15 Jan 2014, 22:46:42 wanksta rakstīja:
Hmm, vai tik tur tam šarnīram negāja virsū vēl kaut kāds bleķis starp šarnīru un stupicu, varbūt, ka čalis domāja to?
tieshi taa, runa iet par metala buksi nevis par sharniiru
15 Jan 2014, 22:46:42 wanksta rakstīja:
Hmm, vai tik tur tam šarnīram negāja virsū vēl kaut kāds bleķis starp šarnīru un stupicu, varbūt, ka čalis domāja to?
gan jau bija domajis to,nereti mainot stures pirkstu,spiezshot vinju laukaa,iznak ar visu to aluminija,vai kada materila suudu aaraa..var megjinaat viegli sildiit un ar kazas kaaju dauziit
Runa tiešām ir par dzelzs buksi, kas ir starp šarnīru un alumīniju. Tas, ka tā izlīda ārā, būtu mazākā bēda. Kad pievilku pirkstu, bukses platākais gals ( šaiba) ieplīsa. Tagad pirkstu nevaru pievilkt, jo tā sūda bukse lien cauri rēdzei.
15 Jan 2014, 22:59:42 flipers rakstīja:
Runa tiešām ir par dzelzs buksi, kas ir starp šarnīru un alumīniju. Tas, ka tā izlīda ārā, būtu mazākā bēda. Kad pievilku pirkstu, bukses platākais gals ( šaiba) ieplīsa. Tagad pirkstu nevaru pievilkt, jo tā sūda bukse lien cauri rēdzei.
P.S. Sviras nerestaurēju, bet lieku jaunas
nu vajag štrumu kaa jau teicu,ar ko vari palikt zem tas bukses,kas lien aaraa liidzi un uz stures pirksta,lai atbalstas pret to buksi zveteejot
15 Jan 2014, 21:19:55 aaziits rakstīja:
Pāris jautājumi sakrājušies
1) Cik litri bāka bija 96. gada 528 modelim?
2) Kur varētu meklēt vainu, ka motora pārsegu nevar aiztaisīt līdz galam ciet, tobiš, viņš it kā nofiksējas, bet ar roku var nedaudz pacelt uz augšu ( 2-3cm), vnk bail, ka braucot pa štrāsi neuzceļ augšā It kā slēdzis ir ok, nevar saprast, ko viņš nenofiksē.
3) Kā labāk risināt aizsalušo durvju problēmu, ka nevar aizvērt ciet durvis kārtīgi, pirms nav uzsildīts salons tā, ka viss atkūst? ar Wd - 40 to mehānismu sapūst vai tomēr ir kāds labāks līdzeklis, lai tur neaizsaltu? Problēma tikai blakussēdētāja priekšējām durvīm.
Staķikā paskaties ir tādi pūšamie uz silikona bāzes ,cik sapūtu savejo s°škiet palīdz ! Bet tapat ganjauka ble pie -20 netikšu iekšā !