Online
Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 3. sērija E90
| Autors | Ziņojums |
|---|
| bum_bumz | | 01. Mar 2018, 14:24 |
#6961
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7399
Braucu ar: E34
|
01 Mar 2018, 14:00:49 @Venucis21 rakstīja:
Nu jau gadu braucu ar e91 2.0d m47 motors 120kw. Probleemas pirmaa lieta kaa jau teica kvelsveces un relajs. Ziemaa bukses atsaiteem augsseejaam saak čiiksteet ja nedaudz vecaakas tad izklausaas kaa zirga rati. Naakamaa lieta kas meedz pliist bagazznieka vaaka sledzenes mehaanisms. Tad gaisa filtra gofra pliist. Tieksme atspereem pliist nesen mainiiju aizmuguree paarluza un peec tam staavot arii priekssaa. Droseles meedz noviebties. DPF tajaa skaitaa. Kasjaku ir daudz . Braukssana pacieta. Tie visi kasjaki ir ejossas lietas kuras esmu pircis un noskaidrojis no servisiem. Dzīve nav ideāla bet ja tu brauc ar BMW tad tas jau ir tuvu tam  bet man patiik e91 kopumaa . Hadene kopumaa diezgan izturiiga . Gada laikaa 35 tuukstossi nobraukti daudz pa lauku celliem un suudiigu asfaltu bet mainiits aizmugurer gultnis un taas bukses bet bukses jau bija no vaacijas atdzenot nobrauktas. Taakaa spriezzat passi. Pateerinnss videejais ziemaa 8 litri uz sotaku. Pa ssoseju 6 lidz 6.5 ziemaa vasaraa mazaak 
Izklausās pēc miljonāra. Bet tas saprotami, jo LV auto pērk pēc m-pakas esamības, nevis tā stāvokļa. |  Offline | | |
| bikeman | | 01. Mar 2018, 15:06 |
#6962
|
|  Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1086
Braucu ar: e91 330d
| Hey!Bmw e91 320i,vakar iedarbinot parādijās tāds dūmu mākonis,ka redzēt neko nevarēja!
kadas 10 sec parūca,sāka raustīties un noslāpa,tā kādas 3 reizes,aiz mašīnas pa izpūtēju tecēja melni nosēdumi ar ūdeni!Beigās iedegās lampiņa ka eļļas līmenis par mazu!
Pēc kādas stundas aizgāju, viss ok,ta ka nekas nebūtu bijis!
Aukstuma gļuks?Auto maz tiek braukts šajā laikā! | | Offline | | |
| throwaway | | 01. Mar 2018, 15:06 |
#6963
|
|  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 627
Braucu ar:
| Kopš kura laika kvēlsveču maiņa ir auto kasjaks?  | | Offline | | |
| zaljums | | 01. Mar 2018, 15:14 |
#6964
|
| Kopš: 26. Jun 2010
No: Limbaži
Ziņojumi: 206
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
01 Mar 2018, 15:06:11 @throwaway rakstīja:
Kopš kura laika kvēlsveču maiņa ir auto kasjaks?
Interneta džedaji ne tādas lietas viena var attālināti nodiagnosticēt. | | Offline | | |
| N53series | | 01. Mar 2018, 15:29 |
#6965
|
| Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
01 Mar 2018, 15:06:03 @bikeman rakstīja:
Hey!Bmw e91 320i,vakar iedarbinot parādijās tāds dūmu mākonis,ka redzēt neko nevarēja!
kadas 10 sec parūca,sāka raustīties un noslāpa,tā kādas 3 reizes,aiz mašīnas pa izpūtēju tecēja melni nosēdumi ar ūdeni!Beigās iedegās lampiņa ka eļļas līmenis par mazu!
Pēc kādas stundas aizgāju, viss ok,ta ka nekas nebūtu bijis!
Aukstuma gļuks?Auto maz tiek braukts šajā laikā!
nav tas normaali. atrubiijaas cilindrs[i]. | | Offline | | |
| sys9291 | | 01. Mar 2018, 16:14 |
#6966
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
| visdrīzāk aizsalusi kartera ventilācija. Nereta problēma uz vietas rūcinātājiem un ap stūri braucējiem...
P.S 3 stundas siltā garāžā parasti dara brīnumus... |  Online | | |
| RaL | | 01. Mar 2018, 16:16 |
#6967
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3967
Braucu ar: kruīzu
| teikšu, kā ir: e90, e91 iegāde - tīra veiksmes spēle. Kā jau visu lietoto auto iegāde.
par pirmo e90 biju sajūsmā, un pēc tā likās, ka e90 ir labs/izturīgs auto  320d 2006. gada, ekstru nebija daudz: lielā navigācija, kruīzs, parkingi, glāžu turētāji. Varbūt arī "plikums" ir iemesls labajai atsauksmei Pie iegādes kaut kādi sīkumi tika samainīti piekarē, blīves u.c. un spararats ar sajūgu (tipiska kaite), kopā kaut kas ap 700eur laikam bija.
nobraucu 2.5 gadus un kaut ko tuvu 100k km. Kad parādījās iespeja noskaidrot nobraukumu, tad konstatēju, ka visticamāk esmu iegādājies auto ar 350k km un nobraucu līdz ~ 450k km.
