Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 76 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
versatile
23. Jul 2025, 22:56 #6901

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Par padsmit eur - kona vai id.3
Nez, cik ilgi tiem i3 vispār riepas ražos?
Offline
badmoon
23. Jul 2025, 23:53 #6902

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8799

Braucu ar: Braucu ar

Sievas kolēģe tikko ieķēra Volvo EX30, tāds mazs, kantains elektro bobiks. Konkrētais esot kaut kāds izbijis demo aparāts, stipri mazlietots Prasīšu atsauksmes
Offline
versatile
24. Jul 2025, 00:52 #6903

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

EX30 vispār nav vietas, ne otrajā rindā, ne bagāžniekā. Salīdzinot ar to, ID.3 ir vnk milzenis. Ārēji mašīnas diezgan līdzīgas izmērā likās, iekšā drausmīgi mazs tas volvo.
Offline
badmoon
24. Jul 2025, 01:17 #6904

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8799

Braucu ar: Braucu ar


24 Jul 2025, 00:52:55 @versatile rakstīja:
EX30 vispār nav vietas, ne otrajā rindā, ne bagāžniekā. Salīdzinot ar to, ID.3 ir vnk milzenis. Ārēji mašīnas diezgan līdzīgas izmērā likās, iekšā drausmīgi mazs tas volvo.


Nu tur mājsaimniecībā ir otrs auto (varētu skaitīties pirmais ), XC90, gadu nezinu, "normālais bobiks", kaut kas ap ~2020. Savukārt elektro ir, jo, gribu, smuks, kāpēc gan nē...?

[ Šo ziņu laboja badmoon, 24 Jul 2025, 01:18:34 ]

Offline
Mizx
24. Jul 2025, 01:23 #6905

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7446

Braucu ar:


23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Iesaku parēķināt kas sanāks izdevīgi, jo par stāvvietām un sab. joslu priekšrocībām varētu būt drīzumā jāaizmirst. Rīgā 2028. ieviesīs ZEZ, tad plāno atcelt bezmaksas stāvvietas (Vecrīgā tas varētu notikt vēl ātrāk), arī sab. tr. joslas visticamāk vairs nevarēs izmantot. Šo pagājušajā mēnesī prezentēja RD, par niansēm vēl deputātiem būs jābalso. Kāds laiks vēl ir lidz tas viss stāsies spēkā, bet ja tie bija plānoti vienīgie plusi un nepaspēsi atpelnīt ieguldīto līdz ZEZ, tad varbūt tomēr nav vērts? Veikalā tak arī nepirksi Optima līniju par akcijas cenu tikai tāpēc, ka atlaide un tagad sanāk lēti, bet ka pēc tam lietojot nesanāk spļaudīties.

Edit: Vēl plāno atcelt atlaides RS stāvvietās uz ielām pie mājām, kurās dzīvo — visiem būs vienāda pilnā cena.

[ Šo ziņu laboja Mizx, 24 Jul 2025, 01:24:40 ]

Offline
versatile
24. Jul 2025, 08:49 #6906

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:


24 Jul 2025, 01:17:38 @badmoon rakstīja:

Nu tur mājsaimniecībā ir otrs auto (varētu skaitīties pirmais ), XC90, gadu nezinu, "normālais bobiks"

Mēs arī pirkām elektro, kā otro auto, papildus Volgo vē-deviņdesmit. Nedēļas laikā tieši volgo palika par otro auto. Nu vienkārši patīkami braukt - iekāp un brauc, paātrinies bez turbobedres, no krustojuma aizej pirmais, bez trokšņa un drāmas. Nav jāpagaida lai motoram apgriezieni nokrītas, var uzreiz pilnu pedāli spiest, utt.
Offline
agniSV
24. Jul 2025, 09:25 #6907

