05 Jan 2015, 10:50:06 peecise28 rakstīja:
Cik sapratu no kaitbordistu diskusijām, šis nav pirmais nelaimes gadījums, kad glābēji uz izsaukumu ierodas divu un vairāk stundu laikā. Ņemot vērā, ka kaitošaņa nav gluži mazbudžeta sports, varbūt turpmāk kompānijas pašas piedomās un uz visiem paņems vienu motorizētu peldlīdzekli, kuru vajadzības gadījumā var operatīvi iemest ūdenī?
Domājams, par 2-3 eur sanāk normāls komplekts (mazlietota laiva+ 5 Hp motors + piekabe)
Kāda vēl laiva, "ar mani jau tā nenotiks".
Paraplanieristiem arī līdzīgi - tur ik pa laikam kāds nonāk zemē, bet viņiem tik mašīnas aptieciņa
ar 5zs motoru jūrā nav ko darīt īpaši lielā vējā un viļņos - tik pat labi ar divriteni var mēģināt iebraukt jūrā
esi mēģinājis?
mēs tieši ar kaut kādu 4.8 Zs hondas motorīti ālējāmies pie Mazirbes pa normāliem viļņiem. Ja laivā ir 1-2 cilvēki, ir ļoti ok, vairāk cilvēkus gan nevelk.
beigās gan tur kaut kas tika saplēsts un pēdējo vizinātiesgribētāju uz krastu atvilka ar ūdensmoci
Nē ar tādu sūdu iekša braukt nevar, vienu vasaru copējot ezerā uznāca baigais pūtiens, ar 10zs Hondas motorīti likās,ka knapi šis velk uz krastu.
ok, ja jūs tā sakiet, varbūt ko esmu sajaucis ar tā motorīša jaudu, bet viens pašu motoru bez bākas iespringstot varēju iecelt laivā un nez kāpēc šķiet, ka tur bija liels cipars "5" un skaitijās, ka tiesības tai laivai nevajag
05 Jan 2015, 10:50:06 peecise28 rakstīja:
Cik sapratu no kaitbordistu diskusijām, šis nav pirmais nelaimes gadījums, kad glābēji uz izsaukumu ierodas divu un vairāk stundu laikā. Ņemot vērā, ka kaitošaņa nav gluži mazbudžeta sports, varbūt turpmāk kompānijas pašas piedomās un uz visiem paņems vienu motorizētu peldlīdzekli, kuru vajadzības gadījumā var operatīvi iemest ūdenī?
Domājams, par 2-3 eur sanāk normāls komplekts (mazlietota laiva+ 5 Hp motors + piekabe)
Kāda vēl laiva, "ar mani jau tā nenotiks".
Paraplanieristiem arī līdzīgi - tur ik pa laikam kāds nonāk zemē, bet viņiem tik mašīnas aptieciņa
ar 5zs motoru jūrā nav ko darīt īpaši lielā vējā un viļņos - tik pat labi ar divriteni var mēģināt iebraukt jūrā
esi mēģinājis?
mēs tieši ar kaut kādu 4.8 Zs hondas motorīti ālējāmies pie Mazirbes pa normāliem viļņiem. Ja laivā ir 1-2 cilvēki, ir ļoti ok, vairāk cilvēkus gan nevelk.
beigās gan tur kaut kas tika saplēsts un pēdējo vizinātiesgribētāju uz krastu atvilka ar ūdensmoci
Nē ar tādu sūdu iekša braukt nevar, vienu vasaru copējot ezerā uznāca baigais pūtiens, ar 10zs Hondas motorīti likās,ka knapi šis velk uz krastu.
ok, ja jūs tā sakiet, varbūt ko esmu sajaucis ar tā motorīša jaudu, bet viens pašu motoru bez bākas iespringstot varēju iecelt laivā un nez kāpēc šķiet, ka tur bija liels cipars "5" un skaitijās, ka tiesības tai laivai nevajag
loti iespeejams, ka tad tu biji veel mazins, un vilni bija pieliidzinaami vilniem, kaadus teetis rada ieseezoties vannaa mazgaajot ziidaini.
viss stop punkts
05 Jan 2015, 10:50:06 peecise28 rakstīja:
Cik sapratu no kaitbordistu diskusijām, šis nav pirmais nelaimes gadījums, kad glābēji uz izsaukumu ierodas divu un vairāk stundu laikā. Ņemot vērā, ka kaitošaņa nav gluži mazbudžeta sports, varbūt turpmāk kompānijas pašas piedomās un uz visiem paņems vienu motorizētu peldlīdzekli, kuru vajadzības gadījumā var operatīvi iemest ūdenī?
