Online
Pašreiz BMWPower skatās 138 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens1 | | 13. Feb 2021, 14:21 |
#6081
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
13 Feb 2021, 10:57:27 @JDS rakstīja:
Nu tas ceeliens ir 0-100-150 , peec taa teslas ceeliens jau vairs nekas unikaals nav. taads M5 f90 liidz 200kmh jau buus priekshaa teslai un lidos prom nekurienee no Teslas S P100D.
Diezgan peec 100 vinjas nopuushas.
Model 3 lai apbrauktu pietiek ar M5 E60 0-200. Taadam model 3 100-200 vispaar ir diezgan beediigi ja runaajam par aatraam mashiinaam.
To kaada tesla ir peec 100kmh arii pieraada braucieni pret tycanu
Protams, ar plaid tur viss buus daudz savaadaak
gaidi kad tesla sāks ražot sporta versija,tad paskatīsimies ko var M,pašlaik jau tu salīdzini mājsaimnieču auto ar BMW top sporta auto  |  Offline | | |
| uldens1 | | 13. Feb 2021, 14:40 |
#6082
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
| es gan teiktu ka lielās jaudas ir tāds reklāmas triks,lai parādītu cik kruts ir elektroauto,reāli ikdienā 150-200kw ir atliektiem galiem.Tā ka piekrītu tev ka nākotnē būs mazākas jaudas.
Katrā ziņā no elektroauto ir daudz vieglāk nosmelt daudz kw nekā no iekšdedzes dzinēja,galvenais lai elektrības avots kur paņem enerģiju | | Offline | | |
| JDS | | 13. Feb 2021, 16:33 |
#6083
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
13 Feb 2021, 14:21:04 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 10:57:27 @JDS rakstīja:
Nu tas ceeliens ir 0-100-150 , peec taa teslas ceeliens jau vairs nekas unikaals nav. taads M5 f90 liidz 200kmh jau buus priekshaa teslai un lidos prom nekurienee no Teslas S P100D.
Diezgan peec 100 vinjas nopuushas.
Model 3 lai apbrauktu pietiek ar M5 E60 0-200. Taadam model 3 100-200 vispaar ir diezgan beediigi ja runaajam par aatraam mashiinaam.
To kaada tesla ir peec 100kmh arii pieraada braucieni pret tycanu
Protams, ar plaid tur viss buus daudz savaadaak
gaidi kad tesla sāks ražot sporta versija,tad paskatīsimies ko var M,pašlaik jau tu salīdzini mājsaimnieču auto ar BMW top sporta auto
tesla model s p100d prasts maajsaimniechu auto? Es vinju saliidzinu ar parastu gjimenes biznesa sedanu maajsaimnieceem peec taviem uzskatiewm 
Tesla tak netiek saliidzinaata ar kaadu lambo, ferrari, porsche vai citiem supercariem
gaida tie, kas 2017. gadaa apmaksaaja pilnu cenu par tesla roadster  | | Offline | | |
| Alkaans | | 13. Feb 2021, 16:46 |
#6084
|
|  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| Lieta tāda, ka ģenis lādē vienmērīgi ap 14.7V. Kā sāk slēgt iekšā pakaļas sildītājus visus četrus, gaismas visas (miglas, tālos), pečku max, mūziku utt, tad rāda voltāžu ap 12.8V, voltāža nelēkā, viss vienmērīgi, tik katrs elektriskais patērētājs (īpaši beņķi) ko ieslēdz pazemina voltāžu. No aukstiem rītiem vēl iemet kādas trīs reizes Charging fault, uzsilst tad itkā pazūd. Bet tāpat ar visu saslēgtu ir tie 12.8V gan motortelpā, gan pie aķa
Lab izdomājām salīdzināt ar otru bmw e61. Tam visu saslēdz tāpat un viņam rāda 14.6V, voltāža stabila nekrītās vispār pie slodzes.
Tātad man slodzē nevar uzturēt tos 14.7V. Neticas ka demferis būs vainīgs, gumijas pulveris nav, nesmird. Noņēmis neesmu. Tik cik no ārpuses apskatīts. Ģeneratoru uz stenda testēja, tur pateica ka viss ok, bet slodzē viņi tur nevarēja pārbaudīt neko. Atliek man tikai vēl pēdējais variants masas vads varbūt caurpuvis no motora uz rāmi?
