http://www.kitesurfing.lv/viewtopic.php?t=12092
Kaitošanā ir vairāki drošības nosacījumi. Viens no tiem ir kaitot tikai tādā vējā, kurš pūš uz krastu. Lielākā vai mazākā leņķī, bet uz krastu. Aiz raga vējš pūta iekšā līcī. No drošības viedokļa tur braukt nedrīkstēja. Pat vairāk- nedrīkstēja ragam pietuvoties pārāk tuvu, līdz vietai, kur vējš pārtop par garkrastenieku. Visi, kuri tajā dienā kaitoja, izkāpa laicīgi pirms raga ārā no jūras. Renārs nesaprotamu iemeslu pēc devās taisnā ceļā uz ragu un pēc tam aiz raga. Krastā palicēji (Juris) māja ar rokām, lai viņš to nedara un atgriežas atpakaļ. Pati par sevi sitācija vēl nebūtu nekas, jo pat no turienes varēja vēl atbraukt atpakaļ. Bet tā kā viņš brauca ar sērfa dēli, ar to ir jāapstājas, lai nomainītu braukšanas virzienu (jāsamaina kājas kājsaitēs). Tā kā pie raga ir vējam šausmīgas brāzmas, iespējams, ka kāju nomainīšanas brīdī viņš nespēja tikt galā ar pūķa vadību, tikmēr viņu aizpūta aiz raga, aizvējā. Iespējams, saprotot savu kļūdu, viņš pameta pūķi un devās peldus uz krastu. Tomēr pie šāda pretvēja atpeldēt nebija iespējams, acīmredzot. Tomēr tas, ka viņš divas stundas bija netālu no krasta, acīmredzot peldot, un pat redzams, bet glābēji nevarēja viņu izglābt. Sava paša vaina bija, nenoliedzami, riskējot braukt pie raga, bet tas, ka nevar izglābt divu stundu laikā cilvēku, kurš ir redzamības attālumā...
Jā, ''daudz prātīgāk'' ir investēt naudu kaitotāju, paraplānistu glābšanai nekā teiksim paŗbūvēt kādu bīstamu ceļa krustojumu,
Tu izklausies pēc tiem, kuri saka - kāpēc tērēt naudu svētku uguņošanai vai koncertam, ja to naudu varēja iztērēt bērnu slimnīcai vai bedres aizlāpīšanai
p.s. man šķiet, ka glābēju tehnika būtu krietni svarīgāka par jaunu bruņu mašīnu armijai
jaa, vajag glabejus, vajag ari tie pizdato tehniku, lai var izglabt pilnigi jebkuru idiotu, kas nedomajot ar savu galvu nonacis sudos, bet...
...bet ir tads, ka tadam pec izglabshanas ir japiestada rekins! ja spej samaksat, tad "paldies par uzmanibu" un brauciet majas kungs. ja nabags un pikjis nav, tad rokudzlezus virsu un uz specialu darba nometni! kamer neesi atstradajis, esi valsts vergs
Doma laba, lai nav tā, ka tā jau niecīgais valsts budžets jātērē pamuļķu glābšanai, nevis lietām, kas ir vajadzīgas visai sabiedrībai
Galu galā savās izklaidēs pašam jādomā par savu drošību, nevis jāgrūž visa atbildība uz citiem, nav te america, kur pie kāda resnās dirsas vainīga visa valsts, nevis paša lielā mute
tad kad par ātruma pārsniegšanu un alko/narko grib pacelt sodus, tad gan lielā raudāšana. kad kāds alko narkašs uz ceļa ģimeni sakropļo vai nogalina. tad visiem kkā pofig.
te viens apzināti padara sev galu un visi gatavi nobimbāties zili.
Nice, izskatās viņa cerēja uz okeāna laineri
labi labi - ko tad tik nepareizu pēc būtības pateica?
ja jau tēlojam, ka esam eiropā un valstī viss ir kārtībā, tad glābšanas tehnika atbilstoša būtu tikai norma! nevis ziņas medijos cik kruta mūsu valsts.
ar to pašu jahtu braukājot var redzēt kāda glābšanas tehnika ir citās eiropas valstīs. tas pats EPIRB ja uz jahtas iedarbotos pie anglijas krastiem vai pie lv krastiem - atšķirība būtu milzīga.. hidrotērpu uz jahtas nav - ūdenī cilvēki nosaltu pāris minūtēs, jo palīdzēt spētu tikai ātrs helikoptera atlidojums.
vainot glābējus nevajag, pašam jāsaprot kāda situāvija, tomēr stāstīt, ka glābšanas dienestu tehnika ir normāla ir debilākais ko var pateikt. labāk pāris jauno bruņmašīnu vietā nopirktu pāris helikopterus, kas paredzēti glābšanas darbiem - valsts ir maza un tā piekraste nav tik liela. es šobrīd nerunāju par kaitbordistu konkrētu, bet par situāciju kopumā. pie tam, ja džekam hidra ļauj 6h noturēties pie dzīvības ūdeni - tas ir nereāli daudz. var jau teik, protams, ka vajag visiem ņemt raķetes līdzi
Bija paredzēts šogad atjaunot helikopteru floti, cerams nekas nav mainījies.
05 Jan 2015, 13:43:41 IELEJAM rakstīja:
Cik saprotu, tad VUGD uzdevumos neietilpst glābšanas darbi atklātā jūrā, tā kā nav ko par to laivu ko brīnīties. Par jūru un līci atbildot krasta apsardze. Šādi būtu jāizskatās jūrs glābēju laivai + vēl viss ekipējums glābvējiem, lai var strādāt aukstumā.
