Online

Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.

AutorsZiņojums
Janchux_g
29. Nov 2020, 13:49 #6310

Kopš: 24. Nov 2003

Ziņojumi: 628

Braucu ar: X5 4.6is


29 Nov 2020, 11:56:21 @s13 rakstīja:
Ne par to stāsts,bet to,ka varbūt atdodot pa velti tas ejas kadam,varbūt būtu kas sanācis


Noskaties LTV veidoto dokumentālu filmu ciklu - 90tie.

Tur tieši bija viena sērija par šo tēmu. Tur Birkavs un Godmanis godīgi atzinās, ka bija piedāvājumi no ārzemju (laikam japānas) kompānijām pārņemt daļu no VEF. Cik atceros, tad piedāvājums bija pārņemt par simbolisku summu. Mūsējie attiecās, jo šķita ka paši pacels ražošanu un visu sakārtos labāk. + vēl bija bail par lēmu, kautko adot praktiski gandrīz pa velti. Lai gan tajā laikā ražošana avirs praktiski nenotika, bija jau parādi.
Offline
CP17
29. Nov 2020, 14:08 #6311

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Baltijas dzips/amoplant/OSCar/Dartz

90. gadi bija zīmīgi ar Latvijas tautsaimniecības pagrimumu un izņēmums nebija arī autorūpniecība. Tomēr atradās drosminieki, kas vēlējās kaut ko darīt lietas labā. 1995. gadā uzņēmējs Fēliks Tontegode nāca klajā ar ierosmi izstrādāt paaugstinātas caurejamības automobiļa projektu, kam būtu pašu mājās izgatavota šasija un plastikāta virsbūve. Šim nolūkam 1996. gadā tika izveidots uzņēmums „Baltijas džips”, kas 1998. gada martā sāka automobiļu „BD - 1322 Tantor” ražošanu. Mašīna bija paredzēta sportiskas atpūtas cienītājiem un lauku iedzīvotājiem. Diemžēl projekts neguva cerēto pircēju atsaucību, jo tirgū kļuva pieejami daudz modernāki Rietumvalstu ražojumi. Kopumā tika izgatavoti apmēram 12 „Tantor” automobiļi.

SIA “Baltijas džips” radītā apvidus auto “Tantor” versijas.


Sekoja vairāku gadu pārtraukums, līdz inženiera un autosportista Andra Dambja vadībā 2002. gada septembrī uzņēmumā „Ogres servisa centrs” (OSC) tika sametinātas pirmā pilnībā Latvijā būvētā rallijreida auto „OSCar” karkasa caurules. Jau 2003. gada 29. maijā prototips bija gatavs un kļuva par neatņemamu „Riga Rally Raid Team” komandas zīmolu. 2004. gadā Latvijas komanda ar trim tuksneša džipiem pirmo reizi startēja Dakāras rallijreidā. 2006. gadā tika izstrādāts pilnīgi jauns modelis „OSCar - O3″, bet 2009. gadā - „OSCar - 24H” uz „Ford Fiesta” bāzes. 2010. gadā tika paziņots par principiāli jauna hibrīdauto „OSCar eO” radīšanu,kas piedalījā 2012. gada Dakāras rallijā. „OSCar” automobiļi regulāri piedalās arī citos pasaules rallijreidos.

“OSCar” automobiļi sacensībās.


2004. gada jūlijā pēc Maskavas mērijas iniciatīvas Jelgavā tika likts pamatakmens akciju sabiedrības „Amoplant” ražotnei. Uzņēmuma profils ir autobusu un traktoru ražošana un adaptācija vietējam tirgum. Pēc holandiešu autofirmas „VDL Groep” licences Jelgavā kopš 2010. gada montē pilsētas autobusus „Ambassador”, bet pēc Baltkrievijas uzņēmuma „MTZ” licences - lauksaimniecības traktorus „Belarus”. Plānots sākt arī jaunu zemās grīdas pilsētas autobusu „VDL Citea SLF - 120/310″ montāžu.

Jelgavas uzņēmuma “Amoplant” ražotie pilsētas autobusi.


2008. gadā tika izveidots uzņēmums „Dartz Motors” , kura vadības centrs kopš 2009. gada atrodas bijušās „Krievu - Baltijas vagonu fabrikas” ēkās. Tajā pašā gadā izstādē „Top Marques Monaco Show” tika eksponēti divi bezceļu bruņuauto modeļi - „Dartz Prombron’ - AS1936″ un „Dartz Prombron’ - AS1936 Monaco Red Diamond Edition”, kas vēlāk tika pārdots par 1,6 miljoniem dolāru. Šobrīd uzņēmums izgatavo specpasūtījuma automobiļus policijas, armijas, valsts iestāžu un miljonāru vajadzībām ar preču zīmēm „Dartz Prombron” un „Dartz Kombat”. Tomēr, tā kā automobiļu ražošana noris Igaunijā, bet pircēju lielākā daļa atrodas Krievijā un arābu valstīs, diez vai „Dartz Motors” var uzskatīt par īstu Latvijas uzņēmumu.

“Dartz” ekskluzīvie bruņuauto.

www.laikmetazimes.lv 12-08-2013

[ Šo ziņu laboja CP17, 29 Nov 2020, 14:12:46 ]

Offline
CP17
29. Nov 2020, 14:20 #6312

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Rīgas čaikas

PSRS Veselības aizsardzības ministrijas 4. galvenās pārvaldes pasūtījumu pildot, RAF no 1976. līdz 1981. gadam būvēja īpašas sanitārās mašīnas – piecdurvju vagonus „GAZ 13S” ar sānu logiem, standarta augstuma jumtu un īpašu medicīnisko aprīkojumu. 4. galvenā pārvalde apkalpoja augsta ranga partijas un valdības darbiniekus Maskavā, kas (darbinieki, protams) bija gana veci un slimīgi. Katru gadu Rīgā tapa apmēram pa piecām mašīnām, taču interjera aprīkošanu ar aparatūru un gaisa kondicionieriem veica jau Maskavā. Šā īpatnējā projekta autori bija A. Eiserts un J. Pencis. 1982. gadā divas čaikas bez sānu logiem sagatavoja Vjetnamai, kur tās plānoja izmantot Hošimina mūmijas evakuācijai kara laikā ar Ķīnu.



80. gadu sākumā veco čaiku nomainīja ar jaunu, līdz ar to vajadzēja arī jaunas sanitārās automašīnas uz „GAZ 14 Chaika” bāzes. Par tādām kļuva „GAZ RAF 3920” – arī piecdurvju vagons ar medicīnisko aprīkojumu, tikai cita stila dizainu. Tagad aparatūras ietilpināšanai nācās paaugstināt jumtu, līdz ar to auto (pazīstams arī kā „GAZ 14S”) sāka izskatīties pēc katafalka. Izgatavoja vismaz četrus eksemplārus – divus, kā ierasts, Maskavai, divus, ar garākām nestuvēm un baltu virsbūvi, Kubai, Fidela Kastro administrācijai). Tā Rīgas konstruktori pielika savu roku vienu no retāko un ekskluzīvāko padomju automašīnu tapšanā.
Offline
CP17
29. Nov 2020, 14:26 #6313

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Peppa_pig
29. Nov 2020, 15:25 #6314

Kopš: 01. Apr 2020

Ziņojumi: 528

Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸

Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu
Offline
Lepra
29. Nov 2020, 17:46 #6315

Kopš: 11. Jul 2020

Ziņojumi: 65

Braucu ar:


29 Nov 2020, 15:25:03 @Peppa_pig rakstīja:
Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu


Loģiski!!!
Tu labāk uzslēdzi Veco ratiņu televīzijā vai arī aizbrauci uz balli Baložos, kur varēja smuki izdancāties ar vietējām slaucējām un dabūt pa tāfeli no vietējiem traktoristiem ))
Offline
michals1
29. Nov 2020, 17:54 #6316

