Online
Pašreiz BMWPower skatās 303 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Arvelswh | | Kopš: 22. Mar 2015
Ziņojumi: 78
Braucu ar:
| Vai šiem Volvo benzīna dzinējiem var liet arī citu eļļu, ja ir paredzēta 0w20? Piemēram 5w30, ja auto brauc pa lielam pilsētā un eļļa tiek mainīta uz 10k km? Vai tā 0w20 ir ok, ja viņu maina pietiekami bieži un nebrauc 30k km? |  Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7838
Braucu ar:
| Kaut kur bija testi, ka 0-20 tomēr sliktāk eļļo |  Online | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10235
Braucu ar: Alfu
| 10w40 jālej un motors ies saules mūžu. Ar 5w30 jau sākas ūdens. 0w20 vispār čau. Toyota jau lej 0W8, tur kapitālais remonts pēc pirmās eļļas maiņas un šrots pēc otrās. | | Offline | | |
| Esspatss | |  Kopš: 18. Nov 2016
Ziņojumi: 662
Braucu ar:
| Var liet jebko, kas atbilst vajadzīgajai eļļas specifikācijai.Ir galvenā spec.un kādas papildus, vienmēr ir varianti.
Kaut kam bija kaut kāds eļļas sensors, kurš diezgan ātri sāk bļaut, prasa nomainīt ja nepareiza eļļa ielieta. | | Offline | | |
| RolandsK | |  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3646
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Bija kaut kur video, kad vienam un tam pašam auto ASV ir 0W, bet Eiropā 5w un viss ir tikai un vienīgi, lai sasniegtu zaļo kursu. cik atceros, viss tika loģiski izklāstīts un ticami. Eļļošanas īpašības 0W ir skaisti tikai uz papīra, realitātē bēdīgi. Nav laika un nemeklēšu to video vai citu info, lai kaut ko pierādītu. Domājiet un meklējiet paši. Vismaz mani autiņi neredzēs 0W eļļas. | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6270
Braucu ar: NS7
| Bij arī tāds vidijō, kur modernajam XC90 ielēja ne 0w20 bet biezāku un auto palika bez bremzēm, jo viena eļļošana...kur nedrīkst liet ko pagadās. [ Šo ziņu laboja protams, 06 Apr 2026, 22:01:15 ]
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Arsm3ns | |  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1864
Braucu ar:
| Tur jau tā lieta, ka līdz ar šķidrām eļļām visādi mikro kanāli, kuros var biezāka eļļa neiekļūt. | | Offline | | |
| jurrus | |  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1531
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
| 0w vai 5w nozīmīgākais jautājums ir, kur tas tiek ekspluatēts, tad attiecīgi piemeklēta konkrēta eļļas specene. Amerikā ir štati, kur mīnusos ir reti, attiecīgi nav jēgas no 0W, savukārt Eiropā 0w ir optimāli, ja nedzīvo Dienvideiropas valstīs. Ja sanāk mainīt 2x gadā, teorētiski vislabāk būtu lietot vasarā 5w, bet ziemā 0w. Bet nu kam un priekš kam tas vajadzīgs, tas ir cits jautājums. | | Offline | | |
|
|
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5573
Braucu ar:
| parasti gramatā viss ir uzrakstīts... | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10235
Braucu ar: Alfu
|
06 Apr 2026, 21:13:41 @jurrus rakstīja:
0w vai 5w nozīmīgākais jautājums ir, kur tas tiek ekspluatēts, tad attiecīgi piemeklēta konkrēta eļļas specene. Amerikā ir štati, kur mīnusos ir reti, attiecīgi nav jēgas no 0W, savukārt Eiropā 0w ir optimāli, ja nedzīvo Dienvideiropas valstīs. Ja sanāk mainīt 2x gadā, teorētiski vislabāk būtu lietot vasarā 5w, bet ziemā 0w. Bet nu kam un priekš kam tas vajadzīgs, tas ir cits jautājums.
