08 May 2013, 13:04:15 anrios rakstīja:
1. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas Barracuda
2. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas ar membrānām, filtrs Matrix.
Kas īsti ir labāks? Tūlīt jau rakstīšos rindā... null
paskat lietotaja vecais bildē ,tur ir membrānieces kuras es uzstādu ,
Paigaidām man anonīmie gāzinieki saka šo - Matrix filtrs ir pēdējais sū... Un ja tās slavenās membrānu sprauslas ir domātas BLADE, tad es paklusēšu [c]
08 May 2013, 13:04:15 anrios rakstīja:
1. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas Barracuda
2. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas ar membrānām, filtrs Matrix.
Kas īsti ir labāks? Tūlīt jau rakstīšos rindā... null
paskat lietotaja vecais bildē ,tur ir membrānieces kuras es uzstādu ,
Paigaidām man anonīmie gāzinieki saka šo - Matrix filtrs ir pēdējais sū... Un ja tās slavenās membrānu sprauslas ir domātas BLADE, tad es paklusēšu [c]
Baigā intriga laikam ir uzlikt "normālu" gāzi
lai tas anonīmais gāzinieks pierāda praksē , pirms kaut ko kādam d..st, ja tas ir iedomu lidojums var likt kaut atkal valtekus un teikt made in italy viss tur rulē un filtrus nelikt vispār, tas tik triks lai apkopes vajadzētu taisīt
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
Par attieksmi pret citiem gāziniekiem teikts ir vietā... Lielākā daļa ieraugot motortelpā kautko ko nekad nav redzējuši -> sūds "Un pie tā nebrauc - appi#$s, bet tas lohs vispār neko nejēdz... un tā tur iekārta arī ir sūds" Brīžiem tādas pērles var dzirdēt ciemojoties pie ceha kolēģiem
Par anonīmo skatos kliens tic visam bez argumentiem un faktiem kā arī pats mehāniķa kungs "daiļrunīgs"
08 May 2013, 13:04:15 anrios rakstīja:
1. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas Barracuda
2. Zenit Pro ar EOBD, sprauslas ar membrānām, filtrs Matrix.
Kas īsti ir labāks? Tūlīt jau rakstīšos rindā... null
paskat lietotaja vecais bildē ,tur ir membrānieces kuras es uzstādu ,
Paigaidām man anonīmie gāzinieki saka šo - Matrix filtrs ir pēdējais sū... Un ja tās slavenās membrānu sprauslas ir domātas BLADE, tad es paklusēšu [c]
Baigā intriga laikam ir uzlikt "normālu" gāzi
lai tas anonīmais gāzinieks pierāda praksē , pirms kaut ko kādam d..st, ja tas ir iedomu lidojums var likt kaut atkal valtekus un teikt made in italy viss tur rulē un filtrus nelikt vispār, tas tik triks lai apkopes vajadzētu taisīt
Bet cik saprotu, membrānnieces ir "krutākas", bet kāpēc cena ir vienlīdzīga barracudām?
aaa tagat laikam iebraucu,ta melna maza kaste ir degvielas baka,un baloni bakas vieta? sakuma domaju ka rezerves ritena vieta,vai ari gan rezehves ritena vieta un bakas vieta lai var garakus balonus ielikt!?
Šodien savam touringam nomainīju sveces. Šīs, NGK, ar gāzi nobraukušas apmēram 31 tūkstoti kilometru.
Trešajā un ceturtajā cilindrā manāms izteikts sarkans uzdegums, pirmajā un otrajā tas pats, tikai daudz, daudz mazāk. Vai tas varētu būt skaidrojams ar to, ka benzīnam, ko izmanto, lai uzsildītu dzinēju, ir kaut kādi dzelzs piejaukumi? No gāzes jau tāds nevar rasties, nē?
Sveču secība sākot no kreisās, 1. cilindrs, 2. cilindrs u.t.t.
Anyway, tagad ieskrūvēju Bosch, tīri, lai pamēģināt, jo vienmēr esmu lietojis NGK, redzēs kā būs.
Ja rīt kjemals neaizmirsīs ievest filtrus, tad uztaisīšu gāzes iekārtai apkopīti un pārzāģēšu filtru uz pusēm, lai nočekotu, kas tur labs slēpjas.
Offline
viss tur rulē un filtrus nelikt vispār, tas tik triks lai apkopes vajadzētu taisīt 