Kopš: 10. Nov 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 172

Braucu ar: F36


23 Jul 2025, 22:56:53 @versatile rakstīja:
Par padsmit eur - kona vai id.3
Nez, cik ilgi tiem i3 vispār riepas ražos?


Ja starp abiem šiem, tad iesaku labāk skatīties Kona. ID3 ir ietilpīgāks, bet tur visādas VW grupas tā laika "fīčas", kas besij ārā, piemēram, touchscreen stūres pogas, nav fizisku pogu praktiski nekam - viss caur ekrānu notiek. Kona tajā pat laikā būs pierastāka, jo ekrāns ir tikai priekš radio un navigācijas + Hyundai elektro mašīnas taisa labākas un Konai būs uzticamāks range gan vasarā, gan ziemā.
Pats jau dažus mēnešus kā ar darba auto braucu ar 2021.gada ID3 un māsai ir 2022.gada (facelift) Kona, tādēļ varu objektīvi salīdzināt.
Offline
agniSV
24. Jul 2025, 09:28 #6908

Kopš: 10. Nov 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 172

Braucu ar: F36


24 Jul 2025, 01:23:13 @Mizx rakstīja:

23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Iesaku parēķināt kas sanāks izdevīgi, jo par stāvvietām un sab. joslu priekšrocībām varētu būt drīzumā jāaizmirst. Rīgā 2028. ieviesīs ZEZ, tad plāno atcelt bezmaksas stāvvietas (Vecrīgā tas varētu notikt vēl ātrāk), arī sab. tr. joslas visticamāk vairs nevarēs izmantot. Šo pagājušajā mēnesī prezentēja RD, par niansēm vēl deputātiem būs jābalso. Kāds laiks vēl ir lidz tas viss stāsies spēkā, bet ja tie bija plānoti vienīgie plusi un nepaspēsi atpelnīt ieguldīto līdz ZEZ, tad varbūt tomēr nav vērts? Veikalā tak arī nepirksi Optima līniju par akcijas cenu tikai tāpēc, ka atlaide un tagad sanāk lēti, bet ka pēc tam lietojot nesanāk spļaudīties.

Edit: Vēl plāno atcelt atlaides RS stāvvietās uz ielām pie mājām, kurās dzīvo — visiem būs vienāda pilnā cena.


Es tieši dzirdēju, ka neatcels bezmaksas stāvēšanu elektro auto, bet to samazinās no neierobežotas uz .. (to tad lems), jo tagad jā, esot par traku. + sāks ierobežot iebraukšanu pilsētā ar ICE automašīnām, tādēļ var neatmesties no domas par elektro.
Offline
smudo
24. Jul 2025, 09:29 #6909

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4190

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


24 Jul 2025, 01:23:13 @Mizx rakstīja:

23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Iesaku parēķināt kas sanāks izdevīgi, jo par stāvvietām un sab. joslu priekšrocībām varētu būt drīzumā jāaizmirst. Rīgā 2028. ieviesīs ZEZ, tad plāno atcelt bezmaksas stāvvietas (Vecrīgā tas varētu notikt vēl ātrāk), arī sab. tr. joslas visticamāk vairs nevarēs izmantot. Šo pagājušajā mēnesī prezentēja RD, par niansēm vēl deputātiem būs jābalso. Kāds laiks vēl ir lidz tas viss stāsies spēkā, bet ja tie bija plānoti vienīgie plusi un nepaspēsi atpelnīt ieguldīto līdz ZEZ, tad varbūt tomēr nav vērts? Veikalā tak arī nepirksi Optima līniju par akcijas cenu tikai tāpēc, ka atlaide un tagad sanāk lēti, bet ka pēc tam lietojot nesanāk spļaudīties.

Edit: Vēl plāno atcelt atlaides RS stāvvietās uz ielām pie mājām, kurās dzīvo — visiem būs vienāda pilnā cena.