Tiešām? Pie mums regulāri ir -30? Iemet 0 un 5w viskozitātes grafikus. | | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5573
Braucu ar:
| ai nu taču zb cīnīties ar cilvēkiem, kuri nemāk lasīt. | | Offline | | |
| Rockstar | | Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3929
Braucu ar:
| Pirmais skaitlis nozīmē eļļas masu aukstai eļļa. Tātad 0 uzreiz sāks eļļot motoru pie aukstā starta vai pie parasta start/stop starta. 30x kamēr aizbrauc līdz centram. Kamaza 15w30 eļļa nespēj tik labi nodrošināt berzes samazināšanu, tas motors neizturētu start/stop.
Otrais skaitlis arī ir pilnīgi pie kājas. Rūpnīcās inžinieri arī nav idioti. Katram motoram ir savs temperatūras režīms un dzesēšana, arī virzuļgrupas materiālu un pielaižu atšķirības. Tieši pie 0w8 tās pielaides ir mazākas.
p.s. vienkārši lejiet to eļļu, ko paredzējis ražotājs. Ja gribat riskēt, tad lejiet kaut 20w50 minerālo eļļu, kādu lej Brazīlijā.
| | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5573
Braucu ar:
|
07 Apr 2026, 00:14:16 @Rockstar rakstīja:
Pirmais skaitlis nozīmē eļļas masu aukstai eļļa. Tātad 0 uzreiz sāks eļļot motoru pie aukstā starta vai pie parasta start/stop starta. 30x kamēr aizbrauc līdz centram. Kamaza 15w30 eļļa nespēj tik labi nodrošināt berzes samazināšanu, tas motors neizturētu start/stop.
Otrais skaitlis arī ir pilnīgi pie kājas. Rūpnīcās inžinieri arī nav idioti. Katram motoram ir savs temperatūras režīms un dzesēšana, arī virzuļgrupas materiālu un pielaižu atšķirības. Tieši pie 0w8 tās pielaides ir mazākas.
p.s. vienkārši lejiet to eļļu, ko paredzējis ražotājs. Ja gribat riskēt, tad lejiet kaut 20w50 minerālo eļļu, kādu lej Brazīlijā.
un ja patīk pisties, lejiet sūdu | | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
|
p.s. vienkārši lejiet to eļļu, ko paredzējis ražotājs. Ja gribat riskēt, tad lejiet kaut 20w50 minerālo eļļu, kādu lej Brazīlijā.
Nē es skatos Tu laikam nesaproti!
Inženieris rūpnīcā kurš to motoru ir rēķinājis, rasējis, testējis un pārdomājis n-gadus - ir lohs un huiņu domā, bet savukārt Koļa un Peķa gārāžu koperatīvā ir zinošākie un lielākie eksperti, kurus jāklausa!
- un vissgudrakais ko tie var pateikt ''Visi tie motori ir vienādi''.... saka vīrs eļļainā kombinzonā iežmiedzis pīpi zobos, acis pusaizžmiedzis. | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7474
Braucu ar: E34
|
08 Apr 2026, 07:42:53 @Aurius rakstīja:
p.s. vienkārši lejiet to eļļu, ko paredzējis ražotājs. Ja gribat riskēt, tad lejiet kaut 20w50 minerālo eļļu, kādu lej Brazīlijā.
Nē es skatos Tu laikam nesaproti!
Inženieris rūpnīcā kurš to motoru ir rēķinājis, rasējis, testējis un pārdomājis n-gadus - ir lohs un huiņu domā, bet savukārt Koļa un Peķa gārāžu koperatīvā ir zinošākie un lielākie eksperti, kurus jāklausa!
- un vissgudrakais ko tie var pateikt ''Visi tie motori ir vienādi''.... saka vīrs eļļainā kombinzonā iežmiedzis pīpi zobos, acis pusaizžmiedzis.
Marketologs ir pateicis inženierim 200K un ne km vairāk, savādāk abi saņemsim vilka pases.
Cilvēks senīlais grib braukt leģendām apvītos 500K km, jo no 0-200K braukt viņam nav naudas. 200K un uz augšu pirkt ir liela loterija. Tad te arī sākas puspatiesības un meli - katrs stāsta savas neveiksmes sagrozītas  | | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 09:40:44 @bum_bumz rakstīja:
08 Apr 2026, 07:42:53 @Aurius rakstīja:
p.s. vienkārši lejiet to eļļu, ko paredzējis ražotājs. Ja gribat riskēt, tad lejiet kaut 20w50 minerālo eļļu, kādu lej Brazīlijā.
Nē es skatos Tu laikam nesaproti!
Inženieris rūpnīcā kurš to motoru ir rēķinājis, rasējis, testējis un pārdomājis n-gadus - ir lohs un huiņu domā, bet savukārt Koļa un Peķa gārāžu koperatīvā ir zinošākie un lielākie eksperti, kurus jāklausa!
- un vissgudrakais ko tie var pateikt ''Visi tie motori ir vienādi''.... saka vīrs eļļainā kombinzonā iežmiedzis pīpi zobos, acis pusaizžmiedzis.
Marketologs ir pateicis inženierim 200K un ne km vairāk, savādāk abi saņemsim vilka pases.
Cilvēks senīlais grib braukt leģendām apvītos 500K km, jo no 0-200K braukt viņam nav naudas. 200K un uz augšu pirkt ir liela loterija. Tad te arī sākas puspatiesības un meli - katrs stāsta savas neveiksmes sagrozītas
japs, un no pieredzes 300 ar mazu plusiņu ir gandrīz labākais variants, jo vissbiežāk spararati jau samainīti, amortizatori un bremzes juanas, pa retam vel piekarē sviras jaunas, viņi tik motorus gan netaisa | | Offline | | |
|
|
| Juraans | |  Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 371
Braucu ar:
| Pārdodu 120d E87 Mpack, 2007.g ar mainītām ķēdēm
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/120....html?1773305201 | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5458
Braucu ar: cieņu
|
06 Apr 2026, 18:20:37 @RolandsK rakstīja:
Bija kaut kur video, kad vienam un tam pašam auto ASV ir 0W, bet Eiropā 5w un viss ir tikai un vienīgi, lai sasniegtu zaļo kursu. cik atceros, viss tika loģiski izklāstīts un ticami. Eļļošanas īpašības 0W ir skaisti tikai uz papīra, realitātē bēdīgi. Nav laika un nemeklēšu to video vai citu info, lai kaut ko pierādītu. Domājiet un meklējiet paši. Vismaz mani autiņi neredzēs 0W eļļas.
Ieteiktu tomēr pameklēt info un pašam saprast, ko pie eļļas viskozitātes apzīmē pirmais cipars un ko tomēr otrais. Tāpat viskozitāte ir tikai maza daļa no parametriem,kas kaut ko pasaka par pašu eļļu. | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10235
Braucu ar: Alfu
|
09 Apr 2026, 13:22:51 @Mikels rakstīja:
06 Apr 2026, 18:20:37 @RolandsK rakstīja:
Bija kaut kur video, kad vienam un tam pašam auto ASV ir 0W, bet Eiropā 5w un viss ir tikai un vienīgi, lai sasniegtu zaļo kursu. cik atceros, viss tika loģiski izklāstīts un ticami. Eļļošanas īpašības 0W ir skaisti tikai uz papīra, realitātē bēdīgi. Nav laika un nemeklēšu to video vai citu info, lai kaut ko pierādītu. Domājiet un meklējiet paši. Vismaz mani autiņi neredzēs 0W eļļas.
Ieteiktu tomēr pameklēt info un pašam saprast, ko pie eļļas viskozitātes apzīmē pirmais cipars un ko tomēr otrais. Tāpat viskozitāte ir tikai maza daļa no parametriem,kas kaut ko pasaka par pašu eļļu.
lai tak paši saprot ar savu maku. kad masveidā golf 4 nonāca otrreizējā tirgū, tad eksperti arī lēja ko uzskatīja par vajadzīgu un pēcāk mainīja sadalenes. | | Offline | | |
| SilentShadow | |  Kopš: 01. Aug 2006
Ziņojumi: 839
Braucu ar: Mokka-e & 3008Phev; VespaPower
| Hybrid4 3008 | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
