| Autors | Ziņojums |
|---|
| KaspichsS | | 06. May 2019, 18:44 |
#6412
|
|
 Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
06 May 2019, 18:36:17 @IELEJAM rakstīja:
Šis tāds pārdomāts un saprotams skaidrojums, no cilvēka, kurš orientējas aviācijas nozarē.
 Spied "Play", lai skatītos video!
o, jaa, zhurnaalists. eksperts.
kura arguments lidmashiina nav sazemeeta, taapeec zibens tai neko nenodara'' apstiprina tikai vienu: fizikas pamatkursu vinjsh apguvis nav.
kaut kaadu taadu dumumu var vnk pilniigs nejeega izsplajut.
turpiniet vien savu saturiigo diskusiju. jau 3..4 lpp piedirstas ar bagaazhas teemu ''es iekaapu lidmashiinaa''. apsveicu - tas ir vieniigais, ko power lohi saprata 
bagaazha un silikons.
RVR kaut kaa pazuda. vinjsm tik labi sanaaca buut pie parashas ar cufikiem, rs7, useriem, bernderiem un veel paariiti. |
 Offline | |
|
| ramex | | 06. May 2019, 18:48 |
#6413
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
| Izbanojiet to nezāli no šejienes ...... |
| Offline | |
|
| Bender | | 06. May 2019, 18:54 |
#6414
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2157
Braucu ar: E91
|
06 May 2019, 15:53:45 @sys9291 rakstīja:
A man tāds jautājiens - jūs kāds esat piedalījies reālā avārijas nosēšanās pasākumā? esat kādreiz evakuējušies no lidaparāta? Domāju ka jums pagrūti iedomāties kas notika salonā - lai gan ir pieejams salona video ar reālo skaņu...lai rastos kaut mazākais priekšstats kas tur notika... Jā tādā situācijā jau glupi meklēt un ņemt bagāžu... lai gan arī nav fakts ka tieši tas bija par iemeslu. Ja paskatās shēmā - tad redzam, ka visi bojā gājušie atrodas aiz spārna - tātas aiz degvielas tvertnes - un viņi vairs fiziski netika ārā...
Esmu ar trešo piegājienu zemē apsēdināts. Pamperis prasījās jau pēc pirmā piegājiena.
Un tikai sānvējš. |
| Offline | |
|
Lafter  | | 06. May 2019, 18:56 |
#6415
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Resnais piderass video varonis! Ar somu un vel raud, ka 45min laika nav biletes cena atgriezta
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
RVR  | | 06. May 2019, 19:01 |
#6416
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22941
Braucu ar: RVR
|
Vien maza piezīme šim video.
METAR nav prognoze. METAR ir faktiskie laika apstākļi.
Prognoze ir TAF.
P.S. ja vien viņš ar to nedomāja TREND, kas mēdz būt METAR beigās
P.P.S. tajos METARos, kas publicēti Avheraldā, ir redzami CB mākoņi.
[ Šo ziņu laboja RVR, 06 May 2019, 19:01:59 ] |
| Offline | |
|
| IELEJAM | | 06. May 2019, 19:20 |
#6417
|
|
 Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
|
06 May 2019, 18:48:27 @ramex rakstīja:
Izbanojiet to nezāli no šejienes ......
Puika ar meitenes vārdu, tur nekas jēdzīgs nevar sanākt. Topiks ir reāli aizdirsts ar viņa prātuļojumiem. |
| Offline | |
|
| Lala | | 06. May 2019, 19:35 |
#6418
|
|
 Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
| Oi, eksperti, varbūt vienkārši pagaidīt izmeklēšanas rezultātus? |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 06. May 2019, 19:40 |
#6419
|
|
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
06 May 2019, 19:35:12 @Lala rakstīja:
Oi, eksperti, varbūt vienkārši pagaidīt izmeklēšanas rezultātus?
no krieviem patiesību neuzzināsi |
| Offline | |
|
|
|
| Lala | | 06. May 2019, 19:42 |
#6420
|
|
Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
06 May 2019, 19:40:19 @HiJaCKeR rakstīja:
06 May 2019, 19:35:12 @Lala rakstīja:
Oi, eksperti, varbūt vienkārši pagaidīt izmeklēšanas rezultātus?
no krieviem patiesību neuzzināsi
No bēemvēpauvera gan. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 06. May 2019, 19:59 |
#6421
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
| aktualizeshu veel vienu bezgala sarezgjitu teemu.
visi ''eksperti'' runaa par aatru/krutu evakueeshanu, 55 sekundes 90 vietaa.
