Online
Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
14 Oct 2025, 20:57:29 @protams rakstīja:
Ja pie 220kkm aizet sprauslas tad lieta dīķa saļara vai pilsētas režīms 
Braucu ar VW T6.1 2.0TDI 150hp no 0, pie 170k km izbeidzās 2 sprauslas, 50% pilsētas režīms, lieta tikai NESTE degviela, nomainīju visas 4 sprauslas. |  Offline | | |
| valve16 | | Kopš: 23. Jan 2018
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| ļoti interesē, kāda kārtīga apkope jāveic, kas jādara, jāmaina, jāregulē dzinējam auto 2015.gada, lai to sagatavotu SEV braukšanai? 
Es arī nesaprotu! Domāšanas mantojums no vectēva žiguļu laikiem! Nopērc auto, un uzreiz rauj galvu nost, un taisi kapitālo? | | Offline | | |
| BigDog24 | |  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 842
Braucu ar: dīzeli
| man šķiet, tā tāda sena izpratne par nevēlēšanos palikt uz ceļa kaut kur tālu prom no mājām/sava servisa.
Mēnesi atpakaļ tieši tā biedrs palika uz ceļa dēļ ģeneratora skriemeļa (evakuators bija 300eur, labi, ka kasko palīdzība uz ceļa nosedza). Nobraukums 130k km. Auto modeļa īpašnieku aprindās jau bija zināms, ka klasiska kaite sākot ar ~ 90k nobraukumu.
Ir jau virkne arī sensoriem, kuru mūžs paredzams īsāks, piemēram PTC temp sensoriem Denso paredz ~ 3-5gadu mūžu, NTC temp sensoriem 10+. | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
| Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā? | | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10154
Braucu ar: Alfu
|
14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu.  pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.
Tā zobsiksnā eļļā ir problēma vai vēl kkas? Viņi liekas jau pēdējos gadus liek ķēdi. Dīzeļiem kas pa bēdu? | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 09:38:33 @abyss rakstīja:
Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā?
siksnas, rullīši? | | Offline | | |
Mar4ello  | |  Kopš: 13. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5717
Braucu ar: Bmw un Vag
|
15 Oct 2025, 09:42:46 @kkas rakstīja:
14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.
Tā zobsiksnā eļļā ir problēma vai vēl kkas? Viņi liekas jau pēdējos gadus liek ķēdi. Dīzeļiem kas pa bēdu?
Nezinu cik LIELA problēma,bet sobrīd servisā stāv 2019 gada C2 ar 1,2b dzinēju,nobraukums 48tkm un zobene jau DONE !  ... 48tkm !![ Šo ziņu laboja Mar4ello, 15 Oct 2025, 10:02:13 ] | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10154
Braucu ar: Alfu
|
15 Oct 2025, 09:00:18 @valve16 rakstīja:
ļoti interesē, kāda kārtīga apkope jāveic, kas jādara, jāmaina, jāregulē dzinējam auto 2015.gada, lai to sagatavotu SEV braukšanai?
Es arī nesaprotu! Domāšanas mantojums no vectēva žiguļu laikiem! Nopērc auto, un uzreiz rauj galvu nost, un taisi kapitālo?
Protams ka mantojums. Vnk teksts ko visi bīda, lai izklausītos krutāki. Sagatavot nozīmētu izjaukt starteri, ģenerātoru, parbaudīt sprauslas. Vēl tur čupu detaļu preventīvi nomainīt. Nomainīt siksnas ķēdes ir vnk apkope, nevis sagatavot  un sen jau nekas nav jāgatavo, vienkārši ir jābrauc. | | Offline | | |
|
|
| abyss | | Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
|
15 Oct 2025, 09:52:06 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 09:38:33 @abyss rakstīja:
Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā?
siksnas, rullīši?
Normālai mašīnai siksna ir tikai viena. Ja ir nolietojuma pazīmes, tad mainu, ja izskatās ok, tad pie dirsas. | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 10:27:56 @abyss rakstīja:
15 Oct 2025, 09:52:06 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 09:38:33 @abyss rakstīja:
Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā?
siksnas, rullīši?
Normālai mašīnai siksna ir tikai viena. Ja ir nolietojuma pazīmes, tad mainu, ja izskatās ok, tad pie dirsas.
un ja ir ķēde?
10gadīgai mašīnai tak nobraukums jau būs 200-300k vismaz... braukt līdz plīst? | | Offline | | |
| abyss | | Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
|
15 Oct 2025, 10:55:29 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 10:27:56 @abyss rakstīja:
15 Oct 2025, 09:52:06 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 09:38:33 @abyss rakstīja:
Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā?
siksnas, rullīši?