Kādas jums idejas? Jā zinu diagnostiku vajag pareizu, bet man te "laukos" visi debīli. Kamēr nav noklājies pa visam man visi saka ka tas normāli, ģenerators lādē.  bet salīdzinot ar otru auto es redzu ka nav tur viss "normāli"
| | Offline | | |
| uldens1 | | 13. Feb 2021, 16:53 |
#6085
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
13 Feb 2021, 16:33:24 @JDS rakstīja:
13 Feb 2021, 14:21:04 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 10:57:27 @JDS rakstīja:
Nu tas ceeliens ir 0-100-150 , peec taa teslas ceeliens jau vairs nekas unikaals nav. taads M5 f90 liidz 200kmh jau buus priekshaa teslai un lidos prom nekurienee no Teslas S P100D.
Diezgan peec 100 vinjas nopuushas.
Model 3 lai apbrauktu pietiek ar M5 E60 0-200. Taadam model 3 100-200 vispaar ir diezgan beediigi ja runaajam par aatraam mashiinaam.
To kaada tesla ir peec 100kmh arii pieraada braucieni pret tycanu
Protams, ar plaid tur viss buus daudz savaadaak
gaidi kad tesla sāks ražot sporta versija,tad paskatīsimies ko var M,pašlaik jau tu salīdzini mājsaimnieču auto ar BMW top sporta auto
tesla model s p100d prasts maajsaimniechu auto? Es vinju saliidzinu ar parastu gjimenes biznesa sedanu maajsaimnieceem peec taviem uzskatiewm
Tesla tak netiek saliidzinaata ar kaadu lambo, ferrari, porsche vai citiem supercariem
gaida tie, kas 2017. gadaa apmaksaaja pilnu cenu par tesla roadster
principā kaut kas analogs parastajai 5 sērijai,M tomēr ir maksimālie griesti katrai sērijai | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 13. Feb 2021, 17:01 |
#6086
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
13 Feb 2021, 16:46:34 @Alkaans rakstīja:
Atliek man tikai vēl pēdējais variants masas vads varbūt caurpuvis no motora uz rāmi?
domāju tad būtu problēmas ar piestartēšanu |  Online | | |
| uldens1 | | 13. Feb 2021, 17:06 |
#6087
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
13 Feb 2021, 16:46:34 @Alkaans rakstīja:
Lieta tāda, ka ģenis lādē vienmērīgi ap 14.7V. Kā sāk slēgt iekšā pakaļas sildītājus visus četrus, gaismas visas (miglas, tālos), pečku max, mūziku utt, tad rāda voltāžu ap 12.8V, voltāža nelēkā, viss vienmērīgi, tik katrs elektriskais patērētājs (īpaši beņķi) ko ieslēdz pazemina voltāžu. No aukstiem rītiem vēl iemet kādas trīs reizes Charging fault, uzsilst tad itkā pazūd. Bet tāpat ar visu saslēgtu ir tie 12.8V gan motortelpā, gan pie aķa
Lab izdomājām salīdzināt ar otru bmw e61. Tam visu saslēdz tāpat un viņam rāda 14.6V, voltāža stabila nekrītās vispār pie slodzes.
Tātad man slodzē nevar uzturēt tos 14.7V. Neticas ka demferis būs vainīgs, gumijas pulveris nav, nesmird. Noņēmis neesmu. Tik cik no ārpuses apskatīts. Ģeneratoru uz stenda testēja, tur pateica ka viss ok, bet slodzē viņi tur nevarēja pārbaudīt neko. Atliek man tikai vēl pēdējais variants masas vads varbūt caurpuvis no motora uz rāmi?
Kādas jums idejas? Jā zinu diagnostiku vajag pareizu, bet man te "laukos" visi debīli. Kamēr nav noklājies pa visam man visi saka ka tas normāli, ģenerators lādē. bet salīdzinot ar otru auto es redzu ka nav tur viss "normāli"
kur mēri voltāžu??Cik vadības bloks rāda voltāžu  | | Offline | | |
| Alkaans | | 13. Feb 2021, 17:11 |
#6088
|
| Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| visur vienādi rāda, gan motortelpā pie + un mīnusa rāmja skrūves, gan pie aķa gan arī ar carly caur obd. Pie paša ģeņa neliku [ Šo ziņu laboja Alkaans, 13 Feb 2021, 17:13:02 ] | | Offline | | |
|
|
| JDS | | 13. Feb 2021, 17:18 |
#6089
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
13 Feb 2021, 16:53:30 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 16:33:24 @JDS rakstīja:
13 Feb 2021, 14:21:04 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 10:57:27 @JDS rakstīja:
Nu tas ceeliens ir 0-100-150 , peec taa teslas ceeliens jau vairs nekas unikaals nav. taads M5 f90 liidz 200kmh jau buus priekshaa teslai un lidos prom nekurienee no Teslas S P100D.
