Online
Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
| Janchux_g | | 29. Nov 2020, 13:49 |
#6310
|
| Kopš: 24. Nov 2003
Ziņojumi: 628
Braucu ar: X5 4.6is
|
29 Nov 2020, 11:56:21 @s13 rakstīja:
Ne par to stāsts,bet to,ka varbūt atdodot pa velti tas ejas kadam,varbūt būtu kas sanācis
Noskaties LTV veidoto dokumentālu filmu ciklu - 90tie.
Tur tieši bija viena sērija par šo tēmu. Tur Birkavs un Godmanis godīgi atzinās, ka bija piedāvājumi no ārzemju (laikam japānas) kompānijām pārņemt daļu no VEF. Cik atceros, tad piedāvājums bija pārņemt par simbolisku summu. Mūsējie attiecās, jo šķita ka paši pacels ražošanu un visu sakārtos labāk. + vēl bija bail par lēmu, kautko adot praktiski gandrīz pa velti. Lai gan tajā laikā ražošana avirs praktiski nenotika, bija jau parādi. | Offline | | |
CP17  | | 29. Nov 2020, 14:08 |
#6311
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Baltijas dzips/amoplant/OSCar/Dartz
90. gadi bija zīmīgi ar Latvijas tautsaimniecības pagrimumu un izņēmums nebija arī autorūpniecība. Tomēr atradās drosminieki, kas vēlējās kaut ko darīt lietas labā. 1995. gadā uzņēmējs Fēliks Tontegode nāca klajā ar ierosmi izstrādāt paaugstinātas caurejamības automobiļa projektu, kam būtu pašu mājās izgatavota šasija un plastikāta virsbūve. Šim nolūkam 1996. gadā tika izveidots uzņēmums „Baltijas džips”, kas 1998. gada martā sāka automobiļu „BD - 1322 Tantor” ražošanu. Mašīna bija paredzēta sportiskas atpūtas cienītājiem un lauku iedzīvotājiem. Diemžēl projekts neguva cerēto pircēju atsaucību, jo tirgū kļuva pieejami daudz modernāki Rietumvalstu ražojumi. Kopumā tika izgatavoti apmēram 12 „Tantor” automobiļi.
SIA “Baltijas džips” radītā apvidus auto “Tantor” versijas.
Sekoja vairāku gadu pārtraukums, līdz inženiera un autosportista Andra Dambja vadībā 2002. gada septembrī uzņēmumā „Ogres servisa centrs” (OSC) tika sametinātas pirmā pilnībā Latvijā būvētā rallijreida auto „OSCar” karkasa caurules. Jau 2003. gada 29. maijā prototips bija gatavs un kļuva par neatņemamu „Riga Rally Raid Team” komandas zīmolu. 2004. gadā Latvijas komanda ar trim tuksneša džipiem pirmo reizi startēja Dakāras rallijreidā. 2006. gadā tika izstrādāts pilnīgi jauns modelis „OSCar - O3″, bet 2009. gadā - „OSCar - 24H” uz „Ford Fiesta” bāzes. 2010. gadā tika paziņots par principiāli jauna hibrīdauto „OSCar eO” radīšanu,kas piedalījā 2012. gada Dakāras rallijā. „OSCar” automobiļi regulāri piedalās arī citos pasaules rallijreidos.
“OSCar” automobiļi sacensībās.
2004. gada jūlijā pēc Maskavas mērijas iniciatīvas Jelgavā tika likts pamatakmens akciju sabiedrības „Amoplant” ražotnei. Uzņēmuma profils ir autobusu un traktoru ražošana un adaptācija vietējam tirgum. Pēc holandiešu autofirmas „VDL Groep” licences Jelgavā kopš 2010. gada montē pilsētas autobusus „Ambassador”, bet pēc Baltkrievijas uzņēmuma „MTZ” licences - lauksaimniecības traktorus „Belarus”. Plānots sākt arī jaunu zemās grīdas pilsētas autobusu „VDL Citea SLF - 120/310″ montāžu.
Jelgavas uzņēmuma “Amoplant” ražotie pilsētas autobusi.