[IMG]http://dewolfmaritime.com/products/359/images/0...750%201.jpg[/IG]
jā, tā arī ir! MRCC glābj jūrā
un viņiem ir atbilstoša tehnika, lai glābtu, tikai diemžēl dislocēta tā, lai vairāk rūpētos par slīkstošām jahtām nevis kaitbordistiem.
05 Jan 2015, 13:49:56 kkas rakstīja:
.....bet tas, ka nevar izglābt divu stundu laikā cilvēku, kurš ir redzamības attālumā...
Reiz zvilnēju Vidusjūras piekrastē, blakus vietai, kur jūrā ietek auksta kalnu upe. Neprātīgs vīrelis iepeldēja aukstajā straumē un tālākais bija tikai dažu minūšu jautājums. Pāris minūtes varēja dzirdēt, ka kāds kliedz, bet saskatīt galvu starp viļņiem bija grūti. Kad cilvēki ieraudzīja, tad ātri noķēra netālu esošos izklaides ūdensmočus un brauca palīgā, bet līdz brīdim, kad viņi tur piebrauca, neviens vairs pēc palīdzības nekliedza... Ķermeni izvilka, ātrajos iekrāva, bet pārāk cerīgi neizskatījās. Un tas viss ne vairāk kā 100-150 metrus no krasta.
Ar jūru, aukstu ūdeni un straumēm nav joki. Arī glābēji to saprot un glābjot riskē tikai līdz zināmai robežai.
05 Jan 2015, 23:49:32 PASSATizhi rakstīja:
laikam tikko bija lietoto riepu topikā iepircies
te nu ar riepām nekāda sakara.. džeks malacis, ka nenobrauca jobanos sīkos
Džeks čilloja ap 70 pa dzīvojamo zonu, tā viņam arī vajadzēja.
Nopietni? Manuprāt vienīgais lohs tur ir tas kroplis kurš sīkos vilka, šoferim medaļa ka spēja izvairīties. Tak lielāka daļa gudro powera dirsēju nospiestu bremzes un gaidītu brīnumu.
05 Jan 2015, 23:49:32 PASSATizhi rakstīja:
laikam tikko bija lietoto riepu topikā iepircies
te nu ar riepām nekāda sakara.. džeks malacis, ka nenobrauca jobanos sīkos
Džeks čilloja ap 70 pa dzīvojamo zonu, tā viņam arī vajadzēja.
Nopietni? Manuprāt vienīgais lohs tur ir tas kroplis kurš sīkos vilka, šoferim medaļa ka spēja izvairīties. Tak lielāka daļa gudro powera dirsēju nospiestu bremzes un gaidītu brīnumu.
Nopietni. Pa tādu rajonu braucot es neko citu negaidītu. Lielākai daļai powera gudro dirsēju arī cilvēks uz gājēju pārejas ir pārsteigums un traucē velosipēdisti. Nu labi, tā krieva drotam vismaz stūre grozās, poweristam pat tur ir problēmas.
06 Jan 2015, 00:45:45 PASSATizhi rakstīja:
kāda krieva? tas tak letiņš. slīdēja kā ar kamanām. no tiem auto jau nu varēja vismaz pamēģināt izvairīties
Kur tas ir LV? Runājot par izvairīšanos, braucējs vismaz izvairījās no cilvēku nonāvēšanas vai traumēšanas, tas arī ir galvenais, nevis buktes pāris šrotiem
06 Jan 2015, 00:45:45 PASSATizhi rakstīja:
kāda krieva? tas tak letiņš. slīdēja kā ar kamanām. no tiem auto jau nu varēja vismaz pamēģināt izvairīties
Kur tas ir LV? Runājot par izvairīšanos, braucējs vismaz izvairījās no cilvēku nonāvēšanas vai traumēšanas, tas arī ir galvenais, nevis buktes pāris šrotiem
Gulbene reising
Un pēc video dzirdētajiem komentāriem par latvieti viņu grūti uzskatīt
Jā, ''daudz prātīgāk'' ir investēt naudu kaitotāju, paraplānistu glābšanai nekā teiksim paŗbūvēt kādu bīstamu ceļa krustojumu,
1) iemacies shahu, teiciens ir aizmigt un ar aci uz laidnja uzkrist
2) jūras robežas garums ir 498 (494) km. nevajadzetu ta ka but bik vairak glabejiem pa to liniju ?
3) neesmu pret ES, bet ja nebutu janodod zvejas kugji metalluzhnjos...
Tu izklausies pēc tiem, kuri saka - kāpēc tērēt naudu svētku uguņošanai vai koncertam, ja to naudu varēja iztērēt bērnu slimnīcai vai bedres aizlāpīšanai
p.s. man šķiet, ka glābēju tehnika būtu krietni svarīgāka par jaunu bruņu mašīnu armijai
Ir divas pilnīgi dažādas lietas, tērēt naudu kopējai sabiedrībai, vai kādiem 2 indivīdiem gadā. Un uguņošanas izmaksas būs krietni mazākās kā uzturēt glābšanas dienestu katram kaitotājam pie pakaļas tāpēc ka reizi gadā kādu iepūš jūrā. Nu kur te ir samērība? Vēl jau varētu arī izveidot kādu glābšanas dienestu šahistiem, jo pastāv tīri teorētiska iespēja ka spēlējot šahu var aiziet ar sirdi kāds
Offline
