Online
Pašreiz BMWPower skatās 96 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
RVR  | | 21. Apr 2021, 18:03 |
#7068
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 23090
Braucu ar: RVR
| A par tabletēm - kā būs, tā būs. Jaunāks neviens nepaliek.
Kaut kā šis tevi aizķer, bet pats citus (arī vispār nepazīstamus) cilvēkus saukāt visādos vārdos tu nemaz nekautrējies. | Offline | | |
RVR  | | 21. Apr 2021, 18:30 |
#7069
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 23090
Braucu ar: RVR
| Nav vienkāršāk uzrakstīt, kas ir tas "PA", un izbeigt šo ākstīšanos?  | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 21. Apr 2021, 19:02 |
#7070
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4973
Braucu ar: BMW E90 330i
|
21 Apr 2021, 16:58:49 @bum_bumz rakstīja:
21 Apr 2021, 07:07:24 @DM-101 rakstīja:
. Taadelj es kaut ko zinu par cilvekiem, kas/kur/ko darija, gan par tehniku [nevis ''nu tur maza platiite, getinakss/tekstoliits'' liimenii].
Šitais laikam no mana teksta Man ar PRO 1 tik daudz sakara, ka devu šādus tādus materiālus, ko uz lielā ekrāna parādīt pilsētas svētkos. Kurā gadā tas bija pēdējoreiz, nezinu. Dziļi nerokot, pēdējos gados tas ir ALFA SLS.
PAL bloks bija sērkociņu kastītes lielumā, nekas nav samelots.
Mans pamatdarbs tai laikā bija 0,4/10kV līmenī, bija atļauja vienatnē pārslēgt trafus 
Bet disenes spēlējām ceha kolektīva līmenī. Gaismenes uz KY202, skaņa uz Маяк 202 un RRR, kam pēc katra festa nācās KT808A mainīt 
Tas bija līdz 90-tajiem. 93.gadā jau sēdēju pie Apple Macintosh un oscilogrāfs gadus 20 rūsēja neaiztikts 
laikam jau načaļnieks Tev bija atļāvis vienatnē veikt operatīvos pārslēgumus, bet pēc LEK man šķiet operatīvās darbības veikšanai jābūt min ir divi kvalificēti cilvēki. nu bet pie "lietotājiem" pārsvarā ir jau tur bardaks. nu bet tas tā  [ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 21 Apr 2021, 19:06:44 ] | Offline | | |
| sys9291 | | 21. Apr 2021, 20:48 |
#7071
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
21 Apr 2021, 16:58:49 @bum_bumz rakstīja:
21 Apr 2021, 07:07:24 @DM-101 rakstīja:
. Taadelj es kaut ko zinu par cilvekiem, kas/kur/ko darija, gan par tehniku [nevis ''nu tur maza platiite, getinakss/tekstoliits'' liimenii].
Šitais laikam no mana teksta Man ar PRO 1 tik daudz sakara, ka devu šādus tādus materiālus, ko uz lielā ekrāna parādīt pilsētas svētkos. Kurā gadā tas bija pēdējoreiz, nezinu. Dziļi nerokot, pēdējos gados tas ir ALFA SLS.
PAL bloks bija sērkociņu kastītes lielumā, nekas nav samelots.
Mans pamatdarbs tai laikā bija 0,4/10kV līmenī, bija atļauja vienatnē pārslēgt trafus 
Bet disenes spēlējām ceha kolektīva līmenī. Gaismenes uz KY202, skaņa uz Маяк 202 un RRR, kam pēc katra festa nācās KT808A mainīt 
Tas bija līdz 90-tajiem. 93.gadā jau sēdēju pie Apple Macintosh un oscilogrāfs gadus 20 rūsēja neaiztikts 
Tāda nostaļģiska atmiņa... 
nu par PAL bloku gan nepiekritīšu - tikai viņa aiztures līnija bija jau lielāka par sērkociņu kastīti, ja teiksi biku lielāka par cigarešu paciņu tad OK....pirmie bloki bija uz TDA4510, vēlāk uz TDA3510 (jau ieštepselējami SMC3 bloka dzimtajā spraudnī (tādu pats sev lodēju)..., bija arī dinamiskā aiztures sistēma ko lika secam aiztures līnijas vietā, bet tas jau vēl vēlāk... | Offline | | |
| sys9291 | | 21. Apr 2021, 21:03 |
#7072
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
21 Apr 2021, 20:54:09 @DM-101 rakstīja:
21 Apr 2021, 20:48:00 @sys9291 rakstīja:
21 Apr 2021, 16:58:49 @bum_bumz rakstīja:
21 Apr 2021, 07:07:24 @DM-101 rakstīja:
. Taadelj es kaut ko zinu par cilvekiem, kas/kur/ko darija, gan par tehniku [nevis ''nu tur maza platiite, getinakss/tekstoliits'' liimenii].