2008. gadā tika izveidots uzņēmums „Dartz Motors” , kura vadības centrs kopš 2009. gada atrodas bijušās „Krievu - Baltijas vagonu fabrikas” ēkās. Tajā pašā gadā izstādē „Top Marques Monaco Show” tika eksponēti divi bezceļu bruņuauto modeļi - „Dartz Prombron’ - AS1936″ un „Dartz Prombron’ - AS1936 Monaco Red Diamond Edition”, kas vēlāk tika pārdots par 1,6 miljoniem dolāru. Šobrīd uzņēmums izgatavo specpasūtījuma automobiļus policijas, armijas, valsts iestāžu un miljonāru vajadzībām ar preču zīmēm „Dartz Prombron” un „Dartz Kombat”. Tomēr, tā kā automobiļu ražošana noris Igaunijā, bet pircēju lielākā daļa atrodas Krievijā un arābu valstīs, diez vai „Dartz Motors” var uzskatīt par īstu Latvijas uzņēmumu.
“Dartz” ekskluzīvie bruņuauto.
www.laikmetazimes.lv 12-08-2013[ Šo ziņu laboja CP17, 29 Nov 2020, 14:12:46 ] | Offline | | |
CP17  | | 29. Nov 2020, 14:20 |
#6312
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Rīgas čaikas
PSRS Veselības aizsardzības ministrijas 4. galvenās pārvaldes pasūtījumu pildot, RAF no 1976. līdz 1981. gadam būvēja īpašas sanitārās mašīnas – piecdurvju vagonus „GAZ 13S” ar sānu logiem, standarta augstuma jumtu un īpašu medicīnisko aprīkojumu. 4. galvenā pārvalde apkalpoja augsta ranga partijas un valdības darbiniekus Maskavā, kas (darbinieki, protams) bija gana veci un slimīgi. Katru gadu Rīgā tapa apmēram pa piecām mašīnām, taču interjera aprīkošanu ar aparatūru un gaisa kondicionieriem veica jau Maskavā. Šā īpatnējā projekta autori bija A. Eiserts un J. Pencis. 1982. gadā divas čaikas bez sānu logiem sagatavoja Vjetnamai, kur tās plānoja izmantot Hošimina mūmijas evakuācijai kara laikā ar Ķīnu.
80. gadu sākumā veco čaiku nomainīja ar jaunu, līdz ar to vajadzēja arī jaunas sanitārās automašīnas uz „GAZ 14 Chaika” bāzes. Par tādām kļuva „GAZ RAF 3920” – arī piecdurvju vagons ar medicīnisko aprīkojumu, tikai cita stila dizainu. Tagad aparatūras ietilpināšanai nācās paaugstināt jumtu, līdz ar to auto (pazīstams arī kā „GAZ 14S”) sāka izskatīties pēc katafalka. Izgatavoja vismaz četrus eksemplārus – divus, kā ierasts, Maskavai, divus, ar garākām nestuvēm un baltu virsbūvi, Kubai, Fidela Kastro administrācijai). Tā Rīgas konstruktori pielika savu roku vienu no retāko un ekskluzīvāko padomju automašīnu tapšanā.
| Offline | | |
CP17  | | 29. Nov 2020, 14:26 |
#6313
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|  Spied "Play", lai skatītos video! | Offline | | |
| Peppa_pig | | 29. Nov 2020, 15:25 |
#6314
|
|  Kopš: 01. Apr 2020
Ziņojumi: 528
Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸
| Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu | Offline | | |
| Lepra | | 29. Nov 2020, 17:46 |
#6315
|
| Kopš: 11. Jul 2020
Ziņojumi: 65
Braucu ar:
|
29 Nov 2020, 15:25:03 @Peppa_pig rakstīja:
Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu
Loģiski!!!
