22 Jan 2012, 16:45:35 Kashelz rakstīja:
Cikam naudam grozas baloni zapaskas vieta? Uz kaadiem 50 - 60 litriem. Jaskatas cik lielu var iekramet, tadi lietoti ari kkur medz gadities?
22 Jan 2012, 21:32:05 kexxx rakstīja:
tīri intereses pēc- tiešām kāds liek kaut ko tik dārgu?
Tīri interes pēc.. vai kāds taisās sapist savu auto ar nevajadzīgu iekārtu "pa lēto" ? ja ir uzskats ka 200-300Ls spēs ietaupīt "sex'u" tad karogs rokā
p.s ļoti liela daļa no "žmorikiem" pēc pāris mēnešiem tomēr saprot ka IR jāliek labas lietas nevis lētāko piedāvājumu īstermiņā Vēlāk tas gan izmaksā dārgāk..
Iesaku firmu Jūrmalā, kas jau 15 gadus nodarbojas ar gāzes uzstādīšanu. Manam audi coupe uzstādīja kopsummā par 285Ls, aizvedu pēc 2 dienām pakaļ. Rindās nav jāstāv ilgi, jo strādā no 1dienas līdz 6dienai, viss bez problēmām jau pirmā mēneša laikā ietaupīts 80Ls.
Motors, tiešām, strādāt vienmērīgāk un klusāk.
Sertifikāts;
Jebkurš gandrīz balons pēc izvēles.
Summā iekļauts uzpilde - benzīna uzpildes vāciņā.
Sistēma Classic.
Rīgā vidējā cena 330-380Ls.
TA maiņa 11Ls ar kaut ko CSDD maksā.
22 Jan 2012, 17:03:06 lapsins rakstīja:
interesē uzstādīt gāzi audi a8 4.2. 97'gads. vajag balonu rez. riteņa vietā. cik apmeram tas varetu izmaksat? bet vajag lai viss ir perfekti.
Lai viss ir TOP Zustand ir jāliek Matrix vai Keihin
Un cena attiecīgi no 900Ls... protams ja patīk "sex" tad "lētāk" arī var atrast
tīri intereses pēc- tiešām kāds liek kaut ko tik dārgu?
viennozīmīgi. arī voyageram es uzliku dārgāko, un neko nenožēloju.
22 Jan 2012, 19:45:32 Mikuzz rakstīja:
Kur tirgo filtrus priekš gāzes iekārtu apkopes
ganību dambī ir viens gāzes veikals apvienots kopā ar skūteru centru. Tur vari pamēģināt filtrus dabūt
skuter centra nav ko kaju spert,palasiet atsauksmes,beigas teiks ka tada filtra nav un vaig uzstadit shprici gazes pie viniem! jabrauc biku talak pie henriha numurs tas pats tik b vai c gala bija!
23 Jan 2012, 11:44:33 Laoshi rakstīja:
Jā, parasti to skūteru centru (kur arī mopjiem met gāzi, starp citu) jau ar Heinrihu.
Es liidz zinaamam briidim biju paarliecinaats,ka Heinrihs ir tas koloriitais kadrs ar serfera matiem no skuuteru centra.
skuteru centrs to4na ir ka akrievi saka : "gņilaja kantora". Briinos,ka vinni veel elpo...jo nu attieksme pret klientiem tur ir vienk.
es ari sajucu ar henrihu jo blakam,man teica ka uz ganibu dambja pie nestes,a kad mekleju maisitaju opelim izradas nav,zvanu pazinam wtf? izradas biku uz priekshu bija jabrauc pie henriha tur ir visadi filtri un citadas fignas,skutercentra domaju ka tadas lietas nav,jo nebija pat shtuceru kad pirku sakuma gazes trubu pie viniem,a meklejot maisitaju,man piedavaja uzlikt shprici pie viniem!
1.parasta gazes iekarta negaja un aizdzinu shiem lai tiek gala , paiet paris stundas , zvana kad viss esot ok , labi savacu auto un braucu uz laukiem pa celjam iedegas tosola lampa protams satjos mala , skatos liimeni ir nokrities nu lab daleju mineraludeni jo nekas cits pa rokai nebija , kad esmu nonacis galamerki jaizpeeta kas tad tur ir iisti , pirmkart shie nolesushi kartera ventilacijas cauruli , un reduktora membrana ielikta nepareizi rezultata reduktors pilns ar tosolu , labi kad neiesuuca kautkur talak , aa un nekas labak ar gazi pec vinju remonta nebija , pricipa samaksaju naudu par auto sajashanu
2 . pirms TA biju izdomajis kad jaaizbrauc pie shiem noregulet atgazes , iebraucu ieksa un chalis metas regulet , itka jau nau pareizi "specialistam" teikt kad vins nepareizi darbojas , bet nu nenem mani vera jo shis tak ir "specs" , tipa kautko saregule , samaksaju naudu un tulit braukshu talak un figu "specs' ir ta uzregulejis ka knapi var izskusteties no vietas vienkarshi nau jaudas , aiz dusmam atravu kapotu valja pa savam visu sagroziju un aizbraucu un viss bija ok .
varu teikt tikai vienu , vinus mashinai klat nevar laist jo ar redzeju ka liek iespirici vienam amerikanim viss ar izoleni tiek tiits kopa un man liekas tomer ka pareizak vadus buutu lodet nevis vienkarshi satiit
pie viniem var tik pirkt detalas jo cenas manuprat ir apmierinoshas
Palasījos nedaudz no diskusijas beigu daļas, redzu ka iesaka likt labu iekārtu(dārgu) nevis sliktu(lētu). Bet īsti nevaru saprast, kā tad atšķirt labu no sliktas gāzes iekārtas? Kādi konkrēti ražotāji? Būtu lietderīga informācija, ja pastāstītu tie kas zina, vai vēl labāk kuriem ir pieredze kā strādā laba un sūdīgā gāze
24 Jan 2012, 05:14:19 kjemals rakstīja:
Palasījos nedaudz no diskusijas beigu daļas, redzu ka iesaka likt labu iekārtu(dārgu) nevis sliktu(lētu). Bet īsti nevaru saprast, kā tad atšķirt labu no sliktas gāzes iekārtas? Kādi konkrēti ražotāji? Būtu lietderīga informācija, ja pastāstītu tie kas zina, vai vēl labāk kuriem ir pieredze kā strādā laba un sūdīgā gāze
Atšķirība ir tāda ka kāds gudrs cilvēks iztrādā proramu ar softu un pieslīpē vairākus gadus ,bet ir tādi ražotāji kas uztaisa kautko un tik laiž vaļā programās nepilnības un gļuki, viņi tiek jau novērsti tākā lētais gals ar ir liekams.
+ tagad ir bloki kas strāda caur obd2 savienojoties ar auto kompi un veic patstāvīgas korekcijas iesakāms no 98 gada auto ar obd2
Vēl atšķiras komplektu sastāvs reduktori, sprauslas valtek (jau vēsture) bet funkcionē labi.
Principā jebkura iekārtu var piedabūt korekti strādāt , galvenai lai auto uz benzīna pats labi un ekonomiski darbotos .
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
24 Jan 2012, 05:14:19 kjemals rakstīja:
Palasījos nedaudz no diskusijas beigu daļas, redzu ka iesaka likt labu iekārtu(dārgu) nevis sliktu(lētu). Bet īsti nevaru saprast, kā tad atšķirt labu no sliktas gāzes iekārtas? Kādi konkrēti ražotāji? Būtu lietderīga informācija, ja pastāstītu tie kas zina, vai vēl labāk kuriem ir pieredze kā strādā laba un sūdīgā gāze
Atšķirība ir tāda ka kāds gudrs cilvēks iztrādā proramu ar softu un pieslīpē vairākus gadus ,bet ir tādi ražotāji kas uztaisa kautko un tik laiž vaļā programās nepilnības un gļuki, viņi tiek jau novērsti tākā lētais gals ar ir liekams.
+ tagad ir bloki kas strāda caur obd2 savienojoties ar auto kompi un veic patstāvīgas korekcijas iesakāms no 98 gada auto ar obd2
Vēl atšķiras komplektu sastāvs reduktori, sprauslas valtek (jau vēsture) bet funkcionē labi.
Principā jebkura iekārtu var piedabūt korekti strādāt , galvenai lai auto uz benzīna pats labi un ekonomiski darbotos .
var bik sīkāk par to OBD konekciju- ko tieši gāzes iekārta korektē auto ECU? varbūt aizdedzes leņķi? vai ari vnk ņem kkādus datus no auto ECU?
24 Jan 2012, 05:14:19 kjemals rakstīja:
Palasījos nedaudz no diskusijas beigu daļas, redzu ka iesaka likt labu iekārtu(dārgu) nevis sliktu(lētu). Bet īsti nevaru saprast, kā tad atšķirt labu no sliktas gāzes iekārtas? Kādi konkrēti ražotāji? Būtu lietderīga informācija, ja pastāstītu tie kas zina, vai vēl labāk kuriem ir pieredze kā strādā laba un sūdīgā gāze
Atšķirība ir tāda ka kāds gudrs cilvēks iztrādā proramu ar softu un pieslīpē vairākus gadus ,bet ir tādi ražotāji kas uztaisa kautko un tik laiž vaļā programās nepilnības un gļuki, viņi tiek jau novērsti tākā lētais gals ar ir liekams.
+ tagad ir bloki kas strāda caur obd2 savienojoties ar auto kompi un veic patstāvīgas korekcijas iesakāms no 98 gada auto ar obd2
Vēl atšķiras komplektu sastāvs reduktori, sprauslas valtek (jau vēsture) bet funkcionē labi.
Principā jebkura iekārtu var piedabūt korekti strādāt , galvenai lai auto uz benzīna pats labi un ekonomiski darbotos .
var bik sīkāk par to OBD konekciju- ko tieši gāzes iekārta korektē auto ECU? varbūt aizdedzes leņķi? vai ari vnk ņem kkādus datus no auto ECU?
ņem datus no ECU ,tad pielabo gazes sprauslu atvēršanos laiku un ja gadās chek engine daži bloki paši nodzēš kļudas, aizdedzes leņķis tiek mainīts auto ECU pēc detonācijas devējiem tiek uzskatīts ka pietiekot gāzes iekārtai ka nevajagot likt aizdedzes variātoru (patlabam kaimiņ lielvalstī forumos par to spriedalē) varbūt kāds pierādīs labumu no variātora.
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
vismaz 12:1 ... Vācijas LPG konferncē redzēju LPG VW ar kopmpresijas pakāpi 14:1 
Offline
