Kādam ir kādi gali , kas ar treili dzen mašīnas no Zviedrijas uz LV? Aptuvenās izmaksas?
Vajag kādu, kas to dara regulāri.
Esmu braucis pakaļ pats, bet tas paņem daudz laika un neejošu auto neatvilksi.
04 Apr 2013, 14:47:14 Arcus rakstīja: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525/bepdm.html
Kāds var ko pateikt par šo?
Cik pasekoju visiem LV pieejamajiem E60 pencīniem, šis konkrētais tiek tirgots jau pasen, sākuma cena bija ap 8K.
Cik zināms, tad Lauris diezgan seko līdz saviem auto. Domāju ka te visam jābūt +/- ok.
04 Apr 2013, 14:47:14 Arcus rakstīja: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525/bepdm.html
Kāds var ko pateikt par šo?
Cik pasekoju visiem LV pieejamajiem E60 pencīniem, šis konkrētais tiek tirgots jau pasen, sākuma cena bija ap 8K.
Cik zināms, tad Lauris diezgan seko līdz saviem auto. Domāju ka te visam jābūt +/- ok.
Vienīgi papliks un ručka
Paldies.
Ručka kā reiz interesē
Varbūt ir vērts redzēt dzīvē
Ne par tēmu, bet vai kāds ir saskāries ar VW 1.0l motoru? (Polo/Lupo)
Dinamika neinteresē, interesē uzticamība. Cik viņam cilindru? Vai patēriņš ir atbilstošs?
Pakaļējās durvis ir manāmi citā krāsā un kā jau tas parasti notiek - kas krāsots, tas rūsē Arī sēit tā pat ir, bet nu jāskatās dzīvē, cik vēl dzīva tā bundža ir.
Par to E28 528 mans viedoklis ir tāds, ka tur nemaz viss nav tik skaisti, jo sliekši un priekšējā daļa zem bampera nopūsta ar melno grubuli vai kaut ko tamlīdzīgu - tas liecina, ka 100% tur ir bijušas problēmas ar rūsu - cik lielas un cik kvalitatīvi tas viss novērsts nav un nebūs zināms, līdz brīdim, kad visu to šņagu sāks tīrīt nost...+ vēl durvju apakšejie strūri ar rūsu - arī nav zināms cik nopietni tur viss...
Nez manuprāt no DE var atdzīt vēl labākus eksemplārus par zemāku ciparu...
vienīgi pasātveidīgais!
Offline
