Specu topikā ieteica jaunu ķēdi. Vajag notīrīt vizuāli aprūsējušu ķēdi. Ir buvanols un wd 40 pa rokai. Ko darīt ? Drāšu birste ? Jeb man labāk ķēdi spainī un ar kaut ko noliet vai tomēr pa taisno misenē... ? Ķēde strādā, bet gribētos tīru vnk
04 Apr 2015, 14:31:12 PASSATizhi rakstīja:
karcher ir krietni zebastāks par to plastmasas gabalu ar zobu birsti
galvenais skalojot ķēdi ar zobratiem, kārtīgi izskalot rumbu un monobloku , tur ar nah ir lieka eļļa
Rumbā un monoblokā nah eļļu
Bet ja nopietni tas augstspiediena mazgātājs nav slikts ķēdes notīrīšanai.
nu ja ir ātrais savienojums, tad jā, bet piem mājās tāpat ar kārčeri to izdarīt nevar
nu es domāju, iekštelpā.
es ķēdi uzturu tīru visu laiku, pāreju pāri ar lupatiņu un viss
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Apr 2015, 16:23:41 edzhaans rakstīja:
Specu topikā ieteica jaunu ķēdi. Vajag notīrīt vizuāli aprūsējušu ķēdi. Ir buvanols un wd 40 pa rokai. Ko darīt ? Drāšu birste ? Jeb man labāk ķēdi spainī un ar kaut ko noliet vai tomēr pa taisno misenē... ? Ķēde strādā, bet gribētos tīru vnk
nafig fisties, uzliec jaunu ķēdi un miers
tāpat kā jauna viņa neizskatīsies.
pieļauju domu ka tev ir prasts velo, kuram ķēde veikala cenā nemaksā vairāk par 10eiro
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
04 Apr 2015, 14:31:12 PASSATizhi rakstīja:
karcher ir krietni zebastāks par to plastmasas gabalu ar zobu birsti
galvenais skalojot ķēdi ar zobratiem, kārtīgi izskalot rumbu un monobloku , tur ar nah ir lieka eļļa
Rumbā un monoblokā nah eļļu
Bet ja nopietni tas augstspiediena mazgātājs nav slikts ķēdes notīrīšanai.
nu ja ir ātrais savienojums, tad jā, bet piem mājās tāpat ar kārčeri to izdarīt nevar
nu es domāju, iekštelpā.
es ķēdi uzturu tīru visu laiku, pāreju pāri ar lupatiņu un viss
Ja netriec pa smiltīm,bet brauc pa asfaltu un sausā laikā,tad jau ķēdi ir samērā viegli kopt.Esmu ar lupatiņām pat izgājis cauri visiem ķēdes posmiņiem,bet baigi apnicīgs darbs Ja baigi netīra var paņemt ar zobu birsti un Fairy,labi un ātri var notīrīt.
principā, ķēdi ir viegli kopt, ja notīra visu eļļu, kas nāk no rūpnīcas, tā ir ļoti ķepīga, un līp visi mēsli klāt.
un ja lieto normālu eļļu, un nepāreļļo lieki.
parasti iespārda motobraucēji un automehāniķi.
vieni sahujārī to moča ķēdes eļļu un tā aizķep vienkārši
otri saeļļo kā traktoram
pēc tam huj rokas atmazgāsi, no tā mazuta kas tur beigās iznāk
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Man tāpēc ķēdei ir sram powerlink, atbraucu mājās, ķēdi nost, 5L burkā iekšā, kur ir kādi 200ml vaitspirts, izkratu kārtīgi, pēc tām zem krāna ar fairy vēl bik, nolieku nožūt un prolong spl100 pa virsu un pirms izbraukšanas vēl notīru ar papīra dvieli
Man gan MTB, tāpēc tāda jebļa pēc attiecīga velo izmantošanas veida
05 Apr 2015, 20:58:42 badmoon rakstīja:
Nav tabulas manam augumam, kad meklēju velo, atsaucība visur bija tuvu 0, jo meklēju verķi nestandarta augumam par nekosmosu
Man pašam 194cm un ja būvētu sev velo, tad rāmi ņemtu tādu kuram toptube garāks, seat tube imho nav tik svarīgs, bet pēc tās parasti mēra
Jā, interesanti, MTB par 5cm zemāks seat tube nekā šosejas vai pilsētas velo. Ir tur tā starpība jūtama vai nē?
Man arī svarīgāks liktos attālums līdz stūrei.
05 Apr 2015, 21:12:20 Araajz rakstīja:
Man tāpēc ķēdei ir sram powerlink, atbraucu mājās, ķēdi nost, 5L burkā iekšā, kur ir kādi 200ml vaitspirts, izkratu kārtīgi, pēc tām zem krāna ar fairy vēl bik, nolieku nožūt un prolong spl100 pa virsu un pirms izbraukšanas vēl notīru ar papīra dvieli
Man gan MTB, tāpēc tāda jebļa pēc attiecīga velo izmantošanas veida
vai tad ta ķede maksa tik daudz lai šita pistos visu laiku??
05 Apr 2015, 21:23:12 piradzinjsh rakstīja:
Jā, interesanti, MTB par 5cm zemāks seat tube nekā šosejas vai pilsētas velo. Ir tur tā starpība jūtama vai nē?
Man arī svarīgāks liktos attālums līdz stūrei.
Kapēc jāties un vispirms neizbraukt?
Giant 56 man stipri bij par lielu, liku mikroskopisku iznesumu. Specialized 56 ir baigi ok, iznesums 10 cm. Augums tavs 182-83.
Galvenais, lai zemajam tvērienam viss ir ok - vari aizsniegt, sēdekļa gals nesprūst kur nevajag, jeb nedrīkst pakaļā šļūkt uz priekšu.