Galvenās ķibeles, ko taisīju, bija: termostati pirms pirmās (laikam) ziemas, durvju slēdzene, peldošās bukses aizmugurē, un tad vēl kāda svira. Paspēju nomainīt arī bremžu diskus un klučus priekšā. Bet nu bija problēmas ziemā, jo pie temperatūrām zem -5 kvēlsveces ar releju strādāja uz dažām reizēm (pēc tam izmeta kļūdu un nevarēja normāli pielaist). Neviens netika galā ar šo problēmu, bet nu auto arī pie -15 sparīgi grieza starteri un pēc minūtes zāģēšanas vienmēr pieleca.
Kas vēl nepatika - nebija automāts un nedaudz dūmoja pēc čipošanas. Kopumā tagad rēķinot vidēji mēnesī laikam bija ap 120Eur izmaksas (bez degvielas un apdrošināšanas, bet ar eļļas maiņām, sākotnējos izdevumus nerēķinot)
Tā kā kopumā man patika šis auto, tad nākamo iegādājos e90 FL 325d ar automātu un gandrīz visām ekstrām. Arī pārbaudīju servisā un vēsturi.Tā kā viss tīrs (nobraukums 188kkm) un tāme, lai arī ap 1k eur, neko briesmīgu nesolīja: tāmē bija termostati, kvēlsveces ar releju, priekšā amortizatori, bremžu kluči un diski priekšā, laikam viss.
Kopumā ar auto nobraucu nepilnu gadu un apmēram 25kkm. Izdevumos aizgāja tuvu 3k EUR +1k EUR sākumā neskaitot apdrošināšanas, riepas un eļļas maiņas (mēnesī vidēji ap 300Eur tikai remontos). Remonti: tad viens bloks, tad cits bloks, tad egr radiators, tad piekarē peldošās bukses, tad bremzes aizmugurē, tad reika, tad kaut kas piekarē utt. Var jau būt, ka pie tāda nobraukuma visss tas ir jāsamaina un tad atkal var ilgi vālēt neko daudz nemainot. Nezinu, bet man pietika
Pārdevu, jo nu dikti dārgi un pārāk bieži bija pa servisiem jābraukā.
Ja pirmo iegādājos pa 6k un pārdevu pēc 2.5 gadiem par 5.5k, tad otro iegādājos pa 13 vai 14k un pēc nepilna gada pārdevu par laikam 11k, īsumā baigi daudz naudas zaudēju.
Pati braukšana, protams, patīkama ar abiem bija.
Beigu beigās pēc otrā e90 paņēmu jaunu Škoda RS ar 230zs, kurai līzinga maksājums mazāks kā BMW ikmēneša remonta izdevumi un ar lielāku jaudu/ labāku paātrinājumu, benzīna patēriņš tikai par puslitru vairāk kā 6 cilindru BMW dīzelim  Braukt, protams, vēl daudz patīkamāk un bruacot ir daudz mūsdienīgāka sajūta
Vienīgi prasītos 4x4, bet tas nu tā...
[ Šo ziņu laboja RaL, 01 Mar 2018, 16:20:18 ] | | Offline | | |
| Jods | | 01. Mar 2018, 18:53 |
#6968
|
|  Kopš: 29. Jan 2007
No: Varakļāni
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: 600
| Iemetīšu arī savas piecas kapeikas.
2005g 2.0d.
Pirms 2.5 gadiem, kad pirku, jurcix solija ka ir 250k. Tagad pa kadiem 60k vairāk, pa gadu salasās kādi 500e remontos, neuzskatu ka tas būtu kautkas ieverības cienīgs. Pa šo laiku samainīts:
Durvju slēdzenes x2
termostati
kvelveces+bloks
Amortizatori aizmugurejie, viens noluza
Siksna + rullis, nolūza
Atsaites +čīkštošas bukses
Kādi trīs nodiluma indikatori bremžu klučiem
plus vēl dažādi elektro sikumi šad tad izlec.
klučus, eļlu, utt neuzskaitišu
Kopumā normāls ikdienas drapaks, no lielākajiem mīnusiem - dīzels, manuālis.