Šitais laikam no mana teksta Man ar PRO 1 tik daudz sakara, ka devu šādus tādus materiālus, ko uz lielā ekrāna parādīt pilsētas svētkos. Kurā gadā tas bija pēdējoreiz, nezinu. Dziļi nerokot, pēdējos gados tas ir ALFA SLS.
PAL bloks bija sērkociņu kastītes lielumā, nekas nav samelots.
Mans pamatdarbs tai laikā bija 0,4/10kV līmenī, bija atļauja vienatnē pārslēgt trafus 
Bet disenes spēlējām ceha kolektīva līmenī. Gaismenes uz KY202, skaņa uz Маяк 202 un RRR, kam pēc katra festa nācās KT808A mainīt 
Tas bija līdz 90-tajiem. 93.gadā jau sēdēju pie Apple Macintosh un oscilogrāfs gadus 20 rūsēja neaiztikts 
Tāda nostaļģiska atmiņa... 
nu par PAL bloku gan nepiekritīšu - tikai viņa aiztures līnija bija jau lielāka par sērkociņu kastīti, ja teiksi biku lielāka par cigarešu paciņu tad OK....pirmie bloki bija uz TDA4510, vēlāk uz TDA3510 (jau ieštepselējami SMC3 bloka dzimtajā spraudnī (tādu pats sev lodēju)..., bija arī dinamiskā aiztures sistēma ko lika secam aiztures līnijas vietā, bet tas jau vēl vēlāk...
Man jau tv bija ar dzimto pal, 1431xa4,ja pareizi seeriju atceros. Un xa3 bija secam piedeeklis.
Un tad veel bija teema ar 5.5/6.5Mhz skanjas teemu,kuru nekomuteejot naaca blarksjis,secam skatoties. Tb.,pat taa blocinju teema bija ar nianseem (par skjiibaam aiztures liinijaam un nepreciiziem kvarciem nerunaajot). Reaala teema bija truuciigajos gados..
nu sorry ārā bija sūrie 80 tie... bet anyway bija interesanti...  [ Šo ziņu laboja sys9291, 21 Apr 2021, 21:03:37 ] | Offline | | |
| RS7 | | 21. Apr 2021, 21:30 |
#7073
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Tādu cilvēku daudz, kuri nespēj integrēties un paliek starp rubli un eiro Dzīvo pa savām "poņaķijām".. nesaku ka slikti, savādāk. | Offline | | |
| Linkevicius | | 21. Apr 2021, 22:39 |
#7074
|
| Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
|
21 Apr 2021, 22:29:55 @DM-101 rakstīja:
piedoshanu par padzeestiem postiem, bija paaraak intiims info.
kompensaacijai posts par.. visu - par integreeshanos, par juusu jauniibas dienu elku DJ, par showbizu, par cilveeciibu, par kodolu.
pastaasts. bija 3 draugi. pedofiili. kopiigi ireeja dziivokli Chakeneee [lai eertaak/aatraak].
pa leeto vaaca jebkaada vecuma bomzeenu zeenus turpat no Chakenes. Daargaakus pirka no suteneriem. Visi vechi no ''kodola'' - labi zinaami showbizaa, ar naudu.
viens, guljot uz naaves gultas, sabijaas elles un ''nozheloja greekus''. tiesa gan, pat tad vinjam ieksha pietika savus poddelnjikus nostuchiit chomiem, nevis mentiem.
Atlikushie divi, faksu uzzinaajushi, apcirpa galus. Tapa skaidrs, ka nesalips - pieraadiijumu baazes nav, kaut info bija detalizeeti pretiigs.
Sho info uzzinaajis, es paartraucu jebkaadu sadarbiibu ar personaazhiem.
