23 Nov 2012, 22:16:03 CC rakstīja:
pāris dienas atpakaļā izvilku no garažas naglu kasti vārdā Ford Escort, viss jauki, BET, pa šo nedēļu esmu vairākas reizes pārliecinājies, ka uz ceļa ir ievērojami mazāks respekts un cieņa, kā pret BMW, sit mani nost, bet es pasaku ko redzu, lec krustojumos ārā, ķipa, tas jau eskorts, ātri nebrauc u.t.t, jā nebrauc ar, bet bremzes tad ir katastrofa.. karoč zb šīs dienas
parādi raksturu
Iep(&% sānā?
Da nē, nebūs ar ko ziemā braukt
respekts pacelsies, ja trīs dienas nebūsi skuvis bārdu, atliks vien paskatīties
šonakt braucu no Cēsīm ar busu. Un visu ceļu pa priekšu vilkās pajauna škoda superb ar RU nummuriem un ieslēgtām abām aizmugurējām miglām. Nenormāli kaitinoši spīd acīs. Braukšana astē ar tālajiem ar nelīdzēja. Čalim tā arī nepieleca.
24 Nov 2012, 10:53:38 VMR rakstīja:
Vai tad ir kāda mašīna ar divām aizm. miglām?
piem, e36
Manam arī divas - katrā pusē viena. Eksistē pat auto ar diviem atpakaļgaitas lukturiem Vispār man ir ideja samest miglas kopā ar bremžuguņiem, bet lai paliek atsevišķas ieslēgšanas funkcija.
24 Nov 2012, 10:19:12 Janchs rakstīja:
šonakt braucu no Cēsīm ar busu. Un visu ceļu pa priekšu vilkās pajauna škoda superb ar RU nummuriem un ieslēgtām abām aizmugurējām miglām. Nenormāli kaitinoši spīd acīs. Braukšana astē ar tālajiem ar nelīdzēja. Čalim tā arī nepieleca.
24 Nov 2012, 10:53:38 VMR rakstīja:
Vai tad ir kāda mašīna ar divām aizm. miglām?
piem, e36
Manam arī divas - katrā pusē viena. Eksistē pat auto ar diviem atpakaļgaitas lukturiem Vispār man ir ideja samest miglas kopā ar bremžuguņiem, bet lai paliek atsevišķas ieslēgšanas funkcija.
ja kāds nevar saredzēt iedegamies bremžuguņus, tad arī miglas klāt tur nelīdzēs
23 Nov 2012, 22:16:03 CC rakstīja:
[..]pa šo nedēļu esmu vairākas reizes pārliecinājies, ka uz ceļa ir ievērojami mazāks respekts un cieņa, kā pret BMW, sit mani nost, bet es pasaku ko redzu[..]
Jā, cilvēki dzīvo stereotipos. Sava daļa taisnības gan tur ir - vairumā gadījumu cilvēki izvēlas sev un savām braukšanas prasmēm/vajadzībām/manierēm atbilstošu auto. Tāpat kā suņi vairumā gadījumu ir izteikti līdzīgi saviem saimniekiem. Vai otrādi.
Šī lieta strādā arī pretējā virzienā - ja pa priekšu brauc BMW, es zemapziņā pieņemu, ka tam ir jābrauc atbilstoši maniem pieņēmumiem par vidējo BMW vadītāju. T.i. normāli, raiti, dinamiski, nebremzējot satiksmi. Ja tomēr gadās pie stūres kāds lēnīgāks braucējs, tad es gluži neviļus uzvelkos (ja tā var teikt, jo principā neņemu pie sirds nebūšanas uz ceļa) vairāk, kā tad, ja šis pats cilvēks stūrētu kādu iepuvušu pasrātu (redz, es arī dzīvoju stereotipos, jo pasrāts tjipa nav raitai braukšanai piemērots auto ).
24 Nov 2012, 10:53:38 VMR rakstīja:
Vai tad ir kāda mašīna ar divām aizm. miglām?
piem, e36
Manam arī divas - katrā pusē viena. Eksistē pat auto ar diviem atpakaļgaitas lukturiem Vispār man ir ideja samest miglas kopā ar bremžuguņiem, bet lai paliek atsevišķas ieslēgšanas funkcija.
ja kāds nevar saredzēt iedegamies bremžuguņus, tad arī miglas klāt tur nelīdzēs
Jā, tāpēc es bremžus līdz galam nekad neatgaisoju, lai nav baigie naži
24 Nov 2012, 11:14:12 eddie rakstīja:
Jā, cilvēki dzīvo stereotipos. Sava daļa taisnības gan tur ir - vairumā gadījumu cilvēki izvēlas sev un savām braukšanas prasmēm/vajadzībām/manierēm atbilstošu auto. Tāpat kā suņi vairumā gadījumu ir izteikti līdzīgi saviem saimniekiem. Vai otrādi.
Šī lieta strādā arī pretējā virzienā - ja pa priekšu brauc BMW, es zemapziņā pieņemu, ka tam ir jābrauc atbilstoši maniem pieņēmumiem par vidējo BMW vadītāju. T.i. normāli, raiti, dinamiski, nebremzējot satiksmi. Ja tomēr gadās pie stūres kāds lēnīgāks braucējs, tad es gluži neviļus uzvelkos (ja tā var teikt, jo principā neņemu pie sirds nebūšanas uz ceļa) vairāk, kā tad, ja šis pats cilvēks stūrētu kādu iepuvušu pasrātu (redz, es arī dzīvoju stereotipos, jo pasrāts tjipa nav raitai braukšanai piemērots auto ).