Ja 50km no vietas nobrauksi tādā pozā bez neērtībām, tad tas ritenis ir tavs.
05 Apr 2015, 21:12:20 Araajz rakstīja:
Man tāpēc ķēdei ir sram powerlink, atbraucu mājās, ķēdi nost, 5L burkā iekšā, kur ir kādi 200ml vaitspirts, izkratu kārtīgi, pēc tām zem krāna ar fairy vēl bik, nolieku nožūt un prolong spl100 pa virsu un pirms izbraukšanas vēl notīru ar papīra dvieli
Man gan MTB, tāpēc tāda jebļa pēc attiecīga velo izmantošanas veida
vai tad ta ķede maksa tik daudz lai šita pistos visu laiku??
Nu tāpat jau savi 15 eur ir, bet stāsts nav cenā - man vnk nepatīk, ka braucot kaut kas čarkst un žvadz, vai arī noķepusi melna kasete un pr zobrati, visam jābūt smukiņam
05 Apr 2015, 16:23:41 edzhaans rakstīja:
Specu topikā ieteica jaunu ķēdi. Vajag notīrīt vizuāli aprūsējušu ķēdi. Ir buvanols un wd 40 pa rokai. Ko darīt ? Drāšu birste ? Jeb man labāk ķēdi spainī un ar kaut ko noliet vai tomēr pa taisno misenē... ? Ķēde strādā, bet gribētos tīru vnk
nafig fisties, uzliec jaunu ķēdi un miers
tāpat kā jauna viņa neizskatīsies.
pieļauju domu ka tev ir prasts velo, kuram ķēde veikala cenā nemaksā vairāk par 10eiro
Papisos. Paņēmu birsti, lupatu, noņēmu ķēdi un slaveno pūšamo ar dzelteno etiķeti.
05 Apr 2015, 21:23:12 piradzinjsh rakstīja:
Jā, interesanti, MTB par 5cm zemāks seat tube nekā šosejas vai pilsētas velo. Ir tur tā starpība jūtama vai nē?
Man arī svarīgāks liktos attālums līdz stūrei.
Kapēc jāties un vispirms neizbraukt?
Giant 56 man stipri bij par lielu, liku mikroskopisku iznesumu. Specialized 56 ir baigi ok, iznesums 10 cm. Augums tavs 182-83.
Galvenais, lai zemajam tvērienam viss ir ok - vari aizsniegt, sēdekļa gals nesprūst kur nevajag, jeb nedrīkst pakaļā šļūkt uz priekšu.
Ja 50km no vietas nobrauksi tādā pozā bez neērtībām, tad tas ritenis ir tavs.
uzkāpjot uz šosejnieka, ja nekad nav ar viņu braukts, 50km nobraukt bez muguras muskuļu sāpēm var aizmirst pa manam
kvai ja dien dienā braukts tiek, pārkāpjot uz kaut cik savādāku uzsēdi, diskomforts būs jebkurā gadījumā.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Apr 2015, 21:12:20 Araajz rakstīja:
Man tāpēc ķēdei ir sram powerlink, atbraucu mājās, ķēdi nost, 5L burkā iekšā, kur ir kādi 200ml vaitspirts, izkratu kārtīgi, pēc tām zem krāna ar fairy vēl bik, nolieku nožūt un prolong spl100 pa virsu un pirms izbraukšanas vēl notīru ar papīra dvieli
Man gan MTB, tāpēc tāda jebļa pēc attiecīga velo izmantošanas veida
vai tad ta ķede maksa tik daudz lai šita pistos visu laiku??
Nu tāpat jau savi 15 eur ir, bet stāsts nav cenā - man vnk nepatīk, ka braucot kaut kas čarkst un žvadz, vai arī noķepusi melna kasete un pr zobrati, visam jābūt smukiņam
man patīk brake cleaner kombinācija ar kompresora pistoli, ķip ar šauro galu, izpūst mēslus
bet nu mājās ir cits storijs
brake cleaner, lupatiņa
bet tas gadās reti, labāk darba laikā pucēt savu ciskudrilli
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
ja dodot grīdā lec ķēde pa zobratiem, kas par vainu? tā ka uz acīm var noraut,.
Kā vajag uzmīt kaut kur pēc borģūra, tā pārlec, vai meža takā uz saknēm.. citreiz pedāļiem no 3 uz 2, citreiz ritenim no 7 uz 5 utt.. zb jau, ķēde jāmaina vai zobrati nodiluši?
05 Apr 2015, 22:59:13 V_V rakstīja:
ja dodot grīdā lec ķēde pa zobratiem, kas par vainu? tā ka uz acīm var noraut,.
Kā vajag uzmīt kaut kur pēc borģūra, tā pārlec, vai meža takā uz saknēm.. citreiz pedāļiem no 3 uz 2, citreiz ritenim no 7 uz 5 utt.. zb jau, ķēde jāmaina vai zobrati nodiluši?
ķēde + aizmugurē zobrati noteikt, iespējams ka priekšā arī.
bet tikpat labi, iespējams, ka tev pakaļējais slēdzis ir sūds vai izļurkāts, ja uz saknēm pārlec pa zobiem, uz augšu vai leju.
ja nodilusi ķēde ar zobratiem, tad parasti pārrauj uz tā paša pārnesuma.
principā, to vai sadiluši zobrati var uz aci noteikt, tā kā ar vieglāko pārnesumu brauc ļoti reti, tad salīdzini kāds ir piem pirmais zobrats, salīdzinot ar to, ar kuru brauc parasti
ja puse no zobrata platuma trūkst, tad pipec zobratiem ar ķēdi
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
:nobarojies: