Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
PASSATizhi
02. Feb 2014, 21:34 #6601

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

interesanti ka tad tu viņu piedarbini
Offline
Driver
02. Feb 2014, 21:37 #6602

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Feb 2014, 21:30:49 sani4-325 rakstīja:

02 Feb 2014, 21:09:05 Driver rakstīja:

02 Feb 2014, 21:00:23 sani4-325 rakstīja:
sveiki biedr!!!!
problema saistita ar elektroniku !
e39 2,8 1999 gada
kad ar testeri izmeru spriegumu aizmugure pie akmulatora rada 12.1+- volti
bet kad priekšā pie galvena plusa rada 14,3 voltus . un pa laikam uz sekundi iedegas spidometra akmulatora ikona kas pa vainu

Nopuvushi lielie + un - vadi
un ko darit ???

Serviss + smscredit.lv vai srots > etalons + labs kodiens, izlemt pasham

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
02. Feb 2014, 21:38 #6603

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Feb 2014, 21:18:42 TP rakstīja:

02 Feb 2014, 21:10:54 Driver rakstīja:

02 Feb 2014, 21:05:59 TP rakstīja:
varetu but ka spidometra delj irgljuks ar karbu?
nerada atrumu un paterinja raditaaju

Kam karbu e30 4hp22 ar hidro vadibu vai kam jaunakam!?



e39 98 gada karba ar steptronic
karoche saka gljukot spido un karba ari uzreiz saka pa bridim gljukot\
palika 4taja roba,ne automatiski parsledzas,ne manuali vareja parslegt

Normalai karbas darbibai ir nepiecieshami visu 4 ritenju lenjkiskie atrumi, ja auto ir pec 08/98

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
sani4-325
02. Feb 2014, 21:45 #6604

Kopš: 15. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: 330d


02 Feb 2014, 21:37:25 Driver rakstīja:

02 Feb 2014, 21:30:49 sani4-325 rakstīja:

02 Feb 2014, 21:09:05 Driver rakstīja:

02 Feb 2014, 21:00:23 sani4-325 rakstīja:
sveiki biedr!!!!
problema saistita ar elektroniku !
e39 2,8 1999 gada
kad ar testeri izmeru spriegumu aizmugure pie akmulatora rada 12.1+- volti
bet kad priekšā pie galvena plusa rada 14,3 voltus . un pa laikam uz sekundi iedegas spidometra akmulatora ikona kas pa vainu

Nopuvushi lielie + un - vadi
un ko darit ???

Serviss + smscredit.lv vai srots > etalons + labs kodiens, izlemt pasham
piedarbinat ta es varu auto, ja butu sapuvušu tad nevaretu, un ja ari butu palikusas paras dzislas vinas nosviltu atri vien . vai ne tiri teoretiski ?? smscredit nelietoju bankas nelietoju turu naudu zeķe (paldies par to pašu)

[ Šo ziņu laboja sani4-325, 02 Feb 2014, 21:46:27 ]

Offline
sani4-325
02. Feb 2014, 21:47 #6605

Kopš: 15. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: 330d


02 Feb 2014, 21:34:02 PASSATizhi rakstīja:
interesanti ka tad tu viņu piedarbini
ar kurbuli sory par of topik
Offline
Driver
02. Feb 2014, 21:52 #6606

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Ganjau kad akjis biki atladejas ari aizmugure paliek vairak par 12.1
Un ar to mazo mainigo potencialu (caur lielas pretestibas vadiem no purna) ari kautka kautkas uzladejas, lai varetu nakam x palaist auto

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
PASSATizhi
02. Feb 2014, 21:54 #6607

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

Pēteri, ej gulēt, tev jau ir aizvēries
Offline
sani4-325
02. Feb 2014, 22:10 #6608

Kopš: 15. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: 330d


02 Feb 2014, 21:52:15 Driver rakstīja:
Ganjau kad akjis biki atladejas ari aizmugure paliek vairak par 12.1
Un ar to mazo mainigo potencialu (caur lielas pretestibas vadiem no purna) ari kautka kautkas uzladejas, lai varetu nakam x palaist auto



ok pieņemsim ka tā . bet pa kuru vadu iet uz starteri strāva no akumulātora . jo kamēr akis griez ir labi

[ Šo ziņu laboja sani4-325, 02 Feb 2014, 22:11:20 ]

Offline
Driver
02. Feb 2014, 22:15 #6609

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Feb 2014, 22:10:56 sani4-325 rakstīja:

02 Feb 2014, 21:52:15 Driver rakstīja:
Ganjau kad akjis biki atladejas ari aizmugure paliek vairak par 12.1
Un ar to mazo mainigo potencialu (caur lielas pretestibas vadiem no purna) ari kautka kautkas uzladejas, lai varetu nakam x palaist auto



ok pieņemsim ka tā . bet pa kuru vadu iet uz starteri strāva no akumulātora . jo kamēr akis griez ir labi

tadas lietas jarisina servisa.
Tie, kas nerisina servisa, bet pashi, tik dumus jautajumus parasti neuzdod.

