njā , kādreiz ar šītām pilna Rīga bija.
vizuālais piektrītu, nav tas gluži klasiskais, simpātiskākais, bet tāpēc cena ļoti adekvāta + laikam reģistrācija, utt.
tirgojas pāris nedēļas, tāpēc jocīgi ka nav jau aizgājusi, kādam censonim kā brīvdienu/hobij auto.
28 Aug 2018, 19:50:53 @smudo rakstīja:
Šim konkrētajam ir uzlikti Boxster diski, kas nedaudz bojā skatu -, piemēram, OEM Phone dial 16 collu izpildījuma nu jau maksās ap 1k EUR.
par tiem diskiem
vai LV TA laiž cauri ar neorģināla izmēra riepām diskiem?
NOR speciāli pirku lietotas atbilstoša izmēra riepas un liku to dienu uz orig phone dialliem jo savādāk nelaida cauri apskate(kas būtu apdrošināšanas gadījumā iespējams ka sūdi arī)
mēs tad darīsim tā ka prasīsim Oslo dīlerim izziņu, ka virsbūve ir 78 gada bet lietojam orig spacerus un vēlāka gada tā paša modeļa orig disku riepu izmērus, kas tehniski ir precīzi tas pats 100%
redzēs ko šie atbildēs moš arī neatšūs tad nebūs uz apskati jāākstās
28 Aug 2018, 19:50:53 @smudo rakstīja:
Šim konkrētajam ir uzlikti Boxster diski, kas nedaudz bojā skatu -, piemēram, OEM Phone dial 16 collu izpildījuma nu jau maksās ap 1k EUR.
par tiem diskiem
vai LV TA laiž cauri ar neorģināla izmēra riepām diskiem?
NOR speciāli pirku lietotas atbilstoša izmēra riepas un liku to dienu uz orig phone dialliem jo savādāk nelaida cauri apskate(kas būtu apdrošināšanas gadījumā iespējams ka sūdi arī)
mēs tad darīsim tā ka prasīsim Oslo dīlerim izziņu, ka virsbūve ir 78 gada bet lietojam orig spacerus un vēlāka gada tā paša modeļa orig disku riepu izmērus, kas tehniski ir precīzi tas pats 100%
redzēs ko šie atbildēs moš arī neatšūs tad nebūs uz apskati jāākstās
Protams, ka laiz. Esmu izgajis gan ar 16 OEM Phone dial, gan 996 17 diskiem un riepam, kas tika nopirkti trasei. Galvenais, lai nav arpus auto gabaritiem. Ja jau Vacija, kur del baniem un lielajiem atrumiem pievers milzigu uzmanibu drosibai, var saskanot un oficiali lietot ne OEM diskus, tad neredzu problemu. Laikam NOR patik visu padarit mulku drosu, kas ir labi attieciba uz mulkiem, jo pasarga tos pasus no sevis un citus notiem, bet slikti attieciba uz domajosiem cilvekiem gan jau jamekle kads viduscels!
ir bijusi saskarsme ar šādu alfu. tiesa gan ar v6 24v dzini. da nu nah to jebatronu. elektronika nomira pa 2 gadiem viss, kam bija vadi. durvis atvērt vairs nebija iespējams, visi mikro makaronstila platmasas sūdiņi bija tā nodiluši, ka logu vareja nospiest ar rokām uz leju un iekāpt viņā iekšā ( jo tas bija vienīgais variants - nevienu durvi nevarēja atvērt). Dzinējs gan bija super, arī ritošā daļa bija uzticama. bet nu tie sūda AlfaRomeo stila sīkumi kas sapisās bija ārprāts. Dēļ šī auto es uz AlfaRomeo vairs paskatīties nespēju
Kā interesants hobijauto varētu būt 986 Boxster.Principā tas ir modelis, ar ko 90to vidū aizsākās Porsche moderno ūdens dzeses auto ēra (uz ši bāzes uzbūvēja 911 996). Man tas auto senāk riebās un kopumā daudzi to uzskata par "frizieru auto", bet principā tas ir low budget Porsche sport cars ar mid engine konfigurāciju, kā rezultātā tas auto, ja saved kārtībā piekari, ļoti labi vadās.
Mīnusi ir vairāki - tas tika dizainēts krīzes laikā un tika uz daudz ko taupīts (piemēram, salona apdare), bet nu tā jebkurā gadījumā tā ir pilnvērtīga Porsche. Ir pāris problemātiski mezgli dzinējā (IMS gultnis ir lielākā problēma), bet tas viss ir risināms.
Šis auto jau startā bija projektēts kā open top rodsters, tādēļ tam nebūs kabrioletiem raksturīgā virsbūves ļodzīšanās un tas ir ļoti viegls mūsdienu izpratnē. Ir vairākas dzinēju versijas (2,5, 2,7 un 3,2 - visas flat six). Mazākais dzinējs ir uzticamākais, jo tam vēl bija dubultais IMS gultnis,kas kalpo ilgāk. Virsbūves nerūsē, kopumā uzticami auto, ja seko visam līdzi un arī 20 gadus vecus var dabūt ar reāliem 180k nobraukumiem
Ja gribas hobijam iztērēt 10k, tad, jāizvēlas nesists auto ar pārskatāmu apkopju vēsturi, jāsaved kārtībā piekare un jāuztaisa agresīvāks regulējums, jāmodificē izplūde, ja nav OEM Sport exhaust un būs foršs vasaras auto. Vai būs klasika, kam kāps vērtība - domāju, ka nē,jo saražoja daudz, bet tam ir plusi no detaļu pieejamības viedokļa. Labi eksemplāri īpaši lētāki arī vairs nepaliks, jo jau tagad var dabūt nedaudz zem 10k.