21 Mar 2022, 22:40:24 @Kaross rakstīja:
Nogāzusies Ķīnā Boeing 737-800NG.
Pēc kaut kādiem lidojuma datiem noteikts, ka lejā gājusi ar 1200km/h
Pieļauj iespēju, ka bez spārniem tāds ātrums attīstīts. Kā viņa var pazaudēt spārnus?
Šeit likās piemērotāk, nekā Ukrainas topikā, jo šī tomēr ir tikai materiālā vērtība (kaut arī unikāla)...
Kam interesē , var paskatīties AN 225 Mriya pilota (komandiera) versija, kas notika ar lidmašīnu. Šajā video - no tehniskā viedokļa, bet iepriekšējos video viņa kanālā arī par to, ka tā bija kapitāla nolaidība no kompānijas vadības puses - viņi esot uzstājīgi brīdināti pārdzīt lidaparātu uz citu vietu (uz Leipcigu, kur viņiem esot filiāle, vai kaut kas tāds).
Pēc ierobežojumu atcelšanas izskatās, ka trūkst darbinieki un daudzi ir bez pieredzes. Tas nav tikai Rīgā. Lidmašīnas bieži kavējās, tamdēļ maina geitus, arī vairāk kā vienu reizi.
Pieļauju, ka viens no viņiem bija regulārs ceļotājs un automātiski devās uz gate, kur parasti izlido. Daudzi izlidošanas geiti ir mainīti. Visticamak skrēja pēdējā brīdī, izlidošana gan jau bija no blakus gate b8/b9 piemēram. darbinieki apkalopoja abus reisus un rokas skeneros kāda kļūda. Bardaks diezgan liels visās lidostās pašreiz.
19 Apr 2022, 13:08:12 @RVR rakstīja:
Nu, tur visi labi
Kādā pālī paxam jābūt, lai ietu iekšā geitā, kur norādīts cits galamērķis?
Situācija - notiek boarding RIXā uz autobusu, netālu stāv lidmašīna un tajā arī kāpj cilvēki.
Viens, pēc biļetes nopīkstināšanas, dur taisni uz to lidmašīnu. Ja būtu gana daudz brīvu vietu, gan jau nepamanītu un nonāktu Stokholmā, ja pareizi atceros, Varšavas vietā.
Tikai vērīgie autobusa pasažieri pamanīja un šoferis aizskrēja pakaļ
19 Apr 2022, 13:08:12 @RVR rakstīja:
Nu, tur visi labi
Kādā pālī paxam jābūt, lai ietu iekšā geitā, kur norādīts cits galamērķis?
Situācija - notiek boarding RIXā uz autobusu, netālu stāv lidmašīna un tajā arī kāpj cilvēki.
Viens, pēc biļetes nopīkstināšanas, dur taisni uz to lidmašīnu. Ja būtu gana daudz brīvu vietu, gan jau nepamanītu un nonāktu Stokholmā, ja pareizi atceros, Varšavas vietā.
Tikai vērīgie autobusa pasažieri pamanīja un šoferis aizskrēja pakaļ
Vēl ir pēdējais "siets" - stjuarti skaita pasažierus, kad tie sasēdušies. Ja vienā lidmašīnā būs vairāk paxi nekā iegājuši geitā, bet citā mazāk, arī sāksies skaidrošanās.
Tas gan neizslēdz kaut kādu nelielu iespēju, ka kāds tomēr var aizlidot citur, bet tad baigi jāsakrīt daudziem apstākļiem.
19 Apr 2022, 13:08:12 @RVR rakstīja:
Nu, tur visi labi
Kādā pālī paxam jābūt, lai ietu iekšā geitā, kur norādīts cits galamērķis?
Situācija - notiek boarding RIXā uz autobusu, netālu stāv lidmašīna un tajā arī kāpj cilvēki.
Viens, pēc biļetes nopīkstināšanas, dur taisni uz to lidmašīnu. Ja būtu gana daudz brīvu vietu, gan jau nepamanītu un nonāktu Stokholmā, ja pareizi atceros, Varšavas vietā.
Tikai vērīgie autobusa pasažieri pamanīja un šoferis aizskrēja pakaļ
Vēl ir pēdējais "siets" - stjuarti skaita pasažierus, kad tie sasēdušies. Ja vienā lidmašīnā būs vairāk paxi nekā iegājuši geitā, bet citā mazāk, arī sāksies skaidrošanās.
Tas gan neizslēdz kaut kādu nelielu iespēju, ka kāds tomēr var aizlidot citur, bet tad baigi jāsakrīt daudziem apstākļiem.
ir arī cilvēciskais faktors - stjuarte pārskaitās...
09 May 2022, 20:55:19 @Gribis rakstīja:
Skanēju vēsturei savus brokastu čekus un atcerējos, ka te palika neatbildēti jautājumi
TAS notikums bija 14/04, C terminālī. Nezin kpc pasažieru iekļūšana abās lidmašīnās bija nevis caur tuneli, bet pa trepēm.
Pārlasjiju vēlreiz, vārds "tikko" varēja izsaukt pārpratumus. Precīzāk būtu: "tiklīdz apsēdos savā vietiņā, tā man aiz muguras ..."
Bolķīka stafs piesarcis lika pārskatīt, "identificēt" rokas bagāžu. Un 2x pārskaitija paxus
Vajag pie kapteiņa saulsardziņa pielikt uzrakstu, uz kurieni lido, tādu kartona plāksni, kā kādreiz bija Ikarusos
Teslist, meegjini veelreiz
14.04. Ceturdiena.
Airbaltic tieshi reisi uz Milaanu ir pirmdien treshdien oiektdien
Labaak buutu pakluseejis, visi jau aizmirsa tavu pasaku. A tu turpini
Edit: arii uz ateenaam ceturdienaa nav tieshaa reisa
09 May 2022, 20:55:19 @Gribis rakstīja:
Skanēju vēsturei savus brokastu čekus un atcerējos, ka te palika neatbildēti jautājumi
TAS notikums bija 14/04, C terminālī. Nezin kpc pasažieru iekļūšana abās lidmašīnās bija nevis caur tuneli, bet pa trepēm.
Pārlasjiju vēlreiz, vārds "tikko" varēja izsaukt pārpratumus. Precīzāk būtu: "tiklīdz apsēdos savā vietiņā, tā man aiz muguras ..."
Bolķīka stafs piesarcis lika pārskatīt, "identificēt" rokas bagāžu. Un 2x pārskaitija paxus
Vajag pie kapteiņa saulsardziņa pielikt uzrakstu, uz kurieni lido, tādu kartona plāksni, kā kādreiz bija Ikarusos
Teslist, meegjini veelreiz
14.04. Ceturdiena.
Airbaltic tieshi reisi uz Milaanu ir pirmdien treshdien oiektdien
Labaak buutu pakluseejis, visi jau aizmirsa tavu pasaku. A tu turpini
Edit: arii uz ateenaam ceturdienaa nav tieshaa reisa
Paldies, ka tur rūpi
Laikam būšu kaut ko sajaucis :alzheimers:
Nočeko, varbūt šis ?
Teslist, nu luudzu izbeidz. Treshdienaas arii mav tieshonreisubuz ateenaam tak buutu vismaz airbaltic kalendaaru pirms savaam pasakaam atveeris
Un kautkad tak bija staasts, ka lido tikai biznesaa, a te plebeju econom biljetes
Offline
un tajā brīdī jau salonā cilvēki ir pie dzīvības un visu saprot..
, otrdienaas Airbalticam nav tieshaa reisa uz Milaanu 
