02 Jun 2012, 22:56:03 LauvaMiks rakstīja:
Bljin visu dienu meklēju, bet neveiksmīgi, vrb kāds var parādīt kā izskatš m lūpa uz bagāžnieka un loga spoilers kopā? E34
02 Jun 2012, 11:13:50 Mikuzz rakstīja:
Un gliemežniekam toč jāregulējas
Nu jā ja iz vidus vairāk izļurkājies svilksi, bet pārējais paliks pa stingru!!!
Tas pats ka vidu ir brīvkustība bet ja sagriež stūri vairāk uz vienu sānu tad pazūd.
Šito problēmu vajag izrisināt jo gandrīz visiem ir problēmas ar stūrēšanu.
Arī savilku to brīnumu, kas bīda stieni, bet tik un tā ir palikusi kustība, pārējais viss ir jauns!
Taatad, Kurs ir provejis, vai no V8 stuures mehanisms der uz r6? Pec koda un vizuali atskiras, bet izskatas ka uzlikt var, vienigais tas ka iekshaa nenak DEXTRONS, bet LHM , tapec hz ko suknis par to teiks?
06 Jun 2012, 22:53:51 Digital rakstīja:
Taatad, Kurs ir provejis, vai no V8 stuures mehanisms der uz r6? Pec koda un vizuali atskiras, bet izskatas ka uzlikt var, vienigais tas ka iekshaa nenak DEXTRONS, bet LHM , tapec hz ko suknis par to teiks?
cik ir redzēts, tad LHM šķidrumam nāk cits bačoks. man uz r6 ir LHM šķidrums, jo ir pumpējamie amji
P.S. vai der - nezinu
Shitam bachoks bija parastais, tika uz vaka uzlime ka zaljais skidrums iekshaa, redzes, janoliek abas blakus un jasamera, ja pec meriem deres, tad jaliek virsuu, tad jau arii zinas kas notiek
kas par pigoriem varētu būt, ka nestrādā taure - visa sistēma pati strādā, taures veselas, kontakti ir, bet nav masas stūres kolonkā? salaižot pa taisno, viss strādā
A jūs pastāstat kādi jums pastiprinātāja sūkņi ir tām kalonkām? Ne jau jauni, ir kāds mērījis spiedienu ko sūknis spēj nodorošināt? Man kaut kā liekas, ka kalonka ir jāsaregulē ar to skrūvi + vajag labu sūkni un biezāku eļu (man ir zaļā minerālene, jāpāriet būs uz sarkano, nav nekādi amji kopā un elja ir šķidra dikti), kas spēj nodrošināt spiedienu ka jaunam (kādreiz ka tik nebija citām mašīnām 80 vai cik tur bāri), tad nevajadzētu būt problēmām ar stūri, grūto griešanu vai brīvkustību.
Man ir remonta komplekts pastiprinātāja sūknim, bet nekad nav uzlikts un jaukts ārā. Bija reiz vecs E28, kam ari ir gliemezis un tur bija viegla stūre + nekādas luftes.
Nav jau galvenā problēma, ka grūti pagriezt stūri, bet gan tā, ka ja to skrūvi pievelk klāt, tad stūre arī atpakaļ normāli negriežas.. Tā var ātri auzās iebraukt.
07 Jun 2012, 13:33:04 Puce rakstīja:
Nav jau galvenā problēma, ka grūti pagriezt stūri, bet gan tā, ka ja to skrūvi pievelk klāt, tad stūre arī atpakaļ normāli negriežas.. Tā var ātri auzās iebraukt.
Bet ir tad pārbaudīts spiediens kādu sūknis nodrošina? Nezinu kas tam E28 bij darits, bet grozijās stūre ar vienu pirkstu un ari atpakaļ nāca, mašīna liekas bija 82. gada un viss bija labi jau kad tika iegādāta.
Offline
salaižot pa taisno, viss strādā 
