16 Jul 2013, 10:51:59 Marta_22 rakstīja:
bet citādi ir bezjēdzīgi konkurēt ar kaut kādiem pilsētas velosipēdu lielajiem ražotājiem, kam protams uz lielajiem apjomiem iznāk lētāk saražot vienu vienību. Kā saka nosaukumam jābūt arī savam segumam.
domā visi lielie ražotāji bija uzreiz lieli?
Ir jau 2013 gads, un velosipēdu tirgus ir visur, ja 1933 gadā, kompānija X nevarēja atļauties nedz vest kaut ko uz LV nedz arī bija tāda situācija, ka kaut kāda pasaules malā, kāds pa megalēto kaut ko taisīja. Tagad lai izsistos tirgū vai nu janotiek kaut kam pamatīgam vai jāpiedāvā kaut kas pamatīgs, vai jābūt pamatīgiem ieguldījumiem. LV tirgus ir tik mazs, ka visa ši istuācija tiek pamatīgi sarežģīta
16 Jul 2013, 11:50:36 Driver rakstīja:
jebal, atveru to batavus.com un tur fellis maksaa dargak kaa lietots e36
pfff. par to cenu ko šamie prasa par to ciskudrilli, daļas var iepirkt ZZK veikalā, rami pasūtīt kkur bolderajā, un vel navars paliks (c)passatizhi
pfff salīdzinam nesalīdzināmo. uz ātro uzmetot aci tiem batavus, pavisam cits līmenis, smuki izlocīti allu rāmji, dubultie aploki, transmisijas nav krutas bet nav arī sākuma līmeņa ka eirim. dakšas ar centralo atsperi arī kko maksā. daudziem visādi aizsargi un pumpīši un cita hernja nāk līdzi.
es kad pārkāpju no sava gandrīz 18kilogramnieka uz kādu xc ričuku, sajūta ir, ka tūlīt kosmosā aizlidošu minoties diez kā ir kad no tāda 23kg pilsētas čugunnieka pārkāpj uz kādu karbona šosejnieka ?
Šodien biju iegriezies Ērenpreiss cehā lai savāktu šī gada modeļus. Rezjumē:
Formas nav mainijušās, bet vizuāli un tehniski velo ir stipri mainijušies, ir izlaboti visi iepriekšējie sīkumi, ir citas kvalitatīvākas rumbas lētajiem modeļiem, visiem velo ir rumbas, monobloki un pedāļi uz slēgtajiem gultņiem
Kopumā šodien ilgi tērzējot ar Tomu,tai pat laikā pētot velo, reāli biju ļoti apmierināts ar to,kā izskatās jaunie Ērenīši.
Vēl jo viarāk biju pārsteigts ar to pamācību, kas tiek sniegta līdzi velosipēdam, kur ļoti smalki aprastīts kā tehniski pareizi pielāgot velo sev un apkopt to pašos sīkumos!!
Vienīgi arī Toms atzina, ka pirmais akmenis pagājušo gadu modeļu tirzdzniecībbā bija jāmet pašu tirgotāju laukā, jo nereti par produktu bija sastāstītas greizas leitas, un netika īsti konkrēti iepazīstināts, kā tad lietot to velosipēdu.
Nu tā, tas ir mans viedoklis, un varu arī pastaipīt "krāniņu" ar to, ka katrs Ērenpreis tiek salikts daļēji ar tiem instrumentiem, kurus sagādāja velobode kur strādāju es, kā arī šādas tādas daļas arī no mums nāk
iesakiet spečuku vai servisu kur aizvest velo... lieta taada ka pirms 1.5 ned Madonaa novilku uz aciim un iespejams sabojaaju pakaļējo pārslēdzēju. pec kritiena tas saacis slegties nesmuki un dažās pozicijaas ķēde pārlec... pārslēdzējs diezgan padārgs (SRAM X0), jaunu pirkt negribas.. iespējams tik izregulējies, jo redzamu vizuālu bojājumu nav...
Nu tā, tas ir mans viedoklis, un varu arī pastaipīt "krāniņu" ar to, ka katrs Ērenpreis tiek salikts daļēji ar tiem instrumentiem, kurus sagādāja velobode kur strādāju es, kā arī šādas tādas daļas arī no mums nāk
ha, un detaļas ar mana kantora kodiem?
