23 Jul 2012, 16:33:13 Rulis rakstīja:
beidzās labi hamim,noteikumos nekur nav teikts,kad nedrīkst atgūt apli
Tas nozīmē, ka nesportiska rīcība ir atļauta. Vismaz priekš McLarena. Hamiltonam bija stratēģija uz vienu pitstopu , tiesa jāsaudzē riepas. Bet tad pēkšņi vairs nebija jāsaudzē riepas, jo bija jāatgūst aplis tā traucējot Fetelam un Alonso. Un Hamim neizdevās sataupīt riepas līdz sacīkstei beigām, bija papildus pitstops un beidzās viss ar izstāšanos.
Ņemot vērā, ka Hamiltons bija atpalicis par apli, es lieku šos Hamja manevrus vienā plauktā ar Renault mahināciju, kur Pikē speciāli avarēja, lai dzeltenie karogi palīdzētu Alonso uzvarai. Un tas bija skadāls ar sodiem diskvalifikācijām utt.
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
23 Jul 2012, 16:35:29 noisex rakstīja:
pasham vettelim manevrs gar batonu beidzas slikti...lai ari neko sliktu tur nesaskatiju...neko nenoisinaja.
Noīsināt nenoīsināja, toties slaidāk līkumu paķēra, kā rezultātā izejā labāks uzrāviens un pofig ka Batons nedeva iespēju sakrustoties, ja tā nerīkoties, tad nebūtu Batonam ticis garām - sods, jo visi četri riteņi bija ārpus trases.
gt99, no tavas loģikas izriet ka tie, kas tiek apdzīti par apli, var braukt droši boxos, jo sacensība tak ir beigusies
noteikumos ir rakstīts ka zilo karogu rāda tikai ja atpalicējs ir lēnāks un traucē līderiem, te nebija tāda situācija
tāpat noteikumos ir rakstīts ka no trases ir atļauts nobraukt ar 2 riteņiem (tas par SV manevru pret JB)
vispār, ja to nejēdzīgo asfaltēto/krāsoto laukumu vietā būtu grants kā agrāk, šādu strīdīgo situāciju vienkārši nebūtu, ja reiz nevari apdzīt trasē, tad nedari to
Hamiltona manevrs apdzenot Fetelu, ļāva Batonam pēc pitstopiem būt priekšā Fetelam. Šodien jau raksta ka tā bija komandas pavēle apdzīt Fetelu, tādējādi piepalīdzot Batonam, un Hamim jau nu 2x nav jāsaka . Nekaunīgs jā, bet toties nav garlaicīgs.
23 Jul 2012, 16:45:49 Rulis rakstīja:
viņš apdzina ārpus trases,tas nav atļauts
Hamiltons apdzina Rosbergu Bahreinā izbraucot ārpus trases. Nekādu sodu.
youtube-yC05YfPIBVc
tu redzēji KĀ Rosbergs tur izpildijās? starp citu, tieši pēc šī gadījuma noteikumos bija precizējums par šo tēmu, kuru SV šoreiz vienkārši noignorēja
un vēl, runājot par pēdējo gonku, nepamaniji ka viņš (SV) brauca tajā pat vietā ārpus trases visu pēdējo sacensības daļu, nebūtu tak tev jāskaidro kā tas iespaido apļa laiku, ne?
daudz interesantāk ir vai tiks iesniegts protests saistībā ar RedBull izmantoto motora mappingu, bija bauma ka pārējās komandas to lietiņu tā neatstāšot...
23 Jul 2012, 17:14:05 user rakstīja:
pilnīgi neloģisks skaidrojums! ja esi atpalaicis par apli un visi paliek lēnāki - tik un tā nedrīksti atkarot savas pozīcijas? un, ja priekšējais nolauž antispārnu arī jāturpina braukt aiz viņa? padomā vēlreiz
šogad visas formulas, kas brauc uz rezultātu lielāko daļu sacensību brauc riepu taupīšanas režīmā, savādāk riepu pietiek tikai dažiem apļiem. Būt ātrākam/vienāda ātruma ar līderiem, ja PO par to, kas notiek ar riepām, var jebkura formula izņemot varbūt Caterham un uz leju. Vai tas nozīmē visi, kam rezultāts nav svarīgs un kādam no līderiem grib bojāt rezultātu, tad var "maisīties pa kājām"? Tieši to darīja LH.
Ja LH manevri nepalīdzētu JB, būtu OK. Ja LH manevri dotu viņam pašam rezultātu, būtu OK. Ja viņa manevri netraucētu SV un FA, būtu OK. Ja LH nebūtu atpalicis par apli, būtu OK. Bet visos 4 apgalvojumos, nav OK, tādēļ LH rīkojās ļoti nesportiski
[ Šo ziņu laboja gt99, 23 Jul 2012, 19:04:23 ]
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Manās acīs neizskatījās, ka Grožāns tur būtu īsti vainīgs. Būtu viņš otrajā pusē, tad tā pat viņam piešķirtu diskābeli, jo viņš taču ir patraucējis ex čempi.
Offline
. Nekaunīgs jā, bet toties nav garlaicīgs.
Online
es jau domāju, ka būs fights, kad skaidrojās pēc crash 
