Online
Pašreiz BMWPower skatās 119 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXXII
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7806
Braucu ar:
|
19 Aug 2026, 22:35:57 @kexxx rakstīja:
kurš nosaka tramvaja ātrumu? prese? liecinieki? NLO?
a varbūt vadītājs??? 
@kexxx nosaka tramvaja ātrumu. To viņš nosaka pēc sarunām internetā. Šobrīd tas ir pilotprojekts, no nākamā gada @kexxx attālināti noteiks automašīnu ātrumu Latvijā un izsūtīs soda kvītis visiem pārkāpējiem. |  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17381
Braucu ar:
|
19 Aug 2026, 22:46:33 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 21:56:56 @uldens1 rakstīja:
19 Aug 2026, 20:54:37 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 20:45:14 @DiksIrseejs rakstīja:
Es regulāri atmetos pirms gājēju pārejām, kur nav pilnas pārredzamības vai blakus ir potenciālie gājēji. Un Latvijā ir pilns ar neapmierinātiem dirsā līdējiem, kas par šo ir ļoti neapmierināti. Nesen biju nedēļu Igaunijā un tur tāds gadījās tikai viens. Ar lv numuru.
tas arī ir tas, kas dažiem powera ekspertiem nekādi nepielec- ja ir nepārskatāma pāreja vai pārejai tuvojas gājējs/velo vai ir slijta redzamība vai slidens ceļš- jāpiebremzē
bet pie mums cieņā ir "oi, gājējs pēkšņi oarādījās, nepaspēju nobremzēt "
Kaksiņ,noteikumus esi lasījis???Uz gājējiem ar attiecas ceļu satiksmes noteikumi.
Galvenie noteikumi gājējiem pie pārejas:
Pārliecinies par drošību: Pirms uzkāpšanas uz brauktuves jānovērtē tuvojošos transportlīdzekļu attālums un pārvietošanās ātrums. Uzkāpt uz gājēju pārejas drīkst tikai tad, kad gājējs ir pārliecinājies, ka tas ir droši un transportlīdzekļi spēs laicīgi apstāties.
Gājējam nav absolūta priekšroka: Lai gan autovadītājiem ir pienākums dot ceļu gājējiem uz gājēju pārejas, priekšroka nestājas spēkā automātiski. Gājējs nedrīkst pēkšņi iziet uz brauktuves vai izskriet automašīnas priekšā.
nu paskatīsimies, kāds būs vainas sadalījums šajā CSNg
noteikumos ir rakstīts, ka gājējam, ejot uz pārejas, jāpārliecinās, ka vadītājs viņu ir pamanījis un dod ceļu
te abi nolažoja, bet tā kā prasība pret gājēju ir ļoti brīvi interpretējama, par vainīgu atzīs tramvaja vadītāju
jā,vainīgs būs,bet slimnīcā guļot vieglāk no tā nebūs,lohiem lohu problēmas  | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14339
Braucu ar:
|
19 Aug 2026, 22:49:23 @Mizx rakstīja:
19 Aug 2026, 22:35:57 @kexxx rakstīja:
kurš nosaka tramvaja ātrumu? prese? liecinieki? NLO?
a varbūt vadītājs???
@kexxx nosaka tramvaja ātrumu. To viņš nosaka pēc sarunām internetā. Šobrīd tas ir pilotprojekts, no nākamā gada @kexxx attālināti noteiks automašīnu ātrumu Latvijā un izsūtīs soda kvītis visiem pārkāpējiem.
haaa haaa, un atkal jau tas pats- argumentu nav, palika tukša pļūtīšana... kāds gan tu esi lūzeris  | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14339
Braucu ar:
|
19 Aug 2026, 22:50:49 @uldens1 rakstīja:
19 Aug 2026, 22:46:33 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 21:56:56 @uldens1 rakstīja:
19 Aug 2026, 20:54:37 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 20:45:14 @DiksIrseejs rakstīja:
Es regulāri atmetos pirms gājēju pārejām, kur nav pilnas pārredzamības vai blakus ir potenciālie gājēji. Un Latvijā ir pilns ar neapmierinātiem dirsā līdējiem, kas par šo ir ļoti neapmierināti. Nesen biju nedēļu Igaunijā un tur tāds gadījās tikai viens. Ar lv numuru.
tas arī ir tas, kas dažiem powera ekspertiem nekādi nepielec- ja ir nepārskatāma pāreja vai pārejai tuvojas gājējs/velo vai ir slijta redzamība vai slidens ceļš- jāpiebremzē
bet pie mums cieņā ir "oi, gājējs pēkšņi oarādījās, nepaspēju nobremzēt "
Kaksiņ,noteikumus esi lasījis???Uz gājējiem ar attiecas ceļu satiksmes noteikumi.
