Online
Pašreiz BMWPower skatās 105 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 3. sēriju F30
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Iekš Rheingold un ISTA pats esmu redzējis un savējam monitorēju, bet iekš CIC izlec tikai kopā ar brīdinājumu.
Manā gadījumā dirselis vai nu stāv pagalmā vai dienā norauj 250+ km ārpus pilsētas. Un tie 100-120k km, ko uzrāda Rheingold, īsti nemainās kopš 128k km uz odometra (tagad ap 240k km). |  Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Atlikt Salaspils barona diršanu!
CIC/NBT neko nerāda, kamēr kapi nav pavisam tuvu!
Ja var ieslēgts un rāda, tad pastāsti, kā tādu opciju ieslēgt, lai līdz ar eļļas un pārējo rashodņiku ailēm iekš CIC klāt rādās DPF atlikuma rindiņa.
Man ir pohuj, ko dara citi īpašnieki, es ar savu miskasti plānoju braukt ilgāk un ieguldīšu arī jaunu OEM DPF, ja vajag. | | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Atkārtošos vēlreiz, gadījumā, ja vakara alus ir ņēmis virsroku.
Tu iemeti bildi no CCC ar DPF brīdinājumu, ka pēc 4000 km būs pisec.
Un saki, ka tādu/līdzīgu bildi rāda arī CIC un NBT gandrīz jebkād iekš servisa izvēlnes, arī 50000+ km pirms sūdi sākas.
Tāpēc jautāju Jums, kungs, kā to var dabūt gatavu? Kurā blokā tā figņa ir jāieslēdz? Man iekš CIC tādas rindiņas vispār nav!!! | | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| pļec, ja vien es būtu to vāģi pircis LV bez zināmas vēstures...
jopt, viens īpašnieks, vecais kolēģis Beļģijā, nullīti ņēma...
nopirku ar smagi skrāpētu priekšējo labo spārnu, kuru sapucēju, bet nu jau pēc pieciem gadiem ir jāmaina... pucēšana vairs nelīdzēs.
atlikt diršanu, pastāsti, kā CIC to huiņu aktivēt?!
es personīgi izņēmu ārā no komplektācijas BMW online herņas, lai īsāks menu, tāpāt jēgas nekādas.[ Šo ziņu laboja Bender, 07 Jan 2020, 19:51:10 ] | | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Kā, lai tev, konspiratoram, pastāsta, ka visi apkārt nav metēji?
Saprotu, ka tev nav tas vieglākais mūžs, bet tādi, kā tu, ir mazumā. Cietiem dzīvē veicās.
Aizbrauc kādreiz uz Beļģiju, pagarini savu Polijas atvilkšanas ceļojumu, un nopērc kādu 1k € vērtu pepelacu. Būsi izbrīnīts, ka tur ir CarPass, kurā pat spuldzīšu maiņa benzīntankā ir reģistrēta ...
P.S. Atliekot savstarpējo diršanu, vai esi spējīgs atbildēt kaut uz vienu jautājumu? Mums (man, jo pārējos šeit nepazīstu) nav šaubu, kas esi zinošs ( pat iespējams, ka eksperts) savā šaurā profesionālā zināšanu lokā, bet pārējos 99% esi tukšdirsējs. Lūdzu, parādi (nevis pierādi), ka man nav taisnība.[ Šo ziņu laboja Bender, 07 Jan 2020, 20:06:37 ] | | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Atbildi sagaidīsim šodien vai nākamgad?
Vai tev vajag bildīti iesūtīt ar 5k € kešā, kas ir paredzēta manām miskastēm ārkārtas gadījumiem? | | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2160
Braucu ar: E91
| Paldies, atmetos.
Savas zināšanas un pieredzi jomā esi pierādījis kārtējo reizi. | | Offline | | |
| MPBK | |  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: 500 un 800
| man arī tajā ekrānā nerāda, vai ari nemāku atrast. rāda servisa apmeklējumus un darbus. | | Offline | | |
|
|
| jancuksz | |  Kopš: 09. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1687
Braucu ar: ziemas miskasti visu gadu
| nerāda tur nekādu dpf filtra atlikumu. vai arī varbūt mēs visi esam mudaki ar kruķītiem / hakotiem auto (nu, vai nemākam atrast, bet šajā variantā nav bijis neviens hints, kā atrast) | | Offline | | |
| Tihomir | | Kopš: 06. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 66
Braucu ar: riteni
|
07 Jan 2020, 21:41:54 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 21:28:19 @MPBK rakstīja:
man arī tajā ekrānā nerāda, vai ari nemāku atrast. rāda servisa apmeklējumus un darbus.