Tu labāk uzslēdzi Veco ratiņu televīzijā vai arī aizbrauci uz balli Baložos, kur varēja smuki izdancāties ar vietējām slaucējām un dabūt pa tāfeli no vietējiem traktoristiem )) | Offline | | |
| michals1 | | 29. Nov 2020, 17:54 |
#6316
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2184
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
29 Nov 2020, 15:25:03 @Peppa_pig rakstīja:
Taja melsla aka "esiti" biju 1x - aizvilka bernibas ccoms, kam piedura tas suc un tada "muzika", iztureju tur laikam pusstundu
Protams,tavs favorīts bija 4BK  | Offline | | |
| Asch | | 29. Nov 2020, 19:14 |
#6317
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4523
Braucu ar:
| RAF skiet ari bija sarunas ar Citroen un vel kko, tiesi vairs tagad nepateiksu. Skiet vel BMW, pirms Kaliningradas rupnicas, kko ostijas un izskatija variantu par Jelgavu, jo teoretiski bija platibas ar dzelzcela pievadu, tehniskais perosnals, salidzinosi tuvu Rigas lidosta + kkadi sapni par Jelgavas bijso armijas aerodromu ka piegades/logistikas punktu (ta pati vieta, ko pavisam nesen it ka kiniesi nemsot un investesot kosmiskas naudas un busot 8000 darba vietu ).
Kamer ta rupnica kusteja, vel bija ceribas kko darit, bet izskatas taja laika bija citas prioritates un redzejums. [ Šo ziņu laboja Asch, 29 Nov 2020, 19:15:43 ] | Offline | | |
|
|
| MMMax | | 29. Nov 2020, 19:19 |
#6318
|
|  Kopš: 24. Jul 2015
No: Dobele
Ziņojumi: 920
Braucu ar: 4 pa 4
|
29 Nov 2020, 19:14:53 @Asch rakstīja:
RAF skiet ari bija sarunas ar Citroen un vel kko, tiesi vairs tagad nepateiksu. Skiet vel BMW, pirms Kaliningradas rupnicas, kko ostijas un izskatija variantu par Jelgavu, jo teoretiski bija platibas ar dzelzcela pievadu, tehniskais perosnals, salidzinosi tuvu Rigas lidosta + kkadi sapni par Jelgavas bijso armijas aerodromu ka piegades/logistikas punktu (ta pati vieta, ko pavisam nesen it ka kiniesi nemsot un investesot kosmiskas naudas un busot 8000 darba vietu ).
Kamer ta rupnica kusteja, vel bija ceribas kko darit, bet izskatas taja laika bija citas prioritates un redzejums.
Ar Citroen bija parunās jā | Offline | | |
RaimisK  | | 29. Nov 2020, 20:19 |
#6319
|
| Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
| Atslēgas. Par RAF | Offline | | |
| orlovs | | 29. Nov 2020, 23:02 |
#6320
|
| Kopš: 18. Dec 2011
Ziņojumi: 195
Braucu ar:
|
29 Nov 2020, 20:19:48 @RaimisK rakstīja:
Atslēgas. Par RAF
https://ltv.lsm.lv/lv/raksts/13.12.2018-atslega...is-raf.id146412/ | Offline | | |
| Ridlihs | | 30. Nov 2020, 18:07 |
#6321
|
|  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
| Iepriekšējās lappās CP17 palagi par RAF 
Interesanti bija palasīties , lai arī tas +- zināms .[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 30 Nov 2020, 18:10:02 ] | Offline | | |
| zubex | | 30. Nov 2020, 18:25 |
#6322
|
|  Kopš: 18. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1050
Braucu ar: melnu Vitamīnu
|
29 Nov 2020, 11:33:42 @RVR rakstīja:
29 Nov 2020, 10:44:35 @zubex rakstīja:
Toreizējai LV valdībai bija piedāvājums RAFā Mercedes Benz W124 tur ražot. Birkavs lepni pateica ka vecus sūdus te neražos. Te būšot Hi-end nano cyber technology. Kaut kur internetā vēl sižets ir par to. Redzams cik tālu tika. Komunista gēns prioritāti atdeva austrumu autobusu fabrikai. Kur tur tehnoloģijas, redzams.
Kārtējais mednieku stāsts.
Tā vienkārši - likām kopā vecus padomju mikroautobusus, tagad ražosim mersedesus.
Ar tām pašām padomju iekārtām, vecajos cehos un milzīgo darbinieku skaitu, kas prot tikai tos mikroautobusus.
Tā, ja? 
