07 Dec 2010, 13:01:48 Norchx rakstīja:
ja nav noslēpums cik tāds brauciens ar taksi izmaksāja? Pa tēmu, jā, praktiski visi lidostas darbinieki zin, ka lejā nāk kkāda tupele ar kkādām problēmām.
07 Dec 2010, 12:43:54 arizah rakstīja:
pakomentē labāk kāds to, ka apkalpe esot aizmirsusi ieslēgt degvielas sūkņus, tāpēc 9km augstumā radās problēmas. kā var sasniegt 9km augstumu ar izslētiem degvielas sūkņiem?
Tur viss nav tik vienkārši, lielajiem jetiem ir vairāku degvielas tvertņu un sūkņu sistēma.
Avioforumos tauta raksta, ka tāda problēma tiešām bijusi pirmajiem Tu154, bet pēc dažiem neveiksmīgiem gadījumiem tehniski novērsta, lai nevar dzinēju palaist bez ieslēgtiem sūkņiem. Runa drošvien ir par tiem, kas pumpē dagvielu no spārnu tvertnēm uz centrālo tvertni, no kuras savukārt barojas dzinēji.
Bet nu jāpagaida precīzāka info, nav jēga visas tās žurnālistu versijas baigi komentēt.
07 Dec 2010, 12:40:45 arizah rakstīja:
da labi, nepaarspiilee. lidostaa darbinieku maz? kautvai izmekleeshanas vajadziibaam jau nu nodereetu video visos iespeejamajos rakursos.
Kāpēc Tu domā, ka tādu video nav?
Tas, ka tie pagaidām nav publiskai lietošanai, ir cits jautājums.
08 Dec 2010, 14:46:05 SZ rakstīja:
Lidostu darbinieki parasti ir ļoti labi intruktēti, ko drīkst un ko nedrīkst teikt/rādīt uz āru. Viss mūsu drošībai.
08 Dec 2010, 14:46:05 SZ rakstīja:
Lidostu darbinieki parasti ir ļoti labi intruktēti, ko drīkst un ko nedrīkst teikt/rādīt uz āru. Viss mūsu drošībai.
nu hvz, tagad straadaaju par chemodaanu laadeeshanas operatoru nesen apmaaciibu izgaaju, nekur nedzirdeeju (laikam guleeju), ka nedriikst neko filmeet lidostaa un jaaparokas zem asfalta...
aaa, nu kautko staastija, lai neklachojas par dziivi lidostaa, bet tas tik taa starpcitu
[ Šo ziņu laboja Automaniaks, 08 Dec 2010, 17:57:06 ]
Šodien redzēju dīvainu lidmašinu formējumu, nofilmēju ar. Ķjipa pirmo lidmašīnu apsteidza otro tāda izmera un tipa lidmašīnas, tad kadu labu gabalu aiz viņam ar daudz lielaku attalumu vēl divas lidoja, bet tās pēdējās lidoja vienmērīgi, izskatījās tāds kā dīvainā em... nezinu kā tas ir latviski, bet saucās formation
bildes būs vēlāk
08 Dec 2010, 14:31:29 VV rakstīja:
UUDD (Domodevovas kods)
041200Z (datums un laiks pēc UTC)
20003MPS (vēja virziens un ātrums metros sekundē)
160V230 (mainīgs vēja virziens)
9999 (redzamība tālāka par 10 km)
OVC004 (mākoņu sega pāri visām debesīm un apakšējās robežas augstums 400 pēdas)
M01/M02 (gaisa temperatūra -1, rasas punkta temperatūra -2)
Q1010 (atmosfēras spiediens 1010 hektopaskāli)
64550195 (skrejceļa stāvoklis)
TEMPO FZRA (gaidāms sasalstošs lietus)
Offline
"28 problems?" 
