20 Sep 2012, 22:31:51 daplis rakstīja:
jautaajums riepu zinaataajiem! kaada razhotaaja un kursh modelis ir paarbaudiiti labs ziemas riepaam ar shipiem?
Vairakus gadus izmantoju goodyear ultra grip 500, un esmu pat ļoti apmierināts
20 Sep 2012, 22:31:51 daplis rakstīja:
jautaajums riepu zinaataajiem! kaada razhotaaja un kursh modelis ir paarbaudiiti labs ziemas riepaam ar shipiem?
Vairakus gadus izmantoju goodyear ultra grip 500, un esmu pat ļoti apmierināts
arī braukāju ar ultra grip 500
fantastika ne riepa
tagad gan GY tādas vairs neražo un ar tieši tādu rakstu tagad izlaiž Dunlops
Un no blakus topika
16 Sep 2012, 20:23:39 Amols rakstīja:
cena pret kvalitāti labākā attiecība = Kumho I'zen KW22.
20 Sep 2012, 22:31:51 daplis rakstīja:
jautaajums riepu zinaataajiem! kaada razhotaaja un kursh modelis ir paarbaudiiti labs ziemas riepaam ar shipiem?
21 Sep 2012, 10:46:02 MaarcisM rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, no rīta pielaižot 530d e39, kūp zili dūmi, laikam eļļa kaut kādā veidā stāvot mašīnai tiek turbīnā, un no rīta pielaižot kādas 5 min kūp, pēc tam viss ok.
21 Sep 2012, 10:46:02 MaarcisM rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, no rīta pielaižot 530d e39, kūp zili dūmi, laikam eļļa kaut kādā veidā stāvot mašīnai tiek turbīnā, un no rīta pielaižot kādas 5 min kūp, pēc tam viss ok.
21 Sep 2012, 12:03:12 MaarcisM rakstīja:
Kūp tikai no rīta, motors iet ļoti labi, bijām noņēmuši izpūtēja biksi, trubīnā bišķ eļļa bija un minimāla brīvkustība spārniņiem.
21 Sep 2012, 12:03:12 MaarcisM rakstīja:
Kūp tikai no rīta, motors iet ļoti labi, bijām noņēmuši izpūtēja biksi, trubīnā bišķ eļļa bija un minimāla brīvkustība spārniņiem.
nu katrā ziņā turbīnai arī ir kapi
Nebaidi cilvēku. Turbīnai maza radiāla kustība asītei ir ok, aksiāla kustība nav pieļaujama.
Maarci, paskaties interkūleri un viņa trubas, vai tur zemākajā vietā nav pilns ar eļļu, tad turbīna dzen cauri. Karsts tukšgaitā nekūp? Parasti zils dūms norīta ir no vārstu blīvslēgiem, kad caur tiem satek eļļa degkamerā.
21 Sep 2012, 10:46:02 MaarcisM rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, no rīta pielaižot 530d e39, kūp zili dūmi, laikam eļļa kaut kādā veidā stāvot mašīnai tiek turbīnā, un no rīta pielaižot kādas 5 min kūp, pēc tam viss ok.
izmeri nu kompresiju
Domā gredzeni... Tad nekūpētu visu laiku?
ja nekup,jo kad uzsilst kats tad eļļu sadedzina ta ka nekas nekup
tāds pastulbs jautājums.. divas tumbas. katrai savs + un - vads. kas būs, ja būs tikai viena tumba ar visiem četriem vadiem? proti, divi - un + vadi uz vienu tumbu.
interese noskaidrot 1 lietu e39, degvielas suknim pienak 4 vadi sarkan melns, brun melns un 2 resni bruns un zil balts, sanak zil baltais un brunais resnie ir uz sukni, pagriezot aizdedzi jabut uz viniem 12v ? un otri mazie ir pludinam? un pieliekot pataisno pie resnajiem uz sukni tam ir jastrada jaskan
21 Sep 2012, 16:08:25 RitvarsE30 rakstīja:
tāds pastulbs jautājums.. divas tumbas. katrai savs + un - vads. kas būs, ja būs tikai viena tumba ar visiem četriem vadiem? proti, divi - un + vadi uz vienu tumbu.
kāpēc tu tā gribi darīt ?
no tās tumbas no kuras noņēmi vadus un izmeti tumbu, aptin tās vadus ar izolācijas lentu abus galus(+,-) , neesmu drošs, bet manuprāt nokurināsi kko vai nu tumbu vai maģi, ja pieliksi divus + divus - .
21 Sep 2012, 10:46:02 MaarcisM rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, no rīta pielaižot 530d e39, kūp zili dūmi, laikam eļļa kaut kādā veidā stāvot mašīnai tiek turbīnā, un no rīta pielaižot kādas 5 min kūp, pēc tam viss ok.
izmeri nu kompresiju
Domā gredzeni... Tad nekūpētu visu laiku?
ja nekup,jo kad uzsilst kats tad eļļu sadedzina ta ka nekas nekup
bet siltam eļļas līmenis vispār nezūd
izmeri vien to kompresiju,pec tam rezultatus iemet tepat