Sveiki,esmu jauniņais šeit
Kāds man nevarētu palīdzēt saprast,kas ir noticis ar manām tumbām?
Jo man servisā teica,ka tumbām viss ir kārtībā,bet viņām ir sačakarējies kaut kāds bloks saistīts ar mūziku.... teica,ka tas esot 50% BMW,ka tas bloks nojūdzās...kāds nezin kā to var atrisināt...?
22 May 2014, 15:37:11 Wallcity rakstīja:
Sveiki,esmu jauniņais šeit
Kāds man nevarētu palīdzēt saprast,kas ir noticis ar manām tumbām?
Jo man servisā teica,ka tumbām viss ir kārtībā,bet viņām ir sačakarējies kaut kāds bloks saistīts ar mūziku.... teica,ka tas esot 50% BMW,ka tas bloks nojūdzās...kāds nezin kā to var atrisināt...?
Un tie lohi nevarēja "to bloku",kas nojūdzies nomainīt,vai vismaz pateikt kuru tev meklēt,vai arī viņi paši nezin -kuru,bet zin ,ka 50% gadījumu ir "tas bloks" vainīgs.
Cik liela piša ir touringam nomainit badžiitim amiishus,galiigi izshaavas,kriit vaaks uz galvas,stikls arii neturas
Lasu usa saitos,ka problemas ir jumta daljaa uzmaukt atpalaj to sprostgredzenu
Izskatās ka būšu ielidojis uz bremžu problēmām. Visu laiku viss bija labi, bet šorīt no rīta bremžu pedālis līdz pusei iet pa tukšo un pēc tam bremzes ņem itkā normāli, varbūt mazliet vājāk kā parasti. Pa dienu bija diezgan daudz jābrauc un tagad jau bremzes ir pašā pedāļa galā vairs tikai. Bremžu šķidruma noplūdes nekur neredz. Kur meklēt vainu?
Kāds varētu pateikt kur meklēt problēmu, E39 parastais bussines maģis, poga ar kuru regulē skaļumu vienā brīdī izdomāja, ka vairs negrib neko regulēt???
26 May 2014, 13:20:23 TGOD rakstīja:
Kāds varētu pateikt kur meklēt problēmu, E39 parastais bussines maģis, poga ar kuru regulē skaļumu vienā brīdī izdomāja, ka vairs negrib neko regulēt???
Ja Tev ir multistūre un no tās regulējas, tad vienkārši pats mehānisms beigts, ja no multistūres neregulējas, tad ir švakāk. Ja multistūres nav, tad jauc ārā vai dzen uz servisu.
26 May 2014, 13:20:23 TGOD rakstīja:
Kāds varētu pateikt kur meklēt problēmu, E39 parastais bussines maģis, poga ar kuru regulē skaļumu vienā brīdī izdomāja, ka vairs negrib neko regulēt???
Ja Tev ir multistūre un no tās regulējas, tad vienkārši pats mehānisms beigts, ja no multistūres neregulējas, tad ir švakāk. Ja multistūres nav, tad jauc ārā vai dzen uz servisu.
Nav multistūres, varbūt arī zini, izjaucot, kur varētu būt tā problēma?
26 May 2014, 13:20:23 TGOD rakstīja:
Kāds varētu pateikt kur meklēt problēmu, E39 parastais bussines maģis, poga ar kuru regulē skaļumu vienā brīdī izdomāja, ka vairs negrib neko regulēt???
Ja Tev ir multistūre un no tās regulējas, tad vienkārši pats mehānisms beigts, ja no multistūres neregulējas, tad ir švakāk. Ja multistūres nav, tad jauc ārā vai dzen uz servisu.
Nav multistūres, varbūt arī zini, izjaucot, kur varētu būt tā problēma?
kur būs nezinu. Ja ir multimetrs, vari sākt pīkstināties, vai visur viss ir savienots, ja ir, tad droši vien blokā kļūda. Es redzu 2 risinājumus:
1) Pa lēto nopērc bloku un ceri, ka aizies
2) Aizdzen pie kāda elektriķa( piemēram,te pat forumā, useris - Driver) un elektriķis atrod vainu, pasūta detaļu un rullē tālāk.
26 May 2014, 13:20:23 TGOD rakstīja:
Kāds varētu pateikt kur meklēt problēmu, E39 parastais bussines maģis, poga ar kuru regulē skaļumu vienā brīdī izdomāja, ka vairs negrib neko regulēt???
Ja Tev ir multistūre un no tās regulējas, tad vienkārši pats mehānisms beigts, ja no multistūres neregulējas, tad ir švakāk. Ja multistūres nav, tad jauc ārā vai dzen uz servisu.
Nav multistūres, varbūt arī zini, izjaucot, kur varētu būt tā problēma?
kur būs nezinu. Ja ir multimetrs, vari sākt pīkstināties, vai visur viss ir savienots, ja ir, tad droši vien blokā kļūda. Es redzu 2 risinājumus:
1) Pa lēto nopērc bloku un ceri, ka aizies
2) Aizdzen pie kāda elektriķa( piemēram,te pat forumā, useris - Driver) un elektriķis atrod vainu, pasūta detaļu un rullē tālāk.
22 May 2014, 20:28:24 lapinjs rakstīja:
kā izskatās stūres lenta un cik sarezgīti to nomainīt, parastā multistūre!
Neatlec vidusstāvoklī virzienrādītāji!
Savam tiko bija tieši tā pati problēme un ar lentu tur nav nekāda sakara. Jāmaina virzienrādītāju kloķītis. Stūres plastmasai augšā un apakšā ir pa vienai skrūvei-
1.atskrūvē tās,
2. atvieno štekeri no v-rādītāju kloķīša,
3. saspied 2-vas austiņas un viss kloķīs iznāks ārā kā atvilkne.
4. Paņem "jauno" no
šrota, plug&play
Viss darbs man aizņēma 10 min. un 10eur "jaunais" kloķīts.
sveiki, kādu bremžu šķidrumu ieteiktu liet e39 96. gada 528 mašīnai? DOT3 vai DOT4? Parādījās indikators, sākšu laikam ar eļļas pieliešanu, kādu labāk liet?
Offline