Bremzhu atlikumu, elljas mainjas atlikumu ar neredzi? Nu, tad nav lemts..
tak raksta ka darbus un servisa apmeklejumu redz.man arii tur neko citu nerāda. | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
|
07 Jan 2020, 19:24:59 @Bender rakstīja:
Atlikt Salaspils barona diršanu!
CIC/NBT neko nerāda, kamēr kapi nav pavisam tuvu!
Ja var ieslēgts un rāda, tad pastāsti, kā tādu opciju ieslēgt, lai līdz ar eļļas un pārējo rashodņiku ailēm iekš CIC klāt rādās DPF atlikuma rindiņa.
Man ir pohuj, ko dara citi īpašnieki, es ar savu miskasti plānoju braukt ilgāk un ieguldīšu arī jaunu OEM DPF, ja vajag.
+101, veciem bmw tas bija kompī, tagad sen vairs naU
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| MPBK | | Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: 500 un 800
|
07 Jan 2020, 21:41:54 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 21:28:19 @MPBK rakstīja:
man arī tajā ekrānā nerāda, vai ari nemāku atrast. rāda servisa apmeklējumus un darbus.
Bremzhu atlikumu, elljas mainjas atlikumu ar neredzi? Nu, tad nav lemts..
jā, to arī rāda | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
07 Jan 2020, 18:17:22 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 18:05:08 @Bender rakstīja:
Iekš Rheingold un ISTA pats esmu redzējis un savējam monitorēju, bet iekš CIC izlec tikai kopā ar brīdinājumu.
Manā gadījumā dirselis vai nu stāv pagalmā vai dienā norauj 250+ km ārpus pilsētas. Un tie 100-120k km, ko uzrāda Rheingold, īsti nemainās kopš 128k km uz odometra (tagad ap 240k km).
nu redz, razhotaajs ir paredzeejis, ka DPF teoretiskaa resursa monitoreeshana ir CBS sastaavdalja.
Attieciigi, shis ciparinjs ir smuki redzams CIC/NBT.
Ko dara auto ipasnieks, kad shis ciparisnjh saak tuvoties 0?
a) vinjsh saprot, ka draud investiicijas ap 2K EUR;
b) taas neveicot vinjsh vnk TI neizies.
KO vinjsh dara?
a) liek masiinu uz paardoshanu;
b) vietejie puishi vnk nospiezh paaris pogas un CBS atsleedz DPF monitoreeshanu.
Luuk, jauns, lielsks auto ir dzimis!
sāksim ar to, ka |CBS stratēģija mainās līdz ar DDE7 (principā jau no DDE6 beigu daļas), un CCC/ CIC NBT MGU nerāda aprēķināto DPF lifetime, bet gan nākamās pārbaudes termiņu (opciju ne visiem var aktivizēt) - principā bezjēdzīgs pasākums.
Un viktorīna: uz dažiem E60/65/90 pie noskrējiena 3XX K KM nav iespējams nomest oilservice (atbilžu variantus studijā...  kā saka BMW - dizablējiet opciju iekš ISTA (viela pārdomām)[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Jan 2020, 22:08:53 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
07 Jan 2020, 23:12:08 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 22:06:32 @sys9291 rakstīja:
07 Jan 2020, 18:17:22 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 18:05:08 @Bender rakstīja:
Iekš Rheingold un ISTA pats esmu redzējis un savējam monitorēju, bet iekš CIC izlec tikai kopā ar brīdinājumu.
Manā gadījumā dirselis vai nu stāv pagalmā vai dienā norauj 250+ km ārpus pilsētas. Un tie 100-120k km, ko uzrāda Rheingold, īsti nemainās kopš 128k km uz odometra (tagad ap 240k km).
nu redz, razhotaajs ir paredzeejis, ka DPF teoretiskaa resursa monitoreeshana ir CBS sastaavdalja.
Attieciigi, shis ciparinjs ir smuki redzams CIC/NBT.
Ko dara auto ipasnieks, kad shis ciparisnjh saak tuvoties 0?
a) vinjsh saprot, ka draud investiicijas ap 2K EUR;
b) taas neveicot vinjsh vnk TI neizies.
KO vinjsh dara?
a) liek masiinu uz paardoshanu;
b) vietejie puishi vnk nospiezh paaris pogas un CBS atsleedz DPF monitoreeshanu.
Luuk, jauns, lielsks auto ir dzimis!
sāksim ar to, ka |CBS stratēģija mainās līdz ar DDE7 (principā jau no DDE6 beigu daļas), un CCC/ CIC NBT MGU nerāda aprēķināto DPF lifetime, bet gan nākamās pārbaudes termiņu (opciju ne visiem var aktivizēt) - principā bezjēdzīgs pasākums.
Un viktorīna: uz dažiem E60/65/90 pie noskrējiena 3XX K KM nav iespējams nomest oilservice (atbilžu variantus studijā... kā saka BMW - dizablējiet opciju iekš ISTA (viela pārdomām)
tas 300.000+km gljuks ir CCC un netiek/netika izlabots pat liidz peeedejiem upgrade [kaa saprotu - hw probleema].
pag, es pats savaam aciim esmu redzeejis sho atlikusho kalkuleeto lifetime uz F10/11!
Ar DDE7.3
a gļuks nav iekš CCC bet iekš DDE/ DME... un nekāda update nebija - disable un viss...
Par dpf "lifetime" iekš CIC runājot - a tu salīdzini parametrus ISTA iekš DDE un to ko tev rāda iekš CIC... | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
08 Jan 2020, 00:10:15 @DM-101 rakstīja:
08 Jan 2020, 00:05:48 @sys9291 rakstīja:
07 Jan 2020, 23:12:08 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 22:06:32 @sys9291 rakstīja:
07 Jan 2020, 18:17:22 @DM-101 rakstīja:
07 Jan 2020, 18:05:08 @Bender rakstīja:
Iekš Rheingold un ISTA pats esmu redzējis un savējam monitorēju, bet iekš CIC izlec tikai kopā ar brīdinājumu.
Manā gadījumā dirselis vai nu stāv pagalmā vai dienā norauj 250+ km ārpus pilsētas. Un tie 100-120k km, ko uzrāda Rheingold, īsti nemainās kopš 128k km uz odometra (tagad ap 240k km).
nu redz, razhotaajs ir paredzeejis, ka DPF teoretiskaa resursa monitoreeshana ir CBS sastaavdalja.
Attieciigi, shis ciparinjs ir smuki redzams CIC/NBT.
Ko dara auto ipasnieks, kad shis ciparisnjh saak tuvoties 0?
a) vinjsh saprot, ka draud investiicijas ap 2K EUR;
b) taas neveicot vinjsh vnk TI neizies.
KO vinjsh dara?
a) liek masiinu uz paardoshanu;
b) vietejie puishi vnk nospiezh paaris pogas un CBS atsleedz DPF monitoreeshanu.
Luuk, jauns, lielsks auto ir dzimis!
sāksim ar to, ka |CBS stratēģija mainās līdz ar DDE7 (principā jau no DDE6 beigu daļas), un CCC/ CIC NBT MGU nerāda aprēķināto DPF lifetime, bet gan nākamās pārbaudes termiņu (opciju ne visiem var aktivizēt) - principā bezjēdzīgs pasākums.
Un viktorīna: uz dažiem E60/65/90 pie noskrējiena 3XX K KM nav iespējams nomest oilservice (atbilžu variantus studijā... kā saka BMW - dizablējiet opciju iekš ISTA (viela pārdomām)
tas 300.000+km gljuks ir CCC un netiek/netika izlabots pat liidz peeedejiem upgrade [kaa saprotu - hw probleema].
pag, es pats savaam aciim esmu redzeejis sho atlikusho kalkuleeto lifetime uz F10/11!
Ar DDE7.3
a gļuks nav iekš CCC bet iekš DDE/ DME... un nekāda update nebija - disable un viss...
