Labvakar, vai kāds var pateikt oriģinālo detaļas nr. e46 priekšas plauktu buksēm 66mm bez kronšteina.
Izskatās, ka realoem vairs šitādu variantu nepiedāvā, bet ar krošteiniem biš pa biezu handlers prasa..
Vai varbūt kāds zi kur pa normāl cipar var iegādāt?
29 Jul 2010, 22:52:32 FoTu rakstīja:
Labvakar, vai kāds var pateikt oriģinālo detaļas nr. e46 priekšas plauktu buksēm 66mm bez kronšteina.
Izskatās, ka realoem vairs šitādu variantu nepiedāvā, bet ar krošteiniem biš pa biezu handlers prasa..
Vai varbūt kāds zi kur pa normāl cipar var iegādāt?
Paldies, bet šimais nr. handler.lv svešs..
Varbūt kāds var pastāstīt, kur varēt dabūt oriģinālo pa pieklājīgu ciparu?
29 Jul 2010, 23:09:36 Zeds rakstīja:
29 Jul 2010, 22:52:32 FoTu rakstīja:
Labvakar, vai kāds var pateikt oriģinālo detaļas nr. e46 priekšas plauktu buksēm 66mm bez kronšteina.
Izskatās, ka realoem vairs šitādu variantu nepiedāvā, bet ar krošteiniem biš pa biezu handlers prasa..
Vai varbūt kāds zi kur pa normāl cipar var iegādāt?
29 Jul 2010, 23:13:59 FoTu rakstīja:
Paldies, bet šimais nr. handler.lv svešs..
Varbūt kāds var pastāstīt, kur varēt dabūt oriģinālo pa pieklājīgu ciparu?
29 Jul 2010, 23:09:36 Zeds rakstīja:
29 Jul 2010, 22:52:32 FoTu rakstīja:
Labvakar, vai kāds var pateikt oriģinālo detaļas nr. e46 priekšas plauktu buksēm 66mm bez kronšteina.
Izskatās, ka realoem vairs šitādu variantu nepiedāvā, bet ar krošteiniem biš pa biezu handlers prasa..
Vai varbūt kāds zi kur pa normāl cipar var iegādāt?
29 Jul 2010, 23:23:34 Bivis rakstīja:
ta ir taisniba,ja noklajas ABS bloks ,tad karba iesledz servisa rezimu?Auto e39,98g.
YES
p.s. Bet tikai tad ja spidometrs nestrada
Reiz kad braukāju ar 1999 e39, kuram bija tā kārtīgi noklājies ABS bloks un nerādīja praktiski neko, servisa režīms neieslēdzās. Tā kā nezinu vai tas būs no ABS bloka.
Kas varētu būt var vainu, ja auto stāvot uz vietas brīžiem tā kā raustās un vibrē. Arī braucot šad tad, īpaši braucot vienmērīgi ap kādiem 2000 apgr. vai uzdodod pakāpeniski atkal gāzi, kad tika samazināts ātrums. Auto e38, 730D, 2000.g.
Cerams daudz maz sakarīgi paskaidroju
29 Jul 2010, 19:02:28 akselerators rakstīja:
Vajag nodiagnosticēt turbīnas darbību. Aizdomas, ka nešancē. Kādā kantorī varat ieteikt griezties. Vajadzēs arī restaurēt, ja izrādīsies, ka kapi. Baigi ienīstu appisējus. Varbūt no šejienes kāds ņemās ar turbīnām
30 Jul 2010, 09:53:30 ALLWILL rakstīja:
Kas varētu būt var vainu, ja auto stāvot uz vietas brīžiem tā kā raustās un vibrē. Arī braucot šad tad, īpaši braucot vienmērīgi ap kādiem 2000 apgr. vai uzdodod pakāpeniski atkal gāzi, kad tika samazināts ātrums. Auto e38, 730D, 2000.g.
Cerams daudz maz sakarīgi paskaidroju
30 Jul 2010, 09:53:30 ALLWILL rakstīja:
Kas varētu būt var vainu, ja auto stāvot uz vietas brīžiem tā kā raustās un vibrē. Arī braucot šad tad, īpaši braucot vienmērīgi ap kādiem 2000 apgr. vai uzdodod pakāpeniski atkal gāzi, kad tika samazināts ātrums. Auto e38, 730D, 2000.g.
Cerams daudz maz sakarīgi paskaidroju
Manam iepriekšējam arī tā bija. Ja visi filtri utt. čiki piki, tad iespējams dzinēja "paduškas"
Varbut sprauslas tev ir nobrauktas un tapec motors kratas
30 Jul 2010, 10:28:16 ALLWILL rakstīja:
30 Jul 2010, 09:53:30 ALLWILL rakstīja:
Kas varētu būt var vainu, ja auto stāvot uz vietas brīžiem tā kā raustās un vibrē. Arī braucot šad tad, īpaši braucot vienmērīgi ap kādiem 2000 apgr. vai uzdodod pakāpeniski atkal gāzi, kad tika samazināts ātrums. Auto e38, 730D, 2000.g.
Cerams daudz maz sakarīgi paskaidroju
Offline
