26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Ja arī ventilatora apgriezienus regulē pats auto, kā arī to dara pie izslēgtas aizdedzes, tad ezis. Ja arī siltums/aukstums iet šreijā, tad
Pie izsleegtas aizdedzes nekas nereguleejas, bet restarteejas-atlec atpakal uz 20 graadiem, bet ne vienmeer Droshinaataaji visi ir veseli-vismaz tie kas ir bardacokaa...HVZ ko dariit, ko mainiit
Hvz varbūt salona temperatūras dačiks gļuko, katrā ziņā pieslēdz pie kompja, kautkādu gļuku gan jau atradīs...
23 Sep 2010, 18:58:58 boocis83 rakstīja:
E39 tourings-veeljoprojaam aizmuguree labajaa pusee ir ass sitiens, kad brauc pa neliidzenu celu-ir nomainiita viena alumiinija ķega un divas stabilizaatora atsaites...servisaa jau divas reizes skataas un vairs neko nevar atrast...taas lielaas bukses arii ir stingras-nav pipec...aķis arii ir pieskruuveets, zapaska arii stingri pieskruuveeta-taapat kaa kompresors pneimo piekarei...kaadi varianti-nezinu ko dariit, bet taa skana reaali kriit uznerviem
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Ja arī ventilatora apgriezienus regulē pats auto, kā arī to dara pie izslēgtas aizdedzes, tad ezis. Ja arī siltums/aukstums iet šreijā, tad
Pie izsleegtas aizdedzes nekas nereguleejas, bet restarteejas-atlec atpakal uz 20 graadiem, bet ne vienmeer Droshinaataaji visi ir veseli-vismaz tie kas ir bardacokaa...HVZ ko dariit, ko mainiit
Hvz varbūt salona temperatūras dačiks gļuko, katrā ziņā pieslēdz pie kompja, kautkādu gļuku gan jau atradīs...
Biju shodien piebraucis pie elektrika-teica ka ezis vainiigs-apmeeram zinu kaa izskataas un apmeeram kur atrodaas, bet varbuut kaad var iemest kaadu linku ar bildeem un aprakstu taa preciizaak lai nav jaacakareejas
PS esmu suudiigs googleetaajs
23 Sep 2010, 18:58:58 boocis83 rakstīja:
E39 tourings-veeljoprojaam aizmuguree labajaa pusee ir ass sitiens, kad brauc pa neliidzenu celu-ir nomainiita viena alumiinija ķega un divas stabilizaatora atsaites...servisaa jau divas reizes skataas un vairs neko nevar atrast...taas lielaas bukses arii ir stingras-nav pipec...aķis arii ir pieskruuveets, zapaska arii stingri pieskruuveeta-taapat kaa kompresors pneimo piekarei...kaadi varianti-nezinu ko dariit, bet taa skana reaali kriit uznerviem
a bagāžnieka vāks tas nevar būt?
Defektu atradu-nebija pievilktas divas no cetraam bukseem-taas lielaas tilta bukses-briinums ka tilts nepazuda vai arii neizluuza, jo bija galiigi valaa Ieprieksheejais saimnieks bija mainijis bukses un nebij pievilcis
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Ja arī ventilatora apgriezienus regulē pats auto, kā arī to dara pie izslēgtas aizdedzes, tad ezis. Ja arī siltums/aukstums iet šreijā, tad
Pie izsleegtas aizdedzes nekas nereguleejas, bet restarteejas-atlec atpakal uz 20 graadiem, bet ne vienmeer Droshinaataaji visi ir veseli-vismaz tie kas ir bardacokaa...HVZ ko dariit, ko mainiit
Hvz varbūt salona temperatūras dačiks gļuko, katrā ziņā pieslēdz pie kompja, kautkādu gļuku gan jau atradīs...
