Pagājušogad 8C pārdeva par 20milj$, kas ir viens no dārgākajiem jebkad pārdotajiem auto. Bet nu tā alfa kas bija toreiz un tā alfa, kas ir tagad nav salīdzināma, izņemot limitētos modeļus kā 8C, 4C, SZ/RZ, etc.
02 Jan 2017, 14:26:45 @XK220 rakstīja:
edzhaan, neviens to par klasiku nav saucis. Kaut gan Spider pēc gadiem 20 tāds varētu būt.
No 2 alfām 2 gadu laikā 1x aizvedu uz servisu kur dzesēšanas sistēmai truba pārplīsa, izdevu 25Eur. Ja kādam kaut kas baigi bieži plīst - visdrīzākais, ka īpašumā ir ticis nojāts auto.
Mož 155 ar Q4 un turbo. Pārējie tādi FWD ar lieliem V6, kas ir galīgi neinteresanti.
02 Jan 2017, 14:29:25 @artis83 rakstīja:
paskataties auto vēsturi alfai jau daži modeļi ir milj. vērti. alfa kā ražotājs viennozīmīgi ir klassika. nu nav tas meinstrīms kā opel,ford. tas pats GTV manā skatījuma nav vienaa plauktā ar probe, calibra, lai gan tolaik bija tiešs to konkurents
Lotus Omega arī ir opelis, pat labāks par E34 M5, kurš esot ultimate machine tajos gados Bet nu jā, es novirzos no tēmas
Fordam ir GT40, bet nu tagad es vnk esmu kosmosā... Vēl tik trūkst Le Māna un kāds Nurburgringa laiks blakus. Un teksti par izrautiem benķiem
Auto par klasiku nepadara piedziņa vai jauda.
Pirms 2 gadiem bija pārdošanā 155Q4 ar Delta Integrale HF dzinēju par 3k. Rietumeiropā tāds auto maksā ievērojami vairāk, taču šeit tāds nevienam nav vajadzīgs. Taču tas ir vairāk drivers car, nevis nākotnes klasika.
pareiz, pareiz, mēs te runājam, par to, kas varētu kļūt. Bet nu būsim reāli, pensijai jums hyu sanāks ar E36 vai kaut kādu Alfu, labāk atrodiet labi apmaksātu darbu un iekrājiet bankā
Auto, var nozagt, nošķilties, nodegt. Cik pažaru nav bijis ar tādiem veciem krāmiem.
Es tak pareizi sapratu, jūs te visi gribat nopelnīt ar tiem autiņiem, jeb te daži patiešām kaut kāda kaifa pēc brauc ar to ko pērk ? Jo, pagaidām izskatās, ka pērk to, kam tjipa nākotnē celsies vērtība
Kaspar, es atļaušos tevi tā uzrunāt, jo visi jau tā dara, nu neliekas man, ka piedziņai nav nozīme, tas tev nav kaut kāds Formulas diffs un motors vidū, bet gan vienritenis ar jaudīgu V6, jeb alfām tur bloķi iekšā ?
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 02 Jan 2017, 14:45:14 ]
Neviens to auto netur kā investīciju. Tu jau pats teici - alfas lūzt, bet izskatās labi. Un tieši tāpēc ir forši, ka ir cilvēki, kuri neikdienišķas un interesantas lietas tur pie dzīvības, nevis nopērk jaunu auto, kāds ir katram piektajam.
Ja GTV un 156GTA būtu aizmugurējā piedziņa, maksātu tie auto 3x vairāk. Jā, tā nu ir liela kļūda, bet tā bija lētāk uzražot, jo to laiku praktiski visas Alfas gāja uz vecas Fiat Tipo platformas.
