bija 2.2l 16v, nomainiju gaisa meritaju un divreiz temp.deveju, 4x4 nebija tas labakais, bet pabrauk vareja, bija patikams braucamais, jo bija jaunais salons, erts
21 Jan 2011, 21:40:02 DrumB rakstīja:
Viss ko no Fronteras atceros ir tas, ka metāla misenēm iet pāri labi Bet tā, neiesaku nevienam, sēdi uz k-kādas taburetes, grab, kratās, opelis.
opelis jau no rūpnīcas grab
a kā ritošā viņam uzvedās? bieži jātaisa?
Transportlīdzekļa ikgadējo nodevu nav jāmaksā transportlīdzekļiem, kuriem piešķirts un reģistrēts vēsturiskā spēkrata statuss. Saskaņā ar MK noteikumu Nr.446 "Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi"72. p., transportlīdzeklim var tik piešķirts "Vēsturiskā spēkrata" statuss. Lai transportlīdzeklim reģistrētu vēsturiskā spēkrata statusu, papildus šajos noteikumos minētajiem dokumentiem, iesniedz CSDD struktūrvienības "Rīgas Motormuzejs" izsniegtu vēsturiskā spēkrata statusu apliecinošu dokumentu.
Transportlīdzekļa, kuram piešķirts vēsturiskā spēkrata statuss, reģistrācijas apliecības sadaļā "Piezīmes" norāda "Vēsturiskais spēkrats". Šādu statusu var saņemt transportlīdzeklis, kurš izgatavots līdz 1980. gadam un ir saglabāts oriģinālajā stāvoklī un komplektācijā vai pilnīgi restaurēts. Izmaiņas pieļaujamas tikai tad, ja tādas paredzējis izgatavotājs, vai tās bijušas pieejamas kā papildaprīkojums. Bojāti, sliktā stāvoklī esoši vai stipri nolietoti transportlīdzekļi šo statusu saņemt nevar. Sīkāku informāciju par šī statusa saņemšanas kārtību var saņemt pa tel. 67097175.
Un nav obligati VS seriju njemt.., var braukat ar esošo VN
21 Jan 2011, 21:40:02 DrumB rakstīja:
Viss ko no Fronteras atceros ir tas, ka metāla misenēm iet pāri labi Bet tā, neiesaku nevienam, sēdi uz k-kādas taburetes, grab, kratās, opelis.
man domaat ka visos bobikos taa seedeeshana ir kaa uz poda. tjoshai ir monterey - sehr gut aparaats.
a bobiks ar penciinu man domaat ir