Par dpf "lifetime" iekš CIC runājot - a tu salīdzini parametrus ISTA iekš DDE un to ko tev rāda iekš CIC...
taa 300kkm probleema skaara arii mani. un es toch atceros, ka aprakstaa figureeja, ka probleema ir MSD80/81 tieshi ar CCC multimeediju.
nu, jaa - upgreida nebija un nav.
ne tikai MSD 80 bet arī me7 uz E65 un bez CCC - tobiš problēma ir iekš DME... | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
08 Jan 2020, 10:05:29 @DM-101 rakstīja:
veel interesantaak.
dazhaadi MCU, dazhaadi config, dazhaada struktuura..
ka tikai nav kas globaalak - moska kaadai zinju paketei paarpildiijums iestaajaas [un chupa bloku iesaistiita], taapeec nav jeega chakareeties?
savulaik tak E34, ja pareizi atceros, bija tie varianti, ka tineeji priborkai tina nobraukumu paari 0 un 3. reizee pie 300K ar kaut ko iespruuda/paarpildiijaas tas ieksheejais skaitiitaajs... ka te nav kas lidziigs [tikai pie reaaliem 300K] kaut kur sanaacis..
nu ir līdzīgi - tikai tas nenotiek kā sekas noskrējiena tīšanai... bet ir gļuks no dzimšanas un nekādi softa update nelīdz... | | Offline | | |
|
|
| MPBK | | Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: 500 un 800
| pēc kādām pāris nedeļām vedīšu savu uz servisu mainīt eļļas. skatijos kompī viņam eļļa mainīta ik pēc 30k km. četras maiņas pēdējā uz 120km. tagad ir 136. pieliks pie kompja paskatīsies vai viss tur atbilst īstenībai. un paskatīsies arī DPF atlikumu.
ienāca info ka kautkāds masķers Daugmalē iegādājies kautkādu kosmisko iekārtu DPF filtru tīrīšanai. esot jau notestēta itkā strādā labi, bet pēc tās tīrīšanas tie auto vēl ir nobraukuši nedaudz lai varētu 100% apgalvot ka ir ok. bet tur tā cena salīdzinot ar jaunu filtru ir ļoti laba.  | | Offline | | |
| MPBK | | Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: 500 un 800
| ok ok. es nezinu. tikai nekliedz uz mani
viņš esot piesaistijis eiropas naudu un kautkāda projekta rezultātā ir šī iekārta. tāpēc izklausijās ka tas ir legāli | | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nu jā, iekārtu nopirkt un lietot var pilnīgi legāli
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4198
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Neesmu padzilinati petijis DPF nolietojumu un filtresanas spejas pie liela nobraukuma, bet faktiski DPF darbojas ka mehanisks kvepu slazds un taja nenotiek nekadi kimiski procesi (atskiriba no katalizatora, piemeram), tadel tas ik pa laikam piepildas ar iesprostotajam dalinam, kas paliek filtra (tuklat tie ir >99% no dalinam - vismaz tam, kuru filtresanai filtrs ir domats). Kad tas notiek, tas tiek sadedzinatas un izklust ara ka vel mazakas dalinas, kas tiek uzskatitas pa mazak kaitigam. Bet, protams, ka ar laiku veidojas uzdegumi, kas filtra caurlaidibu pazemina, bet es neku neesmu atradi petijumu, kas pateiktu, ka taja bridi filtrs sak sliktak filtret dalinas, jo membranas neviena bridi nepaplasinas. Slikta filtresana notiktu, ja filtra struktura tiktu sagrauta, bet tad tas palielinatu caurlaidibu, bet ka mes empiriski visi zinam, tas nenotiek. Ja ir veids, ka mehaniski likvidet uzdegumus, nesagraujot strukturu, tad kapec lai tas neturpinatu pildit savu funkciju? Tas, ka razotajs noteicis 200k ne vienmer ir objektivi balstits uz pamatotu analizi, jo ka zinam, tad pie 200k beidzas pagarinata garantija un lielako dalu razotaju maz uztrauc, kas ar auto notiek pec tam (kaut vai paskatieties uz karbu lifetime ellam un dzineja kedem, kas ar garantiju iet tos pasus 200k km). Filtra uzdevums nav izfiltret pavisam mazas dalinas (kuras piemeram, DI bendzina dzinejos lidz 2019. Gadam vispar netika filtretas!). Faktiski, jaunam DI benzinam izputeja izplude bus melna jau pec paris k km, bet dizlim ta biezi bus tira ari pec 200k km. Manuprat, filtrus nobeidz 1) nepilniga regeneracija (vecajiem DPF pilsetas rezima nebija variantu attirities un EURO6 tas jau ir atrisinats, filtram spejot regenereties pat auto stavot uz vietas) un 2) problemas ar pasu dzineju (degmaisijums, sprauslas, ellas “essana” utml., kas vienkarsi mehaniski aizsere filtru isa laika perioda. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
