05 Oct 2016, 14:53:30 @DrumB rakstīja:
Spriežot pēc diskusijas, nākamgad jāstartē arī powera komandai. Mums ir vairāki braucēji, kas zin nianses cīņās par desmitdaļām, mums ir tehniskais direktors, kurš zin vairāk nekā visi citi. Un, protams, komandas līders Sporcs, kas noliks visus pa vietām.
Auto vienīgi nav. Nākotnes klasisku topika gan varēs kaut ko atrast.
cik sapratu dazi poweristi meginaja braukt openkart jau.. nekaa laba neesot sanacis
Jo visi parasti ap#iršas, kad saprot, ka patiesībā ne#uja nejēdz braukt. Ar mani bija tieši tas pats. Pat pēc 1.5 gada dalības Discomania, Openkart, SWS, reizēm sporta kartu treniņos es nevaru vienmēr cīnīties pat par pirmo desmitnieku Openkart.
Esmu sapratis, ka ja jau no 3 gadu vecuma nesēdi kartingā, tad tādu karjeru kā Jānim vai Reinim nevar uztaisīt. Protams, tur vajag ļoti turīgus un fanātiskus vecākus tam klāt. Tie, kas pēkšņi paši pelnot saprot, ka grib būt "autosportisti", netiek tālāk par PROkart. Nu protams tad vēl ir Drifteri, kuri sevi grib saukt par autosportistiem, bet šiem pilotiem trasē parasti nav nekādu izredžu.
diezgan precīzi uzrakstīji. bet sev hobijam tālāk par Prokart arī nav ko īsti darīt, jo tad jau jāsāk domāt par darba aizstāšanu ar garāžu Baumanis gan šķiet loti vēlu sāka bruakt, bet varbūt kļūdos
par drifteriem viedi vārdi
pāris gadus atpakaļ 333 trasē slēgtā pasākumā saliku visus vienos vārtos
bija tur līmenis no proam drifta un daži vaz kausa braucēji.
tā man bija 3reize kartingā ever un pirmā reize lietū pie temperatūras 3-5grādi virs 0.
bija arī braucēji no discomania, kuri pēcāk arī pa pirmo 3nieku varēja iebraukt.
a pieredze principā no ziemas priekiem un tādas spēles kā rbr, forza vai dirt uz max level
trajektorijas paliek tās pašas, tikai tas ka dzīvajā
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Oct 2016, 14:53:30 @DrumB rakstīja:
Spriežot pēc diskusijas, nākamgad jāstartē arī powera komandai. Mums ir vairāki braucēji, kas zin nianses cīņās par desmitdaļām, mums ir tehniskais direktors, kurš zin vairāk nekā visi citi. Un, protams, komandas līders Sporcs, kas noliks visus pa vietām.
Auto vienīgi nav. Nākotnes klasisku topika gan varēs kaut ko atrast.
cik sapratu dazi poweristi meginaja braukt openkart jau.. nekaa laba neesot sanacis
Jo visi parasti ap#iršas, kad saprot, ka patiesībā ne#uja nejēdz braukt. Ar mani bija tieši tas pats. Pat pēc 1.5 gada dalības Discomania, Openkart, SWS, reizēm sporta kartu treniņos es nevaru vienmēr cīnīties pat par pirmo desmitnieku Openkart.
Esmu sapratis, ka ja jau no 3 gadu vecuma nesēdi kartingā, tad tādu karjeru kā Jānim vai Reinim nevar uztaisīt. Protams, tur vajag ļoti turīgus un fanātiskus vecākus tam klāt. Tie, kas pēkšņi paši pelnot saprot, ka grib būt "autosportisti", netiek tālāk par PROkart. Nu protams tad vēl ir Drifteri, kuri sevi grib saukt par autosportistiem, bet šiem pilotiem trasē parasti nav nekādu izredžu.
diezgan precīzi uzrakstīji. bet sev hobijam tālāk par Prokart arī nav ko īsti darīt, jo tad jau jāsāk domāt par darba aizstāšanu ar garāžu Baumanis gan šķiet loti vēlu sāka bruakt, bet varbūt kļūdos
par drifteriem viedi vārdi
pāris gadus atpakaļ 333 trasē slēgtā pasākumā saliku visus vienos vārtos
bija tur līmenis no proam drifta un daži vaz kausa braucēji.
tā man bija 3reize kartingā ever un pirmā reize lietū pie temperatūras 3-5grādi virs 0.
bija arī braucēji no discomania, kuri pēcāk arī pa pirmo 3nieku varēja iebraukt.
a pieredze principā no ziemas priekiem un tādas spēles kā rbr, forza vai dirt uz max level
trajektorijas paliek tās pašas, tikai tas ka dzīvajā
05 Oct 2016, 14:53:30 @DrumB rakstīja:
Spriežot pēc diskusijas, nākamgad jāstartē arī powera komandai. Mums ir vairāki braucēji, kas zin nianses cīņās par desmitdaļām, mums ir tehniskais direktors, kurš zin vairāk nekā visi citi. Un, protams, komandas līders Sporcs, kas noliks visus pa vietām.