Corrado es pats gribētu, bet visi ir vai nu šķūņi, vai ar gāzi, vai abi kopā.
labi, edzjaan, ko Tu izvēlies?) alfu GTV top zustand vai Probi, Calibri, Corrado (nu ok, corrado der_) top zustand?:
kaadu no vecajiem alfām, vai opel vectru?
saab 900 arī savā laikā konkurēja ar opeļiem, fordiem utt, bet tgd jebkurš eksemplārs izskatās klassisks, ar kuru nebraukā onkas laukos, atšķirībā no tā konkurentiem:
principā jebkura auto modeļa, markas fanu kluba eksistēšana nozīmē tā auto vērtību _ (vrb iznjemot vojadzjer klubu, tas drīzāk ir attieksmes nevis auto klubs)
02 Jan 2017, 14:45:35 @artis83 rakstīja:
labi, edzjaan, ko Tu izvēlies?) alfu GTV top zustand vai Probi, Calibri, Corrado (nu ok, corrado der_) top zustand?:
kaadu no vecajiem alfām, vai opel vectru?
saab 900 arī savā laikā konkurēja ar opeļiem, fordiem utt, bet tgd jebkurš eksemplārs izskatās klassisks, ar kuru nebraukā onkas laukos, atšķirībā no tā konkurentiem:
Labi, no Opeļa es ņemtu Kadetu, Monzu vai Mantu.
Fordam savlaik bija Sierra, vēl ir Cosworthiņš
BMW tad bija E30, E28 kas jau principā ir vērtīgāki, bet nejau visi "projekti pa 5k". Nu davai, metat ar ko gribat
Vēl tak ir turbo ķieģelis no Volvo. Plašāk jāpaskatās, tas ir tāpat kā laukos, ka Audi ir ze best, tur citas markas nav, ja esat kārtīgi entuziasti, tad neheitojiet vai nesācieties mērīties, es piemēram hondistus nesaprotu, bet es nesaku, ka viņi visi ir geji un brauc ar zālepļāvējiem, citi nesaprot mani, fū, blya, BMW daudz rij, daudz plīst. Viss jau principā iesākās ar to, ka kādam vajadzēja pateikt tā tjipa garām ejot, kas viņam ir
Karoč, laimīgu jauno gadu, šajā normālajā mājaslapā.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 02 Jan 2017, 14:57:47 ]
Paskaties to Commodore iekš ss. Tas gan ir vairāk restomod, bet par 10k cik daudzi auto ir eksotiskāki? Tur ieguldīts darbs un nauda ievērojami lielāka nekā tirgus cena, un personīgi man gribētos tādus auto ikdienā biežāk redzēt, nekā stock auto, kuri ir visiem, jo redz servisā māk labot un detaļas lētas.
02 Jan 2017, 14:06:59 @sn rakstīja:
ko pēc VINa no datubāzes atvelk, tas arī parādās tehpasē.
Un ja cilvēkiem ir līkas rokas lai to savestu kārtībā, tad kā kautkāds csdd klerks var zināt cik tie auto LV ir lai kautkādā mazpisānu forumā uzskatītu sevi par otro ātrāko un klārētu, kas kādā skaitā ir?
lasi vēlreiz. csdd reģistratori neatbild par datiem eiropas vienotajās datubāzēs.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
02 Jan 2017, 14:58:34 @XK220 rakstīja:
Paskaties to Commodore iekš ss. Tas gan ir vairāk restomod, bet par 10k cik daudzi auto ir eksotiskāki? Tur ieguldīts darbs un nauda ievērojami lielāka nekā tirgus cena, un personīgi man gribētos tādus auto ikdienā biežāk redzēt, nekā stock auto, kuri ir visiem, jo redz servisā māk labot un detaļas lētas.
02 Jan 2017, 14:45:35 @artis83 rakstīja:
labi, edzjaan, ko Tu izvēlies?) alfu GTV top zustand vai Probi, Calibri, Corrado (nu ok, corrado der_) top zustand?:
kaadu no vecajiem alfām, vai opel vectru?
saab 900 arī savā laikā konkurēja ar opeļiem, fordiem utt, bet tgd jebkurš eksemplārs izskatās klassisks, ar kuru nebraukā onkas laukos, atšķirībā no tā konkurentiem:
es piemēram hondistus nesaprotu, bet es nesaku, ka viņi visi ir geji un brauc ar zālepļāvējiem,
02 Jan 2017, 13:38:39 @XK220 rakstīja:
Ko vainot? To, ka man vienam auto ir divas salīdzināšanas un uz katras dažāda krāsa, kaut gan kad es gāju salīdzināšanu, rādu uzlīmi uz bagažnieka vāka nero black, bet inspektoram tā šķiet pelēka? Numuru salīdzināšanā teicu lai liek pareizu, nē, liks tādu kā pats uzskata, jo redz saulainā dienā tīrs auto neizskatās melns, bet vairāk pelēks pēc kaut kāda inspektora domām un ražotāja uzlīme nav svarīga. Vēl man protams jautāja par pilno masu, kuru teicu lai paskatās uz vin plāksnes, bet tā nesakrita ar viņa datubāzi, tāpēc tas viss pasākums tur ievilkās uz 2h.
