Online
Pašreiz BMWPower skatās 265 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
Krishus  | | 04. May 2020, 11:10 |
#6712
|
| Kopš: 13. Mar 2006
No: Subate
Ziņojumi: 3217
Braucu ar:
| Iebaaz to GNU dirsaa, fakts ir taads ka lido 25kg smags betona klucis, kuru neviens nekontrolee, razzotaajs tipa nespeeja paredzeet, ka shaada situaacija var rasties ? |  Offline | | |
| kkas | | 04. May 2020, 11:19 |
#6713
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10185
Braucu ar: Alfu
|
04 May 2020, 11:10:28 @Krishus rakstīja:
Iebaaz to GNU dirsaa, fakts ir taads ka lido 25kg smags betona klucis, kuru neviens nekontrolee, razzotaajs tipa nespeeja paredzeet, ka shaada situaacija var rasties ?
nekļūdās tas kas neko nedara. nu aizfisa drons. uzreiz visi baigie ekpsperti 
power point prezentācijās viss baigi skaisti, tikai reālā dzīvē vienmēr ir savādāk. tāpat kā ar bmw un vācu kvalitāti  | | Offline | | |
| Krishus | | 04. May 2020, 11:22 |
#6714
|
| Kopš: 13. Mar 2006
No: Subate
Ziņojumi: 3217
Braucu ar:
|
04 May 2020, 11:19:15 @kkas rakstīja:
04 May 2020, 11:10:28 @Krishus rakstīja:
Iebaaz to GNU dirsaa, fakts ir taads ka lido 25kg smags betona klucis, kuru neviens nekontrolee, razzotaajs tipa nespeeja paredzeet, ka shaada situaacija var rasties ?
nekļūdās tas kas neko nedara. nu aizfisa drons. uzreiz visi baigie ekpsperti
power point prezentācijās viss baigi skaisti, tikai reālā dzīvē vienmēr ir savādāk. tāpat kā ar bmw un vācu kvalitāti
DM101 atnaaks un saliks visu pa punktiem ar tekoshaam sprauslaam un missfairiem, bet nu nopietni, jebkursh 200 eur veerts drons, kad pazaudee kontaktu mauc uz saakumpunktu, bet te wv polo hujaari taalaak, nu kaa ?  | | Offline | | |
| kkas | | 04. May 2020, 11:25 |
#6715
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10185
Braucu ar: Alfu
|
04 May 2020, 11:22:17 @Krishus rakstīja:
04 May 2020, 11:19:15 @kkas rakstīja:
04 May 2020, 11:10:28 @Krishus rakstīja:
Iebaaz to GNU dirsaa, fakts ir taads ka lido 25kg smags betona klucis, kuru neviens nekontrolee, razzotaajs tipa nespeeja paredzeet, ka shaada situaacija var rasties ?
nekļūdās tas kas neko nedara. nu aizfisa drons. uzreiz visi baigie ekpsperti
power point prezentācijās viss baigi skaisti, tikai reālā dzīvē vienmēr ir savādāk. tāpat kā ar bmw un vācu kvalitāti
DM101 atnaaks un saliks visu pa punktiem ar tekoshaam sprauslaam un missfairiem, bet nu nopietni, jebkursh 200 eur veerts drons, kad pazaudee kontaktu mauc uz saakumpunktu, bet te wv polo hujaari taalaak, nu kaa ?
es esmu ņēmies ar droniem. baigi jau nu viņi tā atgriežas vienmēr  | | Offline | | |
| bmwaddict | | 04. May 2020, 11:29 |
#6716
|
|  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
04 May 2020, 11:25:10 @kkas rakstīja:
es esmu ņēmies ar droniem. baigi jau nu viņi tā atgriežas vienmēr
jaa nu ja nenokalibree kompasu tad meedz aizlidod hvz kur RTFM biezhi paliidz tik ar to galaa | | Offline | | |
edzulis  | | 04. May 2020, 11:49 |
#6717
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| LV gan jau ari 100k par vinu samaksatu un kadiem 20 gab, nevis 80k  Teemu nezinu, bet skjiet loti uzpuusts un nekas taads mega unikals tur nevaretu but pashos pamatos. | | Offline | | |
| Fruktists | | 04. May 2020, 12:19 |
#6718
|
| Kopš: 27. Jan 2013
Ziņojumi: 1614
Braucu ar:
| Man kā cilvēkam kuram ir bijis pat radiovadāmais helekopteris arī nav skaidrs - Kā gan tiem konstruktoriem neienāca prātā MILITĀRAJAM dronam uzprogrammēt "Return tu houm". Tapēc mans dīvāneksperta jautājums ir - Varbūt tapēc ka problēmas rada oponentu raķetes kuras varētu returnoties houmā kopā ar to dronu? [ Šo ziņu laboja Fruktists, 04 May 2020, 12:20:30 ] | | Offline | | |
| JDS | | 04. May 2020, 15:57 |
#6719
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Uav factory nosaukt par garaazhas kompaaniju ir diezgan speeciigi 
Atceros vinji militaras industrijas dienaas prezenteeja penguin b ieprieksheejo modeli. Diezgan iespaidiigs bij. Prezenteeja arii viisaadus octopusus gimballus kaa arii vienu super Zoomu kas speeja piezuumot no n to kilometru ataaluma ar diezgan labu kvalitaati. Pliks neseejs bij ap 10k eur mac apkarinaats ap 140k eur
Bmwaddict, man ar bij pazinjas kas taisiija savus dronus, viss beidzaas ar iestaadiitu dronu trolejbusaa un piekljigi maksajumu rigas satiksmei. NesalidZini pim... ar pirkstu aiwa:
Tu staasti ka velk 8km, te velk 200km..
P.s. The design of the system is based on the proven Penguin B airframe, which has been sold to customers in over 43 countries and which achieved a 54.5-hour world record flight in 2012. The Penguin C is powered by UAV Factory's own highly efficient EFI long-endurance engine.
[ Šo ziņu laboja JDS, 04 May 2020, 15:58:54 ] | | Offline | | |
|
|
| IELEJAM | | 04. May 2020, 16:38 |
#6720
|
|  Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
| Tādi speciālisti ka bail paliek. Cik tad pēc jūsu domām būtu jāmaksā profesionālam/militāram dronam, kas spēj noturēties gaisā 90 stundas? Kāds te sakars ar ķīniešu rotaļlietām? Nu notika kļūme, neko darīt, kosmiskās raķetes arī krīt, tad sanāk, ka šķūnī būvētas? | | Offline | | |
| Polsh | | 04. May 2020, 17:37 |
#6721
|
|  Kopš: 30. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 26
Braucu ar: 204 zirgu kūtiņu
| Diemžēl šī nav pirmā reize, kad UAV ir jāskaidrojas ar CAA. Nestrādā tur paši asākie naži uz pasaules. Zbis, ka ir cilvēki, kas var tādas lietas uzbūvēt, bet pārējais viņiem pieklibo. | | Offline | | |
| kkas | | 04. May 2020, 18:58 |
#6722
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10185
Braucu ar: Alfu
| baigais pļerkšķis 
https://twitter.com/i/status/1256877385472970754 | | Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2020, 20:59 |
#6723
|
|  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
04 May 2020, 12:19:47 @Fruktists rakstīja:
Man kā cilvēkam kuram ir bijis pat radiovadāmais helekopteris arī nav skaidrs - Kā gan tiem konstruktoriem neienāca prātā MILITĀRAJAM dronam uzprogrammēt "Return tu houm". Tapēc mans dīvāneksperta jautājums ir - Varbūt tapēc ka problēmas rada oponentu raķetes kuras varētu returnoties houmā kopā ar to dronu?
Grāmatu lasījis esmu, viedoklis ir. Joprojām plivinu visādus perdaļotus.
Kauč kad senāk no viena droista Saldū nopirku APM Ardupilot kontrolieri. Uzstādīju uz sava drona, veicu visas nepieciedšamās procedūras (kompasa un akseļu kalibrēšanas, GPS, FailSafe utt). ITKĀ visu veicu un sariktēju.
Viss bija ok līdz brīdim, kad pazuda tiešā redzamība signālam un drons vējainā laikā pazuda vienā setā.
Dronu pakāsu oktobra sākumā, atrada kaimiņš, ejot pēc ziemassvētku eglītes. Drons bija nosēdies egļu jaunaudzē, aķis uzspūties, 2 motori nosviluši, kamera kapzdec
Un, novelkot taisnu līniju starp manu māju un Saldus pilsētu, šis bija izdomājis plivināt atpakaļ pie bijušā īpašnieka. Tas nekas, ka ITKĀ biju uzlicis GEO Fence pat.
Ko es ar to gribēju pateikt - vot nepārliecinājos ne par failsafe, nedz arī pilnībā nenoresetoju kontrolieri. Pēc tās reizes es vairākas reizes testēju failsafe ar minimālas uzlādes aķi virs garas zāles, lai lažas gadījumā drons neaizsiptu tālāk par pana īpašuma robežām.
Savam Mavicam, pirms paceļos, vienmēr sagaidu vismaz 8 satelītus un manuāli ieklikšķinu update home point, un vēl pēc tam pārliecinos kartē, vai drons ir tur, kur viņam jābūt.
