15 Jan 2023, 11:22:44 @jeezuscat rakstīja:
Vai ir zināms, vai BMW North America un Eiropas tehnisko kampaņu noteikumi ir vienādi, vai kur meklēt Eiropas tehnisko kampaņu noteikumus? Auto nonāca servisā un uzkavēsies tur kādu laiku, vēlējos saprast, ko tieši paredzēts darīt, mainīt un kam kvalificējos. Pēc atsaukuma koda atrodu tikai ASV noteikumus (Recall code 0032740200).
Interesē arī punkts par AMS (Alternative Mobility Solution), jo pēc ASV noteikumiem uz remonta laiku var piešķirt arī maiņas auto, bet esošajā servisā atteica. Gribēju saprast, vai noteikumi Eiropā tādi paši.
Nav nav vienādi. Arī visādas pagarinātās garantijas (cik atminos pat līdz 10 gadiem) uz kādu mezglu, kas izrādijies laika bumba, mums nav.
Cik saprotu, tad arī atsaukumi/bezmaksas labojumi eiropā nav visur vienādi. Man salūza viena atspere pie ātrumpārslēga, pameklēju info, izrādās, ka tā lūzt ļoti lielai daļai konkrētajam modelim/gadam. Atradu info, ka vācijā, lielbritānijā un citur ražotājs šo novērš par saviem līdzekļiem, jo tā esot ražotāja vaina. Pajautāju Inchape motors (BMW oficiālais dīleris kā ne kā), viņi saka jā ir tāda lieta un citās valstīs to tiešām dara bezmaksas (klientam). Diemžēl Latvija nav tajā skaitā.
Teica, ja savāksies kaut kāds lielāks skaits ar vienādu problēmu, tad viņi var rakstīt iesniegumu ražotājam un tad tas var atļaut to labot par ražotāja līdzekļiem.
15 Jan 2023, 12:12:18 @elbruss rakstīja:
Cik saprotu, tad arī atsaukumi/bezmaksas labojumi eiropā nav visur vienādi. Man salūza viena atspere pie ātrumpārslēga, pameklēju info, izrādās, ka tā lūzt ļoti lielai daļai konkrētajam modelim/gadam. Atradu info, ka vācijā, lielbritānijā un citur ražotājs šo novērš par saviem līdzekļiem, jo tā esot ražotāja vaina. Pajautāju Inchape motors (BMW oficiālais dīleris kā ne kā), viņi saka jā ir tāda lieta un citās valstīs to tiešām dara bezmaksas (klientam). Diemžēl Latvija nav tajā skaitā.
Teica, ja savāksies kaut kāds lielāks skaits ar vienādu problēmu, tad viņi var rakstīt iesniegumu ražotājam un tad tas var atļaut to labot par ražotāja līdzekļiem.
Ja jau atradi info - tad izdrukā oficiālo atsaukumu un dodies pie Inchape. Tādos gadījumos parasti notiek brīnums...un izrādās, ka arī pie mums LV darbojas... (iz personīgās pieredzes)
15 Jan 2023, 12:12:18 @elbruss rakstīja:
Cik saprotu, tad arī atsaukumi/bezmaksas labojumi eiropā nav visur vienādi. Man salūza viena atspere pie ātrumpārslēga, pameklēju info, izrādās, ka tā lūzt ļoti lielai daļai konkrētajam modelim/gadam. Atradu info, ka vācijā, lielbritānijā un citur ražotājs šo novērš par saviem līdzekļiem, jo tā esot ražotāja vaina. Pajautāju Inchape motors (BMW oficiālais dīleris kā ne kā), viņi saka jā ir tāda lieta un citās valstīs to tiešām dara bezmaksas (klientam). Diemžēl Latvija nav tajā skaitā.
Teica, ja savāksies kaut kāds lielāks skaits ar vienādu problēmu, tad viņi var rakstīt iesniegumu ražotājam un tad tas var atļaut to labot par ražotāja līdzekļiem.
Ja jau atradi info - tad izdrukā oficiālo atsaukumu un dodies pie Inchape. Tādos gadījumos parasti notiek brīnums...un izrādās, ka arī pie mums LV darbojas... (iz personīgās pieredzes)
Nu, ja nemaldos, tad es viņiem e-pastā aizsūtīju visu info ar linkiem un tā viņi atbildēja. Es īpaši kašķi nemeklēju, pasūtīju pats to atsperi ebay par pāris dolāriem un vienā pēcpusdienā nomainīju. Tas gan prasīja 3-4h darba, jo tur lai kulisi izņemtu pussalons bija jāizjauc. Oficiālā cena tam darbiņam ir ap 300 EUR cik saprotu, labi ka man pašam ir instrumenti un rokas.