Abi atlikushie turpina darboties industrijaa. Arii shonbriid. Viens - arii ar beerniem [oficiaali]. Producents. Jaa, abi ir figureejushi shii profila lietaas, tachu - cik zinu, neko pieshuut neizdevaas.
Tad nu pirms laicinja manu - elku DJ, kopaa ar savu deelu/tiini un viens no kungiem. Labi laiku kopaa pavadot.
Aizmetu zinju - sak puiku uzmani. Kaapeec? 3 teikumos izstaastu staastu [sho kungu preferences nav nevienam nosleepums]. Cieniijamais maakslinieks saaka mani piljit, hulji es vinjam bojaajot noskanju ar taadu info! Vecim 50+ gadu.
Staasta moraale? Suudiiga.
Kursh veel shos 2 pilsonjus ielicis blacklistaa? Nezinu nevienu. Bet zinu daudzus, kas sadarbojas ar cieniijamo producentu. Daudzus, kas piedalaas cieniijamaa izstaazhu kompleksa iipasnieka pasaakumos. Jo - nu, bljaa, kaa savaadaak pikji nopelniisi, izsitiisies?
Luuk, kaa mees adapteejamies liidzi laikiem. Luuk, kaads ir showbizs, kaadi ir muusu beerniibas elki. Luuk, kaadi mees esam cilveeki. Apstaakljos, kad runa nav par izdziivoshanu. Kad runa ir - blja, man buus nozheelojamaa E seerija, jeb tomeer F? m?
Sore, ja nebija saprotams, par ko es rakstu.
Men.. oi, policisti, zinu, ka juus sho temu lasiet regulaari/ciitiigi. Viss augstaak mineetais info ir nosapnjots. Variet man praatu nejaat. Ja nespejaat izdariit neko visaas ieprieksheejaas reizees, nespeejaat arii shoreiz - neteelojiet tagad varonjus. Paldies.
Tu gan tāds, nekāds... Piesedz pedofīlus.
Raksti saprotamāk, tautai ir jāzin morālie kropļi... | Offline | | |
| bum_bumz | | 21. Apr 2021, 22:50 |
#7075
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7608
Braucu ar: E34
|
21 Apr 2021, 19:02:55 @HiJaCKeR rakstīja:
laikam jau načaļnieks Tev bija atļāvis vienatnē veikt operatīvos pārslēgumus, bet pēc LEK man šķiet operatīvās darbības veikšanai jābūt min ir divi kvalificēti cilvēki. nu bet pie "lietotājiem" pārsvarā ir jau tur bardaks. nu bet tas tā 
Es tevi saprotu, pēc ГОСТ bija savādāk - 5 vai 6 drošības grupas, atšķiras jau arī apakšstacijas.
Pie lietotājiem nebija bardaka. Kamēr visi karoja uz barikādēm, palikām tikai maiņas vīri pa vienam uz 4 apakšstacijām. | Offline | | |
|
|
| xn3x | | 22. Apr 2021, 09:12 |
#7076
|
|  Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2822
Braucu ar: sieviešu auto
|
24 Jan 2021, 18:06:00 @DM-101 rakstīja:
[..]
Akumulatora regjistreeshanau veikt TIKAI ar ISTA D/+/P
Nekaadaa gadiijumaa akumulatora regjistreshanu neveikt ar INPA, Carly, Delphi, utjpr.
Kungi, kur meklēt meistaru ar ISTA, lai pareizi piereģistrētu akumulatora maiņu?
E87 ED kāds pamanījies uzlikt parasto (ne AGM), un auto jau kādu laiku sūdzas par pazeminātu akumulatora spriegumu - gribētos atjaunot ED funkcionalitāti, jo, piemēram, start-stop vairs īsti nedarbojas.
Nav baigi steidzami. Rīgas dienvidu gals, bet varu piebraukt, kur vajag, pats nomainīt - būs tikai jāpiekodē. | Offline | | |
Angelz  | | 22. Apr 2021, 09:34 |
#7077
|
|  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2893
Braucu ar: BMW
|
22 Apr 2021, 09:12:25 @xn3x rakstīja:
24 Jan 2021, 18:06:00 @DM-101 rakstīja:
[..]
Akumulatora regjistreeshanau veikt TIKAI ar ISTA D/+/P
Nekaadaa gadiijumaa akumulatora regjistreshanu neveikt ar INPA, Carly, Delphi, utjpr.