Diezgan peec 100 vinjas nopuushas.
Model 3 lai apbrauktu pietiek ar M5 E60 0-200. Taadam model 3 100-200 vispaar ir diezgan beediigi ja runaajam par aatraam mashiinaam.
To kaada tesla ir peec 100kmh arii pieraada braucieni pret tycanu
Protams, ar plaid tur viss buus daudz savaadaak
gaidi kad tesla sāks ražot sporta versija,tad paskatīsimies ko var M,pašlaik jau tu salīdzini mājsaimnieču auto ar BMW top sporta auto
tesla model s p100d prasts maajsaimniechu auto? Es vinju saliidzinu ar parastu gjimenes biznesa sedanu maajsaimnieceem peec taviem uzskatiewm
Tesla tak netiek saliidzinaata ar kaadu lambo, ferrari, porsche vai citiem supercariem
gaida tie, kas 2017. gadaa apmaksaaja pilnu cenu par tesla roadster
principā kaut kas analogs parastajai 5 sērijai,M tomēr ir maksimālie griesti katrai sērijai
Es vai tad saliidzinaaju M5 ar kaadu tesla model s 60D mazjaudiigaako versiju ? Es salidzinaaju 5 seeriju top modeli ar models s top versiju, kur probleema?
Arii teslai ir kaudze modelju taapat kaa BMW 5 seerijai kas ir mazjaudiigaaki par top modeli.
Nu neiet taa tesla peec 100 tas ir fakts | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 13. Feb 2021, 17:19 |
#6090
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
13 Feb 2021, 17:11:35 @Alkaans rakstīja:
visur vienādi rāda, gan motortelpā pie + un mīnusa rāmja skrūves, gan pie aķa gan arī ar carly caur obd. Pie paša ģeņa neliku
nu vajag arī pie slodzes uz stenda testēt | | Online | | |
| uldens1 | | 13. Feb 2021, 17:33 |
#6091
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
13 Feb 2021, 17:18:17 @JDS rakstīja:
13 Feb 2021, 16:53:30 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 16:33:24 @JDS rakstīja:
13 Feb 2021, 14:21:04 @uldens1 rakstīja:
13 Feb 2021, 10:57:27 @JDS rakstīja:
Nu tas ceeliens ir 0-100-150 , peec taa teslas ceeliens jau vairs nekas unikaals nav. taads M5 f90 liidz 200kmh jau buus priekshaa teslai un lidos prom nekurienee no Teslas S P100D.
Diezgan peec 100 vinjas nopuushas.
Model 3 lai apbrauktu pietiek ar M5 E60 0-200. Taadam model 3 100-200 vispaar ir diezgan beediigi ja runaajam par aatraam mashiinaam.
To kaada tesla ir peec 100kmh arii pieraada braucieni pret tycanu
Protams, ar plaid tur viss buus daudz savaadaak
gaidi kad tesla sāks ražot sporta versija,tad paskatīsimies ko var M,pašlaik jau tu salīdzini mājsaimnieču auto ar BMW top sporta auto
tesla model s p100d prasts maajsaimniechu auto? Es vinju saliidzinu ar parastu gjimenes biznesa sedanu maajsaimnieceem peec taviem uzskatiewm
Tesla tak netiek saliidzinaata ar kaadu lambo, ferrari, porsche vai citiem supercariem
gaida tie, kas 2017. gadaa apmaksaaja pilnu cenu par tesla roadster
principā kaut kas analogs parastajai 5 sērijai,M tomēr ir maksimālie griesti katrai sērijai
Es vai tad saliidzinaaju M5 ar kaadu tesla model s 60D mazjaudiigaako versiju ? Es salidzinaaju 5 seeriju top modeli ar models s top versiju, kur probleema?