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2184

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


29 Nov 2020, 15:25:03 @Peppa_pig rakstīja:
Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu

Protams,tavs favorīts bija 4BK
Offline
Asch
29. Nov 2020, 19:14 #6317

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4523

Braucu ar:

RAF skiet ari bija sarunas ar Citroen un vel kko, tiesi vairs tagad nepateiksu. Skiet vel BMW, pirms Kaliningradas rupnicas, kko ostijas un izskatija variantu par Jelgavu, jo teoretiski bija platibas ar dzelzcela pievadu, tehniskais perosnals, salidzinosi tuvu Rigas lidosta + kkadi sapni par Jelgavas bijso armijas aerodromu ka piegades/logistikas punktu (ta pati vieta, ko pavisam nesen it ka kiniesi nemsot un investesot kosmiskas naudas un busot 8000 darba vietu ).
Kamer ta rupnica kusteja, vel bija ceribas kko darit, bet izskatas taja laika bija citas prioritates un redzejums.

[ Šo ziņu laboja Asch, 29 Nov 2020, 19:15:43 ]

Offline
MMMax
29. Nov 2020, 19:19 #6318

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 920

Braucu ar: 4 pa 4


29 Nov 2020, 19:14:53 @Asch rakstīja:
RAF skiet ari bija sarunas ar Citroen un vel kko, tiesi vairs tagad nepateiksu. Skiet vel BMW, pirms Kaliningradas rupnicas, kko ostijas un izskatija variantu par Jelgavu, jo teoretiski bija platibas ar dzelzcela pievadu, tehniskais perosnals, salidzinosi tuvu Rigas lidosta + kkadi sapni par Jelgavas bijso armijas aerodromu ka piegades/logistikas punktu (ta pati vieta, ko pavisam nesen it ka kiniesi nemsot un investesot kosmiskas naudas un busot 8000 darba vietu ).
Kamer ta rupnica kusteja, vel bija ceribas kko darit, bet izskatas taja laika bija citas prioritates un redzejums.


Ar Citroen bija parunās jā
Offline
RaimisK
29. Nov 2020, 20:19 #6319

Kopš: 02. Oct 2005

Ziņojumi: 3232

Braucu ar: erenpreisu

Atslēgas. Par RAF
Offline
orlovs
29. Nov 2020, 23:02 #6320

Kopš: 18. Dec 2011

Ziņojumi: 195

Braucu ar:


29 Nov 2020, 20:19:48 @RaimisK rakstīja:
Atslēgas. Par RAF


https://ltv.lsm.lv/lv/raksts/13.12.2018-atslega...is-raf.id146412/
Offline
Ridlihs
30. Nov 2020, 18:07 #6321

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

Iepriekšējās lappās CP17 palagi par RAF

Interesanti bija palasīties , lai arī tas +- zināms .

[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 30 Nov 2020, 18:10:02 ]

Offline
zubex
30. Nov 2020, 18:25 #6322

Kopš: 18. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1050

Braucu ar: melnu Vitamīnu


29 Nov 2020, 11:33:42 @RVR rakstīja:

29 Nov 2020, 10:44:35 @zubex rakstīja:
Toreizējai LV valdībai bija piedāvājums RAFā Mercedes Benz W124 tur ražot. Birkavs lepni pateica ka vecus sūdus te neražos. Te būšot Hi-end nano cyber technology. Kaut kur internetā vēl sižets ir par to. Redzams cik tālu tika. Komunista gēns prioritāti atdeva austrumu autobusu fabrikai. Kur tur tehnoloģijas, redzams.


Kārtējais mednieku stāsts.
Tā vienkārši - likām kopā vecus padomju mikroautobusus, tagad ražosim mersedesus.
Ar tām pašām padomju iekārtām, vecajos cehos un milzīgo darbinieku skaitu, kas prot tikai tos mikroautobusus.
Tā, ja?

