| Autors | Ziņojums |
|---|
| spridis | | 05. May 2018, 20:48 |
#7426
|
|
Kopš: 01. Aug 2007
Ziņojumi: 602
Braucu ar:
| Igauņu gastroļi
|
 Offline | |
|
crime  | | 05. May 2018, 20:54 |
#7427
|
|
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9096
Braucu ar: m635csi
| uz ritdienas youngtimeru gan jau atbrauksuši laicīgi |
| Offline | |
|
KF  | | 06. May 2018, 11:04 |
#7428
|
|
Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
| Vai E30 (pēc papīriem 316i) ar M20B25 motoru var iegūt vēsturisko statusu? |
| Offline | |
|
| Krabiz | | 06. May 2018, 11:10 |
#7429
|
|
 Kopš: 06. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 711
Braucu ar: Dēli
| Ar manītu motoru vari aizmirst par VS, ja vien tas nav gadījums, kad beigta motora vietā neieliec tieši tādu pašu. |
| Offline | |
|
| Rockstar | | 06. May 2018, 11:37 |
#7430
|
|
Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3932
Braucu ar:
|
06 May 2018, 11:04:30 @KF rakstīja:
Vai E30 (pēc papīriem 316i) ar M20B25 motoru var iegūt vēsturisko statusu?
316 gada nodokļa likme ir 38eur gadā, bet ar VS tu vari iegūt max tikai VS numurus priekš izrādīšanās  un atbrīvojumu no 38eur maksāšanas[ Šo ziņu laboja Rockstar, 06 May 2018, 11:38:10 ] |
| Offline | |
|
| 8203 | | 06. May 2018, 12:32 |
#7431
|
|
 Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 992
Braucu ar: BMW
| Pazvani uz motormuzeju un uzprasi. |
| Offline | |
|
| KF | | 06. May 2018, 12:41 |
#7432
|
|
Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
| Teorētiski M20B25 iekš E30 virsbūves nāk oriģināli, tātad motora kronšteini nav jātaisa no rokas un pārbūve arī nav jāveic.. Varbūt komisija ar ieswapotu M20 ierakstītu - "nav oriģināls, atbilst specifikācijai" un iedotu VS apliecinājumu 
|
| Offline | |
|
| Rockstar | | 06. May 2018, 12:45 |
#7433
|
|
Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3932
Braucu ar:
|
06 May 2018, 12:41:04 @KF rakstīja:
Teorētiski M20B25 iekš E30 virsbūves nāk oriģināli, tātad motora kronšteini nav jātaisa no rokas un pārbūve arī nav jāveic.. Varbūt komisija ar ieswapotu M20 ierakstītu - "nav oriģināls, atbilst specifikācijai" un iedotu VS apliecinājumu
Vienīgais motors, kuru tu vari likt ir s14. Dokumentos tas skaitīsies m10 ar izmainītu iesmidzes sistēmu )) Jo s14 bloks ir būvēts pēc m10 parauga
Vēl var likt m10b20 turbo.. ja ir nauda  [ Šo ziņu laboja Rockstar, 06 May 2018, 14:26:46 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Rockstar | | 06. May 2018, 12:46 |
#7434
|
|
Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3932
Braucu ar:
|
06 May 2018, 12:45:39 @Rockstar rakstīja:
06 May 2018, 12:41:04 @KF rakstīja:
Teorētiski M20B25 iekš E30 virsbūves nāk oriģināli, tātad motora kronšteini nav jātaisa no rokas un pārbūve arī nav jāveic.. Varbūt komisija ar ieswapotu M20 ierakstītu - "nav oriģināls, atbilst specifikācijai" un iedotu VS apliecinājumu
Vienīgais motors, kuru tu vari likt ir s14. Dokumentos tas skaitīsies m10 ar izmainītu iesmidzes sistēmu )) Jo s14 bloks ir būvēts pēc m10 parauga
Un tad tu dabūsi tos VS numurus, no kuriem nav nekādas jēgas. |
| Offline | |
|
| 968-jk | | 06. May 2018, 15:24 |
#7435
|
|
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14071
Braucu ar: 30niekiem
|
06 May 2018, 12:46:27 @Rockstar rakstīja:
06 May 2018, 12:45:39 @Rockstar rakstīja:
06 May 2018, 12:41:04 @KF rakstīja:
Teorētiski M20B25 iekš E30 virsbūves nāk oriģināli, tātad motora kronšteini nav jātaisa no rokas un pārbūve arī nav jāveic.. Varbūt komisija ar ieswapotu M20 ierakstītu - "nav oriģināls, atbilst specifikācijai" un iedotu VS apliecinājumu
Vienīgais motors, kuru tu vari likt ir s14. Dokumentos tas skaitīsies m10 ar izmainītu iesmidzes sistēmu )) Jo s14 bloks ir būvēts pēc m10 parauga
Un tad tu dabūsi tos VS numurus, no kuriem nav nekādas jēgas.
A, ja nr.z.topikā VS nevar dabūt!? |
| Offline | |
|
| crime | | 06. May 2018, 15:34 |
#7436
|
|
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9096
Braucu ar: m635csi
|
06 May 2018, 11:10:20 @Krabiz rakstīja:
Ar manītu motoru vari aizmirst par VS, ja vien tas nav gadījums, kad beigta motora vietā neieliec tieši tādu pašu.
pizģoš, man ir m30 vietā s38 iecelts, VS statusu iedeva tikai tā. nedrīkst mainīt degvielas tipu, bet dzinēju drīkst uz citu, bet nu tur bez dzinēja ir vēl vesela čupa parametru, kas jāievēro |
| Offline | |
|
| crime | | 06. May 2018, 15:43 |
#7437
|
|
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9096
Braucu ar: m635csi
|
06 May 2018, 11:04:30 @KF rakstīja:
Vai E30 (pēc papīriem 316i) ar M20B25 motoru var iegūt vēsturisko statusu?
easy, problēma varētu rasties, ja liktu kkādu m54 vai m52, bet m20 mierīgivar likt un VS iedos, jo e30 ar m20 nāca no rupnicas |
| Offline | |
|
| Krabiz | | 06. May 2018, 16:15 |
#7438
|
|
Kopš: 06. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 711
Braucu ar: Dēli
|
06 May 2018, 15:34:18 @crime rakstīja:
06 May 2018, 11:10:20 @Krabiz rakstīja:
Ar manītu motoru vari aizmirst par VS, ja vien tas nav gadījums, kad beigta motora vietā neieliec tieši tādu pašu.
pizģoš, man ir m30 vietā s38 iecelts, VS statusu iedeva tikai tā. nedrīkst mainīt degvielas tipu, bet dzinēju drīkst uz citu, bet nu tur bez dzinēja ir vēl vesela čupa parametru, kas jāievēro
Nu tad viņu vērtēšanas kritēriji ir zēmaki nekā atceros, pfff. |
| Offline | |
|
| ATB | | 06. May 2018, 17:14 |
#7439
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Nu baigā jēga jau nav... |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 06. May 2018, 18:14 |
#7440
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22397
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Uz s38 attiecas tad pats kas uz s14, tas ir m30 ar citu galvu un ieplūdi/izplūdi
P.s. s14 ir m10 ar saīsinātu s38 galvu
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 06. May 2018, 18:14 |
#7441
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22397
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Uz s38 attiecas tad pats kas uz s14, tas ir m30 ar citu galvu un ieplūdi/izplūdi
P.s. s14 ir m10 ar saīsinātu s38 galvu
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
smudo  | | 06. May 2018, 19:30 |
#7442
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4236
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| VS numura statuss uzliek dažādus nelielus pienākumus - uzturēt auto labā vizuālā un tehniskā stāvoklī, nepieļaujot to intensīvi izmantot un veikt ražošanas periodam neatbilstošas modifikācijas. Tas nesniedz būtiskas priekšrocības (lielākajai daļai attiecīgo auto ekspluatācijas nodoklis tāpat ir zem EUR 100 gadā). Šādu statusu parasti iegūst saviem hobijauto (katram ir dažādas finansiālas iespējas saviem hobijiem), līdz ar to tas jau pēc noklusējuma nozīmē, ka šādi auto ir cilvēkiem kam ir kāda pastiprināta interese par veciem auto un auto kā tādiem vispār. Bieži cilvēkiem šāda statusa iegūšanai nav racionāla pamata, turklāt kāds racionāls pamats var būt auto hobijam
Pagaidām praksē, cik dzirdēts, komisija ir samērā demokrātiska un ja auto ir labi saglabāts un kopts, tad pieļauj nelielas atkāpes, turklāt, komisija auto apskati veic tikai vizuāli un ja tas iztur vizuālo pārbaudi, tad statusa piešķiršana netiek liegta (uz 5 gadiem). Turklāt, tas ka auto ir VS statuss, nenozīmē, ka tam īpašnieks vienmēr izvēlēsies VS sērijas numura zīmi. |
| Offline | |
|
| wheelie | | 06. May 2018, 20:03 |
#7443
|
|
Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6849
Braucu ar: 1.6
| gaidu smukas bildes no youngtimer tusiņa
-----------------
8) |
| Offline | |
|
| RS7 | | 06. May 2018, 20:34 |
#7444
|
|
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| jukam vs statusu dabuji? |
| Offline | |
|
| baltais | | 06. May 2018, 20:41 |
#7445
|
|
 Kopš: 01. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4414
Braucu ar:
| Jūkam statusu apstiprina klubā golden un piešķir GJ sērijas numurus  |
| Offline | |
|
