07 Jan 2021, 11:37:11 @CP17 rakstīja:
nevajag salidzinat RR ar LR arkam , bet jaa shitas usera iemestais RR ir un nav tik traki ar tada augstuma riepam, m5 diski uz 535d e60 arii ir sex ar sliedem
Kaut kā ilgi nāca, bet tomēr viss ok, e60 bilde ielikta , var mierīgi slēgt diskusiju.
07 Jan 2021, 11:56:00 @CP17 rakstīja:
bet ar shitadu prokji pie 100 varetu buut interesantas skanjas
Kādreiz uz P38 kaut kas līdzīgs stāvēja, neatminos ka būtu bijusi traucējoša skaņa, tiesa sen tas bij, tad zāle bij zaļāk, debesis zilākas un mūzika skaļāka.
07 Jan 2021, 11:56:00 @CP17 rakstīja:
bet ar shitadu prokji pie 100 varetu buut interesantas skanjas
sudigam riepam jaa, bet ar latvijas atrumiem izveloties labu AT razotaju (general, maxxis, un protams BFG KO AT2, vai principa jebko kas nav leta kina/polija/navarkas) starpiba visdrizak reali nebus jutama. Pats ikdiena braucu ar General Grabber AT2 uz R18 un nevaru sudzeties neviena parametra, iznemot, protams, kailledu.
[ Šo ziņu laboja Solihull, 07 Jan 2021, 22:53:16 ]
Bija dažas dienas uz auto Maxxis worm drive, diezgan atšķirība skaņā no ierindas riepām..
Vēl vienam Cooper at3 ar daudz sliktāku skanas izolāciju, bet bija ok.
Varbut jau pamatigs pieradums izveidojies un nespeju objektivi novertet Skanas izolacija noteikti ari lielu lomu spele. bet IMO uz asfalta vistuvako sniegumu 'normalai' riepai dod BFG KO AT2
Tā, tā, tā. Principā šis topiks izskatās pēc depo, cp17 un kexxx čatiņa, bet nu mēģināts nav zaudēts:
Kāds var iemest kaut kādu rezumē par Discovery 3? Šķiet, ka nesen kaut kas tepat powerā prasīja, bet topiku neatrodu.
Skatījos visādus "know before buying" video un lasāmos, bet nekur tā arī nepieminēja slaveno būdas nocelšanu, lūztošas kloķenes un citas vājās vietas. Loģiski, tas drošvien arī saistīts ar to, ka attiecīgie video salīdzinoši veci ar nenodzītiem eksemplāriem
Gribi braukt ar D3, ņem vērā, ka mašīna nav priekš nabagiem - viņa maksā naudu uzturēt. Ir daudz visādas sīkas slimības, bet risinājumi ir un nemaksā miljonu. Kloķenes risks pastāv, ja neesi padziļināti iepazinies ar dažām niansēm un brauc kā ar behām - kamēr ripo - ir labi.
10 Jan 2021, 22:17:32 @kurlis rakstīja:
Tā, tā, tā. Principā šis topiks izskatās pēc depo, cp17 un kexxx čatiņa, bet nu mēģināts nav zaudēts:
Kāds var iemest kaut kādu rezumē par Discovery 3? Šķiet, ka nesen kaut kas tepat powerā prasīja, bet topiku neatrodu.
Skatījos visādus "know before buying" video un lasāmos, bet nekur tā arī nepieminēja slaveno būdas nocelšanu, lūztošas kloķenes un citas vājās vietas. Loģiski, tas drošvien arī saistīts ar to, ka attiecīgie video salīdzinoši veci ar nenodzītiem eksemplāriem
Amišu video notiekti vnk nav dirseļu, attiecīgi kloķenes laikam nav tā bēda
Vienīgi sapratu, ka ar auto katru dienu jāiebrauc servisā, jaizjauc motors, jāpačeko, vai līdz rītdienai izturēs, jo nevar jau tā vnk braukt kamēr saplīst.
Pagaidām LR netaisos pirkt, bet interesanti būtu zināt kas tur tik specifisks tajā uzturēšana,kā nekā tehnisks forums, interesanti zināt tas īpatnības ar ko šis atšķiras no citām markām.