Pat tām sociālisma laiku auto rūpnīcām, kuras tiešām nopirka rietumu kompānijas (Škoda, Dacia), bija nepieciešams ilgs laiks un milzīgas pārmaiņas, lai varētu sākt ražot plašākam tirgum piemērotu produkciju. Un tas ar visu to, ka viņi bija labākā stāvoklī nekā RAF, jo viņu vecās mašīnas vismaz iekšējā tirgū kāds pirka un pārmaiņu rezultātā profils neizmainījās, kā bija vieglie auto, tā palika.

Es neesmu tik vecs opis un PSRS produkts kā RVR, kurš zin visu par visiem 'tajos' laikos, bet, ja es kaut ko saku tad necenšos izlikties visu zinošs.
Raidījums 90tie 30min 25sec

Zaudēt visu zinošā eksperta lomu ir sāpe. Kādam uzdirst - obligāti.
Offline
cipargalva
30. Nov 2020, 19:55 #6323

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


29 Nov 2020, 17:46:09 @Lepra rakstīja:
Veco ratiņu

Vecais ratiņš
Offline
vadjiksBMW
30. Nov 2020, 20:00 #6324

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Bet šitie MB busi bija diezgan zbis, hzv kas tur ka būtu, bet varbūt nemaz tik slikti nebūtu, ja būtu palaiduši viņus ražošanā, ja jau visādi melnie spēja salikt tad postpadomijā jau īsti sliktāk arī nebija
Offline
vadjiksBMW
30. Nov 2020, 20:26 #6325

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Nu lielā mērā tur viss atdurtos cenā, ja tie busi būtu gana labi salasīti un maksātu lētāk kā friču tad gan jau kaut kāds noiets būtu, bet nu tie 90tie bija drūmi laiki, lielais vairums jau jaunu tehniku atļauties pat gribot nespēja.

Un, protams, motorus tur arī vajadzētu MB dirseļus nejau GAZa sūda gabalus, tad tos busus toč pa taisno varētu stumt Daugavā
Offline
CP17
30. Nov 2020, 21:37 #6326

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Labas cenas
Tas GU1312 veel tagad ripo un peec nobraukuma iet uz rekordu
Offline
RVR
30. Nov 2020, 22:28 #6327

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22949

Braucu ar: RVR


30 Nov 2020, 18:25:50 @zubex rakstīja:

Es neesmu tik vecs opis un PSRS produkts kā RVR, kurš zin visu par visiem 'tajos' laikos, bet, ja es kaut ko saku tad necenšos izlikties visu zinošs.
Raidījums 90tie 30min 25sec

Zaudēt visu zinošā eksperta lomu ir sāpe. Kādam uzdirst - obligāti.


Wow, tagad tikai pamanīju

Sāpe, izskatās, ir tikai Tev pašam par kaut ko.

Tici vai nē, man ir pilnīgi vienalga, ko par mani domā kaut kur internetā.
Nekad neesmu šeit sevi dēvējis par ekspertu un centies iegūt kaut kādu "lomu". Kaut kā pie d*.

P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"

[ Šo ziņu laboja RVR, 30 Nov 2020, 22:33:48 ]

Offline
zubex
30. Nov 2020, 22:54 #6328

Kopš: 18. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1050

Braucu ar: melnu Vitamīnu


30 Nov 2020, 22:49:23 @koderis rakstīja:

30 Nov 2020, 22:28:22 @RVR rakstīja:
P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"



šķēle, gobzems, godmanis, soross, kivičs un atmiņūdens janka?

Offline
RVR
30. Nov 2020, 22:55 #6329

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22949

Braucu ar: RVR


30 Nov 2020, 22:49:23 @koderis rakstīja:

30 Nov 2020, 22:28:22 @RVR rakstīja:
P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"



šķēle, gobzems, godmanis, soross, kivičs un atmiņūdens janka?


Viņi visi arī ir powerā?

P.S. ar Kiviču ir sanācis darboties pasākumos, bet tas bija sen, kad viņš vēl publiski nevannojās

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4