Diezgan Ok, normāls 4 cilindru dzinējs, cik atceros viens bija lidz 300 000 nobraucis, bez jebkādiem remontiem! 1.5 ir 3 cilindri, brauc krietni sliktāk, jauda aī likās mazāka.
Liels pluss, ka ir apkopes atgādinājums, hibrīdiem un 1.6, 1.5 benzīniem nav, līdz ar ko bieži pārbrauc apkopes!
Vienīgi pāris mehānikām pati kārba gaudoja. Bet vajadzētu iet arī zem Relaxx garantijas, ja apkopes toyotā taisītas!
[ Šo ziņu laboja beerzinsh, 05 Jan 2024, 09:50:45 ]
Ļoti ok. Daudzi uzņēmumi šos sapirkuši un kilometrāžas griežas bez probl.
Pa pilsētu galīgi ok dinamika. Tālie gabali.. nu brīnumi nenotiek, cik ir tie zs tik ir, kārbiņa brēks, bet maz kas notiks.
nobraucu ar tādu 4 gadus, 0-80kkm, universāli. Jauda principā pietiekama, ņemot vērā, ka 1.2. Variators, protams, ar savu specifiku, bet nekāda vaina. Patēriņš vidējais ~8l, ja pa pilsētu īsi gabali un pa šoseju nebrauc uz 90. Pāris sīkumi bija, ko pa garantiju darīja, nekas būtisks.
Ļoti ok. Daudzi uzņēmumi šos sapirkuši un kilometrāžas griežas bez probl.
Pa pilsētu galīgi ok dinamika. Tālie gabali.. nu brīnumi nenotiek, cik ir tie zs tik ir, kārbiņa brēks, bet maz kas notiks.
05 Jan 2024, 10:31:06 @versatile rakstīja:
Vienā vasarā sanāca uz Latgali ar pilnu mašīnu aizbraukt ar 1.2 corollu un nākamajā nedēļā ar 1.6 - par brīnumu, bija sajūta, ka tas 1.2 iet labāk.
05 Jan 2024, 10:31:06 @versatile rakstīja:
Vienā vasarā sanāca uz Latgali ar pilnu mašīnu aizbraukt ar 1.2 corollu un nākamajā nedēļā ar 1.6 - par brīnumu, bija sajūta, ka tas 1.2 iet labāk.
03 Jan 2024, 21:55:55 @pelu_junkurs rakstīja:
Ja jau par francūžiem, kādam ir komentārs par franču 1.5 dīzļiem, kas nāk pēdējos komercniekos (maybe arī ikdienas auto, bet tādus nepārzinu). Skatos uz 125tkm francūzi ikdienas darba gaitām, automāts. Skaidrs, ka pirmos 100-150tkm nekas vērā ņemams nenotiek, bet varbūt kādam firmas kaste jau nodzīta līdz +/-200?
Jau 2 mēnešus gaidu proace city ar 1.5 dīzeli, pie 95000 beidzās motors, ķēde vēl nebija mainīta.
Proace laikam ir lielākās miskastes šobrīd jaunu auto tirgū. Pat ļaunākajam ienaidniekam nenovēlētu to sūdu. Grāmatu varētu sarakstīt par tā Toyotas izstrādājuma (kas nemaz nav Toyota) problēmām un neloģiskajām lietām sākot ar ārā krītošām durvīm un beidzot ar to, ka sarkana mirgojoša eļļas spiediena indikācija panelī nemaz nemaz nav saistīta ar eļļas spiediena problēmām. Drausmīgs auto...
Man liekas, ka daļa te pārspīlē.
Vajadzēja ar to pašu korollu nokļūt uz Tallinu noteiktā laikā (BMW specvienība).
Bija oficiāli izsludināta kaut kāda tur vētra vai kas tur Igaunijā.
Džipi atmetās, bet tā korolla gāja labi- jā bija jāpiedomā, bet visādi citādi- nav ne vainas.
03 Jan 2024, 21:55:55 @pelu_junkurs rakstīja:
Ja jau par francūžiem, kādam ir komentārs par franču 1.5 dīzļiem, kas nāk pēdējos komercniekos (maybe arī ikdienas auto, bet tādus nepārzinu). Skatos uz 125tkm francūzi ikdienas darba gaitām, automāts. Skaidrs, ka pirmos 100-150tkm nekas vērā ņemams nenotiek, bet varbūt kādam firmas kaste jau nodzīta līdz +/-200?
Jau 2 mēnešus gaidu proace city ar 1.5 dīzeli, pie 95000 beidzās motors, ķēde vēl nebija mainīta.