Visdrīzāk UAV faktorī gadījumā kāds nolažojās un, iespējams, pavirši veica visas procedūras, pirms pacēlās gaisā. "Protams, nevar izslēgt dzelžu problēmu un līdz galam nenokonfigurētu softu. "figņa, gan jau viss būs zbis, kā parasti...."
Tas kantoris ir pietiekami nopietns, bija pat kaut kur sižets par viņiem. Tas nebija nekāds prjaņiku cehs, kuršs izmanto ķīnas kontrolierus ar jau gatavu softu.
Par to lidojuma laiku - tās 90h visdrīzāk ir čīlā hoverējot lielā augstumā. Video redzamais 2t žlerksteklis ručkā rij pietiekami. Tāpēc jau pēdējā versijā teikts, ka rītvakar jābeidzas degvielai[ Šo ziņu laboja Modrs, 04 May 2020, 21:05:22 ] | | Offline | | |
| kkas | | 04. May 2020, 21:22 |
#6724
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10185
Braucu ar: Alfu
| Kapēc viņam nav raidītāja lidmašīnām? Tomēr nopietns verķis. Vienkāršos dronistus pisina ar baigiem noteikumiem un neļauj augstu lidināt. Šito gandrīz ļoteni papiš un neviens atrast nevar. | | Offline | | |
| bmwaddict | | 04. May 2020, 22:00 |
#6725
|
| Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
04 May 2020, 15:57:07 @JDS rakstīja:
Uav factory nosaukt par garaazhas kompaaniju ir diezgan speeciigi
Atceros vinji militaras industrijas dienaas prezenteeja penguin b ieprieksheejo modeli. Diezgan iespaidiigs bij. Prezenteeja arii viisaadus octopusus gimballus kaa arii vienu super Zoomu kas speeja piezuumot no n to kilometru ataaluma ar diezgan labu kvalitaati. Pliks neseejs bij ap 10k eur mac apkarinaats ap 140k eur
Bmwaddict, man ar bij pazinjas kas taisiija savus dronus, viss beidzaas ar iestaadiitu dronu trolejbusaa un piekljigi maksajumu rigas satiksmei. NesalidZini pim... ar pirkstu aiwa:
Tu staasti ka velk 8km, te velk 200km..
ja tu lasiitu uzmaniigaak tad saprastu ka es runaaju par vadiibas sisteemu DJI Air Unit konkreeti shobriid labaako pieejamo digitaalo FPV sisteemu ko razho DJI baazeetu uz vinju izstraadaataas tehnologjijas Ocusync speciaali prieksh DIY dronu projektiem. Tehniski specenee velk 10+ km bet reaali dziivee cilveeki reportee stabilitaati liidz 8 km lidojot fixed wingus.
Viss tas ko tu staasti gimablli zoomi utt tas viss nav vinju izstraadaats, cilveeki kko nopeerk jaa pienjemis ka daargo galu vienk saliek lego no komponenteem kas maksaa max nezinu 10k? Un tad uzliek cennjiku 100k
Neenu kaa kursh izklaideejas galvenais lai ir pirceeji 
Tak palasiet dronu DIY forumus tur cilveeki taadas lietas cep augshaa vienk aiz gara laika. Paartaisa kameru gimballus liek uz octokopteriem kkaadus gigantiskus zoomus tas viss nekas jauns nedz maksaa taadu kocmoc.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 04 May 2020, 22:01:24 ] | | Offline | | |
| bmwaddict | | 04. May 2020, 22:05 |
#6726
|
| Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
04 May 2020, 21:22:19 @kkas rakstīja:
Kapēc viņam nav raidītāja lidmašīnām? Tomēr nopietns verķis. Vienkāršos dronistus pisina ar baigiem noteikumiem un neļauj augstu lidināt. Šito gandrīz ļoteni papiš un neviens atrast nevar.
USA jau ir ieviests reguleejums FAA tikko penjeema noteikumus kas prasa pilota sertifikaaciju dronam kura svars paarsniedz 250 gramus kaa arii naakotnee droniem kas palielaaki buus obligaati jaabuut apriikotiem ar raidiitaaju kas suuta savu atrashanaas vietu uz centralizeetu sisteemu gaisa satiksmes uzskaitei un noveeroshanai. Nezinu kaa EU bet domaaju vinji vienk nokopees FAA prasiibas.
| | Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2020, 22:07 |
#6727
|
| Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Esot, bet tas arī pārstājis darboties.
Tāpēc dronisti liek iekšā GSM-GPS raidītājus ar vislētāko sim karti. Pilnīgi autonoma un neatkarīga iekārta ar minimālu svaru un +/- pāris dienu akumulatora darbības laiku.
