22 Jun 2011, 15:43:59 traffic rakstīja:
Tad sanak, ka uz 4.0 labāk pat nelūrēt Kā ir ar 3.0
Nu 3.0 ir normāls motors tāpat kā visiem ražotājiem. Labākais ejošākais. performance/consumtion attiecība normāla. 3.0d bembjiem, 3.0cdi meršiem, 3.0 tdi audāriem. Normālākie motori kas pieejami.
kāds ir ar e38 braucis ar tallinku? IT kā garums bāzei 4,983mm, bet ar visiem bamperiem biš pāri 5metri. Viņi par šito piesienas un liek piemaksāt kā par busu vai po?
26 Jun 2011, 19:34:57 Prusis rakstīja:
man kaa e38 3.0d ipassniekam rodas jautaajums -
kas buus ekonomiskaaks e38 3.0d, jeb 4.4i+gaaze?
ja manam 3.0 reaalais videjais paterinnss ir 8l
laikam no mana skatupunkta mazak problematisks butu gazets.
m57 paliek megaekonomisks, ja lej kreiso sudu ...,bet ne uz ilgu laiku un tad paradas otrs koka gals
26 Jun 2011, 19:50:57 Wheels rakstīja:
Kur jūs ņemat to kreiso sūdu? nav kaut kāda paranoja?
es paliktu pie 3.0d
neprasi man, kur vinji visi pildas un kur pildijas ieprieksejie 5 auto ipasnieki, bet es redzu kadas vinjiem ir sprauslas un praktiski loti reti, kad vinjas ir idealas, pietam tur nav pilnigi nekada sakara ar noskrejieniem...
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
26 Jun 2011, 16:56:03 edzulis rakstīja:
kāds ir ar e38 braucis ar tallinku? IT kā garums bāzei 4,983mm, bet ar visiem bamperiem biš pāri 5metri. Viņi par šito piesienas un liek piemaksāt kā par busu vai po?
Es braucu, it kā viss čiki Pērkot biļeti norādīju, ka vieglā a/m (pat nezināju garumu ) un uzbraucot uz klāja ar neviens neko nemērīja
Sveiki, šodien braucu ar savu E38 3.0i ar gāzi. Un pēkšņi pazuda kaut kur 2 reizes jauda. Gan uz benzīnu gan gāzi tā. Principā stāvot ar Pirmo nemaz tā jēdzīgi nevar uzsākt braukt. Iespiežu pedāli grīdā,bet ne jauda , ne apgriezieni ceļas. Tas pats ir arī ,ja tukšgaitā mēģina.
23 Jul 2011, 23:16:25 Arturs112 rakstīja:
Sveiki, šodien braucu ar savu E38 3.0i ar gāzi. Un pēkšņi pazuda kaut kur 2 reizes jauda. Gan uz benzīnu gan gāzi tā. Principā stāvot ar Pirmo nemaz tā jēdzīgi nevar uzsākt braukt. Iespiežu pedāli grīdā,bet ne jauda , ne apgriezieni ceļas. Tas pats ir arī ,ja tukšgaitā mēģina.
aizbrauc uz diagnostiku
----------------- nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
1) E38 735i + gāze =
Pa pilsētu 90%/10% ārpus - patēriņš ~ 7Ls/100km
2) Man priekšā izrādās pārlūzušas atsperes. Gribu nomainīt, bet negribas, lai auto paliek augstāks. Kkur sen sen atceros bija diskusikas par to cik zemas atperes jāliek lai pakaļa un purns būtu vienādā augstumā utt??? Nevaru atrast.... Moš kāds var padalīties ar info?
Ar pārlūzušām atsperēm ir šitā - augstāk negribu!!!
braucu visur kur vajag+ veel briivdienaas uztinu normaalus km
ja man gandriiz katru dienu jaabrauc uz rigu+ saulkrasti vai sigulda,tad dienaa 100-120km sanaak obligaati. Briivdienaas kaa kuru reizi
Pagājušo mēnesi virs 4k km
Offline
Kā ir ar 3.0 
) un uzbraucot uz klāja ar neviens neko nemērīja 
