26 Mar 2014, 20:42:31 badmoon rakstīja:
Vajag pirmo velo divgadīgam bērnam, lai sāk saprast, kas ir kas Klasisku, protams, ar sānu ritenīšiem, bērna augums ~ 96 cm. Kādi ieteikumi, uz ko vispār jāskatās, cena, ko var atļauties un lai der pēc izmēra?
Mans divgadnieks tagad ar dipdapu (līdzsvara velo) sāk vizināties, iemācīsies labi ar to, tad liks uz minama veļļa.
sānu (atbalsta) riteņi mazajiem bērniem ir noiets etaps. daudz vērtīgāki ir līdzsvara velo (ritenis bez pedāļiem). no tiem ir daudz vieglāk pārkāpt uz normāla velo, jo bērns ir attīstījis līdzsvara izjūtu.
27 Mar 2014, 16:43:42 mpb rakstīja:
sānu (atbalsta) riteņi mazajiem bērniem ir noiets etaps. daudz vērtīgāki ir līdzsvara velo (ritenis bez pedāļiem). no tiem ir daudz vieglāk pārkāpt uz normāla velo, jo bērns ir attīstījis līdzsvara izjūtu.
27 Mar 2014, 16:43:42 mpb rakstīja:
sānu (atbalsta) riteņi mazajiem bērniem ir noiets etaps. daudz vērtīgāki ir līdzsvara velo (ritenis bez pedāļiem). no tiem ir daudz vieglāk pārkāpt uz normāla velo, jo bērns ir attīstījis līdzsvara izjūtu.
Arī līdzsvara velo tika lietots 2,5 gadu vecumā, pēc gada pārkāpšana un minamo (bez palīgriteņiem) bija bez problēmām. Mazam knēvelim viegls līdzsvara ričuks tīrais fun.
MTB ar gludām riepām ir zbis, bet šis konkrētais...
- superlēta mīkstā dakša - reiz nopirku jaunu vai mazlietotu ričuku ar ~tādu dakšu, nākamajā dienā jau gribēju pārdot, nenormāli ļurkājās, vienīgā funkcija - absorbēt mīšanās enerģiju
- bildē izskatās, ka ir gripšifteri - baigais gemars, manuprāt
- ja taisnība, ka 21 ātrums, tat 7 zobrati aizmugurē ir atstojs. nav tā, ka nepietiktu, lai normāli pabrauktu, bet pēc tam ar normālām detaļām varētu būt problēmas, kad kkas jāmaina.
Principā ideja tam ritenim ir OK, bet vajag normālāku dakšu (vēlams ar lock-out) vai vispār cieto, normālus šifterus, un 27 ātrumus. Kas nozīmē augstāku cenu kategoriju. Līdz ar to, būs jāmeklē lietotu, lai iekļautos budžetā.
Veiksmi!
28 Mar 2014, 11:52:09 xn3x rakstīja:
- ja taisnība, ka 21 ātrums, tat 7 zobrati aizmugurē ir atstojs. nav tā, ka nepietiktu, lai normāli pabrauktu, bet pēc tam ar normālām detaļām varētu būt problēmas, kad kkas jāmaina.
Ar kurām detaļām tad ir problēmas?
Brīvrumbu dabūt - nulle prob
Ķēde - nulle prob
Aizmug.pārslēdzējs - nulle prob
dakša kreps, bet ja budžets 300 eur, tad priekš pilsētas braukāšanas, manuprāt, nekāda vainīte
MTB ar gludām riepām ir zbis, bet šis konkrētais...
- superlēta mīkstā dakša - reiz nopirku jaunu vai mazlietotu ričuku ar ~tādu dakšu, nākamajā dienā jau gribēju pārdot, nenormāli ļurkājās, vienīgā funkcija - absorbēt mīšanās enerģiju
- bildē izskatās, ka ir gripšifteri - baigais gemars, manuprāt
- ja taisnība, ka 21 ātrums, tat 7 zobrati aizmugurē ir atstojs. nav tā, ka nepietiktu, lai normāli pabrauktu, bet pēc tam ar normālām detaļām varētu būt problēmas, kad kkas jāmaina.