10 Jan 2021, 22:34:35 @Locis rakstīja:
Vienīgi sapratu, ka ar auto katru dienu jāiebrauc servisā, jaizjauc motors, jāpačeko, vai līdz rītdienai izturēs, jo nevar jau tā vnk braukt kamēr saplīst.
Pagaidām LR netaisos pirkt, bet interesanti būtu zināt kas tur tik specifisks tajā uzturēšana,kā nekā tehnisks forums, interesanti zināt tas īpatnības ar ko šis atšķiras no citām markām.
Caur puķēm aptuveni to arī centos pateikt, bet Depo ierakstīja tikai un vienīgi to pašu tekstu, ko raksta katrā otrā šajā topika lapā :zinu_bet_neteiksu:
Un nē, skatījos pārsvarā UK video, kur vairāk runāja tieši par dīzeļa dzinējiem.
10 Jan 2021, 22:34:35 @Locis rakstīja:
Vienīgi sapratu, ka ar auto katru dienu jāiebrauc servisā, jaizjauc motors, jāpačeko, vai līdz rītdienai izturēs
10 Jan 2021, 22:34:35 @Locis rakstīja:
Vienīgi sapratu, ka ar auto katru dienu jāiebrauc servisā, jaizjauc motors, jāpačeko, vai līdz rītdienai izturēs, jo nevar jau tā vnk braukt kamēr saplīst.
Pagaidām LR netaisos pirkt, bet interesanti būtu zināt kas tur tik specifisks tajā uzturēšana,kā nekā tehnisks forums, interesanti zināt tas īpatnības ar ko šis atšķiras no citām markām.
10 Jan 2021, 22:34:35 @Locis rakstīja:
Vienīgi sapratu, ka ar auto katru dienu jāiebrauc servisā, jaizjauc motors, jāpačeko, vai līdz rītdienai izturēs, jo nevar jau tā vnk braukt kamēr saplīst.
Pagaidām LR netaisos pirkt, bet interesanti būtu zināt kas tur tik specifisks tajā uzturēšana,kā nekā tehnisks forums, interesanti zināt tas īpatnības ar ko šis atšķiras no citām markām.
uzturēšanā ir tā huiņa, ka lūst pilnīgi viss! kaut kas nestrāā, kaut kas salūst un tad atstāj servisā, kuri Rīgā ir kādi 2, kuri vispār rubī kaut ko roveriem.
man ir range rover, kā mašīna laukiem, mežam, vieglam offroadam un tā.. pabraukāt.
kopā, kamēr man ir tas sūds esmu nobraucis ap 100k km pa 5-6 gadiem un nomainījis visu un vairākas reizes ok, man ir v8 benzins/gāze tādēļ nav dīzeļo problēmas. Protams daudziem remontiem pie vainas ir brakšana mežā, kad iemauc celmā vai ar zaru kaut ko sasit mežā, piemēram, lampu, spoguli nolazu, miglnieku izpis braucot pāri kokam ar zariem un tā, bet nu tie tādi sīkumi.
Ta pneimai esmu 2-3 rezies nomainījis visus līmeņa dačikus, 2 vai 3 spilveni ir uzsprāguši, Reikā izlūza caurums, tad dzešāna sāka pisties, tad visādas iespējamās ritošās daļas huiņas (ok, tas arī iespējams, jo normāli sanāk makt, pa bedrēm un uzartiem laukiem) bet kopumā uz šiem 100k remontos aigājis kāds padsmitnieks toč ir.
ā nu kārbai restaurācija bija, reduktors pizda, nez kādēļ kaut kur bija sācis rūsēt priekšējais tilt, skatā izpisa - bija jānomaina, tas bija dāegs pasākums, nu nez.. braukt jau forši, bet ļoti reti ir sajūta - jes, tagad viss i kārtībā, varu maukt! šī sajūta arī nekad nav ilgāk par 1-2 mēnešiem
ok, sapratu, ka no tā džeka, no, kura nopirku - tam viss bija kārtībā, jo tas ne reizi nebija ieslēdzis pazeminātos, pat nebija no asfalta nobraucis vai iedomājies pneimu kruķīt.. tā nu viņš bija viņu izpiderasījis un lēnām ripinājās, lai nekas nenotiktu tam verķim bet nu tagad man ie iegājis jau tādā fāzē, ka jānobrauc un jāpārveido par trušu būdu būs