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
ziemaa gudri spriedeleesiet uz rakstiisiet te pasuutiijuma slavasdziesmas! ejam ielaas miit pedaaljus es minu XB3 un viss ir bumbaas, ja eerenpreisu man atdosiet pa 20 latiem, varu miit arii to
Ir radusies situācija, ka augusta pirmajaas 2 nedelas , kad avalinajums un doma aizbraukt uz Latgales laukiem, lai erti vareetu parvadaat ritenjus ir nepieciesami 2 velo turetaaji. Isti prieks divaam nedelam nav galige veelme teereet ap 200 prieks velo turetaajiem un skerstieņiem jutam, lidz ar to vai ir Riga, kur par sakariigaam naudaam iznomaat veloturetaju un skerstienus. Caur google atradu vienu kantori, tur sanaak 12 ls par vienu turetaaju uz nedelu , lidz ar to kopaa 2 turetaji plus skrestieni sanaak kaut kur ar 64 ls. Liekas diezgan padaudz Ir varbūt vēl kādi kantori ?
Varbūt kādu entuziastu interesētu šāds singlespeed hipster-ritens?
Augstie šosejas diski, Continental riepas, bremzes rumbā (NAV FIXĪTIS). Rāmis aptuveni uz 170-180 cm augumu.
Atdošu par kādiem 50 ls (diski izmaksāja ap 100+), jo pašam īsti nav vajadzības vairs pēc šī.
Pirku lietotu, nobaucu liidz apkopei 10km, no apkopes uz dziivokli, un dziivoklii uz balkona nostaaveejis gandriiz gadu.
Tagat vietaam apruuseejushi zobrati utt., bet visi aatrumi un bremzes straadaa (uudens virsuu nelija, bet ziemaa sniegs gan bija).
Principaa vajadziigs nomazgaat un ieeljoot.
Pats vienreiz pa celjam maajaas noraavu uz gurkji (teicu lai vairaak nelej ).
Taatad ir lietojuma/zavala shviikas un skraapeejumi.
Uz doto briidi, cik buutu tirgus veertiiba, bet taada, lai var tikt valjaa pietiekami aatri (savaadaak sapuus uz balkona staavot) ?
PS, Gandrs apkopa, bet "apkopeejs" teica, ka reaalaa veertiiba vareetu buut mana iegaades cena + 100Ls (iegaades cenu neteikshu).
19 Jul 2013, 17:15:04 Zoo rakstīja:
Tie 100 lati un 3 aliņi ar būs, vairāk ne.
Taataad tirgoju pa 90Ls -3 alinji (alu nedzeru).
Ja kaadam ir reaala interese, tad varu safocheet siikaak ar visaam shviikaam un ruusaam.
Der arii barteris pret kaadu elektroniku (tikai ne glaudaamajiem telefoniem).
Nauda nespiezj, bet zjeel velo sapuudeet.
Atrodas ziepniekkalnaa.
PM.
PS., domaajams, ka varu atrast arii iegaades cheku (njemts lombardaa).
Ir radusies situācija, ka augusta pirmajaas 2 nedelas , kad avalinajums un doma aizbraukt uz Latgales laukiem, lai erti vareetu parvadaat ritenjus ir nepieciesami 2 velo turetaaji. Isti prieks divaam nedelam nav galige veelme teereet ap 200 prieks velo turetaajiem un skerstieņiem jutam, lidz ar to vai ir Riga, kur par sakariigaam naudaam iznomaat veloturetaju un skerstienus. Caur google atradu vienu kantori, tur sanaak 12 ls par vienu turetaaju uz nedelu , lidz ar to kopaa 2 turetaji plus skrestieni sanaak kaut kur ar 64 ls. Liekas diezgan padaudz Ir varbūt vēl kādi kantori ?
Offline
:
salīdzinam nesalīdzināmo. uz ātro uzmetot aci tiem batavus, pavisam cits līmenis, smuki izlocīti allu rāmji, dubultie aploki, transmisijas nav krutas bet nav arī sākuma līmeņa ka eirim. dakšas ar centralo atsperi arī kko maksā. daudziem visādi aizsargi un pumpīši un cita hernja nāk līdzi.
diez kā ir kad no tāda 23kg pilsētas čugunnieka pārkāpj uz kādu karbona šosejnieka ? 
es minu XB3 un viss ir bumbaas, ja eerenpreisu man atdosiet pa 20 latiem, varu miit arii to 
).