Galvenie noteikumi gājējiem pie pārejas:
Pārliecinies par drošību: Pirms uzkāpšanas uz brauktuves jānovērtē tuvojošos transportlīdzekļu attālums un pārvietošanās ātrums. Uzkāpt uz gājēju pārejas drīkst tikai tad, kad gājējs ir pārliecinājies, ka tas ir droši un transportlīdzekļi spēs laicīgi apstāties.
Gājējam nav absolūta priekšroka: Lai gan autovadītājiem ir pienākums dot ceļu gājējiem uz gājēju pārejas, priekšroka nestājas spēkā automātiski. Gājējs nedrīkst pēkšņi iziet uz brauktuves vai izskriet automašīnas priekšā.
nu paskatīsimies, kāds būs vainas sadalījums šajā CSNg
noteikumos ir rakstīts, ka gājējam, ejot uz pārejas, jāpārliecinās, ka vadītājs viņu ir pamanījis un dod ceļu
te abi nolažoja, bet tā kā prasība pret gājēju ir ļoti brīvi interpretējama, par vainīgu atzīs tramvaja vadītāju
jā,vainīgs būs,bet slimnīcā guļot vieglāk no tā nebūs,lohiem lohu problēmas
tev liekas smieklīgi, ka kāds tiek zem tramvaja? es par to nesmietos, pat ja cietušais būtu tāds lohs kā tu  | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17381
Braucu ar:
|
19 Aug 2026, 22:56:47 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 22:50:49 @uldens1 rakstīja:
19 Aug 2026, 22:46:33 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 21:56:56 @uldens1 rakstīja:
19 Aug 2026, 20:54:37 @kexxx rakstīja:
19 Aug 2026, 20:45:14 @DiksIrseejs rakstīja:
Es regulāri atmetos pirms gājēju pārejām, kur nav pilnas pārredzamības vai blakus ir potenciālie gājēji. Un Latvijā ir pilns ar neapmierinātiem dirsā līdējiem, kas par šo ir ļoti neapmierināti. Nesen biju nedēļu Igaunijā un tur tāds gadījās tikai viens. Ar lv numuru.
tas arī ir tas, kas dažiem powera ekspertiem nekādi nepielec- ja ir nepārskatāma pāreja vai pārejai tuvojas gājējs/velo vai ir slijta redzamība vai slidens ceļš- jāpiebremzē
bet pie mums cieņā ir "oi, gājējs pēkšņi oarādījās, nepaspēju nobremzēt "
Kaksiņ,noteikumus esi lasījis???Uz gājējiem ar attiecas ceļu satiksmes noteikumi.
Galvenie noteikumi gājējiem pie pārejas:
Pārliecinies par drošību: Pirms uzkāpšanas uz brauktuves jānovērtē tuvojošos transportlīdzekļu attālums un pārvietošanās ātrums. Uzkāpt uz gājēju pārejas drīkst tikai tad, kad gājējs ir pārliecinājies, ka tas ir droši un transportlīdzekļi spēs laicīgi apstāties.
Gājējam nav absolūta priekšroka: Lai gan autovadītājiem ir pienākums dot ceļu gājējiem uz gājēju pārejas, priekšroka nestājas spēkā automātiski. Gājējs nedrīkst pēkšņi iziet uz brauktuves vai izskriet automašīnas priekšā.
nu paskatīsimies, kāds būs vainas sadalījums šajā CSNg
noteikumos ir rakstīts, ka gājējam, ejot uz pārejas, jāpārliecinās, ka vadītājs viņu ir pamanījis un dod ceļu
te abi nolažoja, bet tā kā prasība pret gājēju ir ļoti brīvi interpretējama, par vainīgu atzīs tramvaja vadītāju
jā,vainīgs būs,bet slimnīcā guļot vieglāk no tā nebūs,lohiem lohu problēmas
tev liekas smieklīgi, ka kāds tiek zem tramvaja? es par to nesmietos, pat ja cietušais būtu tāds lohs kā tu
Ja cilvēkam nav pašsaglabāšanās instinkta,tad tas ir smieklīgi,smieklīgi nav ja kāds stulbs drifteris uzdriftē virsū | | Offline | | |
| atrabotka | |  Kopš: 01. Mar 2022
Ziņojumi: 236
Braucu ar:
| Tramvajs tuvojas pieturai, bremzē, ātrums kādi 15km/h (jaunā tramvaja svars ir ap 50 tonnām!). Tramvajs brauc pa sliedēm un avārijas gadījumā nestājas kā auto. 2 kurlie neskatoties iziet tramvajam priekšā. Tikpat labi tur vispār varēja nebūt nekāda pāreja un tas notikt jebkur citur uz sliedēm. Tagad gudri spriedelēt ko un kā vajadzēja, bet iejusties tramvaja vadītāja ādā ir grūti. Tur jau ir pietiekoša pieredze ar visādiem kurlajiem, aklajiem pašnāvniekiem. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