15 Jan 2023, 12:12:18 @elbruss rakstīja:
Cik saprotu, tad arī atsaukumi/bezmaksas labojumi eiropā nav visur vienādi. Man salūza viena atspere pie ātrumpārslēga, pameklēju info, izrādās, ka tā lūzt ļoti lielai daļai konkrētajam modelim/gadam. Atradu info, ka vācijā, lielbritānijā un citur ražotājs šo novērš par saviem līdzekļiem, jo tā esot ražotāja vaina. Pajautāju Inchape motors (BMW oficiālais dīleris kā ne kā), viņi saka jā ir tāda lieta un citās valstīs to tiešām dara bezmaksas (klientam). Diemžēl Latvija nav tajā skaitā.
Teica, ja savāksies kaut kāds lielāks skaits ar vienādu problēmu, tad viņi var rakstīt iesniegumu ražotājam un tad tas var atļaut to labot par ražotāja līdzekļiem.
Ja jau atradi info - tad izdrukā oficiālo atsaukumu un dodies pie Inchape. Tādos gadījumos parasti notiek brīnums...un izrādās, ka arī pie mums LV darbojas... (iz personīgās pieredzes)
Nu, ja nemaldos, tad es viņiem e-pastā aizsūtīju visu info ar linkiem un tā viņi atbildēja. Es īpaši kašķi nemeklēju, pasūtīju pats to atsperi ebay par pāris dolāriem un vienā pēcpusdienā nomainīju. Tas gan prasīja 3-4h darba, jo tur lai kulisi izņemtu pussalons bija jāizjauc. Oficiālā cena tam darbiņam ir ap 300 EUR cik saprotu, labi ka man pašam ir instrumenti un rokas.
Vot nevajadzēja pašam darīt. Tāpēc LV dīleri ir "palaidies".
Vajag turēt viņus vieglā stresiņā.
Agrāk strādāju dīlercentrā ar rezerves daļām (ne BMW) un jāsaka noteikumi dīleriem dažādās eiropas valstīs ir atšķirīgi. Bieži vien radās viedoklis, ka LV dīleri no ražotāja puses hvz kāpēc tiek uzskatīti par žuļikiem un jampampiņiem.
P.S. Rakstu no čuhņas pats esmu tikai belarusu skūvējis.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
17 Jan 2023, 11:10:04 @slidkalnins rakstīja:
Agrāk strādāju dīlercentrā ar rezerves daļām (ne BMW) un jāsaka noteikumi dīleriem dažādās eiropas valstīs ir atšķirīgi. Bieži vien radās viedoklis, ka LV dīleri no ražotāja puses hvz kāpēc tiek uzskatīti par žuļikiem un jampampiņiem.
P.S. Rakstu no čuhņas pats esmu tikai belarusu skūvējis.
Samērā pamatoti, jo ir bijuši gadījumi, kad dīlera darbinieki tirgo oriģinālās detaļas ar atlaidi pa sētas durvīm vairumā.
Nav runa par BMW.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Bija gadiijums ar BMW moci. Nojuka visa elektronika labajaa pusee uz stuures. Atradu netaa, ka daudziem taa ir bijis. Aizdzinu uz autorizeeto servisu (ne Latvijaa gan) un tur pateica, ka jaamaksaa pasham par visu. Samaksaaju un kad braucu savaakt moci, man pateica, ka esot sanjeemushi atbildi no BMW un paarskaitiija man visu naudu atpakalj.
Varbūt kādam ir idejas, kur vērsties ar F34 piekares mistiku?
Priekšā, pasažiera pusē kaut kas konkrēti grab. Grab nevis lielās bedrēs vai uz guļošā, bet tieši nelielos nelīdzenumos, piem., lūkas, vecāks ceļa apzīmējums, uzsalums.
Piekare ne M. Amortizatoru noņēma un neko neatrada. TA krateklī, Inchcape un vēl vienā servisā problēmu neviens neatrod, auto ir 40k odometrā.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
28 Feb 2023, 16:59:56 @chaaarlijs rakstīja:
Varbūt kādam ir idejas, kur vērsties ar F34 piekares mistiku?
Priekšā, pasažiera pusē kaut kas konkrēti grab. Grab nevis lielās bedrēs vai uz guļošā, bet tieši nelielos nelīdzenumos, piem., lūkas, vecāks ceļa apzīmējums, uzsalums.
Piekare ne M. Amortizatoru noņēma un neko neatrada. TA krateklī, Inchcape un vēl vienā servisā problēmu neviens neatrod, auto ir 40k odometrā.
28 Feb 2023, 16:59:56 @chaaarlijs rakstīja:
Varbūt kādam ir idejas, kur vērsties ar F34 piekares mistiku?
Priekšā, pasažiera pusē kaut kas konkrēti grab. Grab nevis lielās bedrēs vai uz guļošā, bet tieši nelielos nelīdzenumos, piem., lūkas, vecāks ceļa apzīmējums, uzsalums.
Piekare ne M. Amortizatoru noņēma un neko neatrada. TA krateklī, Inchcape un vēl vienā servisā problēmu neviens neatrod, auto ir 40k odometrā.
Offline