Otrs - datubāzē nav Alfa Spider? Nav? Tiešām?
Trešais Puch pareizs modelis ir uz vin plāksnes. Nereģistrēju pats, pieļauju, ka gara diena inspektoram un lasītprasme nav tā labākā bijusi.
1) noteikti tāpat kā ar zilajiem Carbonschwarz Metallic E39, kurus stulbie inspektori numuru salīdzināšanā sauc par ziliem, bet schwarz taču tulkojumā ir melns
2) ir alfa spider, https://www.csdd.lv/transportlidzekli/transport...li-vizualizacija taču rāda, ka 18 ir uzskaitē.
3) par tavu mopēdu, kurš gan jau ir analogs mūsu pašu "LAURA" auto, man ir vienalga
ar tiem kraasu nosaukumiem csdd darbinieki reaali spridzina. man vienaa teh pasee ir "kjirshu gaishi peleeka" uzminiet kas tas par aparaatu.
Ja var atlauties, tad 996 par ~20k euro viennozimigi ir labakais variants kartigam auto entuziastam. Porsche 911 ir autobuves ikonna, ta ir skaista, atra kupeja ar vienu no krutajam emblemam, buveta pec visaugstakajiem vacu kvalitates standartiem un pilnveidota ~50 gadu garuma. Ko tur vispar diskutet... Perciet kamer vinus vel var dabut par tadu cenu
Par XK neko nezinu, iznemot to, ka vins buvets uz ~30 gadus veca XJS bazes, kaut kads kaifs noteikti ir ari no tadas maisnas, bet ne 3200, ne 4200 Maserati nevar salidzinat ar 911. Tas ir pavisam atskirigas masinas. Un cenas vinam ir ieverojami zemakas. 911 ir sporta masina, Maserati kupejas ir GT, vinas nav buvetas trasei, testetas Nirbugringa, vinas ir raditas bagatiem italu onkuliem stiligai brauksanai pie Italijas autobaniem.
Diez gan drosi nakotne sis visas masinas klus par cienitam klasikam, tikai katra kada citu apsverumu del. 996 letaki nebus, Maserati, manuprat, vel pakritis, bet zem 10 nez vai paies, kupejas un kabrio, Quettroportes gan jau vares ari pa 5k eur iepirkt
02 Jan 2017, 15:49:25 @sn rakstīja:
BROKATROT METALLIC vai CALYPSOROT METALLIC?
EDIT: visdrīzāj jau jawa mocis
bingo vecaa jawa. krishu ta kjirshu bet kaapeec hromeetaa baaka ir "gaishi peleeka"
pēc nolikuma bija, ja cita krāsa sasniedz 10% vai 20% no visas virsbūves, tad to jāraksta. auto bija, piemēram, ar melnu jumtu vai rozā motora pārsegu + vēl vienu detaļu. ar diviem spārniem citā krāsa no šrota vēl nebija jādodas uz numuru salīdzināšanu. gan jau kāds reģistrators vai TA inspektors iemetīs atbilstošo likuma pantu.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
alfai jau daži modeļi ir milj. vērti. alfa kā ražotājs viennozīmīgi ir klassika. nu nav tas meinstrīms kā opel,ford. tas pats GTV manā skatījuma nav vienaa plauktā ar probe, calibra, lai gan tolaik bija tiešs to konkurents
Bet nu jā, es novirzos no tēmas 
uzminiet kas tas par aparaatu.
vecaa jawa. krishu ta kjirshu bet kaapeec hromeetaa baaka ir "gaishi peleeka" 