Arii teslai ir kaudze modelju taapat kaa BMW 5 seerijai kas ir mazjaudiigaaki par top modeli.
Nu neiet taa tesla peec 100 tas ir fakts
tad salīdzini 518 un 530 un pretī liec tesla 60 un 100 | | Offline | | |
| Alkaans | | 13. Feb 2021, 17:42 |
#6092
|
| Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| Lab, teorētiski, es tak varu to IBS atvienot, ja spriegums krīt pie visiem patērētājiem saslēgtiem, tad IBS nevajadzētu būt pie vainas? Saprotu, ka atvienot nav ok, bet notestēt tak var tādā veidā? | | Offline | | |
| sys9291 | | 13. Feb 2021, 19:22 |
#6093
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Feb 2021, 17:42:34 @Alkaans rakstīja:
Lab, teorētiski, es tak varu to IBS atvienot, ja spriegums krīt pie visiem patērētājiem saslēgtiem, tad IBS nevajadzētu būt pie vainas? Saprotu, ka atvienot nav ok, bet notestēt tak var tādā veidā?
Ta tavs auto, jab kārtējā čoma? | | Offline | | |
| JDS | | 13. Feb 2021, 19:37 |
#6094
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
13 Feb 2021, 17:33:49 @uldens1 rakstīja:
tad salīdzini 518 un 530 un pretī liec tesla 60 un 100
Jo? Jo taa tesla izskatiisies krutaaka?
es saliidzinu +- vienaadas jaudas modeljus | | Offline | | |
smudo  | | 13. Feb 2021, 19:43 |
#6095
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Tesla S baze tagad Vacija maksa nepilni 90k EUR. 5er G30 M550xi maksa nedaudz virs 90k. Performance +/- lidzigs. | | Offline | | |
| sys9291 | | 13. Feb 2021, 19:46 |
#6096
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Feb 2021, 19:33:01 @DM-101 rakstīja:
13 Feb 2021, 17:42:34 @Alkaans rakstīja:
Lab, teorētiski, es tak varu to IBS atvienot, ja spriegums krīt pie visiem patērētājiem saslēgtiem, tad IBS nevajadzētu būt pie vainas? Saprotu, ka atvienot nav ok, bet notestēt tak var tādā veidā?
tu esi pilniigs dolbajobs????
Da nē pilsonis gaida 100% gatavu recepti kā saremonēt pēc analoģijas ar kodēšanu iekš E60 topika... | | Offline | | |
|
|
| Alkaans | | 13. Feb 2021, 20:10 |
#6097
|
| Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| Ne es negaidu gatavu recepti, es prasu jūsu domas par virzieniem kurus apskatīt... Nevis gatavu variantu | | Offline | | |
| ATB | | 13. Feb 2021, 20:42 |
#6098
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
| https://www.bmwblog.com/2021/02/12/can-our-power-grids-handle-electrification/ | | Offline | | |
| TRON | | 13. Feb 2021, 20:58 |
#6099
|
|  Kopš: 27. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: Yeti un Daft Punk.
| | | Offline | | |
edzulis  | | 13. Feb 2021, 21:16 |
#6100
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
13 Feb 2021, 20:14:29 @DM-101 rakstīja:
13 Feb 2021, 20:10:33 @Alkaans rakstīja:
Ne es negaidu gatavu recepti, es prasu jūsu domas par virzieniem kurus apskatīt... Nevis gatavu variantu
es tev mudak blja skaidri un gaishi uzrakstiiju - interesee info pis lasiit uz manu blogu. latvieshu valodaa. tik vien jaasaspringst, kaa palasiit pusstundu. tu to izdariiji? huj.
atnaaci, ierakstiiji pilniigu suudu savaa gaternieka manieree.
jaa, noknieb nahuj to IBS sensoru. Noknieb nahuj vadus uz gjeneratoru. taapat tas tavs nopistenis neko labaaku nav pelniijis.
buchinjas visur, miiiljum 
Inzhenieris, elektrikjis, elektronikis, hvz kas tur veel, 600k nenopistenja ipashnieks ir iedomajies, ka ir pasaules naba, valsts 1 persona, neaizstajams geenijs, visi parejie lohi un nopistenju ipashnieki   :blocene:[ Šo ziņu laboja edzulis, 13 Feb 2021, 21:17:53 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