Domājams, par 2-3 eur sanāk normāls komplekts (mazlietota laiva+ 5 Hp motors + piekabe)
Varbūt kaitotājiem, snowbordistiem un visiem citiem ekstrēmistiem vajag tā pat kā autosportā - pie katra izgājiena trasē (jūrā) klāt glābējus un ātros.
Visu pasauli neizglābsi un cilvēkiem ir jādomā pašiem, ko, kā un kad darīt. Skumja situācija, piekrītu, bet ne jau glābēji ir vainīgi.
2h cepiens bija par helihopteri, ka redz tik pēc 2h esot atlidojis. Bet pārsvarā jau cepjas kaiteru grūpijas, kuras domā ka tas vertoļots stāv piešķilts ar visiem glābējiem iekšā un gaida kad kāds būs jāglābj. Tam helihopterim pacelšanās gatavibā ir ja nemaldos 40min no izsaukuma + lidojums no lielvārdes... Man liekas ka 2h ir ok laiks.
Visspilgtāk situāciju raksturo šis ieraksts Twitterī:
Drosmīgi cilvēki ar pliku pimpi rokā iet Belovežas gāršā lāčus sist. Pēc tam viņu radinieki pārmet glābšanas dienestiem, ka nespēja izglābt.
[ Šo ziņu laboja Fruktists, 05 Jan 2015, 12:34:00 ]
05 Jan 2015, 12:43:35 SteelRat rakstīja:
Nedomaju ka kads vaino glabejus, puisi parasti dara ko spej, zhel tikai, ka nav atbilstosh ekipeejums taa vietaa valsts iire autoparkus par entajaam ljimaam un amatpersonas pizgjii uz borabora pieredzes apmainjas braucienos
Varbut, ka tagad kautkas mainisies, bet tas vienmer notiek tikai pec tragjedijaam
skaidrs ka mainiisies, uzradiisies viens resveeders, kurss iziirees kaut kaadas "paļurkas" par jaunu auto cenu.Vsisi buus laimiigi, ieskaitot resi
1 nav notikusi nekada tragjedija lai kaut kas mainitos, 2. 5 zs motors ir makshkjerniekam ezera nevis jura braukt kaut ko glabt - 25 zs tur butu minimums ar ko vispar radities juraaa, bet vispareizakais ir mocis shaja situacija jo atri var piebraukt un reagjet, vienkarshi ziema neviens moci nedzis uz juru jo varbutiba ka pa pipelem aizies parak liela.
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
05 Jan 2015, 12:50:30 kkas rakstīja:
noteikti tagad sainvestēs un visi glābēji sargās piekrasti, lai 10 min laikā izglābtu kaitotāju
kaitotājs pats vētrā un turklāt Kolkas ragā līda jūrā. Iznākums ir loģisks.
Manuprāt te var vilkt paralēleas ar bļitkotājiem
Jā, ''daudz prātīgāk'' ir investēt naudu kaitotāju, paraplānistu glābšanai nekā teiksim paŗbūvēt kādu bīstamu ceļa krustojumu, jo redz viens cilvēks kurš pats apzinās risku gadā iet bojā un tas ir daudz svarīgāk nekā regulāras autoavārijas kur iespējams katru mēnesi kāds iet bojā. Nesaprotu to klaigāšanu par vienu cilvēku, ja katru dienu kāds iet bojā un par to visiem nospļauties.