FAIL
55 sekunzhu laikaa tika izglaabta mazaak kaa puse! Paarejie sadega!
Pat, ja mees pienjemam, ka evakueeshana turpinaajaas taadaa pat tempaa, prognozeejamais laiks ir ap 120 sekundeem.
Reaalais - njemot veeraa, ka peedeejo evakueeshana vienmeer paleeninaas, jo tie dodaas uz trapiem no taalaakajiem stuuriem - evakueeshana nekaadi [pat teoreetiski] neiekljaavaas noteiktajaa tempaa. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 06. May 2019, 20:04 |
#6422
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
06 May 2019, 18:54:38 @Bender rakstīja:
06 May 2019, 15:53:45 @sys9291 rakstīja:
A man tāds jautājiens - jūs kāds esat piedalījies reālā avārijas nosēšanās pasākumā? esat kādreiz evakuējušies no lidaparāta? Domāju ka jums pagrūti iedomāties kas notika salonā - lai gan ir pieejams salona video ar reālo skaņu...lai rastos kaut mazākais priekšstats kas tur notika... Jā tādā situācijā jau glupi meklēt un ņemt bagāžu... lai gan arī nav fakts ka tieši tas bija par iemeslu. Ja paskatās shēmā - tad redzam, ka visi bojā gājušie atrodas aiz spārna - tātas aiz degvielas tvertnes - un viņi vairs fiziski netika ārā...
Esmu ar trešo piegājienu zemē apsēdināts. Pamperis prasījās jau pēc pirmā piegājiena.
Un tikai sānvējš.
man JFK traapiijaas veetra/speeciigs saanveejsh.
nolaidaas ar otro. veejsh bija taads, ka ljotene gaaja lejaa 45 graadu lenkjiii, es mieriigi redzeeju skrejcelju.
bet, noseedinaja smalki. jaa, bija Aeroflot/krievi. |
| Offline | |
|
| ramex | | 06. May 2019, 20:16 |
#6423
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
| kate - izstāsti man muļķim, kā tu sazemēsi lidmašīnu? īpaši ja tā atrodas piemēram 10 km augstumā?
par tēmu tālāk:
Par pašu faktu skaidrs ir tas ka ČēPē Krievzemē ir noticies liels un kā parasti sūdīgais iznākums ir vesela virkne ar nepareiziem, nekorektiem lēmumiem - tā ir vienmēr nav viena konkrēta iemesla kādēļ šhit notika. Kaut vai pats sākums - kas liedza tam pilotam+lidaparātam uztaisīt vel piemēram 5 riņķus ap lidostu(vienu go-arround spriežot pēc flightradar taču izveica) un tad sēsties zemē, nevies iet ar overweight...
Tālāk tur ar ir lietas ar dikti daudz jautājumiem un maz atbildēm... |
| Offline | |
|
xtreme21  | | 06. May 2019, 20:26 |
#6424
|
|
 Kopš: 24. Jan 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 2552
Braucu ar: Bobiku
|
06 May 2019, 10:35:48 @ramex rakstīja:
06 May 2019, 10:23:04 @koderis rakstīja:
kas par gļukiem ir Q400, kas tika pieminēts? man ar viņu ir jālido 2x mēnesī...
Regulāri mēdz nogļukot nehermetizēties durvis, front landing gear issues. tiesa tas šķiet ka lielākoties par pirmo paaudzi, Q400-nexgen it kā viss ir stipri labāk
BT NLG issue ir novērsts - visi "connecting pins" tika nomainīti pēc gadījuma 2016g 17sept. Lai gan ražotājs neuzskatīja to par nepieciešamu un BT tehniskais departaments to izdarīja par saviem līdzekļiem  |
| Offline | |
|
| Ansbergs | | 06. May 2019, 20:30 |
#6425
|
|
Kopš: 28. Mar 2017
Ziņojumi: 120
Braucu ar:
| https://www.nytimes.com/2019/05/06/world/europe...plane-crash.html
Lightning strikes airliners thousands of times a year, but it rarely causes even minor problems, because modern planes are designed to withstand it.
te arii atgriezhamies pie inzheneeru cietaas sejas ka zibens vainiigs. taalaak tekstaa iisumaa arii struktureeti sarakstiits viss ko vakarnakt teica gandriiz visi ar vienu iznjeemumu. atgaadinaashu ka ruslande ir valsts kuraa apmeeram reizi meenesii kaads pasazhieris pamanaas novelties no trepeem uz lidmashiinu. nemaz nerunaajot par fataaliem crashiem kas tajaa galaa ir smagi vairaak nekaa citur tas kko paraada par droshiibas un veselaa sapraata liimeni tomeer.
