21 Jan 2011, 12:25:35 white_Angel rakstīja:
vot tas bija tas ko gribēju dzirdēt
tikai viens jautājums kādu fēnu??? celtniecības?
Celtniecības fēns dod lielu karstumu laukā un tur ir jādarbojas ar pirkstiem, tāpēc nederēs, vēl bez pirkstiem paliksi.
Var izmantot parasto fēnu, tikai nedaudz piesildot plēvi, jo pašam gadījās, ka pārāk daudz sildīju, stiepu viņu un pārplēsu.
18 Jan 2011, 15:04:36 subaru rakstīja:
Kāds jebatorijs ir 2002. gada e39niekam MK3 navigācijas vietā iekraut MK4 ?
16:9 monis ir jau no ruupniicas.
Tb nomaina bloku, piekodē un ir gatavs ? Vai arī vēl kas var būt ?
pat kodeet nevajag, paarsprauzh shtekerus un viss
Rezultātā - tika ielikts MK4 lasītājs, kur bij kāds darbonis uzdarbojies (pamainīta startup bilde un blakus "Menu" teksts -=designed by Slon=-
Iekšā vēl RUS valoda ielikta (mok jau bijusi)
Bet problēma:
Kad ekrāns ir uzlikts uz RUS, tad instrumentu panelii visi txt ir angļu valodā
kad monitōrā ieliek German tekstu, tad panelis ar paliek par german
Kad monitorā izvēlas Angļu valoda, tad panelī viss aiziet franciski ...
Jautajums par m50b25 zondi....No masinas nak 4 vadi zaljsh, dzeltens, melns, man liekas sarkans, bet zondei ir melns, peleks, 2x balti. Kurs vadus vienot kopa, shtekeris man ir tikai nezinu ka jasaliek. Paldies
Ir sekojoša problēma, Ceļot augšā logu ar elektrisko cēlēju, nevis airējamo, pašā augšā ir sajūta tāda ka rautos riņķi zobrats, bet pētīju iekšas motoriņam un neredzēju kad tur zobrats būtu mega nodilis, un vēl ir lieka brīvkustība logam augšā lejā, to kkā var novērst ? P.S el logu mehānisms no e30 nepārejnieka.
21 Jan 2011, 16:51:18 Markijs rakstīja:
Ir sekojoša problēma, Ceļot augšā logu ar elektrisko cēlēju, nevis airējamo, pašā augšā ir sajūta tāda ka rautos riņķi zobrats, bet pētīju iekšas motoriņam un neredzēju kad tur zobrats būtu mega nodilis, un vēl ir lieka brīvkustība logam augšā lejā, to kkā var novērst ? P.S el logu mehānisms no e30 nepārejnieka.
Motoriņam zobrats izdilis un pie slodzes pārmet zobus. Salabot var to nomainot
21 Jan 2011, 16:51:18 Markijs rakstīja:
Ir sekojoša problēma, Ceļot augšā logu ar elektrisko cēlēju, nevis airējamo, pašā augšā ir sajūta tāda ka rautos riņķi zobrats, bet pētīju iekšas motoriņam un neredzēju kad tur zobrats būtu mega nodilis, un vēl ir lieka brīvkustība logam augšā lejā, to kkā var novērst ? P.S el logu mehānisms no e30 nepārejnieka.
man bija lidzigi e39. Vaditaja puse logs veras valja/ciet nelabpratigi un ejot ciet biezhi bija tada skanja it ka butu ieksha sabirushi akmeni, kas sava starpa rivejaas. Izardijam durvis utt. protams, neko neatradam- motorins vizuali un citadi tehniska kartiba, galu gala, ilgi petot secinajums: trosei partrucis viena nodilusi stiiga, kas savukart apvinkelejusies apkart pasai trosei un trauceja motorinjam staigat. Divaini- bet fakts.
Jautājums e39 2.5 diesel vs e36 2.5 diesel vs e46 2.0 diesel.. varētu lūdzu ieteikt, uzturēšanas ziņā cik liela starpība starp šiem 3 manis pieminētajiem modeļiem. Kā ar aprūpēm.
Paldies.
21 Jan 2011, 15:44:51 RedCap rakstīja:
Jautajums par m50b25 zondi....No masinas nak 4 vadi zaljsh, dzeltens, melns, man liekas sarkans, bet zondei ir melns, peleks, 2x balti. Kurs vadus vienot kopa, shtekeris man ir tikai nezinu ka jasaliek. Paldies
pravodka gadiijumaa nav prieksh siemens....tad taa zonde nederees
21 Jan 2011, 16:51:18 Markijs rakstīja:
Ir sekojoša problēma, Ceļot augšā logu ar elektrisko cēlēju, nevis airējamo, pašā augšā ir sajūta tāda ka rautos riņķi zobrats, bet pētīju iekšas motoriņam un neredzēju kad tur zobrats būtu mega nodilis, un vēl ir lieka brīvkustība logam augšā lejā, to kkā var novērst ? P.S el logu mehānisms no e30 nepārejnieka.
man bija lidzigi e39. Vaditaja puse logs veras valja/ciet nelabpratigi un ejot ciet biezhi bija tada skanja it ka butu ieksha sabirushi akmeni, kas sava starpa rivejaas. Izardijam durvis utt. protams, neko neatradam- motorins vizuali un citadi tehniska kartiba, galu gala, ilgi petot secinajums: trosei partrucis viena nodilusi stiiga, kas savukart apvinkelejusies apkart pasai trosei un trauceja motorinjam staigat. Divaini- bet fakts.
Viss tika atrisināts, trose bija nodilusi kad pacelts logs augšā, un zobrats negāja pa savu kā teikt sliedi jo tās tur vnk nebija
Jautajums par pecku, lieta taaada, ka peckai viss uzgriezts uz viskarstaako, bet gaisu puush knapi siltu, termostats vainiigs? motora temperatura hvz kaada, datciks itkaa nestraadaa.
21 Jan 2011, 16:51:18 Markijs rakstīja:
Ir sekojoša problēma, Ceļot augšā logu ar elektrisko cēlēju, nevis airējamo, pašā augšā ir sajūta tāda ka rautos riņķi zobrats, bet pētīju iekšas motoriņam un neredzēju kad tur zobrats būtu mega nodilis, un vēl ir lieka brīvkustība logam augšā lejā, to kkā var novērst ? P.S el logu mehānisms no e30 nepārejnieka.
man bija lidzigi e39. Vaditaja puse logs veras valja/ciet nelabpratigi un ejot ciet biezhi bija tada skanja it ka butu ieksha sabirushi akmeni, kas sava starpa rivejaas. Izardijam durvis utt. protams, neko neatradam- motorins vizuali un citadi tehniska kartiba, galu gala, ilgi petot secinajums: trosei partrucis viena nodilusi stiiga, kas savukart apvinkelejusies apkart pasai trosei un trauceja motorinjam staigat. Divaini- bet fakts.
Viss tika atrisināts, trose bija nodilusi kad pacelts logs augšā, un zobrats negāja pa savu kā teikt sliedi jo tās tur vnk nebija
Offline
stulbaa lamata..