Normālai mašīnai siksna ir tikai viena. Ja ir nolietojuma pazīmes, tad mainu, ja izskatās ok, tad pie dirsas.
un ja ir ķēde?
10gadīgai mašīnai tak nobraukums jau būs 200-300k vismaz... braukt līdz plīst?
Pietiekoši daudz mašīnas ir ar duplex ķēdēm. Ar ievērotiem 10k eļļas maiņas intervāliem noies savus 500-600k mierīgi. Protams, sirdsmieram nopērkot var palūkt meham, lai paskatās, vai vismaz vizuāli nestiepjas. Ja neko vizuāli neredz es personīgi nemainu. Bmw n57 varbūt nedaudz izņēmums, kur 500nm griezei izmanto riteņa ķēdi | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 11:02:31 @abyss rakstīja:
15 Oct 2025, 10:55:29 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 10:27:56 @abyss rakstīja:
15 Oct 2025, 09:52:06 @kexxx rakstīja:
15 Oct 2025, 09:38:33 @abyss rakstīja:
Absolūtais maksimums, ko darit 10 gadīgai mašīnai. Eļļu un šķidrumu maiņa. Motors, kārba, bremzes, haldex veidīgais sūds, dzesēšanas škidrums.
Tas jau vien būs savi 500 -700eur. Ja vēl pa ķēdēm jāsāk domāt, tad varbūt tos 5-8k vienkārši notērēt jaunākā mašīnā?
siksnas, rullīši?
Normālai mašīnai siksna ir tikai viena. Ja ir nolietojuma pazīmes, tad mainu, ja izskatās ok, tad pie dirsas.
un ja ir ķēde?
10gadīgai mašīnai tak nobraukums jau būs 200-300k vismaz... braukt līdz plīst?
Pietiekoši daudz mašīnas ir ar duplex ķēdēm. Ar ievērotiem 10k eļļas maiņas intervāliem noies savus 500-600k mierīgi. Protams, sirdsmieram nopērkot var palūkt meham, lai paskatās, vai vismaz vizuāli nestiepjas. Ja neko vizuāli neredz es personīgi nemainu. Bmw n57 varbūt nedaudz izņēmums, kur 500nm griezei izmanto riteņa ķēdi
"Ar ievērotiem 10k eļļas maiņas intervāliem"- t.i jāatrod auto, kur īpašnieks mainīja eļļu ik pa 10k, nevis kā to nosaka dīlera prasības 20-30k | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20527
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe
| Nespried par citiem, vadoties pēc saviem principiem!
Ir daudz cilvēku, kuri maina eļļu ar mazākiem intervāliem. 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| abyss | | Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
| Jo vecaku mašīnu pērc, jo vairāk kas jāpārbauda. Līdz ar to nekad neesmu sapratis powera viedokli, ja pērc pa 1k, galvenais, ka ripo. Tieši pretēji, būtu jāpārbauda viss līdz pēdējam sīkumam. 5 gadīgam vag varbūt pietiek ar izrakstu no dīlera un pārējais jau vēl būs ok | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 11:58:08 @Tune-L rakstīja:
Nespried par citiem, vadoties pēc saviem principiem!
Ir daudz cilvēku, kuri maina eļļu ar mazākiem intervāliem.
es vados pēc loģikas- lielākoties cilvēks nopērk jaunu auto, lai ar to brauktu garantijas laiku un tad nomainītu pret jaunu, lielai daļai nav vsp nekādas atjēgas par motora vai kārbas eļļu utt
vienīgais viņu pienākums ir aizvest noteiktajā laikā pie dīlera uz apkopi
cik starp jaunu auto pircējiem ir auto entuziastu, kas mainīs eļļau 2x vai 3x biežāk, nekā to prasa dīleris? šaubos, ka vairāk par pāris % | | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 243
Braucu ar:
| Pilnīgi piekrīt Kexxx
Cilvēks kurš pērk jaunu autoamšinu, viņš jau ir labi samaksājis, un viņam pat neinteresē ka pēc viņa to iegadāsies kās nabags Latvijā un mocīsies ar ielaistām lietām.