Tā pat liek ļoti skaļus buzzerus, kas sāk pīkstēt fail gadījumā. Tā pat, bet tuviem lidojumiem, lieto "bojas" - mazas autonomas kastītes, kuras pēc tam var nopeilēt ar primitīviem uztvērējiem.
| | Offline | | |
|
|
| bmwaddict | | 04. May 2020, 22:11 |
#6728
|
| Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
04 May 2020, 20:59:58 @Modrs rakstīja:
Visdrīzāk UAV faktorī gadījumā kāds nolažojās un, iespējams, pavirši veica visas procedūras, pirms pacēlās gaisā. "Protams, nevar izslēgt dzelžu problēmu un līdz galam nenokonfigurētu softu. "figņa, gan jau viss būs zbis, kā parasti...."
Tas kantoris ir pietiekami nopietns, bija pat kaut kur sižets par viņiem. Tas nebija nekāds prjaņiku cehs, kuršs izmanto ķīnas kontrolierus ar jau gatavu softu.
Tieshi taa. Tipiska probleema kas gadaas arii ar hardcore dronu buuveetaajiem tobich cilveeki taisot augshaa piemeream kautkaadus mega aatros dronus vai pilniibaa automatizeetus kas ar lidariem mapo apkaartni un lido ar AI ir iedziljinaajushies kautkaadaas smalkaas niansees un taapeec gadaas ka aizmirst taadas elementaaras lietas kaa paarbaudiit failsafe vai nokalibreet kompasu bet kompass ir ljoti juutiigs uz magneetisko ietekmi. bet nu tur arii nianses taa kaa flight controlieri ir dazhaadi tad arii algoritmi kompasa kljuudas korigjeeshanaam dazhaadi tur kaa nu kursh saiet sviestaa tajaa briidii. | | Offline | | |
| bmwaddict | | 04. May 2020, 22:15 |
#6729
|
| Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
04 May 2020, 22:07:45 @Modrs rakstīja:
Esot, bet tas arī pārstājis darboties.
Tāpēc dronisti liek iekšā GSM-GPS raidītājus ar vislētāko sim karti. Pilnīgi autonoma un neatkarīga iekārta ar minimālu svaru un +/- pāris dienu akumulatora darbības laiku.
Tā pat liek ļoti skaļus buzzerus, kas sāk pīkstēt fail gadījumā. Tā pat, bet tuviem lidojumiem, lieto "bojas" - mazas autonomas kastītes, kuras pēc tam var nopeilēt ar primitīviem uztvērējiem.
Preciizi. Mazinjos kvadinjos gluzhi neliek (tur vienk pietiek ar telemetriju vai FPV gadiijumaa lai vismaz video feedam OSD raada GPS koordinaates un feedu vienk ieraksta uz SD kartiites) bet fixed wingi kam ir kautkaada sakariiga veertiiba pa lielam visi liek iekshaa pashu leetaako GPS loggeri kas suuta pavisam elementaaru text message ar koordinaataam reizi minuutee or so..
ir visaadi risinaajumi un izbriinu rada ka 80k veertam fixed wingam kas sver 25k krutie drona izstraadaataaji nav uzskatiijushi par vajadziigu taadu ielikt 
tad nu briinaties kaapeec tiek saukti par idiotiem?
katrs iesaaceejs kas buuvee kko piloteejamu zin cik viegli ir pazaudeet dronu taapeec ir jabuut loggerim.[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 04 May 2020, 22:19:46 ] | | Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2020, 22:18 |
#6730
|
| Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Latvija Var, 2015. gada sižets
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja Modrs, 04 May 2020, 22:20:43 ] | | Offline | | |
| markelis | | 04. May 2020, 22:19 |
#6731
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
04 May 2020, 10:41:19 @hronists rakstīja:
04 May 2020, 10:25:27 @bmwaddict rakstīja:
04 May 2020, 10:17:26 @koderis rakstīja:
ok, pastāsti kā 
99% flight controlleru uz kaa baazes buuvee dronus quadkopterus trikopterus fixed wing whatever shii failsafe un return-to-home funkcionalitaate ir iebuuveeta atliek tikai nokonfigureet ar kuru sleedzi var mainiit rezhiimu un ko dariit ja pazuud sakari ar pulti. lai realizeetu return to home ir vienk vajadziiga parastaakaa GPS anteena kas maksaa kapeikas. taalaak atkariibaa no kontroliera paaudzes/sarezhgjiitiibas var saprogrammet visadas piruetes piemeeram fixed wingam var likt pacelties noteiktaa augstumaa un rinjkjot kameer atjaunojaas sakari utml..
ja drīkst palūgt.
neraksti par lietām no kurām nev nav pilnīgi nekādas sajēgas.
paldies.
ar taadu pazinjojumu parasti var naakt cilveeki, kuri teemu paarzin ljoti ljoti labi. padalies kas tur un kaa. tu tak maaki.
P.S. to ljerkatu atrada? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