[ Šo ziņu laboja Jods, 01 Mar 2018, 18:56:34 ] | | Offline | | |
|
|
| Venucis21 | | 01. Mar 2018, 20:43 |
#6969
|
| Kopš: 18. Feb 2017
No: Ogre
Ziņojumi: 10
Braucu ar: Bmw e91 kūtiņu
|
01 Mar 2018, 14:24:50 @bum_bumz rakstīja:
01 Mar 2018, 14:00:49 @Venucis21 rakstīja:
Nu jau gadu braucu ar e91 2.0d m47 motors 120kw. Probleemas pirmaa lieta kaa jau teica kvelsveces un relajs. Ziemaa bukses atsaiteem augsseejaam saak čiiksteet ja nedaudz vecaakas tad izklausaas kaa zirga rati. Naakamaa lieta kas meedz pliist bagazznieka vaaka sledzenes mehaanisms. Tad gaisa filtra gofra pliist. Tieksme atspereem pliist nesen mainiiju aizmuguree paarluza un peec tam staavot arii priekssaa. Droseles meedz noviebties. DPF tajaa skaitaa. Kasjaku ir daudz . Braukssana pacieta. Tie visi kasjaki ir ejossas lietas kuras esmu pircis un noskaidrojis no servisiem. Dzīve nav ideāla bet ja tu brauc ar BMW tad tas jau ir tuvu tam bet man patiik e91 kopumaa . Hadene kopumaa diezgan izturiiga . Gada laikaa 35 tuukstossi nobraukti daudz pa lauku celliem un suudiigu asfaltu bet mainiits aizmugurer gultnis un taas bukses bet bukses jau bija no vaacijas atdzenot nobrauktas. Taakaa spriezzat passi. Pateerinnss videejais ziemaa 8 litri uz sotaku. Pa ssoseju 6 lidz 6.5 ziemaa vasaraa mazaak
Izklausās pēc miljonāra. Bet tas saprotami, jo LV auto pērk pēc m-pakas esamības, nevis tā stāvokļa.
Pričom miljonaars . Domaa ar domu pirku bembi ar ssitaadiem kasjakiem. Kad pirku viss tika paarbaudiits un gaaja laika zobs visu izdariija. 2006 gada massiina ko var gribeet. Ir jau dzirdeeti tie laimes staasti kad nopeerk nobrquc 4 gadus neko nejieliek un veel pa labu ciparu kaadam fanaatam iesmeeree. Sad story | | Offline | | |
| Venucis21 | | 01. Mar 2018, 20:46 |
#6970
|
| Kopš: 18. Feb 2017
No: Ogre
Ziņojumi: 10
Braucu ar: Bmw e91 kūtiņu
|
01 Mar 2018, 15:06:11 @throwaway rakstīja:
Kopš kura laika kvēlsveču maiņa ir auto kasjaks?
Tev varbuut tas nav kasjaks bet man ir. Es peerku auto lai vismaz gadu brauktu b3z probleemaam. Bet ja man peec 2 meeneshiem saakas probleemas tad tas ir kasjaks . Un tas ar taam kveelsveceem un relajiem ir 90taas seerijas un 46taas probleema | | Offline | | |
| km7 | | 01. Mar 2018, 20:50 |
#6971
|
|  Kopš: 17. Jun 2011
Ziņojumi: 196
Braucu ar: E91
|
01 Mar 2018, 20:46:23 @Venucis21 rakstīja:
01 Mar 2018, 15:06:11 @throwaway rakstīja:
Kopš kura laika kvēlsveču maiņa ir auto kasjaks?
Tev varbuut tas nav kasjaks bet man ir. Es peerku auto lai vismaz gadu brauktu b3z probleemaam. Bet ja man peec 2 meeneshiem saakas probleemas tad tas ir kasjaks . Un tas ar taam kveelsveceem un relajiem ir 90taas seerijas un 46taas probleema
Citiem auto kvēlsveces ir mūžīgas?  | | Offline | | |
| kkkkk | | 01. Mar 2018, 20:57 |
#6972
|
|  Kopš: 28. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 554
Braucu ar: e91xd
| Mans domu grauds,
Bija 2009 gada 320 , laba komplektacija, bet celoja no Lietuvas, tadel gada laika nacas savus 800 eiro ielikt (ritosa dalja uz nobraukuma rekina, tadelj nekas briesmigs). Pec 1.5 gada pardevu un panjemu F31, pec e91 likas slikta skanas izolacija (bet tas noteikt tik man), ta nu pec pusgada nomainiju uz 11gada 330 un braukaju apmierinats, 25k nobraukti (tagad 205k) un vienigais nestandarta darbs-kvelsvecu vadibas bloks
edit : aaa un tagad bus jamaina bremzu kluci aizmugure un bremzu skidrums bet esmu apmierinats, kaut gan spainis un bez pakas  [ Šo ziņu laboja kkkkk, 01 Mar 2018, 20:59:06 ] | | Offline | | |
| RolandsK | | 01. Mar 2018, 21:16 |
#6973
|
|  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3643
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| No F31 atpakaļ uz e91 | | Offline | | |
| kkkkk | | 01. Mar 2018, 21:54 |
#6974
|
| Kopš: 28. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 554
Braucu ar: e91xd
|
01 Mar 2018, 21:16:10 @RolandsK rakstīja:
No F31 atpakaļ uz e91
labi tur nospeleja ar loma f31 2.0 e91 3.0 | | Offline | | |
| DrumB | | 01. Mar 2018, 22:34 |
#6975
|
|  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
01 Mar 2018, 12:01:15 @kderive rakstīja:
čau visiem,
teikšu uzreiz, ka neesmu baigi zinošs e90 jomā, un tā kā ir doma tuvākajā laikā iegādāties e90 vai e92, varbūt te atradīsies kāds, kas varēs atbildēt uz maniem miljons jautājumiem
Es uzreiz startā atmestu jebkuru četrcilindru benzīnu. Labākais salikums manā skatījumā ir 6 cilindru dzinējs ar automātu. 335D, 330D, 335i, 330i, 325i.