Bet kad to ieviesīs, tad ICE par iebraukšanu centrā būs kaut kas vēl on-top jāmaksā. Gan jau centrā dzīvojot, tāpat EV būs mazākas izmaksas arī pēc to zaļo zonu ieviešanas.
Offline
GirtzB
24. Jul 2025, 09:32 #6910

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Kā parasti vis paliek tikai dārgāk... "Pilsētu cilvēkiem" (tm)

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Mizx
24. Jul 2025, 10:41 #6911

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7446

Braucu ar:

Noskatieties pagājušajā mēnesī prezentēto. EV bonusi pilsētā pazudīs. Paliks individuālie ieguvumi, kas ar tādu gribēs braukt tāpat kā ir gāzes fani, dīzeļu fani un visi pārējie fani. Privilēģijas ņems nost un viss. Kam vieta pagalmā un drošas iespējas vienkārši uzlādēt, nevis paļaušanās vienīgi uz publisko infrastruktūru, tam, protams, viss Rīgas centrā būs labi.
Offline
shirminieks
24. Jul 2025, 10:58 #6912

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81


24 Jul 2025, 09:29:29 @smudo rakstīja:

24 Jul 2025, 01:23:13 @Mizx rakstīja:

23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Iesaku parēķināt kas sanāks izdevīgi, jo par stāvvietām un sab. joslu priekšrocībām varētu būt drīzumā jāaizmirst. Rīgā 2028. ieviesīs ZEZ, tad plāno atcelt bezmaksas stāvvietas (Vecrīgā tas varētu notikt vēl ātrāk), arī sab. tr. joslas visticamāk vairs nevarēs izmantot. Šo pagājušajā mēnesī prezentēja RD, par niansēm vēl deputātiem būs jābalso. Kāds laiks vēl ir lidz tas viss stāsies spēkā, bet ja tie bija plānoti vienīgie plusi un nepaspēsi atpelnīt ieguldīto līdz ZEZ, tad varbūt tomēr nav vērts? Veikalā tak arī nepirksi Optima līniju par akcijas cenu tikai tāpēc, ka atlaide un tagad sanāk lēti, bet ka pēc tam lietojot nesanāk spļaudīties.

Edit: Vēl plāno atcelt atlaides RS stāvvietās uz ielām pie mājām, kurās dzīvo — visiem būs vienāda pilnā cena.


Bet kad to ieviesīs, tad ICE par iebraukšanu centrā būs kaut kas vēl on-top jāmaksā. Gan jau centrā dzīvojot, tāpat EV būs mazākas izmaksas arī pēc to zaļo zonu ieviešanas.


Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Offline
Mizx
24. Jul 2025, 11:08 #6913

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7446

Braucu ar:


24 Jul 2025, 10:58:55 @shirminieks rakstīja:

Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Tas nebūs. Rīgā plāno centrā samazināt auto plūsmu par kopumā 13-15%, ne vairāk. Sarēķināts, ka neesot vajadzības. Un ir variants, ka benzīnniekus neaiztiks nekāda vecuma.
Offline
versatile
24. Jul 2025, 12:41 #6914

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Stāvvietas sen vajag limitēt laikā.
Sabtransa joslas gan pagaidām var palikt - racionālu argumentu likvidēt tās nav, izņemot "viņam var, man nevar, nepatīiiiiiiik".
Kad būs 10-20% no kopējā transporta Rīgā EV, tad varēs runāt. Norgē, ja nemaldos, apmēram pie tāda apjoma sabtransa joslas piegrieza, jo sāka traucēt sabtransam.
Pašlaikc EV ir 1% valstī un kādi 2-3% Rīgā.

Plus, visticamāk, kaut kādiem mērķiem jau būs jāpaliek pārejā uz elektroauto. Bez burkāna neiztiks.
Offline
shirminieks
24. Jul 2025, 13:27 #6915

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81


24 Jul 2025, 11:08:50 @Mizx rakstīja:

24 Jul 2025, 10:58:55 @shirminieks rakstīja:

Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Tas nebūs. Rīgā plāno centrā samazināt auto plūsmu par kopumā 13-15%, ne vairāk. Sarēķināts, ka neesot vajadzības. Un ir variants, ka benzīnniekus neaiztiks nekāda vecuma.