Pat tām sociālisma laiku auto rūpnīcām, kuras tiešām nopirka rietumu kompānijas (Škoda, Dacia), bija nepieciešams ilgs laiks un milzīgas pārmaiņas, lai varētu sākt ražot plašākam tirgum piemērotu produkciju. Un tas ar visu to, ka viņi bija labākā stāvoklī nekā RAF, jo viņu vecās mašīnas vismaz iekšējā tirgū kāds pirka un pārmaiņu rezultātā profils neizmainījās, kā bija vieglie auto, tā palika.
Es neesmu tik vecs opis un PSRS produkts kā RVR, kurš zin visu par visiem 'tajos' laikos, bet, ja es kaut ko saku tad necenšos izlikties visu zinošs.
Raidījums 90tie 30min 25sec
Zaudēt visu zinošā eksperta lomu ir sāpe. Kādam uzdirst - obligāti. | Offline | | |
| cipargalva | | 30. Nov 2020, 19:55 |
#6323
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
29 Nov 2020, 17:46:09 @Lepra rakstīja:
Veco ratiņu
Vecais ratiņš  | Offline | | |
| vadjiksBMW | | 30. Nov 2020, 20:00 |
#6324
|
|  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| Bet šitie MB busi bija diezgan zbis, hzv kas tur ka būtu, bet varbūt nemaz tik slikti nebūtu, ja būtu palaiduši viņus ražošanā, ja jau visādi melnie spēja salikt tad postpadomijā jau īsti sliktāk arī nebija  | Offline | | |
| vadjiksBMW | | 30. Nov 2020, 20:26 |
#6325
|
|  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| Nu lielā mērā tur viss atdurtos cenā, ja tie busi būtu gana labi salasīti un maksātu lētāk kā friču tad gan jau kaut kāds noiets būtu, bet nu tie 90tie bija drūmi laiki, lielais vairums jau jaunu tehniku atļauties pat gribot nespēja.
Un, protams, motorus tur arī vajadzētu MB dirseļus nejau GAZa sūda gabalus, tad tos busus toč pa taisno varētu stumt Daugavā  | Offline | | |
|
|
CP17  | | 30. Nov 2020, 21:37 |
#6326
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Labas cenas 
Tas GU1312 veel tagad ripo un peec nobraukuma iet uz rekordu 
| Offline | | |
RVR  | | 30. Nov 2020, 22:28 |
#6327
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22949
Braucu ar: RVR
|
30 Nov 2020, 18:25:50 @zubex rakstīja:
Es neesmu tik vecs opis un PSRS produkts kā RVR, kurš zin visu par visiem 'tajos' laikos, bet, ja es kaut ko saku tad necenšos izlikties visu zinošs.
Raidījums 90tie 30min 25sec
Zaudēt visu zinošā eksperta lomu ir sāpe. Kādam uzdirst - obligāti.
Wow, tagad tikai pamanīju 
Sāpe, izskatās, ir tikai Tev pašam par kaut ko.
Tici vai nē, man ir pilnīgi vienalga, ko par mani domā kaut kur internetā.
Nekad neesmu šeit sevi dēvējis par ekspertu un centies iegūt kaut kādu "lomu". Kaut kā pie d*. 
P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"
[ Šo ziņu laboja RVR, 30 Nov 2020, 22:33:48 ] | Offline | | |
| zubex | | 30. Nov 2020, 22:54 |
#6328
|
|  Kopš: 18. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1050
Braucu ar: melnu Vitamīnu
|
30 Nov 2020, 22:49:23 @koderis rakstīja:
30 Nov 2020, 22:28:22 @RVR rakstīja:
P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"
šķēle, gobzems, godmanis, soross, kivičs un atmiņūdens janka? 
| Offline | | |
RVR  | | 30. Nov 2020, 22:55 |
#6329
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22949
Braucu ar: RVR
|
30 Nov 2020, 22:49:23 @koderis rakstīja:
30 Nov 2020, 22:28:22 @RVR rakstīja:
P.S. te ir pietiekami daudz tādu, ar kuriem esam pazīstami klātienē, lai nebūtu vajadzības pēc kaut kādas "lomas"
šķēle, gobzems, godmanis, soross, kivičs un atmiņūdens janka? 
Viņi visi arī ir powerā? 
P.S. ar Kiviču ir sanācis darboties pasākumos, bet tas bija sen, kad viņš vēl publiski nevannojās 
| Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|