nu ne jau tikai progresīvajā nodoklī ir būtība, bet gan veselā pasākumu/darbību kompleksā.
ok.
atmetam šo mistisko vārdu - vidusslānis
tiecamies pēc vektora, lai nabadzīgākais slānis dzīvotu kaut nedaudz labāk.
un jā ja pēkšņi cilvēkam mēnesī parādās papildus 100Ls, tad viņš dzīvos labāk & harmoniskāk.
un atklāti sakot... man pie kājas!, vai viņš brauks ar divriteni, vai snovos, vai arī - vnk iebāzīs kājas TV (kaut vai katru vakaru).
viņš dzīvos labāk, brīvāk - harmoniskāk.
un vārds... vidusslānis, tas lai paliek diskusijām.
un šis tekstiņš, citēju 'tur - valsts viņu noturēs virs ūdens',
ir ļoooti būtisks.
+1 kristapz , par to , ka viduslānas (jebkurš slānis) ir nevis prasti skaitļi , bet gan domāšanas veids. Veids kā vadīt savu saimniecīb u , kādu darbu izvēlēties , ko darīt pašam , kur algot citus cilvēkus.
26 Aug 2010, 17:54:14 VWfans rakstīja:
Lai ģimene ar 2 bērniem varētu puslīdz komfortabli justies un reizi 7-8 gados iegādāties mazāko no derīgajiem transportlīdzekļiem, tādu kā Opel-Meriva, Škoda-Roomster vai Honda-Jazz, ir nepieciešami vismaz 1000 lati mēnesī.
Tātad, kungi. Atkal tiek meklēts atraktīvs čalis ar vēlmi darboties tirdzniecībā. Garantēju pilnu apmācību, kā rezultātā iespējams kļūt par labu pārdevēju, un tad jau visi ceļi vaļā. PM
26 Aug 2010, 18:21:04 stuntman rakstīja:
Tātad, kungi. Atkal tiek meklēts atraktīvs čalis ar vēlmi darboties tirdzniecībā. Garantēju pilnu apmācību, kā rezultātā iespējams kļūt par labu pārdevēju, un tad jau visi ceļi vaļā. PM
NBS?
un kur iepriekšējais palika? tak jau pirms apmērām 2 nedēļām meklēji vienu...
Man tagad smagas pārdomas - mēģināt tikt par taksistu Baltic Taxi vai maukt uz Skotiju, kur brālēns strādā gaļas pārstrādes rūpnīcā par pakotāju un saka, ka tur vēl darbinieki par minimālo turienes algu vajadzīgi. Kādi būtu plusi un mīnusi? Vienu plusu palikšanai šeit redzu - plašākas iepazīšanās iespējas ar skaistajām tautietēm, jo pašlaik esmu brīvs puisis.
26 Aug 2010, 19:53:07 Whazaaa rakstīja:
labāk par taksistu Latvijā nekā pakotāju skotijā
Darba apstākļi pie taksometra stūres varētu būt patīkamāki - tajās Toyotās un Peugeot kondicionieri ir, mašīnas svaigas. Vienīgais mīnuss - garas darba stundas. Tomēr pats atbildi par savu darbu - ja lūzti nost, piestāj un nosnaudies, vai ne?
Es agrāk kopš treknajiem gadiem biju autopārdevējs, bet pēdējos četrus mēnešus bezdarbnieks.
Gaterī strādājošie, pārdevēji, rūpnīcā pie konveijera stāvošie, lauksaimnieki, kas stūrē traktoru un kuriem tas traktors nepieder utt ir "strādnieku šķira"...
Pa lielam vidusslānis ir "krēslā pirdēji" ) Kaut gan "vecākais referents" valsts pārvaldē drīzāk nav nekā ir. Ierēdņi ir...
26 Aug 2010, 20:06:08 bertons rakstīja:
tiguan fake :slēptā_reklāma: ELETE:
Nav nekāds fake. Ja ir kādi citi mīnusi, tad sakiet tos, neslēpjiet! Vai daudz ir saskarsmē nepatīkamu klientu? Kā saprotu, daudzi klienti vakaros un naktīs ir dzēruši? Vai daudzi no viņiem uzvedas nejauki?
26 Aug 2010, 15:29:19 markelis rakstīja:
piedod bet tu kaut ko jauc. es pats 98ajaa divistabnieku pie redisona (hruscovkaa) pirku pa 8000 USD. ok tur bij mainja pret mazaaku ar piemaksu, bet taadas bij tirgus cenas.
nevajag Hruščovku salīdzināt ar individuālo Lietuviešu projektu (paneļi, ar ķieģeļu starpsienām), kur nu vēl - ar Staļinniekiem.
ps: cenas ir nosauktas reālas, no pers. prakses/pieredzes.
stāsts ir par lietas būtību - vai tu tajā 1997. tajā nopirki to dzīvokli un ko tu pēc tam ar to darīji tālāk?
vai tu nenopirki neko ne tad ne tagad un viss ir slikti valdības dēļ?
un?gribi teikt ka uzvaariities paardodot dziivokļus ir way to go??? mums te šobriid šādu "veiksmes stāstu" netruukst. bez tam- tai laikaa vareeja noprivatizeeties, taapeec arii bija taadas cenas- pa lielam nevienam nebija interese pirkt, jo vareeja izdarbinaat sertifikaatus.
Offline
tak jau pirms apmērām 2 nedēļām meklēji vienu... 