koderis, nemiiz  airbaltic q400 gadiijumaa vairaak meeslus taisiija sensors kas iisti nesaprata vai durvis ir ciet vai nav. tagad tikai palikushas probleemas ar shasijaam [ Šo ziņu laboja Ansbergs, 06 May 2019, 20:34:11 ] |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 06. May 2019, 20:30 |
#6426
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
06 May 2019, 20:04:26 @KateG rakstīja:
06 May 2019, 18:54:38 @Bender rakstīja:
06 May 2019, 15:53:45 @sys9291 rakstīja:
A man tāds jautājiens - jūs kāds esat piedalījies reālā avārijas nosēšanās pasākumā? esat kādreiz evakuējušies no lidaparāta? Domāju ka jums pagrūti iedomāties kas notika salonā - lai gan ir pieejams salona video ar reālo skaņu...lai rastos kaut mazākais priekšstats kas tur notika... Jā tādā situācijā jau glupi meklēt un ņemt bagāžu... lai gan arī nav fakts ka tieši tas bija par iemeslu. Ja paskatās shēmā - tad redzam, ka visi bojā gājušie atrodas aiz spārna - tātas aiz degvielas tvertnes - un viņi vairs fiziski netika ārā...
Esmu ar trešo piegājienu zemē apsēdināts. Pamperis prasījās jau pēc pirmā piegājiena.
Un tikai sānvējš.
man JFK traapiijaas veetra/speeciigs saanveejsh.
nolaidaas ar otro. veejsh bija taads, ka ljotene gaaja lejaa 45 graadu lenkjiii, es mieriigi redzeeju skrejcelju.
bet, noseedinaja smalki. jaa, bija Aeroflot/krievi.
Nu es jau pāris gadus pa krievzemi tikai ar Aeroflotu lidoju. Savulaik punktu experimentiem pielika Vladivostok avia, kad Kemerovā paceļoties ar maigu blīkšķi izbeidzās abi dzinēji, noripojām no skreiceļa un nācās izbaudīt evakuācijas atrakciju... Viss notika tik ātri, ka apskaidrība par situāciju radās jau lidaparāta ārpusē... |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 06. May 2019, 20:33 |
#6427
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
| mani vakar izdraza alnis, taapeec garaaku pastaastu varu veelak.
iisais:
1. lidmashiinas potenciaals uz zemes 0V [volti]. mitraa laikaa - ari paceljoties tas nebuus milziigs. ktraa znjaa, ne saliidzinaams ar zibeni.
2. briidi, kad zibens traapa ljotenei [veidojas lokizlade], ljotenes korpusa potenciaals tiek uzlaadees no tuvu 0 liidz dazhiem simtiem tuukstoshu V vai pat miljoniem V.
3. shii uzlaadeeshana notiek mezhoniigaa temaa - ir runa par us jeb sekundes miljonajam daljaam;
4. lidmashinai ir liela korpusa virsma, attieciigi - liela kapacitaate [milifaraati];
5. lai uzlaadeetu lielu kapacitaati lliidz lielam potenciaalam, vajadziiga liela straada. Zibens gadiijumaa ir runa par tuukstoshiem A [ampeeru].
6. liels spriegums/potenciaals + liela straava ir milziiga energjija. Shajaa posmaa zibens saskares punktaa izdalaas miljoni Watu [MW];
7. naakoshajaa posmaa - zibens veido loizlaadi ar zemi. jau no CITA ljotenes punkta veidojas naakoshais zibens, kas iet uz zemi. Shajaa paarejas daljaa [starp abiem zibenjiem] pluust lielaa straava - tuukstoshiem A. taapeec tiek sadezinaata kraasa, piem. un taa kraasa sadeg sekundes miljonajaas daljaas!
8. zibens katru reizi sper savaadaak - nav striktas ieejas un izejas vietas. ja ieejas vai izejas vieta traapa neaizsargaataa vietaa [radars, sensors, lukturis] - tuukstoshi A un nenormaals potencaals iemauc elektronikaa. jaa, 100 reizes viss buus gerai. 101. - zhopa. paskatiet - ir ne mazums gadiijumu, kad peec zibens speeriena atrubaas elektronika. un apgalvot ''dofiga gadijumu, kad viss gerai'' - tas NAV arguments.
9. kaa jau mineju ieprieksh, tuukstoshi elektronikas komponentu [zeneri, supresori, arc izlaades lampas, polyswitch, utml] ruupeejas par to, lai elektroniku peec iespejas aizsargaatu.