Kungi, kur meklēt meistaru ar ISTA, lai pareizi piereģistrētu akumulatora maiņu?
E87 ED kāds pamanījies uzlikt parasto (ne AGM), un auto jau kādu laiku sūdzas par pazeminātu akumulatora spriegumu - gribētos atjaunot ED funkcionalitāti, jo, piemēram, start-stop vairs īsti nedarbojas.
Nav baigi steidzami. Rīgas dienvidu gals, bet varu piebraukt, kur vajag, pats nomainīt - būs tikai jāpiekodē.
@PM.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | Offline | | |
edzulis  | | 22. Apr 2021, 23:41 |
#7078
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Zināju, ka Kaspars iesaistīsies 
Klasikai kādas tur drošības sistēmas Tur pat jostas normālas nav tam 35 gadīgajam auto aizmugurē, kur nu vēl kas cits. Bleķi un citi sīkumi, bet bleķi tur maksā kosmosu un, ja LV dabūt nevar lietotus, jārēķina pēc jaunu cenām pie dīlera. Nevar rēķināt pēc ebay cenām da un arī tur īsti nekā nav + loģistika gemars. Konkrētajā gadījumā nopirku donoru angli, šis tas jauns būs. + pie reizes engine rebuild utt. Ja būtu pa traku, neceltu, bet zinošāki cilvēki pārliecināja, ka noteiti jāceļ. Nemaz arī nerēķinu, cik nostāsies. Pārāk labs auto bija ar mazu nobraukumu un no siltā štata. Kad pabeigšu, uztaisīšu aprakstu. Ko tur slēpt, netaisos tirgot.
Jaunākiem auto, ja tiek perekupu rokās, protams, ka tur ir tjap ļap un pat degušu salonu nožmiedzas samainīt 
p.s Ar youngtimeru un klasiku izmaksām nav kā ar parastiem auto. Tjip izvēlies servisu un taisam. Vienmēr biju aizdomājies kas būs, ja kāds onka ar pasātu ieliks E24 vai viscaur alumīnija NSX. Pērn rudenī izgāju cauri procesam, apmēram skaidrs kā tās lietas notiek. Cieta gan cits auto, ne iepriekš minētie.
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja edzulis, 22 Apr 2021, 23:47:33 ] | Offline | | |
edzulis  | | 23. Apr 2021, 10:16 |
#7079
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
23 Apr 2021, 05:38:40 @DM-101 rakstīja:
Edgar, es nezinu, kur un kaapeec tu sasaistiiji klasiku ar droshiibas sisteemaaam.
Es pat oponeeshu Tevis rakstiitajam ''jaunas detaljas no razhotaaja'' - iistai klasikai arii taadas vairs sen neeksistee.
Klasika, protams, stiepjams jēdziens. Modernajai klasikai, vismaz Porsche, gandrīz visu var dabūt, lai arī dārgi. Pat navi 2din iekārtu apgreidot ar modernu sistēmu, lai iet android auto un nav kasetes jāklausās. Tīri piemēram. Spārns 1100, buferis 1300 utt. | Offline | | |
smudo  | | 23. Apr 2021, 10:34 |
#7080
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4274
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Taisniba, ka Porsche izcelas ar to, ka ari 30 vai 50 gadus veciem auto liela dala detalu vel arvien ir pieejamas no razotaja un noperkamas pie vieteja Porsche dilera ar paris dienu piegades terminu no Vacijas. Bet nu tas vairak tads iznemuma gadijums, jo Porsche lepojas ar to, ka loti liels procents no to vesturskajiem auto vel arvien ir ielas un viniem pat ir programma, kur Porsche pati piedava veikt pilnu restauraciju jebkuram klasiskm Porsche - izmaksas gan tada gadijuma ir lielas un to parasti dara retakiem un vertigiem auto. | Offline | | |
smudo  | | 23. Apr 2021, 13:17 |
#7081
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4274
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
23 Apr 2021, 10:39:04 @DM-101 rakstīja:
23 Apr 2021, 10:16:20 @edzulis rakstīja:
23 Apr 2021, 05:38:40 @DM-101 rakstīja:
Edgar, es nezinu, kur un kaapeec tu sasaistiiji klasiku ar droshiibas sisteemaaam.
Es pat oponeeshu Tevis rakstiitajam ''jaunas detaljas no razhotaaja'' - iistai klasikai arii taadas vairs sen neeksistee.
Klasika, protams, stiepjams jēdziens. Modernajai klasikai, vismaz Porsche, gandrīz visu var dabūt, lai arī dārgi. Pat navi 2din iekārtu apgreidot ar modernu sistēmu, lai iet android auto un nav kasetes jāklausās. Tīri piemēram. Spārns 1100, buferis 1300 utt.
Iz sadaljas par multimedia - bet taads ''upgrade'', peec manas saprashanas tikai samazina ljoti vecas klasikas veertiibu, vai ne? tb., cilvji nopeerk, ieliek jauno, bet paardodot kolekcionaariem/faniem - liek atpakalj veco, vai komplektaa nodod taalaak, taa?
Apple car play (gan jau arī Android) iespēja vecos auto bija ar domu, lai uzlabotu ikdienas lietošanas iespējas vecos auto (OEM radio vietā, atvieglojot instalāciju) ar ražotāja piedāvātu risinājumu. Tie, kas liek tos "upgrade", parasti brauc ar tiem auto ja ne ikdienā, tad tomēr samērā daudz un bieži tie ir auto ar nu jau 100, 200, 300 un vairāk tūkstošiem km nobraukumu. Tādēļ lai arī tie auto nav lēti, tie arī nav kolekciju auto un tādā veidā vērtība tiem netiek bojāta. Tajā pašā laikā, ja kādam bija OEM radio, tad tas ārā netiek mests un tiek saglabāts, jo varbūt nākamais īpašnieks vēlēsies visu atgriezt kā bija OEM.
Starp citu, tā kā Tev patīk manuālā kārba, NA dzinējs, laba vadāmība, tad es ieteiktu apsvērt 987.2 Cayman S iegādi. Tas būs relatīvi neuzkrītošs, bet lielu braukšanas prieku sniedzošs auto, kas arī spējīgs izturēt tavus lielos nobraukuma attālumus bez īpašam problēmām. | Offline | | |
edzulis  | | 23. Apr 2021, 15:20 |
#7082
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
23 Apr 2021, 10:39:04 @DM-101 rakstīja:
nu jaa, bet porka jau ''jauna'' izbrauc ar citu statusu/pielietojumu kaa VW Tuareg vai Skoda Octavia.
Iz sadaljas par multimedia - bet taads ''upgrade'', peec manas saprashanas tikai samazina ljoti vecas klasikas veertiibu, vai ne? tb., cilvji nopeerk, ieliek jauno, bet paardodot kolekcionaariem/faniem - liek atpakalj veco, vai komplektaa nodod taalaak, taa?
Nedomāju, ka samazina. Oriģinālo plauktiņā. Jaunā jau pa lielam līdzīga no jaunāka porsche, bet vari normāli klausīties muziku, spotify, waze, youtube utt. Cena vienīgi x3 kā clarion, kenwood analogiem, taču vieglāks install un autentiskāks skats. Krāmēšu nākamnedēļ iekšā 
| Offline | | |
| Idarto | | 23. Apr 2021, 15:25 |
#7083
|
|  Kopš: 11. Sep 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 341
Braucu ar:
| Apakšējam attēlam tā galvasiekārta tik perfekti iederas panelī, kā ielieta 
īpaši kreisais augšējais stūris. | Offline | | |
|
|
| matrixxxx | | 25. Apr 2021, 21:22 |
#7084
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
| Kaspar, tas TEV (ja drusku nekorekti, lūdzu piedod, bet kā izteicies, esmu mūžigā komā):
методом научного втыка
TE 102
Digitālais laika slēdzis
Lietošanas pamācība
Pēc izlasīšanas obligāti pazvaniet Jānim 26463935, bet tikai ne pēc ierīces pievienošanas, jo tad vairs nevarēsiet...
Iesākumā pārliecināmies vai Jums nav alerģija pret elektrību.
To var izdarīt iespraužot kontaktligzdā divas naglas, un pieliekot klāt plaukstu, bet iesaku roku likt klāt ar plaukstas virspusi, nevis ar iekšpusi (tulkotāja piebilde: pie strāvas trieciena muskuļi saraujas, līdz ar to, Jūs liekot roku satvēriena virzienā, apķersiet vadus/naglas un purināsieties līdz būsiet beigts, vai korķi neizturēs).
Ja sadzirdējāt skaļu BĻ##, tad strāva ir.
2. solis:
paņemiet to aparātu, un iespraudiet tur kur gaisma neiespīd (kontaktligzdā), kurā ir AC (maiņstrāva) 220V.
3. solis:
Uz displeja parādīsies Jums nesaprotami simboli, lūdzu tos pagaidām ignorēt.
Galvenais šobrīd ir saprast, vai indikatora lampiņa pa vidu virs displeja ir spilgti sarkana, vai izlēgta/nespīd.
Sarkana viņa būs vienmēr, bet ja spilgta, tad slēdzis ir ieslēgts.
Ja pēc skata nav ieslgētā, tad viss OK.
Lai šo statusu (ieslēgts/izslēgts) mainītu, vajadzēs nospiest pogu OVR (tulkojums nav zināms).
Šo pogu spiežot, displeja pašā lejā redzēsiet svītru, kura pārvietojas.
Tā pārvietosies virs uzrakstiem (uzraksti ir uz korpusa) FIX ON, AUTO, . (Fiksēts ieslēgts, automātiski, fiksēts izslēgts).
FIX ON – fiksēti ieslēgts, un nekādas programmas to nevar izslēgt, tikai poga OVR.
AUTO – automātiskais režīms, ievērojot iepriekš iestādītās programmas.
FIX OFF – izslēgts, neko vairs neievēro, jeb manuāli izslēgts.
Lai uzstādītu parizu laiku, lūdzu nospiediet un turiet pogu TIME.
Kamēr turiet šo pogu, spiediet pogas DAY (nedēļas diena).
Poga HR (stunda). Uz displeja pārslēgsies dienu saīsinātie nosaukumi
Monday (pirmdiena)
Tuesday (otrdiena)
Wednesday (trešdiena)
Thursday (ceturtdiena)
Friday (piektdiena)
Saturday (var izmantot iedzershanai)
Sunday (atpūta, jeb paģiras).
Poga MIN (minūte).
Pēc tam atlaidiet pogu TIME.
Lai iestatītu programmu, kad ieslēgties un izslēgties lasiet tālāk.
Nospiežam pogu PROG
Tad izvēlamies kurās dienās slēgties iekšā, to darām ar pogu DAY. Būs iespēja izvēlēties visas nedēļas dienas, vai atsevišķas (redzams būs displeja augšējā daļā).
Lai ieprogrammētu iesēgšanās laiku, nospiediet pogu PROG.
Norādiet ar pogām HR, un MIN, cikos jāieslēdzas.
Vēlreiz nospiezot pogu PROG, norādiet cikos jāizslēdzas ietaisei (ja vēl nav pa logu izsviesta).
Šis aprakta saturs/tulkojums ir aizsargāts ar autortiesībām.
Pieder:
Jānis Lauva
Tel., 26463935
| Offline | | |
| matrixxxx | | 25. Apr 2021, 22:12 |
#7085
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
25 Apr 2021, 21:32:00 @koderis rakstīja:
ahahaha šis pats čalis savulaik kodu bija sarakstīijis latviski humora izjūta viņam ir laba, cepuri nost
Ja Tu par mani, tad tas ir manis rakstīts A-Z.
Pus nakti rakstīju un kodu 
Un tulkoju no stulbas instrukcijas.
Viens 86 gadu vecs cilvēks palūdza (elektriķis ar stāžu, bet ne smalkākos darbos par vadiem dživojamās ēkās). | Offline | | |
| sys9291 | | 26. Apr 2021, 21:31 |
#7086
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
26 Apr 2021, 14:44:44 @DM-101 rakstīja:
Uz tirdzinju iet straadaajosh oem baakas suuknis.
10 naudas,shodien passavaakshana Maarupee.
Kā sūknis? ir izmaiņas? | Offline | | |
| Alkaans | | 27. Apr 2021, 08:16 |
#7087
|
|  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| čips pie manīm 200e, visu atslēgsim, atrubīsim, izgriezīsim, atkritumus savāksim. Klāt 50-100hp jauda. Ieguldījumus vairāk neprasīs, izņemot kaspiča plaušas [ Šo ziņu laboja Alkaans, 27 Apr 2021, 08:21:23 ] | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|