Protams - Rīgā, kur ir labi dokumentētas problēmas ar gaisa kvalitāti, atcels EV-labumus plānotos ierobežojumus ICE-auto tieši tad, kad pie varas ir Progresīvie

Zemo emisiju zona būs - jautājums vai tā būs monetāra vai restriktīva; jebkurā gadījumā EV no tās būs imūni

Bet var jau turpināt sev stāstīt, ka EV ir skaļi, piesārņojoši, ar tiem nekur nevar aizbraukt, un neviens prāmis / pazemes stāvvieta tos neņems pretī....
Offline
GirtzB
25. Jul 2025, 12:58 #6916

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


24 Jul 2025, 12:41:20 @versatile rakstīja:
Stāvvietas sen vajag limitēt laikā.

šādi pukst tie, kam pie rīgas centra birojiem visa iela ar EV piekrāmērta un traktoram vairs nav vietas...

t.i. vari atļauties degvielu liet, maksā par stāvvietu. EV sen vair nav "prestiža" produkts, tieši otrādi lētā desa...
Parasti lēto desu neapliek ar papildu nodēvām, kamēr presitža produktiem krāmē virsū...

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 25 Jul 2025, 13:00:45 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
versatile
25. Jul 2025, 13:29 #6917

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Garām. Pats braucu pamatā ar EV.

Loģika vienkārša. Bezlimita stāvvietas kaitina pārējos, samazina reālo pieejamo stāvvietu skaitu visiem, kas atbrauc uz centru darīšanās un tas ir absurds, ka valsts faktiski man ir uzdāvinājusi padsmit kvadrātus zemes par manu auto pirkumu. Nav normāli, ka vienkāršāk un lētāk ir uz nedēļu nomest mašīnu Vecrīgā zem kamerām un aizbraukt uz lidostu ar autobusu vai boltu, nekā meklēt vietu lidostas parkingos (un ir gadījies, ka nav to vietu, tā ka NEMAZ un nevienā) un maksāt par to 10nieku dienā.
Ja stāvvietas būtu limitētas laikā, teiksim, uz 4h - var paspēt savas lietas izdarīt, bet motivācija nomest un aizmirst pazūd. Arī mazāk kaitinātu skaļos bļāvējus un reālā iespēja par brīvu noparkoties Vecrīgā saglabātos ilgāk.

Tagad vilksim haļavu līdz vienā brīdī nogriezīs kā ar nazi.
Haļava ilgtermiņā nevienam nav izdevīga.
Offline
GirtzB
25. Jul 2025, 13:52 #6918

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Kaitina viņas tikai tos, kas nestāv...
T.i. tās stāvvietas tāpat ir aizņemtas uz visu dienu neatkarīgi no tā tur stāv EV vai ICE, jo tā auto vadītājam tur ir dzīvesvieta/birojs.
Vienīgais "zaudējums" ir rīgas satiksmes kasei.

Tādā gadījumā būtu ar nummuru rēģistrāciju vienkārši visiem jauzliek max limits 4h, lai nodrošinātu vismaz kaut kādu piespiedu cirkulāciju.

Jo skauģiem kreņķis ir nevis par to, ka stāvvieta aizņemta, bet ka rīgas satiksmei nodevu nemaksā...


-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
versatile
25. Jul 2025, 13:57 #6919

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Nezinu daudz tādus, kas atļaujas savu privāto iekšdedzes auto A zonā pie biroja par saviem līdzekļiem turēt katru dienu. Ka tik tur lētāk nesanāk kāda stāvvieta.
23.50 dienā (7x3+2.5); 117.50 nedēļā; ~500 mēnesī.
Gan jau kāds tāds ir...

Iedzīvotāja karte cits stāsts, bet tādi nav vairākums.

[ Šo ziņu laboja versatile, 25 Jul 2025, 14:05:24 ]

Offline
michals1
25. Jul 2025, 14:12 #6920

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2183

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


25 Jul 2025, 13:57:37 @versatile rakstīja:
Nezinu daudz tādus, kas atļaujas savu privāto iekšdedzes auto A zonā pie biroja par saviem līdzekļiem turēt katru dienu. Ka tik tur lētāk nesanāk kāda stāvvieta.
23.50 dienā (7x3+2.5); 117.50 nedēļā; ~500 mēnesī.
Gan jau kāds tāds ir...

Iedzīvotāja karte cits stāsts, bet tādi nav vairākums.

Turu A zonā 2 traktorus,abi gan ar iedzīvotāja karti. 2x55eur mēnesī. Lēti tas nav,bet kur liksies. RS tomēr arī grib pelnīt.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo