05 Oct 2009, 20:32:02 Robcix rakstīja:
Ir kaut kads konkrets skaits, ko jānobrauc raod-u? Lai saprastu kas un kā, skaidrs ka to vajag! Cik esmu dzirdējis, tad road ir sarežģītāks priekš stūrmaņa kā pats rallis!
Aizej, parunājies ar Irēnu, un sapratīsi kas un kā ātri
Bet nu jā, vismaz daži līdz galam nobraukti miniralliji road klasē, un tad var skatīties tālāk. Vēl ir variants, ka stūrmanis no lielā rallija var mēģināt runāt, lai uzreiz laiž pie stūŗes. Bet, ja ar ralliju nav bijusi saistība, tad tie roadi ir patiesām vajadzīgi.
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
Ak tad Irēna ir tā dāma, kas no sportistiem prasa 10 Ls, lai kompensētu "neparedzētus izdevumus". Nez kāpēc te dažiem ārvalstu sportistiem ar šo lietu bij sarežģījumi? Lohi, kas nevarēja iebraukt LV rallju organizēšanā...
05 Oct 2009, 21:20:30 us rakstīja:
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
es jau ar neko nesaprotu, bet, manuprāt, ja būtu stūrējis iekšā no tās trajektorijas un ar gāzi, tad visdrīzākais ka būtu ar aizmugurējo sānu/riteni pa to pašu koku, un mēs diezgan labi zinam ka aizmugures remonts nostājas uz pāris k lvl
05 Oct 2009, 21:20:30 us rakstīja:
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
es jau ar neko nesaprotu, bet, manuprāt, ja būtu stūrējis iekšā no tās trajektorijas un ar gāzi, tad visdrīzākais ka būtu ar aizmugurējo sānu/riteni pa to pašu koku, un mēs diezgan labi zinam ka aizmugures remonts nostājas uz pāris k lvl
apskaties kaut vai ar kādu ātrumu tajā vietā ir Mezaks, Kilpis vai Marc - ātrums tocna nav vainīgs, tad drīzāk neredz tur kaut ko notikušu iepriekšējā līkumā
es jau nerunāju par ātrumu, bet par vietu no kurienes viņš griež iekšā tajā labajā līkumā, tur jau bija ļoti šaurs un ja ātrums par lielu, tad likšana šķērsām nemainītu iznākumu, tik cita vieta būtu sasista mašīnai
Man domāt ka tur varēja brīvi tam kokam tikt garām, bet zinu arī kā slīdēja un bieži bija pārsteigumi ar slīdēšanas izmaiņām no ļoti slidīga un ļoti, ļoti slidīgu.
05 Oct 2009, 22:50:46 Erx rakstīja:
apskaties kaut vai ar kādu ātrumu tajā vietā ir Mezaks, Kilpis vai Marc - ātrums tocna nav vainīgs, tad drīzāk neredz tur kaut ko notikušu iepriekšējā līkumā
Tur pirms tam nebija nekādu līkumu, kāda 100-200 metru gara taisne augšā pa kalnu un galā labais līkums ar to koku ārmalā.
05 Oct 2009, 15:06:35 mrred rakstīja:
RS ergļos ar ieparkojos pļavā tuvāk dopam, lai autiņš nemētajas uz ceļa, kur kads var ieparkoties.
Protams, ka sērsna darija savu un paliku.
Cilvēki bij atsaucīgi un viens divi tiku ārā! Ja nemaldos tad no Sipola kompānijas bija pāris stūmeji.
Vārdu sakot nebrauc uz ralliju baltā kreklā un špiļkās - nesapratīs!
Vienmēr laipni
Tur jau visi tika stumdīti,pat mēs,un labākais bij tad,kad mūsu auto saimnieks griežoties rinķī iešvīkāja bamperi džipam,un tika pie saskaņotā
Offline
nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal 
rallijs man par labu nenāca ,jom projām tresī un kalbasī 