Kopsavilkums: ir ''svarīgāki cilvēki'' par kuriem tiek sacelts tracis un ir palēkā masa par kuru neviens pat nezin. Visu izsaka naudas daudzums tavā un radinieku maciņā
Jā, ''daudz prātīgāk'' ir investēt naudu kaitotāju, paraplānistu glābšanai nekā teiksim paŗbūvēt kādu bīstamu ceļa krustojumu,
Tu izklausies pēc tiem, kuri saka - kāpēc tērēt naudu svētku uguņošanai vai koncertam, ja to naudu varēja iztērēt bērnu slimnīcai vai bedres aizlāpīšanai
p.s. man šķiet, ka glābēju tehnika būtu krietni svarīgāka par jaunu bruņu mašīnu armijai
jaa, vajag glabejus, vajag ari tie pizdato tehniku, lai var izglabt pilnigi jebkuru idiotu, kas nedomajot ar savu galvu nonacis sudos, bet...
...bet ir tads, ka tadam pec izglabshanas ir japiestada rekins! ja spej samaksat, tad "paldies par uzmanibu" un brauciet majas kungs. ja nabags un pikjis nav, tad rokudzlezus virsu un uz specialu darba nometni! kamer neesi atstradajis, esi valsts vergs
Par bļitkotājiem, lielākajās un populārākajās vietās varētu tomēr nodrošināt kaut kādu glābēju klātbūtni.
Bet par to kaitbordistu. Tur jau man liekas kā iepūš jūrā tā beigas ir, nav starpības ierodies 30 min vai pēc 2h. Glabējiem gandrīz klāt jāsēž. Netrūkst visādu bīstamu sporta veidu, kalnos kāpējiem taču arī apakšā neviens ar batutu nestāv. Vai tie kuri slēpo no kalniem(nedomāju kurortus), ātrākais pēc stundas kāds pie viņiem var ierasties, kamēr vispār konstatē, utt.
Par tām laivām jūs tur tēmējat krietni par zemu. Uz jūras vētrā bez 200zs domāju, ka neiztikt.
Fakts, ka 2h ir pārvērtušās 40 minūtēs, arī nepriecē. Tas nozīmē, ka 1h 20min draugi krastā stāvēja un cerēja uz brīnumu.
tad kad par ātruma pārsniegšanu un alko/narko grib pacelt sodus, tad gan lielā raudāšana. kad kāds alko narkašs uz ceļa ģimeni sakropļo vai nogalina. tad visiem kkā pofig.
te viens apzināti padara sev galu un visi gatavi nobimbāties zili.
Jā, ''daudz prātīgāk'' ir investēt naudu kaitotāju, paraplānistu glābšanai nekā teiksim paŗbūvēt kādu bīstamu ceļa krustojumu,
Tu izklausies pēc tiem, kuri saka - kāpēc tērēt naudu svētku uguņošanai vai koncertam, ja to naudu varēja iztērēt bērnu slimnīcai vai bedres aizlāpīšanai
p.s. man šķiet, ka glābēju tehnika būtu krietni svarīgāka par jaunu bruņu mašīnu armijai
Ir divas pilnīgi dažādas lietas, tērēt naudu kopējai sabiedrībai, vai kādiem 2 indivīdiem gadā. Un uguņošanas izmaksas būs krietni mazākās kā uzturēt glābšanas dienestu katram kaitotājam pie pakaļas tāpēc ka reizi gadā kādu iepūš jūrā. Nu kur te ir samērība? Vēl jau varētu arī izveidot kādu glābšanas dienestu šahistiem, jo pastāv tīri teorētiska iespēja ka spēlējot šahu var aiziet ar sirdi kāds
tad kad par ātruma pārsniegšanu un alko/narko grib pacelt sodus, tad gan lielā raudāšana. kad kāds alko narkašs uz ceļa ģimeni sakropļo vai nogalina. tad visiem kkā pofig.
te viens apzināti padara sev galu un visi gatavi nobimbāties zili.
Cik saprotu, tad VUGD uzdevumos neietilpst glābšanas darbi atklātā jūrā, tā kā nav ko par to laivu ko brīnīties. Par jūru un līci atbildot krasta apsardze. Šādi būtu jāizskatās jūrs glābēju laivai + vēl viss ekipējums glābvējiem, lai var strādāt aukstumā.
īpaši lielā vējā un viļņos - tik pat labi ar divriteni var mēģināt iebraukt jūrā 
Offline
taa vietaa valsts iire autoparkus par entajaam ljimaam un amatpersonas pizgjii uz borabora pieredzes apmainjas braucienos 
