02 Jan 2011, 18:03:30 BMW-Valcha rakstīja:
tā ir, ka M6 nelaiž vaļā suportus, lai nomainītu klučus, kamēr nav pieslēgts kompim?
Sanāk, ja nav ieslēgta aizdedze visu laiku auto stāv uz bramzēm?!
Diezvai!
par ko Jus ta brinaties?
Izskatās, ka kāds uzrāvies, uzceļ uz pacēlāja noņem ratu, a klučus āra nevar dabūt!
vai ari ieberzies...
zinu gadijumus, kad visadi mulljas pajaunam (toreiz) auto uzbruka aizmugurejiem supportiem ar montjerovkam un beigas ielidoja ~1500ls, jo supporti "nak valja" tikai ar komandu padotu caur diagnostikas aprikojumu.
02 Jan 2011, 18:03:30 BMW-Valcha rakstīja:
tā ir, ka M6 nelaiž vaļā suportus, lai nomainītu klučus, kamēr nav pieslēgts kompim?
Sanāk, ja nav ieslēgta aizdedze visu laiku auto stāv uz bramzēm?!
Diezvai!
par ko Jus ta brinaties?
Izskatās, ka kāds uzrāvies, uzceļ uz pacēlāja noņem ratu, a klučus āra nevar dabūt!
vai ari ieberzies...
zinu gadijumus, kad visadi mulljas pajaunam (toreiz) auto uzbruka aizmugurejiem supportiem ar montjerovkam un beigas ielidoja ~1500ls, jo supporti "nak valja" tikai ar komandu padotu caur diagnostikas aprikojumu.
02 Jan 2011, 18:03:30 BMW-Valcha rakstīja:
tā ir, ka M6 nelaiž vaļā suportus, lai nomainītu klučus, kamēr nav pieslēgts kompim?
Sanāk, ja nav ieslēgta aizdedze visu laiku auto stāv uz bramzēm?!
Diezvai!
par ko Jus ta brinaties?
Izskatās, ka kāds uzrāvies, uzceļ uz pacēlāja noņem ratu, a klučus āra nevar dabūt!
vai ari ieberzies...
zinu gadijumus, kad visadi mulljas pajaunam (toreiz) auto uzbruka aizmugurejiem supportiem ar montjerovkam un beigas ielidoja ~1500ls, jo supporti "nak valja" tikai ar komandu padotu caur diagnostikas aprikojumu.
Nu tas jau ir PIPEC ta idarīt!
MB e klaisei tas jau bija 2002 gada suuda padarisana
Būtu nepieciešama konsultācija no kāda e36 pazinēja kurš arī ir saskāries ar šādu problēmu: e36, klimata kontrole(ar grozāmiem puļķiem nevis pogām)Temperatūra regulācija strādā, strādā ārī plūsma uz logiem un kājām, bet nestrādā plūsma uz salonu, pūš tikai auksto gaisu. Nomainīju elektrisko vārstu motortelpā nekādas izmaiņas, varbūt kāds devējs beigts, nav ne mazākās nojautas un sajēgas kas varētu būt, vai kāds varētu palīdzēt!Varbūt arī ir kāds kurš varētu uzmest aci kas tur noticies, ja tas ir kas vairāk kā kāds devējs. Paldies.
ne,sitas ir tas pats,kas Integrale evo un m3 sport evo,a parasta urka ir tas pats kas parastais m3 un 8v/16v Integrale....
Nu es ta domaju....parasta integrale 8v/16v nemaz nav tik kosmiski darga,lidz 10k eur mierigi var panemt,ta pat ka e30 m3,nu urkas ir letakas,bet ari pedeja laika maz palikusas......
A sport quattro,evo integrale,m3 sport evo,visi maksa kosmosu....
Urkai nav ne vainas,ja kads 3b vai AAN zem haubes tad pavisam labi,bet tie 10vt ir spragoni un ta mehaniska sprice ir nave
Bet ja kas Urkas bija ari ar 3b 20vt jau no zavoda,tik pedejos gados un nebija vinas tik daudz!!
03 Jan 2011, 00:20:19 Mikuzz rakstīja:
Nu labi, tad es viens uz urku neraustu
+1 nu i nah tas rinjkainas miskastes!
Atljautu rociba, tad katru ziemu pirktu nojashanai vienu "iso urku", lai atkal par vienu tadu uz pasaules palktu mazak un varetu, pulejot m6, mazberniem stastit, ka esmu iznicinajis daudzas audi legendas