Un man joprojam gribas pasmieties par to ka kāds tic tam ka viņš pērk lietotu mašīnu 10+ gadi ar nobraukumu 250km..... nu vienīgi ja no Lietuvas nāk! Jo nez kāpēc tad tajā pašā Mobilē.de tāad pati mašīna ar tādu nobraukumu maksā dārgāk kā pie mum ssā, bet ar nobraukumu virs 400tkm gan cena jau līdzīga kā pie mums![ Šo ziņu laboja Aurius, 15 Oct 2025, 19:33:18 ] | | Offline | | |
|
|
| aep_det | |  Kopš: 12. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2388
Braucu ar: Grand Scenic
| Es gan 1. reizi eļļu jaunam nomainīju pēc 2000 km un apkopes veicu ik pēc 10 - 12 tūkstošiem.
Un pat zināju, ka auto pēc garantijas beigām pārdošu.
Tagad es to varēšu stāstīt potenciālajam pircējam, bet viņam noteikti vienīgais jautajums būs - kāpēc cena virs vidējā?
Atdošu dīlerim, lai dod vietā jaunu, bet vismaz nākamajam īpašniekam nebūs nekādu problēmu. | | Offline | | |
| Arsm3ns | |  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1752
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 20:25:58 @aep_det rakstīja:
Es gan 1. reizi eļļu jaunam nomainīju pēc 2000 km un apkopes veicu ik pēc 10 - 12 tūkstošiem.
Un pat zināju, ka auto pēc garantijas beigām pārdošu.
Tagad es to varēšu stāstīt potenciālajam pircējam, bet viņam noteikti vienīgais jautajums būs - kāpēc cena virs vidējā?
Atdošu dīlerim, lai dod vietā jaunu, bet vismaz nākamajam īpašniekam nebūs nekādu problēmu.
a kāpēc pārdod?!?!
*Sāk mērīt ar krāsas mērītāju...
| | Offline | | |
| FisherS | |  Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1512
Braucu ar: tīriem diskiem
|
15 Oct 2025, 21:11:18 @Arsm3ns rakstīja:
15 Oct 2025, 20:25:58 @aep_det rakstīja:
Es gan 1. reizi eļļu jaunam nomainīju pēc 2000 km un apkopes veicu ik pēc 10 - 12 tūkstošiem.
Un pat zināju, ka auto pēc garantijas beigām pārdošu.
Tagad es to varēšu stāstīt potenciālajam pircējam, bet viņam noteikti vienīgais jautajums būs - kāpēc cena virs vidējā?
Atdošu dīlerim, lai dod vietā jaunu, bet vismaz nākamajam īpašniekam nebūs nekādu problēmu.
a kāpēc pārdod?!?!
*Sāk mērīt ar krāsas mērītāju...
Man 90% auto pircēju prasa pilnu vēsturi no dīlera ar izrakstiem, bet pēctam palūdz atbraukt auto pārbaudīt garažu koorpertatīvu pašpasludinātos autoservisos, kur sākumā netīrs čurka apsēžas uz benķa malas un caur sasisto lanča plančeti mēģina kļūdas meklēt, pēctam bedrē ar fonariku un lomiku piekari skata. | | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 243
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 23:05:44 @FisherS rakstīja:
15 Oct 2025, 21:11:18 @Arsm3ns rakstīja:
15 Oct 2025, 20:25:58 @aep_det rakstīja:
Es gan 1. reizi eļļu jaunam nomainīju pēc 2000 km un apkopes veicu ik pēc 10 - 12 tūkstošiem.
Un pat zināju, ka auto pēc garantijas beigām pārdošu.
Tagad es to varēšu stāstīt potenciālajam pircējam, bet viņam noteikti vienīgais jautajums būs - kāpēc cena virs vidējā?
Atdošu dīlerim, lai dod vietā jaunu, bet vismaz nākamajam īpašniekam nebūs nekādu problēmu.
a kāpēc pārdod?!?!
*Sāk mērīt ar krāsas mērītāju...
Man 90% auto pircēju prasa pilnu vēsturi no dīlera ar izrakstiem, bet pēctam palūdz atbraukt auto pārbaudīt garažu koorpertatīvu pašpasludinātos autoservisos, kur sākumā netīrs čurka apsēžas uz benķa malas un caur sasisto lanča plančeti mēģina kļūdas meklēt, pēctam bedrē ar fonariku un lomiku piekari skata.
Varētu padomāt ka tas pats Autospecs Jura kantoris ir diži savādāks. Paklausoties dažus viņa sižetus ir skaidrs ka ne jaunaku kā A6 C4 tur dzīt nav ieteicams, vnnk tur ir apstajusies viņa informācija.
Ak jā! vēl jau tas šizofrēmiķis AV.... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
