beigaas dabuuju labu diilu - trek fx 7.3 (iespejams 2010g modelis), kursh man izmaksaaja 70 LS, raamis 18 collu laikam, bet man ir lielais raamis arii no 7.3 ar karbona dakshu, bet paareejaas dalas ir vai nu beigtas vai neesoshas, domaaju no shitaa paarlikt visu uz veco raami. Ar kabelu garumiem vai ko citu tak nevajadzeetu buut probleemaam?
Kaa arii - izskataas, ka pedaalus vajadzees mainiit - kuri ir labi, kuri nesliid ja minaas ar botaam? it iipashi slapjumaa.
[URL=http://s123.photobucket.com/user/harcix/media/IMG_20131101_152014.jpg.html]
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
vai rāmis nav kkur bojāts/plaisa(kas gan reti varētu būt) un dakša, vai nav pisec, pārējais jau ir salīdzinoši sīkums
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
kaads var pateikt kura gada modelis shis sirius pro ir?
ne jaunāks kā 2002 gadsja vien stute nav mainīta, jo no 2003 gada saka taisit stutes amartiņu bez condoma virsū, bet no 2003 tādu perversību vispār nahrenizēja
[ Šo ziņu laboja streetlife, 01 Nov 2013, 20:35:47 ]
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
vai rāmis nav kkur bojāts/plaisa(kas gan reti varētu būt) un dakša, vai nav pisec, pārējais jau ir salīdzinoši sīkums
Ramis nav bojats.
Daksai laikam ir PZG.
Janomaina kede, tie plasmas zobrati aizmugurejam parsledzejam un aizmugurejie zobrati, a un vel klani japarjauc, jo pa reizei, kas ieccikst, ka stiprak uzmin (kaitinossi)
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
vai rāmis nav kkur bojāts/plaisa(kas gan reti varētu būt) un dakša, vai nav pisec, pārējais jau ir salīdzinoši sīkums
Ramis nav bojats.
Daksai laikam ir PZG.
Janomaina kede, tie plasmas zobrati aizmugurejam parsledzejam un aizmugurejie zobrati, a un vel klani japarjauc, jo pa reizei, kas ieccikst, ka stiprak uzmin (kaitinossi)
uz abām kājām spiežot ir krakšķis?
ja uz vienas, tad pedālis, vai pedālis vītnē, ja nav kārtīgi pievilkts!
ja uz abām, tad monobloks vai ārējie gultņi, var krakšķēt, ja ir pisec, un var arī, ja ir panācis vaļā!
variantu ir daudz, bet zinātājs 95% uzreiz var pateikt, kas pie vainas
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
+ vel pie sis temas - par videjo amortizatoru, kapec dalai vini ir verikali, dalai horizontali, vai tomer nav labak, ka vini ir vertikali, jo tas horizontalais, atgadina visus tos letos sudus un funkcionalitate kada .
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
+ vel pie sis temas - par videjo amortizatoru, kapec dalai vini ir verikali, dalai horizontali, vai tomer nav labak, ka vini ir vertikali, jo tas horizontalais, atgadina visus tos letos sudus un funkcionalitate kada .
tas ir pēc ražotāju ģeometrijām, kāds ir labāks hvz, visi top gala rāmji ir ūber
ir daudz varianti tai piekares ģeometrijai
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
vai rāmis nav kkur bojāts/plaisa(kas gan reti varētu būt) un dakša, vai nav pisec, pārējais jau ir salīdzinoši sīkums
Ramis nav bojats.
Daksai laikam ir PZG.
Janomaina kede, tie plasmas zobrati aizmugurejam parsledzejam un aizmugurejie zobrati, a un vel klani japarjauc, jo pa reizei, kas ieccikst, ka stiprak uzmin (kaitinossi)
uz abām kājām spiežot ir krakšķis?
ja uz vienas, tad pedālis, vai pedālis vītnē, ja nav kārtīgi pievilkts!
ja uz abām, tad monobloks vai ārējie gultņi, var krakšķēt, ja ir pisec, un var arī, ja ir panācis vaļā!
variantu ir daudz, bet zinātājs 95% uzreiz var pateikt, kas pie vainas
Tiesi minoties, ar abam leka, nekadu troksnu.
Katra zina, ck saprotu tur vajag kads 4 - 5 atslegas, la parjauktu visu un redzetu, bus javelk uz kadu servisu, bet it ka nav kritama kaite, jo paradas reti, parsvara braucot pilsetas rezima, ja ta kartigi downhill stila pabrauc pa meziem/kalniem tad pazud uz kadu nedelu.
27 Oct 2013, 23:35:47 fondrahtenbergs rakstīja:
nū normāla divkroņu dakša ap 150ls lētucis lietots
un uz tā Allmountain hard XC rāmja uzliekot, tavs rāmis sadalīsies ātri vien, dēļ lauziena
kr4 ko tu gribi no tā velo? kādu pielietojumu
Sapratu nau verc lol izdomat velo no jauna, tapec savedisu +/- vinu kartiba un pardosu un meklesu downhill, uz ko galvenokart jaskatas perkot sadu velo (bilde tikai ieskatam):
vai rāmis nav kkur bojāts/plaisa(kas gan reti varētu būt) un dakša, vai nav pisec, pārējais jau ir salīdzinoši sīkums
Ramis nav bojats.
Daksai laikam ir PZG.
Janomaina kede, tie plasmas zobrati aizmugurejam parsledzejam un aizmugurejie zobrati, a un vel klani japarjauc, jo pa reizei, kas ieccikst, ka stiprak uzmin (kaitinossi)
uz abām kājām spiežot ir krakšķis?
ja uz vienas, tad pedālis, vai pedālis vītnē, ja nav kārtīgi pievilkts!
ja uz abām, tad monobloks vai ārējie gultņi, var krakšķēt, ja ir pisec, un var arī, ja ir panācis vaļā!
variantu ir daudz, bet zinātājs 95% uzreiz var pateikt, kas pie vainas
Tiesi minoties, ar abam leka, nekadu troksnu.
Katra zina, ck saprotu tur vajag kads 4 - 5 atslegas, la parjauktu visu un redzetu, bus javelk uz kadu servisu, bet it ka nav kritama kaite, jo paradas reti, parsvara braucot pilsetas rezima, ja ta kartigi downhill stila pabrauc pa meziem/kalniem tad pazud uz kadu nedelu.
kā jau minēju, vainu vieglāk atrasat, ja tev to riteni atved
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
.