Jeb tu ceri, ka kads ar pirkstu paradis, sudi bija te, rekaa tas janovers, skaties! Iedos tev vel kaukadu kapostu par to, ka bija tas gods pielikt roku tavam karaliskajam auto un ar to mazberniem vel vares lepoties kad sapnjo, aizver acis

Kaa ari neatbildeji tie tavi V tika meriti pie max slodzes, bez slodzes. Tuksgaita vai pie noteiktiem rpm? Un cik? Tiko pec pielaishanas vai pec 5min?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
skals007
02. Feb 2014, 22:20 #6610

Kopš: 22. Oct 2007

Ziņojumi: 427

Braucu ar: #SudrabaBulta


02 Feb 2014, 22:10:56 sani4-325 rakstīja:

02 Feb 2014, 21:52:15 Driver rakstīja:
Ganjau kad akjis biki atladejas ari aizmugure paliek vairak par 12.1
Un ar to mazo mainigo potencialu (caur lielas pretestibas vadiem no purna) ari kautka kautkas uzladejas, lai varetu nakam x palaist auto



ok pieņemsim ka tā . bet pa kuru vadu iet uz starteri strāva no akumulātora . jo kamēr akis griez ir labi


varbut kaiminju kakji pa nakti nemierigi gulj uz auto un vnk atladeejaas no statiskaas stravas...
iesaku visu nakti noverot auto un tad saakt domaat ko dariit (a mosh ka zurkas vadus grauzj)
Offline
edzhaans
02. Feb 2014, 22:39 #6611

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


02 Feb 2014, 22:10:56 sani4-325 rakstīja:

02 Feb 2014, 21:52:15 Driver rakstīja:
Ganjau kad akjis biki atladejas ari aizmugure paliek vairak par 12.1
Un ar to mazo mainigo potencialu (caur lielas pretestibas vadiem no purna) ari kautka kautkas uzladejas, lai varetu nakam x palaist auto



ok pieņemsim ka tā . bet pa kuru vadu iet uz starteri strāva no akumulātora . jo kamēr akis griez ir labi

Kā saprast,"kamēr aķis griež ir labi"
Offline
PASSATizhi
02. Feb 2014, 22:46 #6612

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

tur nejiet kopā daudz kas. derētu velreiz pamerīt tos spriegumus. jo pie 12.1 to kluci diezvai varēs iedarbināt
Offline
sani4-325
02. Feb 2014, 22:56 #6613

Kopš: 15. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: 330d

mašinu var iedarbināt ja aķis griež . tā viss labi . priekša pie motora kur var piepīpet rāda 14,3 bez slodzes . bet aizmugure kur stav akumulātors rāda 12,1 .
Offline
Driver
02. Feb 2014, 22:57 #6614

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Feb 2014, 22:46:45 PASSATizhi rakstīja:
tur nejiet kopā daudz kas. derētu velreiz pamerīt tos spriegumus. jo pie 12.1 to kluci diezvai varēs iedarbināt

Varbut shim biedram vajadzetu ieteikt merierices vadus parspraust uz "com" un "10A" un pameginat nomerit cik A dzivo akjitii?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Montana
02. Feb 2014, 23:11 #6615

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !



Kāds var man pastāstīt kas tur darās ? 1. ir kruīzs cik saprotu, bet kas ir 2un3. man ir partrukusi trosite no 2. uz 3. bet auto uzvedībā strapību nemanu
Offline
Driver
02. Feb 2014, 23:16 #6616

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

A ko tad brinies, ka asc neiet

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
edzhaans
03. Feb 2014, 00:24 #6617

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tak plīsušas troses gadījumā man negāja ASC, un lampiņa deg visu laiku, vai kruīzkontrole negāja neatceros, noskrūvē samaini trosi tur 10 minūšu darbs, pat ar pirmo reizi.
Offline
Montana
03. Feb 2014, 00:58 #6618

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

tad tas ir asc, kas droseli piever, ja ? daži saimnieki tomēr ir muģilas, izrauj lampiņu tā vietā lai nomainītu to akurātoru...
Offline
edzhaans
03. Feb 2014, 01:02 #6619

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Noņemsi redzēsi vainu, trose droši vien noberzusies un pārplīsusi
Offline
Montana
03. Feb 2014, 01:04 #6620

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

un vēl speci stāstiet, cik grūti pievienot changeri, ja ir mk1 navi, viņiem pravodka jau slejās līdz turienei, vai jāvelk jauni vadi ?jaut nr 2, kā arī - neviens neatbildēja, manuālo vietā liekot komfortniekus, pietiek ar +/- strāvu caur releju kad auto "atmodies" vai obligāti jāvelk visi pini, jāliek memory poga durvīs un jāpievieno attiecīgie bloki ? lasīju manuāli, tur rakstīts, ka ar visām memory utt funkcijām aizņem 1.5h moš vesā samaksāt par to pusotru motorstundu lai šie pisās

kā arī pārdodiet man kāds to asc akurātoru.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo