Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 163 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
AV
13. Sep 2018, 00:16 #7866

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500


12 Sep 2018, 21:34:35 @PiRX rakstīja:
Nedaudz oftopiks, bet man pēc alus ir viegls pofigs un gribās parunāties.

Kas būtu jēdzīgs lūznis ar ko krāmēties, cenās ap 1k€ - 2k€. Jūtu, ka e34 man ilgi nāksies meklēt (ja vien neņemt augstākminēto Alpinu ), bet nagi niez.

Gribās kaut ko no agrajiem 90ajiem (kantainu) un LV pieejamu.

Alfa 164 nesen aizgaja lidziga budzeta, betnu hvz vai tur baigais brauksanas prieks.
http://autofficina.lv/tirdznieciba/2-0ts
Offline
13. Sep 2018, 00:51 #7867

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:


12 Sep 2018, 23:46:01 @Rhs1992 rakstīja:
3.5 Alpina stabili, ka ceļ labāk nekā 540i. Tie agrīnie V8 nav diezko dinamiski. Esmu redzējis reālos dinamikas testus žurnālos.


3.5 alpina 254hp :
0-80 - 5.3 sek.
0-100 - 7.4 sek.

540 :
0-80 - 4.8 sek.
0-100 - 6.3 sek.
Offline
Deivid
13. Sep 2018, 08:30 #7868

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


12 Sep 2018, 23:46:01 @Rhs1992 rakstīja:
Tie agrīnie V8 nav diezko dinamiski.


Tas ir kaut kas jauns. Parasti viņi ir underrated
Offline
Krabiz
13. Sep 2018, 09:31 #7869

Kopš: 06. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 711

Braucu ar: Dēli


12 Sep 2018, 21:50:56 @PiRX rakstīja:

12 Sep 2018, 21:44:14 @Deivid rakstīja:
Apšaubu ka pa 1-2k euro var šobrīd iegādāties visiem saprotamu nākotnes klasiku Iespejams neīstais topiks


Saprotu, ka topiks nav 100% īstais, bet IMO tuvākais no visiem. Tāpēc arī prasu.



Vispār jau ir Youngtimer topiks, kur ir tautas budžetos viss

Jebkurš vecs BMW ir vismaz 5k pasākums, pat ja var atras pašu auto lētāk, tad pirmajā gadā jau nostāsies uz 5k total, jo darīt vienmēr ir ko.

Līdz 2k var sastellēt labu MK2 Golf vai Jetta, skrūvēt lēti un viegli + kantains

EDIT: var mēģināt ielekt strauji aizejošajā W201 vilcienā

[ Šo ziņu laboja Krabiz, 13 Sep 2018, 13:18:21 ]

Offline
elbee
13. Sep 2018, 11:08 #7870

Kopš: 22. Sep 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar:


13 Sep 2018, 00:16:31 @AV rakstīja:

12 Sep 2018, 21:34:35 @PiRX rakstīja:
Nedaudz oftopiks, bet man pēc alus ir viegls pofigs un gribās parunāties.

Kas būtu jēdzīgs lūznis ar ko krāmēties, cenās ap 1k€ - 2k€. Jūtu, ka e34 man ilgi nāksies meklēt (ja vien neņemt augstākminēto Alpinu ), bet nagi niez.

Gribās kaut ko no agrajiem 90ajiem (kantainu) un LV pieejamu.

Alfa 164 nesen aizgaja lidziga budzeta, betnu hvz vai tur baigais brauksanas prieks.
http://autofficina.lv/tirdznieciba/2-0ts


164 brauc vieglāk kā izskatās, bet gaita viņām ir komfortabla, daudzsviru balstiekārta aizmugurē, makfersons priekša, ļoti patīkami vadās, bet nav pārāk sportisks. Salons plašs, sēdeklī mīksti un ērti, savā laikā tas bija lielākais itāļu limuzīns, pats Enzo ar tādu braukāja ikdienā. Un to mašīnu iespējams lietiot ikdienā mūsdienu satiksmē, nav baigais laika zoba radīts diskomforts. Sliktā ziņa tāda, ka atrast dzīvu eksemplāru norādītajā budžetā būs grūti, šis sarkanais bija izņēmums, jo pie mums nonāca nejauši.

Kāds te rakstīja, ka viss, kam pieskaras, jūk ārā. Nu jā, salona apdare nav gluži s klases merša līmenī, bet šim sarkanajam gandrīz visas opcijas darbojās, pogas strādāja. Baltsiekārtas viņām ļoti izturīgas un lētas, 8v 2.0 un 12v 3.0 dzinēji arī uzticami un apkopē vienkārši un lēti. 24v 3.0 būs mazliet dārgāks, bet mašīnas ar šo motoruštukas budžetā nemaz nebūs.

Galvenais atrast nesapuvušu auto, pārējais ir sīkumi

No 90. gadu kantainajiem lēti pieejami ir Pininfarinas dizainētie Pežo 405/605, Bertones Citroen XM.
Offline
smudo
13. Sep 2018, 13:13 #7871

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4236

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Ja gibas ko letu un RWD ar labu vadibu, tad var pameklet kadu MX5. Bet pie mums tas nav parak popularas un uz vietas reti pieejamas.
Offline
Negantelis
13. Sep 2018, 13:52 #7872

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1507

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

Nav kantains,nav pa 2k , klasisks un skaists jā. Z4

[ Šo ziņu laboja Negantelis, 13 Sep 2018, 13:53:26 ]

Offline
Mixzzz
13. Sep 2018, 13:58 #7873

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3112

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


12 Sep 2018, 21:34:35 @PiRX rakstīja:
Nedaudz oftopiks, bet man pēc alus ir viegls pofigs un gribās parunāties.

Kas būtu jēdzīgs lūznis ar ko krāmēties, cenās ap 1k€ - 2k€. Jūtu, ka e34 man ilgi nāksies meklēt (ja vien neņemt augstākminēto Alpinu ), bet nagi niez.

Gribās kaut ko no agrajiem 90ajiem (kantainu) un LV pieejamu.
Nu par e34 varu pateikt ka par 2k neko jēdzīgu neatradīsi. 2k auto ieliksi vēl vismaz 2-3k. ~2k var dabūt +/- ok 520i varbūt.
Offline
PiRX
13. Sep 2018, 17:50 #7874

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli


13 Sep 2018, 13:58:21 @Mixzzz rakstīja:

12 Sep 2018, 21:34:35 @PiRX rakstīja:
Nedaudz oftopiks, bet man pēc alus ir viegls pofigs un gribās parunāties.

Kas būtu jēdzīgs lūznis ar ko krāmēties, cenās ap 1k€ - 2k€. Jūtu, ka e34 man ilgi nāksies meklēt (ja vien neņemt augstākminēto Alpinu ), bet nagi niez.

Gribās kaut ko no agrajiem 90ajiem (kantainu) un LV pieejamu.
Nu par e34 varu pateikt ka par 2k neko jēdzīgu neatradīsi. 2k auto ieliksi vēl vismaz 2-3k. ~2k var dabūt +/- ok 520i varbūt.


E34 es nemekléju pa 2k, es pa 2k meklēju ar ko pakrāmēties, kamēr meklēšanas process iet


p.s. sorry par oftopiku, gan jau pārmetīšos uz youngtimeru topiku, bet paldies visiem par atbildēm!
Offline
wheelie
13. Sep 2018, 21:22 #7875

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6849

Braucu ar: 1.6

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/retro-cars/dolxk.html

-----------------
8)
Offline
Deivid
13. Sep 2018, 21:41 #7876

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Šarmants vāģis. Pirms laika metu acis uz to. Tirgo jau diezgan ilgi. Viņam ir pielietojums jeb tikai galvassāpes?
Offline
Zivis
14. Sep 2018, 03:45 #7877

Kopš: 07. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 758

Braucu ar: nēģi

Zinu Rangie, zinu saimnieku, kas paņems tas svilpos un kaifos!
:nav_sleepta_reklaama:
Offline
juriz
14. Sep 2018, 09:33 #7878

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2706

Braucu ar: auto

Prasījās jau ar kādu V8 benCīnu ...
Offline
smudo
14. Sep 2018, 10:22 #7879

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4236

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Tas ir auto, kas jauns maksaja, ja nemaldos, ap 400k Eur, un ko sarazoja limiteta skaita un kur Toyota zaudeja milzigas summas par katru pardoto auto. Sim ir nobraukums 600km. Ja kads nopirks, tad ka investiciju objektu, nevis lai brauktu ar to pa ielu. Varetu but ta, ka sis ir viens no paris auto pasaule sada stavokli.
Offline
Jorens
14. Sep 2018, 10:23 #7880

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s


14 Sep 2018, 09:33:40 @juriz rakstīja:
Prasījās jau ar kādu V8 benCīnu ...


poh par bencīnu, kārtīgus ripuļus virsū un uz mežu
Offline
edzulis
14. Sep 2018, 12:37 #7881

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Tas auto ir mega kruts un unikāls. Labāku V10 skaņu neesmu dzirdējis. Pa lielam tāds mūsdienu NSX. Kad savāca labākos spečukus un uztaisīja labāko iespējamo auto uz to brīdi nedomājot par izmaksām un pārējo.
Offline
RS7
14. Sep 2018, 13:28 #7882

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

viņam stienis, nakuj žurnālus lasīt?
Offline
ozo
14. Sep 2018, 13:38 #7883

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar

Kādi 800k, mobilē ir 2gb zem 1000km lētāki, cik var ticēt jūtūberiem, kāds nopērk tos auto par knapi 1/2mlj.
Par šo cenu ir daudzi citi, savā zinā daudz unikālāki auto.
Offline
lm
14. Sep 2018, 13:48 #7884

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 1492

Braucu ar:


14 Sep 2018, 10:22:56 @smudo rakstīja:
Tas ir auto, kas jauns maksaja, ja nemaldos, ap 400k Eur, un ko sarazoja limiteta skaita un kur Toyota zaudeja milzigas summas par katru pardoto auto. Sim ir nobraukums 600km. Ja kads nopirks, tad ka investiciju objektu, nevis lai brauktu ar to pa ielu. Varetu but ta, ka sis ir viens no paris auto pasaule sada stavokli.

Kopā saražoja 500 vienības, no kurām 50 bija Nürburgring Edition ar atvieglotu svaru un mazliet izmainītu dizainu. Viens no tādiem kādu laiku atpakaļ bija izlikts tirdzniecībā ar galvenā inženiera autogrāfu par ~4 miljoniem euro mobilē. Jauns auto uz to brīdi, kad parādījās sūtīšanas iespējas, izmaksāja aptuveni 290-300 tk euro. Bija kvotas uz katru reģionu. Diezgan interesants bija arī iegādes process - bija jāiemaksā aptuveni 30 tk, lai tiktu uz spec programmu trasē, kur demonstrēja a/m trasē un varēja ekskluzīvi izvēlēties krāsu, interjera krāsu salikumus un finālā vadītāja sēdekli individuāli ražoja/pielāgoja pircēja vajadzībām. Lexus rūpnīca atzina, ka aptuveni uz katru saražoto vienību nesa zaudējumus aptuveni 150-200tk euro, bet tas bija vajadzīgs, lai parādītu pasaulei, ka māk ražot arī sportiskus/ekskluzīvos auto, ne tikai hibrīdus. Principā ar to aizsākās arī F sērijas nosaukums Lexusam.

[ Šo ziņu laboja lm, 14 Sep 2018, 13:51:19 ]



-----------------
Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
Offline
ozo
14. Sep 2018, 13:50 #7885

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar

@LM
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo