Kur ir probleema nepist kapeiku un noalgot vajadziigos darbiniekus un miers? Nevis izdomaat nez kaadu sheemu.
Briivpraatiigais maksaa par ieeju un beigaas iespeejams dabuus back savus 8ls
p.s. Finaalaa sanaaks ka eis samaksajais 25ls, straadaajis un Tev pateiks PN jo Tu peec muusu domaam suudiigi vergoji
kr4 Majors ar saviem brīvprātīgajiem iet atpūsties
diezgan loggiski...
Jo ,piemeeram, no e-talona, ciigaam vinni vispaar neko nepelna. Bet tas ir tas,ko tur peerk visvairaak.
Patiessaam nezinu kaa ir ar aviizeem.
Vieniigi vareeja pa kluso ierubiit uz atsevisskkaam preceem to "nodokli" ... un pretenzijaam nebuutu pamata.
20 May 2011, 11:35:02 jurxx rakstīja:
Godīgi interesē kā viņi šo dabon cauri un darba inspekcija nedrāž
šitā, jūsuprāt, dalbajobu shēma jau ir izdomāta tieši 2 iemeslu dēļ:
1) lai VDI nedrāztu;
2) lai brīvprātīgais palīgs kaut ko arī izdarītu, nevis tikai par brīvu tiktu festivālā un aizietu dzert alu.
tāpēc man kārtējo reizi ir ieteikums vispirms vismaz pamēģināt saprast, kas notiek. un tad dirst
Puchuk nelamājies - par brīvprātīgo darbu ir rakstīts viens studiju darbs un tagad arī diplomdarbā ir ļot daudz par to... tādēļ, brīnos kā SIA to dabon cauri, jo tas ir aizliegts.. tas ir kā strādāt zem iztikas minimuma, jeb nesaņemot minimālo apmaksu, un tas līdz ar to apdraud algoto darba spēku.. + ja arī tas ir caur biedrību izbīdīts projekts, tad tiem brīvprātīgajiem ir jāatmaksā transports u.c ar viņa darbību pastāvošas izmaksas, tas paredzēts biedrību un nodibinājumu likumā.. Kā arī brīvprātīgi nodarbināt peļaņas gūšanas nolūkos nedrīks - jeb postivus orgi jau notekti nepelna vot kādi pīrāgi ar to visu ir...
Shēma ne shēma, bet k.kā nelikumīgi ož
a jums na poh? kaut kaa neticu ka tas vinjiem nesiis pelnju. skopais latvieties deelj tiem paaris santiimiem aiztipinaas liidz narvesenam vai veel kaut kur
20 May 2011, 14:50:00 markelis rakstīja:
a jums na poh? kaut kaa neticu ka tas vinjiem nesiis pelnju. skopais latvieties deelj tiem paaris santiimiem aiztipinaas liidz narvesenam vai veel kaut kur
tā ir, jo skopais latvietis ir pastulbs - un tas jāņem vērā cilvēki vispār jocīgi - viņi brauc 10km līkumu, lai ielietu bendzīnu tankā, kur pa 0,5 santīmiem lētāka degviela.. un ielej 5 litrus
kā arī brauc speciāli šmigu pirkt uz bāzi, jo lētāk, bet nopērk vienu šampi ar 50 santīmu atlaidi.. nekas, ka bendža aizgāja litrs
un arī elektronisko parakstu nekad neizmantos, jo tur pāris santīmi jāmaksā.. tad jau labāk pa latu nopirks trolejbusa biļeti un aizbrauks parakstīt dzīvē pie tam vēl 2h laika papišot
par positivus ari laba reklama pa radzhinju iet, shamejie mekle brivpratigos, aks neprasot atalgojumu palidzes ar dazhadiem darbinjiem pasakuma norises vieta, bet lai tu varetu kjerties klat palidzibas darbiem ir jaiemaksa 17ls droshibas nauda un janoperk vel papildus ieejas biljete par 8ls, galigi jau pripuhlji
Pasaules prakse. Tāda sistēma pastāv pasaules lielākajos festivālos..
20 May 2011, 15:21:19 kosmodisk rakstīja:
Cepelīnu mehs normāli popal na babki Links
kaut kā neticās pa tām remontdarbu izmaksām. Kas tai stiklšķiedras lamatai bamperi apzeltīti un ar dimanta moldingiem?
Spaikera īpašnieks nekad neesmu bijis un visticamāk arī nekad nebūšu, tāpēc nojausmas par viņa detaļu izmaksām nav nekādas. ...tiesa, arīdzan šķiet "mazliet" uzpūsti cīpari...nu labi, 20k eur ar visu piepucēšanu, bet ne jau x4
[ Šo ziņu laboja kosmodisk, 20 May 2011, 15:37:56 ]
20 May 2011, 15:32:06 kkk_24 rakstīja:
taa remontceeena nav bik uzpuusta? kaa taads saliidzinosi mazs kasjaks(vsmz bildee neizskataas baigi traki) var izmaksaat treso dalu auto vertibas? pietam jau zinaams kaa leishi taisa mashiinas
tur izskatās nonests pakaļas stūris un priekšas stūris arī samīcīts.
cipars varētu būt reāls, tur lukturi jāmaina, spārni, bamperi utt. nedomāju, ka īpašnieks parakstīsies, kas to darīs vietējais koļa, auto dzīs uz fabrīķi un atminoties te viena kabriķa jumta remontu par 13 štukām 90 nav nekāds kosmoss.
Offline
8ls 
