Kā tur CSDD ir ar izslēgtajiem auto? Man viena tačka karājas gaisā (pārstrādāta karotēs), tagad skatos ka šogad izslēgts (neaktīvs), bet rādās arī nodokļu parāds. Kā te pareizi jārīkojas, ja gribu atkratīties pavisam? Uz rokas tikai VNZ un apliecība. Vai ar laiku CSDD paši izmetīs?
03 Nov 2020, 09:55:50 @snowy rakstīja:
Kā tur CSDD ir ar izslēgtajiem auto? Man viena tačka karājas gaisā (pārstrādāta karotēs), tagad skatos ka šogad izslēgts (neaktīvs), bet rādās arī nodokļu parāds. Kā te pareizi jārīkojas, ja gribu atkratīties pavisam? Uz rokas tikai VNZ un apliecība. Vai ar laiku CSDD paši izmetīs?
neizmetiis, norakstiit
1.vari pats, ja nekas ar vinju nav dariits peec 2010g.
2.licenzeets shrots
pats autinsh ar laiku taapat nekur nepazuud, runaajot par paraadu, vnk aizmirsti, kopsh briizha kad vinju izsleedza nekaadi nodoklji nereekjinaas, kaa arii esosho paraadu neviens neprasa nomaksaat, vismaz pagaidaam
Šeit tiešām jautājums spečukiem.
Gribu uzlikt jaunu spararatu, bet domāju vai no benzīna b38 dzinēja der.
Auto 1.5d 85kw b37 motors.
B37 oem spararata nr: 21208605486
B38 oem spararata nr: 21208482598
Schaeffler katalogā LUK abiem dzinējiem piedāvā vienu un to pašu spararatu:
415082310
---------
Vārbūt kāds var apstiprināt, ka der?
[ Šo ziņu laboja smilee45, 03 Nov 2020, 14:02:49 ]
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
02 Nov 2020, 21:16:13 @Mikus188 rakstīja:
sāku meklēt kur zūd eļļa dzinējam, aizrakos līdz turbīnai, ir nepatīkama kustība un manāmi dzen eļļu. Tad nu jautājums, ja es mainu tikai pašu kārtridžu vai varēs iztikt bez kalibrācijas ? e60 ar m57d30n2, ļurbo ar arelektronisko aktuatoru.
Nē, nevar iztikt bez kalibrācijas. Balansēts tas kārtridžs ir, bet kalibrē VNT mehānismu. Ja perfekti saliec atpakaļ, tad var noveikties, bet es iedotu kādam, kam ir plūsmas stends.
Ir pārdots auto, tehniska pasē jorpjam skaitos saimnieks es, un ta man uz rokam ir.Gribētos nahrinizēt auto, csdd piedava to norakstīt par 170 eur, vai nu caur tolmetu, bet numuri un kuzavs man vairs nav pieejams Ir vel kāds veids, ka nodabūt no manis to auto, izņemot ka caur distanci pārakstīt uz kādu citu
Ir pārdots auto, tehniska pasē jorpjam skaitos saimnieks es, un ta man uz rokam ir.Gribētos nahrinizēt auto, csdd piedava to norakstīt par 170 eur, vai nu caur tolmetu, bet numuri un kuzavs man vairs nav pieejams Ir vel kāds veids, ka nodabūt no manis to auto, izņemot ka caur distanci pārakstīt uz kādu citu
Ir pārdots auto, tehniska pasē jorpjam skaitos saimnieks es, un ta man uz rokam ir.Gribētos nahrinizēt auto, csdd piedava to norakstīt par 170 eur, vai nu caur tolmetu, bet numuri un kuzavs man vairs nav pieejams Ir vel kāds veids, ka nodabūt no manis to auto, izņemot ka caur distanci pārakstīt uz kādu citu
par shito var siikaak?
Nuuu čalis iekš csdd, pajuataja ka sir ar auto, saku pārdevu cilveks to izauca šrota, paskatījas ka pagajuso gadu nav gājistehnisko un saka ok 170 eiro on norakstam neatgriezeniski, jo man uz rokas ir tehniska pase un es tur skaitos taja jorpijam ka ipasnieks līdz ar to neva rman atteikt norakstīt auto, lai nekrajas mistiskie nodokli.
nekaadi nodoklji tev tur nereekjinaas un nepieprasiis, na neatbrauksi AR KONKREETO AUTO uz TA vai gribeesi vinju paarrakstiit lai vai kaa uzraksti PM marihuans
Bmw orginaalie diski. Japek jauni viduciishi. Orginaalie ir ar 5 klipshiem, bet aliexpresaa jaunie ir ar 10. Tas tak vienalga un tureesies taa pat, ja?
05 Nov 2020, 14:52:03 @Harcix rakstīja:
Bmw orginaalie diski. Japek jauni viduciishi. Orginaalie ir ar 5 klipshiem, bet aliexpresaa jaunie ir ar 10. Tas tak vienalga un tureesies taa pat, ja?
Offline
Ir vel kāds veids, ka nodabūt no manis to auto, izņemot ka caur distanci pārakstīt uz kādu citu 