Ļoti līdzīgs gadijums mums arī firmā ar Proace City '21g, bet mums motors izbeidzās pie 67tkm, saromentēja pa garantiju, bet tagad pie 90tkm atkal stāv wess'ā ar pastiprinātu eļļas patēriņu
03 Jan 2024, 21:55:55 @pelu_junkurs rakstīja:
Ja jau par francūžiem, kādam ir komentārs par franču 1.5 dīzļiem, kas nāk pēdējos komercniekos (maybe arī ikdienas auto, bet tādus nepārzinu). Skatos uz 125tkm francūzi ikdienas darba gaitām, automāts. Skaidrs, ka pirmos 100-150tkm nekas vērā ņemams nenotiek, bet varbūt kādam firmas kaste jau nodzīta līdz +/-200?
Jau 2 mēnešus gaidu proace city ar 1.5 dīzeli, pie 95000 beidzās motors, ķēde vēl nebija mainīta.
Ļoti līdzīgs gadijums mums arī firmā ar Proace City '21g, bet mums motors izbeidzās pie 67tkm, saromentēja pa garantiju, bet tagad pie 90tkm atkal stāv wess'ā ar pastiprinātu eļļas patēriņu
Darbā ir 20 gab 2022 gada ProAce City. Ne tikai dīzeļiem ir problēmas. Arī 1.2 benzīni ar 96kw rij eļļu, mēdz arī vispār pazust eļļas spiediens. Gada laikā visi 20 gab ir bijuši pie dīleriem uz dažādiem garantijas remontiem.
Kas vēl raksturīgi, regulāri izbeidzas visādas spuldzītes, spēj tik mainīt.
03 Jan 2024, 21:55:55 @pelu_junkurs rakstīja:
Ja jau par francūžiem, kādam ir komentārs par franču 1.5 dīzļiem, kas nāk pēdējos komercniekos (maybe arī ikdienas auto, bet tādus nepārzinu). Skatos uz 125tkm francūzi ikdienas darba gaitām, automāts. Skaidrs, ka pirmos 100-150tkm nekas vērā ņemams nenotiek, bet varbūt kādam firmas kaste jau nodzīta līdz +/-200?
Jau 2 mēnešus gaidu proace city ar 1.5 dīzeli, pie 95000 beidzās motors, ķēde vēl nebija mainīta.
07 Jan 2024, 00:09:54 @Pukstis rakstīja:
Man liekas, ka daļa te pārspīlē.
Vajadzēja ar to pašu korollu nokļūt uz Tallinu noteiktā laikā (BMW specvienība).
Bija oficiāli izsludināta kaut kāda tur vētra vai kas tur Igaunijā.
Džipi atmetās, bet tā korolla gāja labi- jā bija jāpiedomā, bet visādi citādi- nav ne vainas.
Pēdējie trīs teikumi ir katastrofa Kā var būt tik sudīgi ar skaidru izteikšanos? Kādi džipi, kāda vētra
03 Jan 2024, 21:55:55 @pelu_junkurs rakstīja:
Ja jau par francūžiem, kādam ir komentārs par franču 1.5 dīzļiem, kas nāk pēdējos komercniekos (maybe arī ikdienas auto, bet tādus nepārzinu). Skatos uz 125tkm francūzi ikdienas darba gaitām, automāts. Skaidrs, ka pirmos 100-150tkm nekas vērā ņemams nenotiek, bet varbūt kādam firmas kaste jau nodzīta līdz +/-200?
Jau 2 mēnešus gaidu proace city ar 1.5 dīzeli, pie 95000 beidzās motors, ķēde vēl nebija mainīta.
Ļoti līdzīgs gadijums mums arī firmā ar Proace City '21g, bet mums motors izbeidzās pie 67tkm, saromentēja pa garantiju, bet tagad pie 90tkm atkal stāv wess'ā ar pastiprinātu eļļas patēriņu
Darbā ir 20 gab 2022 gada ProAce City. Ne tikai dīzeļiem ir problēmas. Arī 1.2 benzīni ar 96kw rij eļļu, mēdz arī vispār pazust eļļas spiediens. Gada laikā visi 20 gab ir bijuši pie dīleriem uz dažādiem garantijas remontiem.
Kas vēl raksturīgi, regulāri izbeidzas visādas spuldzītes, spēj tik mainīt.
1.2 bija probleema ar zobsiksnu. To izdomaaja eljljot, bet nepadomaaja, ka zobsiksna dilst un taas daljinjas nonaak eljljoshanas sisteemaa un to nosprosto. Man liekas bija ruupniicas atsaukums ar to saistībā.
Principā tāds pats golfs, premium auto mīļotāji varētu gribēt nedaudz nostrādātāku salona apdari, bet savādāk nekāda vaina. Dinamikas ziņā arī divlitru dīzelis tur ir tieši laikā
Offline
Kā var būt tik sudīgi ar skaidru izteikšanos? Kādi džipi, kāda vētra 