Edij, zin kā tagad ir, ja krustā stāv blakus RS autobuss/trolejbuss un visādi bembji un citi zvēri, tad bieži vien sabiedriskais no krusta aiziet visātrāk. Kapēc - sabiedriskā šoferim neinteresē ekobraukšana, viņam interesē grafiks. Ārprātīgi uzsākoši merši un bumeri sen ir palikuši 90tajos.
23 Nov 2012, 07:27:21 -tihijs- rakstīja:
patīk jaunieši kas uz šosejām kur ir atļautais 100 izgriežas priekšā no blakusceļa un nevis nevar attīstīt ātrumu,bet pat to necenšās darīt
Bieži vien tas ir tādēļ, ka pēc metriem 20-50 šiem ir jānogriežās atkal, un ne tikai jaunieši.
pārsvarā tie ir jā padzīvojuši cilvēki,burtiski 15min pēc šī posta,talinnas šoseja,mucenieki,abos virzienos intensīva satiksme,ātrums ap90 kruīzā ejam,kad no blakus ceļa pilnā šusē sānā nāk audī 80,ar dievpalīgu izstūrējupie stūres tantuks ap 65,nebija pamodusies vai hujzin kas ar viņu.
23 Nov 2012, 07:27:21 -tihijs- rakstīja:
patīk jaunieši kas uz šosejām kur ir atļautais 100 izgriežas priekšā no blakusceļa un nevis nevar attīstīt ātrumu,bet pat to necenšās darīt
Bieži vien tas ir tādēļ, ka pēc metriem 20-50 šiem ir jānogriežās atkal, un ne tikai jaunieši.
pārsvarā tie ir jā padzīvojuši cilvēki,burtiski 15min pēc šī posta,talinnas šoseja,mucenieki,abos virzienos intensīva satiksme,ātrums ap90 kruīzā ejam,kad no blakus ceļa pilnā šusē sānā nāk audī 80,ar dievpalīgu izstūrējupie stūres tantuks ap 65,nebija pamodusies vai hujzin kas ar viņu.
Kāpēc neiedevi viņai pa dullo? Vai arī pēc kautkāda vecuma cilvēkiem nav vairs jāatbild par savām rīcībām?Vajadzēja vienu labo āķi pa šnobeli iedot. Mans vecākais brālis dēļ šādas ierūsējušas pežas aizgāja 5gadu vecumā.
23 Nov 2012, 07:27:21 -tihijs- rakstīja:
patīk jaunieši kas uz šosejām kur ir atļautais 100 izgriežas priekšā no blakusceļa un nevis nevar attīstīt ātrumu,bet pat to necenšās darīt
Bieži vien tas ir tādēļ, ka pēc metriem 20-50 šiem ir jānogriežās atkal, un ne tikai jaunieši.
pārsvarā tie ir jā padzīvojuši cilvēki,burtiski 15min pēc šī posta,talinnas šoseja,mucenieki,abos virzienos intensīva satiksme,ātrums ap90 kruīzā ejam,kad no blakus ceļa pilnā šusē sānā nāk audī 80,ar dievpalīgu izstūrējupie stūres tantuks ap 65,nebija pamodusies vai hujzin kas ar viņu.
Kāpēc neiedevi viņai pa dullo? Vai arī pēc kautkāda vecuma cilvēkiem nav vairs jāatbild par savām rīcībām?Vajadzēja vienu labo āķi pa šnobeli iedot. Mans vecākais brālis dēļ šādas ierūsējušas pežas aizgāja 5gadu vecumā.
žel tava braļa,bet pec tadas analoģijas tad visi wanabii drifteri ari jasak butu sist
23 Nov 2012, 07:27:21 -tihijs- rakstīja:
patīk jaunieši kas uz šosejām kur ir atļautais 100 izgriežas priekšā no blakusceļa un nevis nevar attīstīt ātrumu,bet pat to necenšās darīt
Bieži vien tas ir tādēļ, ka pēc metriem 20-50 šiem ir jānogriežās atkal, un ne tikai jaunieši.
pārsvarā tie ir jā padzīvojuši cilvēki,burtiski 15min pēc šī posta,talinnas šoseja,mucenieki,abos virzienos intensīva satiksme,ātrums ap90 kruīzā ejam,kad no blakus ceļa pilnā šusē sānā nāk audī 80,ar dievpalīgu izstūrējupie stūres tantuks ap 65,nebija pamodusies vai hujzin kas ar viņu.
Kāpēc neiedevi viņai pa dullo? Vai arī pēc kautkāda vecuma cilvēkiem nav vairs jāatbild par savām rīcībām?Vajadzēja vienu labo āķi pa šnobeli iedot. Mans vecākais brālis dēļ šādas ierūsējušas pežas aizgāja 5gadu vecumā.
žel tava braļa,bet pec tadas analoģijas tad visi wanabii drifteri ari jasak butu sist
Offline
Online
Vispār man ir ideja samest miglas kopā ar bremžuguņiem, bet lai paliek atsevišķas ieslēgšanas funkcija.
Sava daļa taisnības gan tur ir - vairumā gadījumu cilvēki izvēlas sev un savām braukšanas prasmēm/vajadzībām/manierēm atbilstošu auto. Tāpat kā suņi vairumā gadījumu ir izteikti līdzīgi saviem saimniekiem. Vai otrādi.
pie stūres tantuks ap 65,nebija pamodusies vai hujzin kas ar viņu.