Principā ideja tam ritenim ir OK, bet vajag normālāku dakšu (vēlams ar lock-out) vai vispār cieto, normālus šifterus, un 27 ātrumus. Kas nozīmē augstāku cenu kategoriju. Līdz ar to, būs jāmeklē lietotu, lai iekļautos budžetā.
Veiksmi!
Sen vairs necenšos uzdot šo jautājumu velo iegādes padomu prasītājiem Esmu sapratis, ka lv visi ir sportisti kā auto, tā moto un nu arī velo jomā.
Tādu jēdzienu kā "piemērots", vienkārši vēl pagaidām nesaprot Brauc pa zoodārza celiņiem famīlijas ar amortizētiem kalniniekiem, pakaļas augstāk par galvu
MTB ar gludām riepām ir zbis, bet šis konkrētais...
- superlēta mīkstā dakša - reiz nopirku jaunu vai mazlietotu ričuku ar ~tādu dakšu, nākamajā dienā jau gribēju pārdot, nenormāli ļurkājās, vienīgā funkcija - absorbēt mīšanās enerģiju
- bildē izskatās, ka ir gripšifteri - baigais gemars, manuprāt
- ja taisnība, ka 21 ātrums, tat 7 zobrati aizmugurē ir atstojs. nav tā, ka nepietiktu, lai normāli pabrauktu, bet pēc tam ar normālām detaļām varētu būt problēmas, kad kkas jāmaina.
Principā ideja tam ritenim ir OK, bet vajag normālāku dakšu (vēlams ar lock-out) vai vispār cieto, normālus šifterus, un 27 ātrumus. Kas nozīmē augstāku cenu kategoriju. Līdz ar to, būs jāmeklē lietotu, lai iekļautos budžetā.
Veiksmi!
prieksh kam pilseetaa 27 aatrumi
vo vo man bembukam tikai pieci aatrumi, pilniigi pietiek
Sen vairs necenšos uzdot šo jautājumu velo iegādes padomu prasītājiem Esmu sapratis, ka lv visi ir sportisti kā auto, tā moto un nu arī velo jomā.
Tādu jēdzienu kā "piemērots", vienkārši vēl pagaidām nesaprot Brauc pa zoodārza celiņiem famīlijas ar amortizētiem kalniniekiem, pakaļas augstāk par galvu
Labi labi, es pats braucu ar 21
Bija jāmaina rumba+kasete, un dabūju sūtīt no ebay kaut kādu vintāžu, jo gribēju mazāko zobratu 11t, bet visi standartā pieejamie varianti 7 zobratiem sākās ar 14...
Sen vairs necenšos uzdot šo jautājumu velo iegādes padomu prasītājiem Esmu sapratis, ka lv visi ir sportisti kā auto, tā moto un nu arī velo jomā.
Tādu jēdzienu kā "piemērots", vienkārši vēl pagaidām nesaprot Brauc pa zoodārza celiņiem famīlijas ar amortizētiem kalniniekiem, pakaļas augstāk par galvu
Labi labi, es pats braucu ar 21
Bija jāmaina rumba+kasete, un dabūju sūtīt no ebay kaut kādu vintāžu, jo gribēju mazāko zobratu 11t, bet visi standartā pieejamie varianti 7 zobratiem sākās ar 14...
nu bet cilveekam, kursh neko nerubii, vajag ricuku lai miitos pa pilseetu. un cik saprotu ne jau katru dienu no riita liidz vakaram. vinjam taa merida buus labu labaa.
Kā arī tie, kas ar ričuku pa retam pārvietojas for fun un itsevišķi meitenes, parasti vispār aizmirst ka viņiem ir ātrumi un kaplē acis pārgriezuši ar to ātrumu, kurā ielikts
Man kā "svētdienas braucējam" priekš vizināšanās pa pilsētu sanāk izmantot 2-3 ātrumus, pārējos izmantoju vien retu reizi - ja ienāk prātā izbraukt pa pludmali vai kādām meža takām
Klasisku, protams, ar sānu ritenīšiem, bērna augums ~ 96 cm. Kādi ieteikumi, uz ko vispār jāskatās, cena, ko var atļauties un lai der pēc izmēra? 
Offline
it kaa noskatits ir shis velo 
Esmu sapratis, ka lv visi ir sportisti kā auto, tā moto un nu arī velo jomā. 
