10 Apr 2017, 21:22:43 @Bimmer rakstīja:
2000. gada Maserati 3200 GT par 8000 eur
Ar piespiešanos noskatījos. Kaut kā galīgi nesaistīja.
Toties izlasīju pirmo rakstu svaigajā AutoReview numurā, tur normāla statistika par ineta kontentu un auto tēmu. Krievijā auto tirgus ir 20x mazāks par ASV, bet ineta auto resursu patēriņš ir 2x mazāks par ASV, kas attiecīgi ir 1ā un 2ā vieta pasaulē Krievijā auto tēmu meklējumi Google Yandex utt. ir populārāki par porno
Laikam pie tāda kontenta patēriņa, vieta zem saulītes atrodas arī tādiem video.
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
tagad kožu pirkstos, 90-jos varēja iepirkt tādu pa 350 ls, looti labā stāvoklī bet nestrādāja pneimo. GTi Turbo versija un kosmisks priekšējais panelis, kā arī salons bija mega ērts, it īpaši aizmugurē
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
11 Apr 2017, 16:04:26 @wheelie rakstīja:
tagad kožu pirkstos, 90-jos varēja iepirkt tādu pa 350 ls, looti labā stāvoklī bet nestrādāja pneimo. GTi Turbo versija un kosmisks priekšējais panelis, kā arī salons bija mega ērts, it īpaši aizmugurē
Gribetu sho sev kaa hobij-kaaru - veel tik Eisenmann izpludi Protams, jautajums cik smagi bijis sists/appludis, jo tomer no USA. SMG ne-esamiba ir mega pluss, jo to SMG karbu pilsetas apstaklos pieciest ir nemaz nerunajot par remontu izmaksam.
10 Apr 2017, 14:26:32 @ozo rakstīja:
Kas notiks ar Z3 2.8 kupeju? Ss stāv interesants variants. Ir vērts?
234k ir paliels nobraukums par tādu cenu, manuprāt. Ja ņem, tad prasi līdzi oriģinālo filtru, tas K&N sūc karsto gaisu iekšā no motortelpas. Un jā šim ir bloķis, bet vērtība šim diez vai augs, jo pieprasīti ir 3.0 un 3.2 motori, a šim stāv vismazāk interesantākais 2.8 - M52TU.
10 Apr 2017, 14:26:32 @ozo rakstīja:
Kas notiks ar Z3 2.8 kupeju? Ss stāv interesants variants. Ir vērts?
234k ir paliels nobraukums par tādu cenu, manuprāt. Ja ņem, tad prasi līdzi oriģinālo filtru, tas K&N sūc karsto gaisu iekšā no motortelpas. Un jā šim ir bloķis, bet vērtība šim diez vai augs, jo pieprasīti ir 3.0 un 3.2 motori, a šim stāv vismazāk interesantākais 2.8 - M52TU.
Ss.lv šobrīd ir 2gb Z3 coupe. interesantāks man škiet otrs. Būsim reāli, pacelt Z3M kā hobijauto var tikai Edzulis un VLD šeit
Šobrīd padzilināti pētu Z3 coupe un 2.8 ir tiešām dzilā Z3M ēnā, bet redzot, ka E36 kupeju cena aug, būtu naivi domāt, ka Z3 kupejas maksās lētāk.
Ir bijusi iespēja lietot Z3M, loti patika, bet nejau par 30tk.
Gribetu sho sev kaa hobij-kaaru - veel tik Eisenmann izpludi Protams, jautajums cik smagi bijis sists/appludis, jo tomer no USA. SMG ne-esamiba ir mega pluss, jo to SMG karbu pilsetas apstaklos pieciest ir nemaz nerunajot par remontu izmaksam.
viegli uzsists labais stūris
25K ir ok cena bet varētu vēl kūtiņu tad toč klasika
Ir bijusi pieredze ar šitiem. Teikšu godīgi, neesmu tādā sajūsmā kādas ir šībrīža cenas. Jā, auto seksīgs vizuāli, vēsture utt, bet pirmkārt viņš vispār neiet vispār (sport evo nedaudz gāja pie augšām), otrkārt salons parasts E30 salons, rusē. No visiem samērā neveimsīgi šķīros, bet pēdējo šķiršanos ne brīdi nenožēloju piemaksājot pret NSX. Daudz nopietnāks auto, daudz ātrāks un līdzīga cenu dinamika. Vēsture ne sūdīgāka. Nekad neesmu sapratis cenu starpību starp E30 M3 un E34 M5, taču beidzot, izskatās, ka cilvēki ir attapušies Palielam E30 M3 lielais brālis, taču 4 durvis, iet daaaaudz labāk, ir sava vēsture apakšā un, ja nemaldos, mazāk kā E30 M3 saražoti. Kaut kas 15k vs 10k.
p.s Vakar pamaīju M3 sinepi. Vot tā būs klasika kādreiz Manuprāt labākais M3 ever!
Lai arī cik lēns un nedinamisks tas būtu, E30 vēsturi nepārspēt nevienam. E30 M3 ieguva 1436 titulus pa 1638 dienām, aka "the winningest car in history"