Ir kaut kads konkrets skaits, ko jānobrauc raod-u? Lai saprastu kas un kā, skaidrs ka to vajag! Cik esmu dzirdējis, tad road ir sarežģītāks priekš stūrmaņa kā pats rallis!
05 Oct 2009, 20:32:02 Robcix rakstīja:
Ir kaut kads konkrets skaits, ko jānobrauc raod-u? Lai saprastu kas un kā, skaidrs ka to vajag! Cik esmu dzirdējis, tad road ir sarežģītāks priekš stūrmaņa kā pats rallis!
Aizej, parunājies ar Irēnu, un sapratīsi kas un kā ātri
Bet nu jā, vismaz daži līdz galam nobraukti miniralliji road klasē, un tad var skatīties tālāk. Vēl ir variants, ka stūrmanis no lielā rallija var mēģināt runāt, lai uzreiz laiž pie stūŗes. Bet, ja ar ralliju nav bijusi saistība, tad tie roadi ir patiesām vajadzīgi.
05 Oct 2009, 20:32:02 Robcix rakstīja:
Ir kaut kads konkrets skaits, ko jānobrauc raod-u? Lai saprastu kas un kā, skaidrs ka to vajag! Cik esmu dzirdējis, tad road ir sarežģītāks priekš stūrmaņa kā pats rallis!
Aizej, parunājies ar Irēnu, un sapratīsi kas un kā ātri
Bet nu jā, vismaz daži līdz galam nobraukti miniralliji road klasē, un tad var skatīties tālāk. Vēl ir variants, ka stūrmanis no lielā rallija var mēģināt runāt, lai uzreiz laiž pie stūŗes. Bet, ja ar ralliju nav bijusi saistība, tad tie roadi ir patiesām vajadzīgi.
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
Ak tad Irēna ir tā dāma, kas no sportistiem prasa 10 Ls, lai kompensētu "neparedzētus izdevumus". Nez kāpēc te dažiem ārvalstu sportistiem ar šo lietu bij sarežģījumi? Lohi, kas nevarēja iebraukt LV rallju organizēšanā...
05 Oct 2009, 21:20:30 us rakstīja:
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
es jau ar neko nesaprotu, bet, manuprāt, ja būtu stūrējis iekšā no tās trajektorijas un ar gāzi, tad visdrīzākais ka būtu ar aizmugurējo sānu/riteni pa to pašu koku, un mēs diezgan labi zinam ka aizmugures remonts nostājas uz pāris k lvl
05 Oct 2009, 21:20:30 us rakstīja:
Pirms līkuma nometa pa šļūcošiem un tā arī aizslīdēja līdz kokam. Protams, gudri nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal
es jau ar neko nesaprotu, bet, manuprāt, ja būtu stūrējis iekšā no tās trajektorijas un ar gāzi, tad visdrīzākais ka būtu ar aizmugurējo sānu/riteni pa to pašu koku, un mēs diezgan labi zinam ka aizmugures remonts nostājas uz pāris k lvl
apskaties kaut vai ar kādu ātrumu tajā vietā ir Mezaks, Kilpis vai Marc - ātrums tocna nav vainīgs, tad drīzāk neredz tur kaut ko notikušu iepriekšējā līkumā
es jau nerunāju par ātrumu, bet par vietu no kurienes viņš griež iekšā tajā labajā līkumā, tur jau bija ļoti šaurs un ja ātrums par lielu, tad likšana šķērsām nemainītu iznākumu, tik cita vieta būtu sasista mašīnai
Offline
:evo: 
Kā tagad tas viss ir, nezinu. Ja Tu esi 15 gadīgs talants, tad citas prasības 
video izskatās, ka vienkārši ar sabloķētiem ratiem iešļūc kokā...
nav malku cirst un ko gan es saprotu no rallij' braukšanas, bet imho pirms tā koka vajadzēja laist vaļā un pedal to the metal 