10. situaacija ir taada pati kaa ar car crash testiem - visu nevar paredzeet. ja zibens izniicinaaja dalju elektroikas - inzhenieri peetiis, ulabos, modificees. Avio lielaakaa dalja uzlabojumu ir uz kaadu naaves. Diemzheel.
11. visbeidzot - man gluzhi nav paarlieciibas, ka RU ieguldiija taadu pashu effortu, kaa, piem., Airbus ljotenes izstraadee.
man ir miljons papildjautaajumu - vai nebija ieekonomeets uz salona apshuvumu - tas vareeja degt leenaak, ja buutu citi materiaali;
kaa aizsargaatas degvielas tvertens; kaadi risinaajumi dzineeju automaatiska shutdown gadiijumaa, ja ir ugunsgreeks, u.t.t. tas viss tachu ietekmee scenaariju! |
| Offline | |
|
|
|
| Ansbergs | | 06. May 2019, 20:37 |
#6428
|
|
Kopš: 28. Mar 2017
Ziņojumi: 120
Braucu ar:
| pajaat par alni bet 11ais punkts arii ir atsleega - diez vai kaads tur ir par sho domaajis to nacionaalo lepnumu buuveejot. maza pieziime - zibens vizbiezhaak spers asajaas detaljaas. spaarnu vai astes galos utt. te populaarznaatniski https://youtu.be/olxaFBtCV4Q |
| Offline | |
|
| Ch | | 06. May 2019, 20:38 |
#6429
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| https://www.aircraftsystemstech.com/p/bonding-and-grounding.html
ieeespējams dēļ nepietiekama bondinga (sūdīgs dizains vai sūdīgs maintenance), zibens izšāva no ierindas kādu svarīgu kompi/kompjus, dēļ kā arī atgriezās un nolēma sēsties asap.
bet nu kāda jēga no tām spekulācijām, būs reports tad jau manīs. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 06. May 2019, 20:38 |
#6430
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
06 May 2019, 20:30:02 @Ansbergs rakstīja:
https://www.nytimes.com/2019/05/06/world/europe...plane-crash.html
Lightning strikes airliners thousands of times a year, but it rarely causes even minor problems, because modern planes are designed to withstand it.
te arii atgriezhamies pie inzheneeru cietaas sejas ka zibens vainiigs. taalaak tekstaa iisumaa arii struktureeti sarakstiits viss ko vakarnakt teica gandriiz visi ar vienu iznjeemumu. atgaadinaashu ka ruslande ir valsts kuraa apmeeram reizi meenesii kaads pasazhieris pamanaas novelties no trepeem uz lidmashiinu. nemaz nerunaajot par fataaliem crashiem kas tajaa galaa ir smagi vairaak nekaa citur tas kko paraada par droshiibas un veselaa sapraata liimeni tomeer.
koderis, nemiiz airbaltic q400 gadiijumaa vairaak meeslus taisiija sensors kas iisti nesaprata vai durvis ir ciet vai nav. tagad tikai palikushas probleemas ar shasijaam
tu uz leitaam skaties fundamentaali nepareizi [manupraat].
parasti kresh ir vairaaku seciigu notikumu kopums;
situaacija kljuust kritiska, ja kaads it kaa plaanveida events izraisa negaidiitas sekas.
tu runaa taa, it kaa 100 reizes 100.tajam mochiija zibens, 100 reizes viss atrubiijaas.
nee, 99 reizes viss bija gerai. 100.reizee iemauca augstuma sensoraa. sagadiijaas.
un shows var saakties.
vareeja nolaisties bisku saudziigaak, neaizdegtos. ja pazuda sakari - moska antenaa iemauca.
piedevaam, vai 134.arii nebija, piem., tieksme leekaat? tb., taa ir teema par shasijaam, cik taas ir krutas. te video redzams, ka ljotene leekaaja kaa kazbeks, shasijas neslaapeeja kineetisko energiju.
|
| Offline | |
|
| ramex | | 06. May 2019, 20:39 |
#6431
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
| jebāl...
iemeklē youtubē "lightning hits airplane"
par pārējiem taviem jautājumiem ja tas būtu noticis kāda citā valstī ne Krievijā un tā lidmašīna nebūtu "nacionālais lepnums" visticamāk tu uzzinātu pēc apmēram pusgada attiecīgās izmeklēšanas iestādes atskaitē. Par Krieviju nezinu man ir nelāgas aizdomas ka 100% patiesību tu neuzzināsi nekad.
|
| Offline | |
|