Zinu, ka 325i var sadraudzēt ar gāzi, par 330i/335i neesmu pārliecināts.
Ja nauda spiež un vajag lētāku braucamo, tad var ņemt arī 320D (it īpaši M47 ar 163 ZS). Bet tas ir baigais kratīklis un traktors.
Dodu priekšroku RWD, nevis pilnpiedziņai. Lētāks ekspluatācijā un labābākas braukšanas īpašības. Uzliec labas riepas un ziemā nebūs problēmu ar RWD.
No ekstrām - jo pilnāks, jo labāk. Pat, ja tev tās ekstras nevajag ikdienā, tad pārdošanai tas palīdzēs. Ekrāns, recaro, mpaka, melns, ksenons, Logic7, apsilde utt. Protams, ekrānam ikdienā ir maz pielietojuma, bet pircējiem tas interesē un izskatās smuki. Panorāmas lūku nevajag, rada tikai problēmas.
Ja nauda atļauj, izvēlies FL.
Par problēmām jau te minēts iepriekš. Nekas traks, ja atradīsi labu eksemplāru. Galvenais - aizbrauc uz diagnostiku. | | Offline | | |
| N53series | | 01. Mar 2018, 22:37 |
#6976
|
| Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
01 Mar 2018, 22:34:57 @DrumB rakstīja:
....
Zinu, ka 325i var sadraudzēt ar gāzi, par 330i/335i neesmu pārliecināts.
....
wat?????????
| | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 02. Mar 2018, 09:07 |
#6977
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
01 Mar 2018, 22:37:46 @N53series rakstīja:
01 Mar 2018, 22:34:57 @DrumB rakstīja:
....
Zinu, ka 325i var sadraudzēt ar gāzi, par 330i/335i neesmu pārliecināts.
....
wat?????????
gribas braukt pa lēto - nopērc E-talonu... | | Online | | |
| N53series | | 02. Mar 2018, 09:37 |
#6978
|
| Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
02 Mar 2018, 09:07:09 @sys9291 rakstīja:
01 Mar 2018, 22:37:46 @N53series rakstīja:
01 Mar 2018, 22:34:57 @DrumB rakstīja:
....
Zinu, ka 325i var sadraudzēt ar gāzi, par 330i/335i neesmu pārliecināts.
....
wat?????????
gribas braukt pa lēto - nopērc E-talonu...
es vairaak par to, ka
325 da 330 var buut: M54; N52; N53 seerijas dzineeji, kas ir RADIKAALI atskjiriigi.
opereet ar '325/330' var tikai cilveeks, kuram par bMW nav ne mazaakaas sajeegas.. | | Offline | | |
| kderive | | 02. Mar 2018, 10:20 |
#6979
|
|  Kopš: 10. Jan 2016
Ziņojumi: 10
Braucu ar: f34
| Super, liels paldies visiem par atsaucību!  | | Offline | | |
| N53series | | 02. Mar 2018, 11:02 |
#6980
|
| Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
02 Mar 2018, 10:20:05 @kderive rakstīja:
Super, liels paldies visiem par atsaucību!
ja izveeleesies ne-diizeli:
M54: vecaa/labaa klasika. leets, prasts, iet.. nekaa.
N52: saliidzinoshi leets, prasts, iet labaak un ir ekonomiskaaks kaa M54. vidusmeera 'diagnosts' pie pirmaas iespeejas vainos Valvetronic.
N53: iet kruta, ljoti ekonomisks, bet... ar kaartu sarezgjiitaaks kaa visi citi BMW benziini, ar specifiskaam nianseem. 99% servisu [dilerus ieskaitot] vnk neko nejeedz no shiem dzineejiem.
un, protams, daargaaks [ir pjezo sprauslas, ir augstspiediena suuknis, ir NOx sisteema].
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
