Kaspich, vari, lūdzu, detalizētāk aprakstīt, kāpēc būsteris to varēja radīt?
Un, ja ar krokodiliem pacientam pieslēdz citu auto, palādē 10 min, atvieno un šķiļ pacientu, tā arī nedrīkst?
26 Feb 2021, 07:47:29 @DM-101 rakstīja:
Nu, man skanja ir piesleegta taa, ka IBS redz papildus pateerinju.
3 ampi, 7 kanaali + procis. Tuksgaitaa papildus pateerinjsh ap 5A. Protams, ka ilgi [ar izsleegtu aizdedzi] klausiities nevar, CCC sleedzaas aaraa. Bet, man ir uzlaades pribambass tieshi skanjai, ir 60A uztureetaajs, ja vajag. Tb., ja jaaregulee, vai pljavaa sachi - bez elektriibas nepalikshu.
var nedaudz sīkāk par ampu un IBS? tieši grasos kautkādas muļķības sastrādāt
nu ok edgars nav kameras cilvēks, bet tas vadītājs, ko viņš visu laiku lūr kamerā runājot ar edgaru, kurš tos txt tur drukā/rediģē ekrāna malā? un vispār kurš ir režisors tam pasākumam, un vispār, ēeee ai lai paliek vnk sabojāja iespaidu par autoDNK peace
Pagaajushogad vechi aicinaaja mani veidot tos apskatus par dazhaadiem BMW. Es atteicu. Es nemaaku un negribu slaveet diizeljus vai mega politkorekti izteikties par BMW lietotaaju maksaatspeeju vai specializeeto servisu kompetenceem. Piedevaam,man reklaama nav aktuaala. Un toch mav interesanti runaat par totaalaam pamatlietaam. Kur katrs peec tam wiki meklees katru mazaako neprecizitaati un 1177 lohi komentaaros nodirsiis liidz peedeejam.
Ta vins ir,pat zinoss,labs meistars,ko citi mana gala iesaka,ka labs skruvetajs,atsakas skruvet manu ziemsiti. Nav runa par maksatnespeju,bet ja kada skruve noluzt,lieks laiks paiet lai savestu salauztas lietas kartiba,jo censas stradat loti akurati.
27 Feb 2021, 12:17:05 @HiJaCKeR rakstīja:
kā tur ir N52 ar VANOS, tas arī var sākt grabēt/izdot trokšņus kā M sērijas dzinējiem?
netā neatronu info, tika ka tie ieķīlē dēļ garā eļļas maiņas intervāla
Nu,man nav ne reizi gadiijushaas probleemas ar pashu vanos. Aizkjep vaarsti,tie gan jaamaina. Tb.,jaanomaina ellja,filtrs,jaaizmazgaa,tad vaarsti.
Bet,visu baigi labi redz diagnostikaa. INPA redz gan pieprasiitaas,gan reaalaas poziicijas,gan PWM,kas tiek pievadiits vaarstam. Tb.,ideaali redz pat jittering.
nu vienkārši aukstam dzinējam uzsilstot sāku saklausīt klusus trokšņus no priekšpuses. uzsilušam troķšņu nav, aizbraukšu uz servisu, gan jau nevarēs neko saklausīt. kaut kā liekas ka VANOS a varbūt kompresora mufta. M50 esmu mainījis, bija sācis grabēt, bet kā ir ar N52, vai tie arī grab xvz.
laiku atpakaļ profilaksei tīrīja sietiņus, kad nomainīja vārstu vāka blīvi. gribu vēl paskatīties kā ir ar ķēdi, cik tā ir pastiepusies. netā izlasīju, ka to var spriest pēc sadaleņu stāvokļa, max pieļaujams ir 3 grādu nobīdes.
27 Feb 2021, 15:07:03 @DM-101 rakstīja:
Par sadaleneem - nepareizi. Par kjeedes izstiepshanos vareetu liecinaat abu sadalenju sinhrona nobiidiishanaas uz vienu/"veelaaku" pusi. Un nevis par 3 graadiem,bet kaadiem 7..8 vismaz. Pie nosaciijuma,ka netek vaarsti un poziicijas ir stabilas un preciizas.
Tikskjonja driizaak buus kompensators. Gan peec skanjas apraksta,gan indikaacijaam - kad ellja bieza.
Ja ir elektroniska elljas spiediena vadiiba - var aukstubiemest limp mode ar maksimaalo spiedienu. Ja tikskjinja pazuud - kompensaors/i.
Veel to/hva probleemu N52 redz diagnostikaa. Peec meh efektivitaates.
Kur tu tos sviestus lasi? Tieshaam pilni internaati ar taadu dumumu?
pie krieviem tomēr viņi vairāk braukā ar tām vecajām ļerkatām
to sietu tīrīšanu profilaksei es neprasīju, paša meistara iniciatīva bija
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 27 Feb 2021, 15:23:54 ]
te nu mēs esam,
pamatošu savu viedokli-kad es tev lūdzu palīdzību, atrisināt problēmu, tu kaut kā atteici, līdz ar to klaigāšana forumā, nerisina problēmas, un tas ir tieši tas, ko es pieminu, par lietderības koeficentu.
turpinot tēmu, atrodi kaut vienu poweristu, kuram es būtu atteicis palīdzēt velo tēmā, pie manis, bez diršanas, katru gadu iepērkas vismaz 200+ poweristi, nerunājot par remontiem un tt.
tīri tikai ričuku iegāde.
kāpēc es tik varbūt agresīvi iedirsu netā, jo man sāk piebesīt šī tukšā diršana netā, ka viens gudrāks par otru, bet kad jārisina situācija, tad neviens neuzņemas.
un mans komentārs pieminot tevi, tieši pēc tā arī radās, palasi topiku, kā viens otru norej, un tālāk pēc mana komenta, kurš uzņemas, ir klusums 2 dienas.
īsumā atgādināšu arī varbūt citiem kuri ir ārpus tēmas par bazaru, problēmas ar peldošiem apgriezieniem man motoram bija pirms uzstādija lpg, un es esmu izgrūdis 1k+_motorā, un neviens nav atrisinājis problēmas, bet gudri dirsuši viens par otru ir uz urrā.
un pieņemsim bremžu disku vērpšanā, es esmu arī izgrūdis 1k eiro braukājot ar r19, un atrisināju beigās problēmu es pats, jo es uzliku mīksto tai bezgalīgajai maksāšanai, kur neviens nahuj neuzņemas garantiju par tukšo diršanu.
ja ļoti gribas rakt par maniem darbiem, tad powerā var atrast arī cilvēkus, kur manis pārdotās detaļas ir bijušas brāķētas, vai piemēram ir sanācis kāds tur kasjaks, es tāds detaļas bez maksas esmu nomainījis un tāpat arī kasjakus, un tāpēc arī pie manis brauc tauta, tikai no labām atsauksmēm.
bet runājot tev par sāpīgo tēmu lpg un benzīns.
es neapgāžu tavu viedokli, ka gāze tur nojāj motorus.
es apgāžu viedokli par to, ka tas nav ne tuvu galīgais iemesls.
man boksā stāv motori, kuri ir bijuši tīri benzīnieki, un viņiem ir pizda, švīkas blokā un tt., tajā pašā laikā, gāzētie motori ar 400k+ vēl rūc.
nerunājot par degvielas tipu, galvenā vaina tam, ka motori nolido ir eļļas kvalitāte un intervāli, un bonusā tam seko nemainītas laikā ķēdes.
taisnība tev ir, ka es no motoriem neko necērtu, bet es neesmu 1 auto izjaucis, un arī novēroju, kur sākas problēmas.
a kāpēc vispār tajā tēmā tu tiki aizskarts, jo ir tavi elki, kas tevi pieminēs jebkurā topikā un līdz ar to, man arī saskarsme bija ar tevi.
protams, manu viedokli par saviem darbiem tu vari mainīt, varam demontēt lpg iekārtu no mana auto, un tu atrisini problēmu uz benzīna, un ja neatrisini, es nemaksāju ne kapeiku, jo ja es ļoti gribu, es ieswapoju citu motoru, jo es jau tādus būtu 2 kā minimums ieswapojis, ja nebūtu pilns ar daiļdirsējiem.
paldies par sapratni, un neturam ļaunu.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
vecīt, tu te kaut ko smagi pārspīlē.
runājot par manu konkrēto problēmu un to ka es tevi šantažēju.
man tak pilnīgi pajāt, es tāpat zinu ka tu auto neuzņemsies labot un to tikai tagad pierādi.
to vai es esmu dumjš, man tak vienalga ka tu tā domā.
tevi powerā noliek, tāpat kā jelgavas riteni un es jau laikam nelepotos ar to.
tam arī visi lohi un pasaule pret viņu.
bet runājot par tavu pēdējo teikumu, tas nav tendēts tikai uz tevi, tādi ir lielākā daļa servisu vai personāžu, runas ir gudras, pirms darbi aizsākti, un finālā bez rezultāta, un es nerunāju konkrēti par vienu lietu.
a tā piedod, bet es neatceros, kā tu man grasījies palīdzēt, iesakot to labāko.
tu esi pārāk daudz reizes banots, ka es vēstulēs pat neatrodu.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
un vispār kurš ir režisors tam pasākumam, un vispār, ēeee ai lai paliek 
vnk sabojāja iespaidu par autoDNK peace