Biju shodien piebraucis pie elektrika-teica ka ezis vainiigs-apmeeram zinu kaa izskataas un apmeeram kur atrodaas, bet varbuut kaad var iemest kaadu linku ar bildeem un aprakstu taa preciizaak lai nav jaacakareejas
PS esmu suudiigs googleetaajs
pilniiigi noteikti dead ir bloks. un tur elektrikjis nav vajadziigs, lai to saprastu.
ezis - naakoshais solis [apshaubu].
nu, tad ko pats baksties, ja neko nerubii? nu, atradiisi netaa? un?
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Ja arī ventilatora apgriezienus regulē pats auto, kā arī to dara pie izslēgtas aizdedzes, tad ezis. Ja arī siltums/aukstums iet šreijā, tad
Pie izsleegtas aizdedzes nekas nereguleejas, bet restarteejas-atlec atpakal uz 20 graadiem, bet ne vienmeer Droshinaataaji visi ir veseli-vismaz tie kas ir bardacokaa...HVZ ko dariit, ko mainiit
Hvz varbūt salona temperatūras dačiks gļuko, katrā ziņā pieslēdz pie kompja, kautkādu gļuku gan jau atradīs...
Biju shodien piebraucis pie elektrika-teica ka ezis vainiigs-apmeeram zinu kaa izskataas un apmeeram kur atrodaas, bet varbuut kaad var iemest kaadu linku ar bildeem un aprakstu taa preciizaak lai nav jaacakareejas
PS esmu suudiigs googleetaajs
pilniiigi noteikti dead ir bloks. un tur elektrikjis nav vajadziigs, lai to saprastu.
ezis - naakoshais solis [apshaubu].
nu, tad ko pats baksties, ja neko nerubii? nu, atradiisi netaa? un?
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Tik tiko tika nomainīts ezis un viss bumbās-paldies draiveram par padomu
Pats mainiju un ļoti elementāri, jo man viņš nav pieskrūvēts, bet gan iesprausts uz klipšiem-skrūvju vietās ir oriģinālas tapiņas-laika ziņā ~20min ar visu testēšanu un atpakaļ salikšanu-nebiju domājis ka tik prosta apmainīt-nevajadzēja pat pārģerbties darba drēbēs.
SWAG ražojums-49Ls jauns
ezis TIKAI regulee ventilatora aatrumu. un NEKO vairaak. vinjsh NEKAADI nevar ietekmeet siltaaks/aukstaaks probleemu, vai ciparinju mainju displejaa.
28 Sep 2010, 19:42:01 boocis83 rakstīja:
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Tik tiko tika nomainīts ezis un viss bumbās-paldies draiveram par padomu
Pats mainiju un ļoti elementāri, jo man viņš nav pieskrūvēts, bet gan iesprausts uz klipšiem-skrūvju vietās ir oriģinālas tapiņas-laika ziņā ~20min ar visu testēšanu un atpakaļ salikšanu-nebiju domājis ka tik prosta apmainīt-nevajadzēja pat pārģerbties darba drēbēs.
SWAG ražojums-49Ls jauns
28 Sep 2010, 19:53:43 DM101 rakstīja:
ezis TIKAI regulee ventilatora aatrumu. un NEKO vairaak. vinjsh NEKAADI nevar ietekmeet siltaaks/aukstaaks probleemu, vai ciparinju mainju displejaa.
28 Sep 2010, 19:42:01 boocis83 rakstīja:
26 Sep 2010, 23:29:14 boocis83 rakstīja:
E39 klimatam straadaa tikai kautkaads leenais propellera aatrums-kad spiez pogu''+'', tad skalaa kluciishi pildaas, bet ventilaatoram aatrums neizmainaas...un kaa jau ieprieksh suudzeejos, klimats briiziem pats restarteejas-ja uzliek pim.16 graadus, tad peec auto noslaapeeshanas ir atkal 20 graadi, bet ne vienmeer...briiziem arii shis taisa jokus ar karsto gaisu-iepuush karstaaku, tad augstaaku...
Tas vareetu buur klimata viss vadiibas bloks vai ventilaatoram reostats nobeidzies???Vai arii abas kaites????Ko kungi sakat???
Tik tiko tika nomainīts ezis un viss bumbās-paldies draiveram par padomu
Pats mainiju un ļoti elementāri, jo man viņš nav pieskrūvēts, bet gan iesprausts uz klipšiem-skrūvju vietās ir oriģinālas tapiņas-laika ziņā ~20min ar visu testēšanu un atpakaļ salikšanu-nebiju domājis ka tik prosta apmainīt-nevajadzēja pat pārģerbties darba drēbēs.
SWAG ražojums-49Ls jauns
To es saprotu-pagaidām galvenais ir ka pūš gaisu salonā-tālāk ja vēl čakarēsies, tad meklēšu vainu tālā
Paldies jebkurā gadijumā
28 Sep 2010, 20:04:10 DM101 rakstīja:
un piedevaam 90% ezha bojaajumu gadiijumaa iisteniibaa saak kjiileet motors [bukseem pisec], un pieaug slodze uz ezha izejas kaskaadi, kas nokaujaas..
tb, ieliki suudu, kas taapat ir/bija sekas.
sekas, nevis sekss sekss veel ir priekshaa
Nu pēc dzirdes liekas, ka motors strādā ļoti labi-nečīkst un negrab un neizdala nekādas citas skaņas...
Bet salona filtri gan nebija mainīti kādus gadus 4-mainot ezi izbira pat dažas lapas un gruži-tiko šis e39 nonāca manā īpašumā, tā tika nomainīti abi filtri un likvidēta pelējuma smaka
pelējuma/vecu zeķu smaka nāk bik no cita avota tur vairāk sakars ar sēni uz kondiškas radiatora un to, ka esi pēdējās drēgnajās dienās nelietojis AC, nevis salona filtriem. P.s.4tri gadi salona filtriem cik gadi nebija motoreļļa mainīta?
28 Sep 2010, 20:19:28 CP17 rakstīja:
pelējuma/vecu zeķu smaka nāk bik no cita avota tur vairāk sakars ar sēni uz kondiškas radiatora un to, ka esi pēdējās drēgnajās dienās nelietojis AC, nevis salona filtriem. P.s.4tri gadi salona filtriem cik gadi nebija motoreļļa mainīta?
A HVZ teicu jau, ka šis eksemplārs nonāca manās rokās, tā viss tika nomainīts un filtri izskatījās ka nebūtu mainīti 4 gadi-varbūt pat vairāk, jo bija jau galīgi melni palikuši+sākuši pelēt-ieprieksējais saimnieks nu bij galīgs mēbele-tāds pat bij arī motora gaisa filts, bet tikai bez pelējuma
28 Sep 2010, 20:19:28 CP17 rakstīja:
pelējuma/vecu zeķu smaka nāk bik no cita avota tur vairāk sakars ar sēni uz kondiškas radiatora un to, ka esi pēdējās drēgnajās dienās nelietojis AC, nevis salona filtriem. P.s.4tri gadi salona filtriem cik gadi nebija motoreļļa mainīta?
A HVZ teicu jau, ka šis eksemplārs nonāca manās rokās, tā viss tika nomainīts un filtri izskatījās ka nebūtu mainīti 4 gadi-varbūt pat vairāk, jo bija jau galīgi melni palikuši+sākuši pelēt-ieprieksējais saimnieks nu bij galīgs mēbele-tāds pat bij arī motora gaisa filts, bet tikai bez pelējuma
Droshinaataaji visi ir veseli-vismaz tie kas ir bardacokaa...HVZ ko dariit, ko mainiit 
Offline
Ieprieksheejais saimnieks bija mainijis bukses un nebij pievilcis 
nu, atradiisi netaa? un? 
tur vairāk sakars ar sēni uz kondiškas radiatora un to, ka esi pēdējās drēgnajās dienās nelietojis AC, nevis salona filtriem. P.s.4tri gadi salona filtriem 