Auto vienīgi nav. Nākotnes klasisku topika gan varēs kaut ko atrast.
cik sapratu dazi poweristi meginaja braukt openkart jau.. nekaa laba neesot sanacis
Jo visi parasti ap#iršas, kad saprot, ka patiesībā ne#uja nejēdz braukt. Ar mani bija tieši tas pats. Pat pēc 1.5 gada dalības Discomania, Openkart, SWS, reizēm sporta kartu treniņos es nevaru vienmēr cīnīties pat par pirmo desmitnieku Openkart.
Esmu sapratis, ka ja jau no 3 gadu vecuma nesēdi kartingā, tad tādu karjeru kā Jānim vai Reinim nevar uztaisīt. Protams, tur vajag ļoti turīgus un fanātiskus vecākus tam klāt. Tie, kas pēkšņi paši pelnot saprot, ka grib būt "autosportisti", netiek tālāk par PROkart. Nu protams tad vēl ir Drifteri, kuri sevi grib saukt par autosportistiem, bet šiem pilotiem trasē parasti nav nekādu izredžu.
diezgan precīzi uzrakstīji. bet sev hobijam tālāk par Prokart arī nav ko īsti darīt, jo tad jau jāsāk domāt par darba aizstāšanu ar garāžu Baumanis gan šķiet loti vēlu sāka bruakt, bet varbūt kļūdos
par drifteriem viedi vārdi
pāris gadus atpakaļ 333 trasē slēgtā pasākumā saliku visus vienos vārtos
bija tur līmenis no proam drifta un daži vaz kausa braucēji.
tā man bija 3reize kartingā ever un pirmā reize lietū pie temperatūras 3-5grādi virs 0.
bija arī braucēji no discomania, kuri pēcāk arī pa pirmo 3nieku varēja iebraukt.
a pieredze principā no ziemas priekiem un tādas spēles kā rbr, forza vai dirt uz max level
trajektorijas paliek tās pašas, tikai tas ka dzīvajā
Tur šovakar ieklūt pirmajā 10-niekā būtu , saskaitīju 6 PROkart braucējus un 2 kas saistīti ar citām autosporta disciplīnām (nejaukt ar driftu). Pat pirmais 20-nieks priekš random powerista būtu labs panākums
06 Oct 2016, 15:52:44 @ozo rakstīja:
Tur šovakar ieklūt pirmajā 10-niekā būtu , saskaitīju 6 PROkart braucējus un 2 kas saistīti ar citām autosporta disciplīnām (nejaukt ar driftu). Pat pirmais 20-nieks priekš random powerista būtu labs panākums
05 Oct 2016, 14:53:30 @DrumB rakstīja:
Spriežot pēc diskusijas, nākamgad jāstartē arī powera komandai. Mums ir vairāki braucēji, kas zin nianses cīņās par desmitdaļām, mums ir tehniskais direktors, kurš zin vairāk nekā visi citi. Un, protams, komandas līders Sporcs, kas noliks visus pa vietām.
Auto vienīgi nav. Nākotnes klasisku topika gan varēs kaut ko atrast.
cik sapratu dazi poweristi meginaja braukt openkart jau.. nekaa laba neesot sanacis
Nu tur ar salīdzināji. Openkart ir pilnīgi cits levels, tur arī Nitišam un Baumanim nav izredžu
nu uzbraucām pag gad laikam.. Nitišs A finālā pat netika bet tas tā.. jo līmenis tur jau ir tik augsts, ka kartingu izlozei un 0,2 sekundem aplī jau ir liela nozīme. ta, ka Tava sarkastiskā piezīme diezgan lieka
Manā piezīmē bija nulle sarkasma. Ļoti labi zinu kā tur ir un kā tur ir (ne)gājis dažādiem mūsu autosporta stāriem.
Baumanim pusfinālā vajadzēja starta taisnē iesēsties uzreiz iekšmalā aiz Ekstroma.. Vismaz man tā likās Protams ir stulbi pirmās taisnes beigās speciāli iesēsties mugurā, nevis cīnīties pa pirmo vietu.. Bet nu redz kā tā cīņa beidzās
Pusfinālā nebija tik iespaidīgs tas manevrs, bet doma bija tā pati.
Erikssons paņēma ļoti labu startu un momentāli bija tajā šķirbā aiz Ekstroma un pirms kā tur, Jeanney. Jānis nepaspēja tur, gribēja jau tā kā.. Un tad nu masa lielā visa izstūma šo ārmalā. Diemžēl spoles problēma un zūdošā jauda neļāva cīnīties, jo pēc otrā apļa atstarpe starp Kristoffersonu un Jāni bija tikai 1.7s, bet pēc tam ievērojami palielinājās... Arī bakstīšanās ar Bloku un Jeanney nācās zaudēt laiku.